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题名基于设计波法的FLNG整船强度评估
被引量：5
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作者
阚涛
刘加一
向琳玲
唐永生
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机构
华中科技大学船舶与海洋工程学院
沪东中华造船(集团)有限公司
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出处
《舰船科学技术》
北大核心
2017年第5期32-37,共6页
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基金
国家863计划资助项目(2013AA09A216)
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文摘
本文采用基于设计波法的直接计算法对270 000 m3的浮式液化天然气船FLNG进行整船结构强度评估。根据FLNG具体的结构形式和数值分析的最终目的将该装置的实际结构简化,选用适当类型的单元对该装置的结构进行离散而得到FLNG的整船有限元模型。基于三维势流理论并利用中国南海波浪散布图对FLNG进行水动力分析,得到了FLNG在典型装载工况下的波浪压力分布及设计波参数。通过把FLNG承受的波浪压力、惯性力、静水压力与重力等载荷分布到有限元模型上,得到FLNG在典型装载工况下全船的应力水平、应力分布和变形情况。该数值分析结果可在FLNG的初级设计阶段为船体结构强度分析提供有效分析依据,并为FLNG上部模块的设计开发提供船体变形参考。
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关键词
浮式液化天然气船
整船强度
设计波
三维势流理论
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Keywords
FLNG
overall strength
design Wave
3-d potential theory
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分类号
U663.2
[交通运输工程—船舶及航道工程]
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题名基于谱分析法的船舶结构疲劳强度评估
被引量：5
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作者
万松林
曹俊伟
王宇
刘加一
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机构
海军驻
中国舰船研究设计中心
华中科技大学船舶与海洋工程学院
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出处
《舰船科学技术》
北大核心
2018年第9期32-38,共7页
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基金
国家自然科学基金青年资助项目(11402094
11502088)
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文摘
本文采用基于谱分析法的直接计算法对某船舶结构进行疲劳强度评估。基于三维势流理论与北大西洋海况对该船舶进行水动力分析,得到了满载巡航工况下的波浪压力分布和舱段端面的水平弯矩、垂直弯矩、横向扭矩。同时根据船舶具体结构形式和数值计算的可行性对船体结构进行适当简化,并选用合适类型的单元对船舶结构进行离散,从而得到了船舶三舱段有限元模型。将波浪压力、惯性力、端面弯矩等载荷施加到舱段有限元模型上,得到了典型热应力点的疲劳强度应力值,然后通过谱分析法估算出疲劳寿命。研究结果可为该船舶初步设计阶段的结构优化提供有益参考和借鉴。
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关键词
疲劳强度
谱分析法
三维势流理论
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Keywords
fatigue strength
spectral-based approach
3-d Potential theory
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分类号
U663.2
[交通运输工程—船舶及航道工程]
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