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基于增强协同优化的助推-滑翔导弹概念研究
被引量：
6
1
作者
王健
何麟书
《宇航学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2009年第6期2436-2441,共6页
针对一种两级运载器、滑翔级翼身组合体外形的导弹方案,采用多学科设计优化方法研究了包括两级发动机装药量、工作时间、滑翔级翼面形状和助推-滑翔弹道在内的优化设计问题。将系统分为总体、气动、发动机、弹道四个学科。采用增强协同...
针对一种两级运载器、滑翔级翼身组合体外形的导弹方案,采用多学科设计优化方法研究了包括两级发动机装药量、工作时间、滑翔级翼面形状和助推-滑翔弹道在内的优化设计问题。将系统分为总体、气动、发动机、弹道四个学科。采用增强协同优化方法进行分解协调优化。目标函数为最大射程和最小总加热量的加权和,约束条件为驻点热流、导弹质量、滑翔段终点速度、高度等。采用试验设计方法进行不同外形的气动力计算,并构造响应曲面。结果表明该MDO方法可适用于助推-滑翔导弹的概念研究。
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关键词
助推-滑翔
多学科设计优化
形状优化
弹道优化
增强协同优化
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职称材料
题名
基于增强协同优化的助推-滑翔导弹概念研究
被引量：
6
1
作者
王健
何麟书
机构
北京航空航天大学宇航学院
出处
《宇航学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2009年第6期2436-2441,共6页
文摘
针对一种两级运载器、滑翔级翼身组合体外形的导弹方案,采用多学科设计优化方法研究了包括两级发动机装药量、工作时间、滑翔级翼面形状和助推-滑翔弹道在内的优化设计问题。将系统分为总体、气动、发动机、弹道四个学科。采用增强协同优化方法进行分解协调优化。目标函数为最大射程和最小总加热量的加权和,约束条件为驻点热流、导弹质量、滑翔段终点速度、高度等。采用试验设计方法进行不同外形的气动力计算,并构造响应曲面。结果表明该MDO方法可适用于助推-滑翔导弹的概念研究。
关键词
助推-滑翔
多学科设计优化
形状优化
弹道优化
增强协同优化
Keywords
Boost-glide
Multidisciplinary design
optimization
Shape
optimization
Trajectory
optimization
enhanced col- laborative optimization
分类号
V421.1 [航空宇航科学与技术—飞行器设计]
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作者
出处
发文年
被引量
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1
基于增强协同优化的助推-滑翔导弹概念研究
王健
何麟书
《宇航学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2009
6
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