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题名横向布置EHA对城际动车组曲线通过及磨耗的影响
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作者
祁亚运
刘华
戴焕云
敖鹏
贺星
陈兆玮
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机构
重庆交通大学机电与车辆工程学院
西南交通大学轨道交通运维技术与装备四川省重点实验室
西南交通大学轨道交通运载系统全国重点实验室
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出处
《振动与冲击》
北大核心
2025年第15期134-143,共10页
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基金
国家自然基金项目(52302467,U2268211)
轨道交通运维技术与装备四川省重点实验室开放研究课题基金(2024YW001)
重庆市研究生联合培养基地项目(JDLHPYJD2024006)。
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文摘
针对城际线路中广泛存在的小半径曲线导致的动车组曲线通过性能不足及轮轨严重磨耗问题,现以城际动车组为对象,在其轴箱与转向架布置横向作动器,形成主动径向转向架。该作动器能够驱使轮对横向移动,使得车辆沿纯滚动线运动。搭建了作动器系统模型,并采用分数阶PI(proportion integration)控制器验证了在负载突变干扰情况下,作动器对期望轨迹跟踪的快速性、准确性和稳定性。利用SIMPACK和MATLAB/SIMULINK软件,建立了主动径向城际动车组的动力学模型。通过分析轮对冲角、磨耗数、轮轨横向力和脱轨系数等动力学指标,评价了运行速度和曲线半径对车辆曲线通过性能的影响。此外,采用Jendel磨耗模型评估了车辆通过500 m曲线半径时的轮轨磨耗性能。研究结果表明:将纯滚线距线路中心线的距离作为作动器的位移控制目标是合理的。当曲线半径为500 m时,与传统被动控制相比,新型主动径向控制车辆的轮轨横向力最大值降低了12%,轮对冲角最大值减少了8%,脱轨系数下降了20%,车轮磨耗数最大值减少了12%。1位轮对外侧和内侧车轮磨耗深度分别降低了31%和12%,曲线外侧和内侧钢轨的磨耗深度分别减少了20%和15%。因此,该型主动径向转向架显著提升了车辆的曲线通过性能,并有效减少了轮轨磨耗。
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关键词
城际动车组
电静液作动器
主动径向转向架
曲线通过性能
轮轨磨耗
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Keywords
intercity electric multiple units(emus)
electro-hydrostatic actuator(EHA)
active radial bogie
curve passing performance
wheel-rail wear
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分类号
U271.91
[机械工程—车辆工程]
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题名加装转向架裙板对动车组气动载荷的影响
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作者
李天亮
孙健
徐博雅
王晶
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机构
中车长春轨道客车股份有限公司车体研发部
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出处
《城市轨道交通研究》
北大核心
2017年第2期89-90,共2页
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文摘
某型动车组在最高时速(250 km/h)运行时受空气动力载荷影响明显。为了研究加装转向架区域裙板对动车组整车气动载荷的影响,对该型动车组加装与不加装裙板的两种情况进行了仿真计算。分析结果显示,加装裙板对改善动车组整车动力学性能有积极的作用。
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关键词
动车组
转向架裙板
气动载荷
仿真计算
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Keywords
electric multiple unit（emu）
bogie fairing
aerodynamic load
simulation calculation
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分类号
U266
[机械工程—车辆工程]
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题名250km/h动车组转向架构架制造技术
被引量：2
- 3
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作者
姜斌
宋学毅
臧宗波
王超
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机构
唐山轨道客车有限责任公司
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出处
《城市轨道交通研究》
北大核心
2015年第6期76-78,82,共4页
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文摘
以250 km/h动车组转向架构架为研究对象,分析了构架的基本结构特点,给出了构架侧梁组成、横梁组成的制造工艺流程,并对其工艺难点进行了具体分析。针对工艺难点以及实际生产中易出现的工艺问题,给出了具体的解决方案。
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关键词
高速铁路
动车组转向架
构架
制造工艺
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Keywords
high-speed railway
emu （electric multiple u-nits） bogie
framc
manufacturing process
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分类号
U260.331
[机械工程—车辆工程]
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题名CRH3型动车组铸铝枕梁国产化研究
被引量：1
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作者
杨集友
王艳爽
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机构
中车长春轨道客车股份有限公司转向架研发部
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出处
《城市轨道交通研究》
北大核心
2017年第2期91-93,共3页
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文摘
介绍了CRH3型动车组转向架的铸铝枕梁国产化研制过程,并对其中关键技术进行了系统研究和分析,包括:采用仿真技术和有限元分析对枕梁结构进行设计,对24种载荷工况组合进行疲劳强度评估;对配料、造型等工艺和工序进行设计。通过疲劳试验和线路运营考核验证了铸铝枕梁国产化的可行性与可靠性。
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关键词
动车组
转向架
铸铝枕梁
国产化
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Keywords
electric multiple unit（emu）
bogie
cast alu-minum bolster
localization
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分类号
U266
[机械工程—车辆工程]
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题名动车组转向架智能监控分析平台研究
被引量：1
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作者
于闯
高明亮
邵俊捷
孔风
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机构
中车长春轨道客车股份有限公司检修研发部
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出处
《城市轨道交通研究》
北大核心
2018年第2期67-71,共5页
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文摘
对动车组转向架系统开展智能化故障诊断和健康管理研究。从转向架系统的故障机理出发,研究转向架系统的故障预测与健康管理技术,建立转向架故障诊断与健康管理系统,开发转向架关键系统智能监控分析平台,实现转向架系统的故障预测、实时监控、故障显示及健康评估。通过对转向架系统的故障预测与健康管理,可提高转向架系统的检修效率,降低故障率和平均检备率,提高转向架系统的可用性,降低转向架系统的维护管理成本。
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关键词
动车组
转向架
故障预测
故障诊断
转向架监控分析平台
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Keywords
electric multiple unit （ emu）
bogie frame
faultprediction
fault diagnosis
bogie intelligent monitoring andanalysis platform （ BIMA）
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分类号
U279.2
[机械工程—车辆工程]
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