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汝郴高速公路高陡斜坡稳定性分析及治理措施
被引量：
2
1
作者
周英博
张军
任伟中
《长江科学院院报》
CSCD
北大核心
2017年第8期79-83,共5页
汝郴高速公路高陡斜坡位于公路K65+410—K65+680段。2011年3月以来,该高陡斜坡深部发生位移,并且这些变形在不断发展,需要进行人工治理。通过对斜坡地质环境条件和变形机理初步分析,建立了该高陡斜坡典型剖面的多种潜在滑面的稳定性计...
汝郴高速公路高陡斜坡位于公路K65+410—K65+680段。2011年3月以来,该高陡斜坡深部发生位移,并且这些变形在不断发展,需要进行人工治理。通过对斜坡地质环境条件和变形机理初步分析,建立了该高陡斜坡典型剖面的多种潜在滑面的稳定性计算模型,并对该高陡斜坡进行了多滑面多工况极限平衡稳定性分析。在此基础上提出了坡顶削坡卸载、坡脚堆载反压和锚杆加固斜坡浅表的治理方案,可为高陡斜坡治理工程设计提供依据。该边坡在经过治理后至今4 a内,没有再发生过大规模变形,证明了该治理方案的合理性.
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关键词
汝郴高速公路
高陡斜坡
多滑面
稳定性分析
治理措施
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题名
汝郴高速公路高陡斜坡稳定性分析及治理措施
被引量：
2
1
作者
周英博
张军
任伟中
机构
中国科学院武汉岩土力学研究所岩土力学与工程国家重点实验室
中交第二公路勘察设计研究院有限公司
出处
《长江科学院院报》
CSCD
北大核心
2017年第8期79-83,共5页
基金
国家自然科学青年基金项目(51008298)
文摘
汝郴高速公路高陡斜坡位于公路K65+410—K65+680段。2011年3月以来,该高陡斜坡深部发生位移,并且这些变形在不断发展,需要进行人工治理。通过对斜坡地质环境条件和变形机理初步分析,建立了该高陡斜坡典型剖面的多种潜在滑面的稳定性计算模型,并对该高陡斜坡进行了多滑面多工况极限平衡稳定性分析。在此基础上提出了坡顶削坡卸载、坡脚堆载反压和锚杆加固斜坡浅表的治理方案,可为高陡斜坡治理工程设计提供依据。该边坡在经过治理后至今4 a内,没有再发生过大规模变形,证明了该治理方案的合理性.
关键词
汝郴高速公路
高陡斜坡
多滑面
稳定性分析
治理措施
Keywords
Ruche
n
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t
分类号
U416.14 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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出处
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被引量
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1
汝郴高速公路高陡斜坡稳定性分析及治理措施
周英博
张军
任伟中
《长江科学院院报》
CSCD
北大核心
2017
2
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