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基于信号集中监测系统的轨道电路码序监督方法研究
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作者 陈发年 杨向波 《铁道通信信号》 2024年第8期94-99,共6页
自动闭塞线路通过轨道电路向列车传递低频码来反映前方空闲闭塞分区的数量,为列车运行提供行车指令,一旦轨道电路低频码错误将产生严重的安全风险。为此研究一种通过既有信号集中监测系统(CSM)实现轨道电路低频码序监督的方法。结合CSM... 自动闭塞线路通过轨道电路向列车传递低频码来反映前方空闲闭塞分区的数量,为列车运行提供行车指令,一旦轨道电路低频码错误将产生严重的安全风险。为此研究一种通过既有信号集中监测系统(CSM)实现轨道电路低频码序监督的方法。结合CSM系统的自采集数据、ZPW-2000接口数据、列控中心接口数据、联锁接口数据等,实现相邻区段(闭塞分区)低频码码序一致性分析、区段(闭塞分区)低频码与区段占用逻辑一致性分析,以及区段低频码与前方信号机显示逻辑一致性分析等。当出现不一致时,可以及时报警提醒。同时,针对一些特殊场景进行分析并提出对应规避措施。基于“仿真测试+现场跟踪”相结合的测试验证表明,该方法准确可靠,可避免误报和漏报的发生。 展开更多
关键词 自动闭塞 轨道电路 集中监测系统 低频码 码序 监督分析
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合成孔径激光雷达技术综述 被引量:42
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作者 李番 邬双阳 +1 位作者 郑永超 杨红果 《红外与激光工程》 EI CSCD 北大核心 2006年第1期55-59,65,共6页
合成孔径激光雷达具有大大高于微波合成孔径雷达的分辨力、能够进行远距离、大面积成像等多种优点,正成为国内外的研究热点,并逐渐走向工程化,以此为背景对合成孔径激光雷达技术进行了综述。首先分析了激光雷达的优缺点,说明了研制新体... 合成孔径激光雷达具有大大高于微波合成孔径雷达的分辨力、能够进行远距离、大面积成像等多种优点,正成为国内外的研究热点,并逐渐走向工程化,以此为背景对合成孔径激光雷达技术进行了综述。首先分析了激光雷达的优缺点,说明了研制新体制激光雷达的重要性;介绍了合成孔径激光雷达国内外的技术进展,对其工作原理进行了较为详细的描述,并结合原理介绍了一个典型的合成孔径激光雷达系统;通过对国内现有技术条件的分析,讨论了我国目前研制合成孔径激光雷达的难点,并对其发展前景进行了展望。 展开更多
关键词 合成孔径激光雷达 多普勒频移 相干探测 自动聚焦
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ZPW-2000A移频自动闭塞设备可靠性分析 被引量:7
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作者 陈永刚 王晓明 +1 位作者 林俊亭 肖蒙 《兰州交通大学学报》 CAS 2005年第1期26-28,共3页
可靠性分析是保障设备安全可靠运行的理论依据.从可靠性理论出发,详细分析并计算了 ZPW 2000A移频自动闭塞系统发送设备N+1热备、接收设备成对双机并联热备方式的可靠性指标,给出了系统可靠不停机运行的N值.结论证明,系统可靠性指标完... 可靠性分析是保障设备安全可靠运行的理论依据.从可靠性理论出发,详细分析并计算了 ZPW 2000A移频自动闭塞系统发送设备N+1热备、接收设备成对双机并联热备方式的可靠性指标,给出了系统可靠不停机运行的N值.结论证明,系统可靠性指标完全满足铁路信号设备的要求. 展开更多
关键词 移频自动闭塞 N+1热备 可靠性
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移频轨道电路测试系统的设计 被引量:24
4
作者 魏学业 汪希时 丁正庭 《铁道学报》 EI CSCD 北大核心 1996年第5期63-68,共6页
