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题名基于超声的标准发动机动态燃速测试技术
被引量：1
- 1
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作者
邱飞
高永刚
张荣
闫磊
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机构
西安航天动力测控技术研究所
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出处
《固体火箭技术》
CAS
CSCD
北大核心
2024年第1期128-134,共7页
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文摘
以标准发动机的动态燃速测试技术为研究对象,应用超声测厚原理获取固定声速点火条件下的发动机动态燃速、压强数据;分析提出一种基于特征点的动态燃烧信号辨识方法,获取发动机点火过程中推进剂退移厚度与时间变化数据;通过试验的方法建立常温状态不同压强下的声速校准模型,结合测试过程压强数据计算得到发动机点火过程中超声的实时声速,代入前期在固定声速条件下获取的推进剂退移厚度与时间数据中,通过求导获取点火过程中发动机的实时燃速。计算结果表明:基于超声的动态燃速测试方法能够实现整机的动态燃速测试,具有较高的时间分辨精度,其中基于超声的动态燃速测试燃烧时间与传统压强-时间曲线计算得到的燃烧时间误差为0.235%。此外,对比发动机点火后压强-时间与动态燃速-时间曲线发现,发动机建压完成后的动态燃速与压强曲线变化趋势呈一定相似性。
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关键词
超声测试技术
动态燃速
标准发动机
声速校准
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Keywords
ultrasonic testing technique
dynamic burning rate
standard solid rocket motor
ultrasonic velocity calibration
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分类号
V435
[航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
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题名三维双燃速装药固体火箭发动机工作过程研究
被引量：1
- 2
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作者
白涛涛
孙振华
张泽远
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机构
中国空空导弹研究院
航空制导武器航空科技重点实验室
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出处
《弹箭与制导学报》
CSCD
北大核心
2015年第6期91-93,97,共4页
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文摘
为了对复杂三维双燃速装药固体火箭发动机工作过程进行深入研究,基于FLUENT软件的UDF模块,进行了三维双燃速装药固体火箭发动机工作过程的数值计算,并与实验结果进行了对比,结果表明:星型段的点火相对圆管段存在一定点火滞后;采用纯六面体结构网格结合弹性光顺法、动态分层法及局部网格重构法可以实现近似的三维双燃速装药燃面推移过程计算,但仍需在非结构网格结合局部重构法方面进行深入研究;总的来说,仿真结果与实验结果符合较好。
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关键词
固体火箭发动机
三维装药
双燃速
动网格
工作过程
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Keywords
solid rocket motor
three-dimensional grain
dual-burning rate
dynamic mesh
work process
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分类号
V435
[航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
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题名旋转固体火箭发动机内弹道理论与实验研究
被引量：4
- 3
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作者
曹泰岳
张为华
万章吉
郭印诚
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机构
国防科技大学
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出处
《宇航学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
1997年第1期1-7,共7页
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文摘
本文系统地总结了我们在旋转固体火箭发动机内弹道理论与实验研究方面的某些成果，其中包括含铝丁羟推进剂的试片实验和装药发动机实验以及燃速敏感性预示和内弹道预示，得出了一些有益的结论，可供发动机设计及推进剂配方设计参考。
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关键词
固体火箭发动机
推进剂
推进剂燃速
内弹道学
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Keywords
Swirling solid rocket motors Metalized propellants burning rate of propellants Internal ballistics Accelerated field Theoretical research experimental research
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分类号
V435.11
[航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
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题名导弹发动机推力曲线上浮现象分析与验证
被引量：1
- 4
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作者
周建军
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机构
中国空空导弹研究院
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出处
《弹箭与制导学报》
CSCD
北大核心
2010年第2期163-166,共4页
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文摘
在对某固体火箭发动机研究和使用过程中,发现其贮存一段时间后点火,推力曲线有明显上浮。针对这种现象,采用故障树分析法,对造成推力曲线上浮的各种因素进行了理论分析与试验验证,排除了药柱低温工作结构完整性等可能因素,确定推进剂燃速上浮,是造成发动机贮存一段时期后试验推力曲线上浮的主要原因,研究结论为本型发动机的寿命预估和可靠性工作提供依据。
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关键词
固体火箭发动机
推进剂燃速
推力曲线
试验
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Keywords
solid rocket motor
propellant burning rate
thrust-time curve experimentation
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分类号
V435
[航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
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题名动态燃速辨识及其实验发动机设计
- 5
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作者
陈广南
孙丕忠
郭健
张为华
方丁酉
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机构
国防科学技术大学航天与材料工程学院
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出处
《弹箭与制导学报》
CSCD
北大核心
2001年第1期47-49,共3页
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文摘
提出了用参数辨识和一台动态燃速实验发动机确定推进剂动态燃速的方法。用该方法对气象探测火箭固体推进剂燃速特性进行了实验测定和计算。该方法有效降低了实验成本和周期 。
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关键词
推进剂燃速
参数辨识
动态燃速实验发动机
设计
固体火箭发动机
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Keywords
burning rate of solid propellant
Parameter identification
experimental motor or dynamic burning rate
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分类号
V435.1
[航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
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