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基于GTM法的温拌胶粉改性沥青混合料设计研究
被引量：
7
1
作者
李正中
魏如喜
+2 位作者
宋晓燕
朱涵
马涛
《建筑材料学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2013年第6期968-974,共7页
采用GTM(旋转试验机)法,以试件体积参数相等为判据,综合确定Evotherm温拌胶粉改性沥青混合料的适宜成型温度和拌和温度.采用两阶段设计法,基于双参数体系,以热拌胶粉改性沥青混合料配比设计数据为基础,对Evotherm温拌胶粉改性沥青混合...
采用GTM(旋转试验机)法,以试件体积参数相等为判据,综合确定Evotherm温拌胶粉改性沥青混合料的适宜成型温度和拌和温度.采用两阶段设计法,基于双参数体系,以热拌胶粉改性沥青混合料配比设计数据为基础,对Evotherm温拌胶粉改性沥青混合料沥青用量和试验温度进行设计,从材料组成和体积参数两方面来双重保证其路用性能.然后,对所设计的Evotherm温拌胶粉改性沥青混合料进行路用性能试验并与对应的热拌胶粉改性沥青混合料对比分析.结果表明:与马歇尔法相比,GTM法可以降低Evotherm温拌胶粉改性沥青混合料的适宜成型温度;GTM法所设计的Evotherm温拌胶粉改性沥青混合料的高、低温性能及抗水损害性能均优于热拌胶粉改性沥青混合料,而且,其抗压回弹模量与热拌胶粉改性沥青混合料基本相当,不影响路面结构设计.
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关键词
gtm
(旋转试验机)
Evotherm温拌技术
胶粉改性沥青混合料
设计研究
在线阅读
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职称材料
沥青稳定碎石混合料设计方法对比试验研究
被引量：
6
2
作者
何兆益
张政国
黄刚
《重庆交通大学学报（自然科学版）》
CAS
2008年第6期1071-1076,共6页
针对大粒径沥青稳定碎石基层,结合9种级配、3种沥青的沥青稳定碎石混合料,通过大马歇尔法、superpave旋转压实体积法、GTM法对大粒径沥青稳定碎石混合料材料组成设计方法进行了系统的对比试验研究;建立了3种混合料设计方法之间混合料体...
针对大粒径沥青稳定碎石基层,结合9种级配、3种沥青的沥青稳定碎石混合料,通过大马歇尔法、superpave旋转压实体积法、GTM法对大粒径沥青稳定碎石混合料材料组成设计方法进行了系统的对比试验研究;建立了3种混合料设计方法之间混合料体积及力学指标的关系;在此基础上给出了重载交通条件下大粒径沥青稳定碎石混合料组成设计方法的建议。
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关键词
沥青稳定碎石基层
大马歇尔法
Superpave旋转压实体积法
gtm
法
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职称材料
题名
基于GTM法的温拌胶粉改性沥青混合料设计研究
被引量：
7
1
作者
李正中
魏如喜
宋晓燕
朱涵
马涛
机构
天津市市政工程研究院
天津市路桥技术工程中心
天津大学建筑工程学院
东南大学交通学院
出处
《建筑材料学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2013年第6期968-974,共7页
基金
国家自然科学基金资助项目(51008075)
文摘
采用GTM(旋转试验机)法,以试件体积参数相等为判据,综合确定Evotherm温拌胶粉改性沥青混合料的适宜成型温度和拌和温度.采用两阶段设计法,基于双参数体系,以热拌胶粉改性沥青混合料配比设计数据为基础,对Evotherm温拌胶粉改性沥青混合料沥青用量和试验温度进行设计,从材料组成和体积参数两方面来双重保证其路用性能.然后,对所设计的Evotherm温拌胶粉改性沥青混合料进行路用性能试验并与对应的热拌胶粉改性沥青混合料对比分析.结果表明:与马歇尔法相比,GTM法可以降低Evotherm温拌胶粉改性沥青混合料的适宜成型温度;GTM法所设计的Evotherm温拌胶粉改性沥青混合料的高、低温性能及抗水损害性能均优于热拌胶粉改性沥青混合料,而且,其抗压回弹模量与热拌胶粉改性沥青混合料基本相当,不影响路面结构设计.
关键词
gtm
(旋转试验机)
Evotherm温拌技术
胶粉改性沥青混合料
设计研究
Keywords
gtm
（gyratory
testing
machine）
Evotherm warm-mix technology
rubber-modified asphalt mixture
design study
分类号
U414 [交通运输工程—道路与铁道工程]
U416.217 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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职称材料
题名
沥青稳定碎石混合料设计方法对比试验研究
被引量：
6
2
作者
何兆益
张政国
黄刚
机构
重庆交通大学土木建筑学院
四川高速公路建设开发公司
出处
《重庆交通大学学报（自然科学版）》
CAS
2008年第6期1071-1076,共6页
基金
重庆市科委重点攻关项目(2004-8637)
文摘
针对大粒径沥青稳定碎石基层,结合9种级配、3种沥青的沥青稳定碎石混合料,通过大马歇尔法、superpave旋转压实体积法、GTM法对大粒径沥青稳定碎石混合料材料组成设计方法进行了系统的对比试验研究;建立了3种混合料设计方法之间混合料体积及力学指标的关系;在此基础上给出了重载交通条件下大粒径沥青稳定碎石混合料组成设计方法的建议。
关键词
沥青稳定碎石基层
大马歇尔法
Superpave旋转压实体积法
gtm
法
Keywords
bituminous stabilized macadam
large Marshall
method
Superpave rotate compaction
method
gtm （gyratory testing machine） method
分类号
U416.217 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
基于GTM法的温拌胶粉改性沥青混合料设计研究
李正中
魏如喜
宋晓燕
朱涵
马涛
《建筑材料学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2013
7
在线阅读
下载PDF
职称材料
2
沥青稳定碎石混合料设计方法对比试验研究
何兆益
张政国
黄刚
《重庆交通大学学报（自然科学版）》
CAS
2008
6
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职称材料
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引证文献
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