应用DSP技术和器件,设计完成的移频轨道电路自动测试系统,具有快速、准确地特点。文中分析了移频轨道电路的特点,给出了移频信号的频谱图和采样频率。
关键词 移频轨道电路 DSP 自动测试 铁路信号 设计
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铁路专用2FSK调制信号生成方法的研究 被引量:9
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作者 郜洪民 贾学祥 赵海东 《中国铁道科学》 EI CAS CSCD 北大核心 2002年第4期101-105,共5页
铁路信号车载和地面列控设备是确保列车高速安全运行的重要基础装备 ,针对我国铁路信号地面系统制式多、设备不兼容的现状 ,如何基于相同硬件及专用软件 ,模拟产生现有不同制式轨道电路信号是新型列车自动控制系统研制过程中亟待解决的... 铁路信号车载和地面列控设备是确保列车高速安全运行的重要基础装备 ,针对我国铁路信号地面系统制式多、设备不兼容的现状 ,如何基于相同硬件及专用软件 ,模拟产生现有不同制式轨道电路信号是新型列车自动控制系统研制过程中亟待解决的技术难题。分析了我国铁路主要制式信号的典型参数特征 ,通过MAT LAB仿真软件建立了主要制式信号的数学模型 ,在重点解决了边频精度、相位连续、波形转换等关键问题的前提下 ,提出了我国铁路专用 2FSK (二进制频移键控 )调制信号的全新生成方法 ,并给出了相关硬件、软件的设计思路。由实验结果分析表明 ,该设计的精确度和稳定度完全满足现场应用的要求 ,具有通用、简便。 展开更多
关键词 2FSK调制信号 铁路信号 列车自动控制 数学模型 频移键控 信号生成方法
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多信息移频自动闭塞系统信号选择及解调方法 被引量:5
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作者 邓迎宏 肖彩霞 《中国铁道科学》 EI CAS CSCD 北大核心 2002年第3期55-59,共5页
从两个方面叙述了多信息移频自动闭塞系统信号分析、处理与解调的方法。其一、介绍了FSK信号的特点及各频点频谱的分布规律 ;合理选择中心载频f0 、频偏Δf、调制频率fc、调制系数m的参数 ,可使系统自身具有较强的抗干扰能力 ,为其系统... 从两个方面叙述了多信息移频自动闭塞系统信号分析、处理与解调的方法。其一、介绍了FSK信号的特点及各频点频谱的分布规律 ;合理选择中心载频f0 、频偏Δf、调制频率fc、调制系数m的参数 ,可使系统自身具有较强的抗干扰能力 ,为其系统运用稳定、可靠奠定良好的基础。其二、介绍了运用DSP技术的FFT计算实现FSK信号解调与译码的方法 ,并分析了电化谐波带内干扰和相邻载频频带重叠引起的半边侵入、双边侵入干扰及绝缘破损干扰 ,并介绍了移频带内干扰的计算和防护方法、移频单边、双边侵入的计算和防护以及接收设备信号带宽的确定原则。 展开更多
关键词 多信息移频自动闭塞系统 信号选择 解调方法 键控移频 数字信号处理 铁路信号
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双闭环控制感应加热电源设计与仿真分析 被引量:18
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作者 刘畅 黄正兴 陈毅 《电子器件》 CAS 北大核心 2012年第6期736-740,共5页
针对目前20kHz/10kW感应加热电源开关功耗大的缺点,提出了一种基于DSP的容性移相PWM和PFM控制的设计方案。确定以全桥IGBT逆变为主拓扑电路,采用PID和DPLL相结合的双闭环控制策略,对系统进行SIMULINK平台仿真建模。在开环和闭环条件下... 针对目前20kHz/10kW感应加热电源开关功耗大的缺点,提出了一种基于DSP的容性移相PWM和PFM控制的设计方案。确定以全桥IGBT逆变为主拓扑电路,采用PID和DPLL相结合的双闭环控制策略,对系统进行SIMULINK平台仿真建模。在开环和闭环条件下对仿真结果进行对比分析,实现了负载频率自动跟踪和功率闭环控制。仿真系统到达恒定功率输出的时间为0.2ms,功率因数近似为1,且无周期跳变的现象。改善系统动态特性和稳定控制的同时,验证了该方案的可行性和有效性。 展开更多
关键词 感应加热电源 容性移相控制 DSP数字信号处理 IGBT 频率自动跟踪
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采用自动频率校正的RAKE接收机 被引量:1
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作者 王秀芳 赵忖 +1 位作者 郭旭冰 任晶秋 《大庆石油学院学报》 CAS 北大核心 2004年第3期60-62,共3页
针对采用锁相环RAKE接收机的接收性能随频差和多谱勒频移增大而降低的问题 ,提出了采用自动频率校正的RAKE接收机 ,利用自动频率校正技术补偿本地载波与接收信号频率间存在的频差 ,可降低频差对接收机性能的影响 ,同时减弱多谱勒频移对... 针对采用锁相环RAKE接收机的接收性能随频差和多谱勒频移增大而降低的问题 ,提出了采用自动频率校正的RAKE接收机 ,利用自动频率校正技术补偿本地载波与接收信号频率间存在的频差 ,可降低频差对接收机性能的影响 ,同时减弱多谱勒频移对信号接收的影响 ,提高了接收机的性能 .仿真结果表明 :在相同条件下 ,采用自动频率校正的RAKE接收机与未采用自动频率校正的RAKE接收机相比 ,信噪比提高 ,误码率下降 . 展开更多
关键词 自动频率校正 RAKE接收机 多谱勒频移 多径衰落
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SFBC MIMO-OFDM系统中基于循环移位和盲检测的低复杂度SLM算法 被引量:4
9
作者 杨霖 胡武君 何向东 《电子学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2015年第8期1637-1641,共5页
为了降低空频分组编码的多输入多输出正交频分复用(Space Frequency Block Coding Multiple Input Multiple Output Orthogonal Frequency Division Multiplexing,SFBC MIMO-OFDM)系统中传统选择性映射(Selected Mapping,SLM)算法的计... 为了降低空频分组编码的多输入多输出正交频分复用(Space Frequency Block Coding Multiple Input Multiple Output Orthogonal Frequency Division Multiplexing,SFBC MIMO-OFDM)系统中传统选择性映射(Selected Mapping,SLM)算法的计算复杂度,本文提出了结合时域信号的循环移位和等效SFBC编码来产生更多具有不同峰均功率比(Peak to Average Power Ratio,PAPR)的备选序列的方法.接收端通过比较反向旋转序列与最近星座点的距离来恢复出循环移位因子和相位旋转因子,从而实现接收信号的盲检测.仿真结果表明,本文提出方法能有效地抑制SFBC MIMO-OFDM系统的PAPR.另外,本文提出方法明显降低了传统SLM算法的计算复杂度,而且可以获得与传统SLM算法在已知边带副信息情况下相似的比特误码率(Bit Error Rate,BER)性能. 展开更多
关键词 空频分组编码的多输入多输出正交频分复用 选择性映射 峰均功率比 循环移位 盲检测
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应用于水声通信系统中的发射分集技术 被引量:3
10
作者 张歆 张小蓟 《西北工业大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2006年第6期717-720,共4页
空时分组码(STBC)是一种有效的抗衰落发射分集技术,以其较强的抗衰落性能和较低的译码复杂度而受到广泛的关注。文中将STBC引入水声通信中,将其与频移键控(FSK)调制相结合,形成STBC-FSK,可以基于简单的接收机结构,实现STBC的最大似然译... 空时分组码(STBC)是一种有效的抗衰落发射分集技术,以其较强的抗衰落性能和较低的译码复杂度而受到广泛的关注。文中将STBC引入水声通信中,将其与频移键控(FSK)调制相结合,形成STBC-FSK,可以基于简单的接收机结构,实现STBC的最大似然译码算法和FSK的非相干解调,获得完全发射分集。论文介绍了STBC-FSK的原理,给出其在多径信道和水声信道中的性能仿真。仿真结果表明,采用该系统,可以在不显著增加接收机复杂度的情况下,使水声通信系统的性能得到明显的改善。 展开更多
关键词 STBC FSK调制 发射分集 水声通信
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抗干扰适配器的最优化设计 被引量:1
11
作者 杜普选 刘淑贤 马宏杰 《北方交通大学学报》 CSCD 北大核心 1994年第2期284-288,共5页
电气化铁路钢轨中不平衡牵引电流有时可高达100A。这对移频信号设备的安全工作带来了威胁,严重时可能烧毁设备,危及行车安全。为了抑制这种干扰,需要设计一种抗干扰适配器,现采用多目标有约束的混合非线性优化方法进行设计。理... 电气化铁路钢轨中不平衡牵引电流有时可高达100A。这对移频信号设备的安全工作带来了威胁,严重时可能烧毁设备,危及行车安全。为了抑制这种干扰,需要设计一种抗干扰适配器,现采用多目标有约束的混合非线性优化方法进行设计。理论分析和实际测试都较好地满足了设计的要求。 展开更多
关键词 最佳化 抗干扰适配器 电气化铁道
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自动车辆定位系统中的FSK/FM组合调制解调特性分析 被引量:2
12
作者 胡科 《电讯技术》 2006年第3期149-152,共4页
介绍了自动车辆定位系统中的技术体系结构,讨论了核心技术通信中的FSK/FM组合调制与非相干解调的基本方法,分析了影响系统误比特率的几个因素,给出了不同条件下的组合FSK/FM调制解调特性比较。
关键词 自动车辆定位系统(AVLS) 频移键控 调频 组合调制
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基于RTDS的柔性自动过分相系统建模与仿真 被引量:3
13
作者 韩正庆 沈睿 周亚洲 《机车电传动》 北大核心 2019年第3期6-11,共6页
电气化铁路的电分相使得列车过分相时存在过电压、过电流、弓网电弧等问题。柔性自动过分相技术在近年被提出,有望解决铁路电分相带来的系列问题。在介绍柔性自动过分相系统结构和工作过程的基础上,分别用实时数字仿真仪(RTDS)的小步长... 电气化铁路的电分相使得列车过分相时存在过电压、过电流、弓网电弧等问题。柔性自动过分相技术在近年被提出,有望解决铁路电分相带来的系列问题。在介绍柔性自动过分相系统结构和工作过程的基础上,分别用实时数字仿真仪(RTDS)的小步长和大步长模型对柔性自动过分相系统进行建模和仿真,并模拟列车通过电分相区的过程。仿真中采用功率控制减小受电弓与接触线的分断电流,采用变频移相实现中性段相位的柔性过渡。仿真结果表明柔性自动过分相系统能实现列车不断电通过电分相区,且不产生功率冲击和电压冲击。 展开更多
关键词 柔性自动过分相系统 实时数字仿真仪 电分相 功率控制 变频移相
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基于ZPW-2000A区间模拟控制系统的研究
14
作者 李亮 杨文琪 董昱 《兰州交通大学学报》 CAS 2005年第4期106-109,共4页
基于我国铁路区间广泛使用的ZPW-2000A无绝缘移频自动闭塞制式,利用计算机仿真技术对区间的部分设备及功能进行了模拟.本系统具有区间列车模拟运行,可以实现计算机对低频、载频的控制,地面信号、车载信号模拟,区间移频信号的采集,模拟... 基于我国铁路区间广泛使用的ZPW-2000A无绝缘移频自动闭塞制式,利用计算机仿真技术对区间的部分设备及功能进行了模拟.本系统具有区间列车模拟运行,可以实现计算机对低频、载频的控制,地面信号、车载信号模拟,区间移频信号的采集,模拟示波器显示各种信息以及对移频信号作频谱分析等. 展开更多
关键词 ZPW-2000A无绝缘移频自动闭塞 移频信号 计算机仿真 频谱分析
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计算机联锁系统在黄骅港港区铁路扩容工程中的应用 被引量:1
15
作者 王能艳 韩冬冬 《港工技术》 2012年第3期45-47,共3页
为提升港口铁路系统的列车运输能力和信号设备的安全性,在黄骅港港区铁路扩容工程中,港区站采用计算机联锁系统取代传统的电气集中联锁系统,在区间采用先进的移频自动闭塞系统,并在港区站采用微机监测系统进一步提高了信号设备的安全性... 为提升港口铁路系统的列车运输能力和信号设备的安全性,在黄骅港港区铁路扩容工程中,港区站采用计算机联锁系统取代传统的电气集中联锁系统,在区间采用先进的移频自动闭塞系统,并在港区站采用微机监测系统进一步提高了信号设备的安全性和可靠性,对改善与优化港区站场信号系统具有重要意义。 展开更多
关键词 黄骅港 港区铁路 信号 计算机联锁 移频自动闭塞 微机监测
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数字化通用式机车信号在计轴自动闭塞区段的应用
16
作者 赵林海 邱宽民 《铁道学报》 EI CSCD 北大核心 2000年第2期107-109,共3页
以冷水滩 -柳州非电气化区段为例 ,阐述了数字化通用式机车信号对在计轴自动闭塞制式下 。
关键词 计轴自动闭塞 数字化 通用式机车信号 DSP
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浅谈我国移频自动闭塞的无绝缘化 被引量:1
17
作者 石先明 《铁道通信信号》 2000年第3期7-9,共3页
阐述了移频自动闭塞无绝缘化的技术条件 。
关键词 无绝缘 移频信号 自动闭塞 轨道电路
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一种可变分集增益的空时/时频调制编码新方案
18
作者 蒋慧娟 谭笑 沈越泓 《电子与信息学报》 EI CSCD 北大核心 2007年第4期979-982,共4页
将酉空时分组编码技术应用于时频调制系统中,该文提出了一种可变发射分集增益的空时/时频调制编码新方案。将已调的时频信号分解为互正交的两子信号,同时运用不同的排列组合方案即可得到不同的分集增益。计算机仿真结果表明,新方案抗平... 将酉空时分组编码技术应用于时频调制系统中,该文提出了一种可变发射分集增益的空时/时频调制编码新方案。将已调的时频信号分解为互正交的两子信号,同时运用不同的排列组合方案即可得到不同的分集增益。计算机仿真结果表明,新方案抗平坦衰落的性能优于Alamouti空时分组编码方案及空时/频移键控编码方案,且当新方案获得二重分集增益时,其相应编码速率优于获得四重分集增益时的编码速率,但抗衰落性能劣于获得四重分集增益时的性能,所得结论与理论分析完全一致。 展开更多
关键词 空时/时频调制 可变发射分集增益 酉空时调制 空时分组编码
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用正交理论分析移频自动闭塞
19
作者 毕红军 《北方交通大学学报》 CSCD 北大核心 1995年第3期305-308,共4页
从内积空间理论分析入手,论述了移频自动闭塞,指出当信号波形正交时在接收端能达到最佳检测.经过分析最后得出,当频偏是所选择低频信息频率的整数倍时,信号波形是正交的。这对多信息移频信息频率的选择,具有较高的参考意义。
关键词 移频自动闭塞 区间闭塞 正交理论 铁路通信
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频闪灯触发信号的自动移相电路
20
作者 于衍宏 甄光裕 《山东轻工业学院学报(自然科学版)》 CAS 1999年第4期9-11,共3页
本文介绍一种新颖的频闪灯触发信号自动移相电路,具有分频、同步锁定及自动移相功能,是设计高速振动物体动态观察测试仪的关键技术。
关键词 分频 锁定 自动移相电路 频闪灯 触发信号
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