期刊导航
期刊开放获取
上海教育软件发展有限公..
期刊文献
+
任意字段
题名或关键词
题名
关键词
文摘
作者
第一作者
机构
刊名
分类号
参考文献
作者简介
基金资助
栏目信息
任意字段
题名或关键词
题名
关键词
文摘
作者
第一作者
机构
刊名
分类号
参考文献
作者简介
基金资助
栏目信息
检索
高级检索
期刊导航
共找到
9
篇文章
<
1
>
每页显示
20
50
100
已选择
0
条
导出题录
引用分析
参考文献
引证文献
统计分析
检索结果
已选文献
显示方式:
文摘
详细
列表
相关度排序
被引量排序
时效性排序
DIMA系统网络通信技术方案选择
被引量:
6
1
作者
周璇
何锋
熊华钢
《电光与控制》
CSCD
北大核心
2019年第11期25-30,共6页
分布式综合模块化航空电子系统(DIMA)已成为未来新一代航空电子系统的发展方向。为解决DIMA系统网络通信技术方案的选择问题,构建了系统体系结构模型,以通信、导航与识别综合系统为切入点讨论了其与联合式系统和综合模块化航空电子系统...
分布式综合模块化航空电子系统(DIMA)已成为未来新一代航空电子系统的发展方向。为解决DIMA系统网络通信技术方案的选择问题,构建了系统体系结构模型,以通信、导航与识别综合系统为切入点讨论了其与联合式系统和综合模块化航空电子系统的区别与联系;基于此,总结了DIMA系统的网络通信需求,并通过对比分析光纤通道、航空电子全双工交换式以太网和时间触发以太网,确定了采用时间触发网络实现DIMA系统网络互连在实时可靠通信和系统增量升级等方面的优势。
展开更多
关键词
分布式综合模块化航空电子系统
网络通信技术
体系结构
时间触发网络
在线阅读
下载PDF
职称材料
基于时钟偏斜的DIMA系统通信调度方法
2
作者
陈卓
陈聪
刘青春
《航空电子技术》
2018年第2期19-24,共6页
针对分布式集成的DIMA网络系统提出一种基于时钟偏斜的时间触发通信调度方法。该方法在考虑时钟同步误差和时钟漂移造成的时钟偏斜情况下,对时间触发消息流传输路径相邻上下级联设备的调度窗口进行紧密排布,在时钟偏斜误差范围内实现了...
针对分布式集成的DIMA网络系统提出一种基于时钟偏斜的时间触发通信调度方法。该方法在考虑时钟同步误差和时钟漂移造成的时钟偏斜情况下,对时间触发消息流传输路径相邻上下级联设备的调度窗口进行紧密排布,在时钟偏斜误差范围内实现了时间触发消息的无冲突传输。案例表明,该调度算法实现的消息传输时延与消息最小传输时延一致,保障了时间触发消息端到端传输的确定性;即使考虑时钟偏斜影响,采用该算法所带来的传输延时误差不超过5μs,具有接近消息最好传输延时的保障能力。
展开更多
关键词
分布式综合化航空电子系统
网络互连系统
通信调度
时钟偏斜
在线阅读
下载PDF
职称材料
面向下一代运载火箭的综合电子系统集成技术
被引量:
14
3
作者
孙海峰
刘俊阳
+1 位作者
程胜
宋征宇
《宇航学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2019年第3期334-344,共11页
介绍了面向下一代运载火箭分布式模块化电子系统(DIMA)的集成技术及系统架构。针对下一代运载火箭复杂电子系统的特点,按照系统集成的路线,对系统设计目标、系统功能需求分析、系统抽象机制、系统综合技术等多方面进行论述。首先,根据...
介绍了面向下一代运载火箭分布式模块化电子系统(DIMA)的集成技术及系统架构。针对下一代运载火箭复杂电子系统的特点,按照系统集成的路线,对系统设计目标、系统功能需求分析、系统抽象机制、系统综合技术等多方面进行论述。首先,根据电气系统功能获得系统需求,采用功能抽象和层次抽象定义系统抽象模型,提取出高内聚低耦合的原子功能模块,并对模块的属性、交换关系、时序约束关系等进行定义;然后采用可视化表征方法对系统进行深入分析,利用系统综合技术实现了从系统功能到硬件资源的映射,从而给出了集成控制单元和模块的种类;随后采用分时分区的设计理念对系统节点分区划分方案及容错架构进行了定义,并对分区操作系统的调度模型和交换式的数据交互网络进行了论述,最终给出了系统软硬件架构。
展开更多
关键词
下一代运载火箭
分布式综合模块化电子系统(
dima
)
系统集成技术
分时分区
在线阅读
下载PDF
职称材料
攻击直升飞机通信导航识别系统的分布式综合模块化航空电子设备综合技术研究
被引量:
7
4
作者
徐黎
庞瑞帆
+1 位作者
张怡
关新平
《上海交通大学学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2012年第5期756-761,共6页
介绍了以AH-64D阿帕奇为代表的攻击直升飞机通信导航识别(CNI)系统,分析了基于时间触发的分布式综合模块化航空电子设备(DIMA)的结构,构建了一种基于DIMA和公共对象请求代理体系结构(CORBA)逻辑软总线的CNI系统结构.结果表明,通过构建...
介绍了以AH-64D阿帕奇为代表的攻击直升飞机通信导航识别(CNI)系统,分析了基于时间触发的分布式综合模块化航空电子设备(DIMA)的结构,构建了一种基于DIMA和公共对象请求代理体系结构(CORBA)逻辑软总线的CNI系统结构.结果表明,通过构建分布式CNI系统结构和高容错的通信网络,可实现支持抵近射频前端的通信资源高度综合,适用于攻击直升飞机自然散热的装机环境,满足故障快速隔离的维护需求.
展开更多
关键词
攻击直升飞机
通信导航识别系统
分布式综合模块化航空电子设备
CORBA逻辑软总线
在线阅读
下载PDF
职称材料
基于AADL的分布式综合模块化航电系统架构建模与分析
被引量:
5
5
作者
邢亮
《电光与控制》
CSCD
北大核心
2020年第2期64-69,97,共7页
针对分布式综合模块化航空电子(DIMA)系统设计的早期验证问题,分析了架构分析与设计语言(AADL)和DIMA架构特征,以项目架构设计实例为输入,对DIMA系统进行了架构和模块间通信建模。在此基础上,对实例中的处理器资源利用率、分区/任务的...
针对分布式综合模块化航空电子(DIMA)系统设计的早期验证问题,分析了架构分析与设计语言(AADL)和DIMA架构特征,以项目架构设计实例为输入,对DIMA系统进行了架构和模块间通信建模。在此基础上,对实例中的处理器资源利用率、分区/任务的可调度性进行了分析,对模块间通信进行了模拟,验证了架构设计实例的可行性。
展开更多
关键词
分布式综合模块化航空电子
架构分析与设计语言
可调度性
架构设计
在线阅读
下载PDF
职称材料
时间触发以太网加速航电互联
被引量:
1
6
作者
董进武
《电光与控制》
北大核心
2016年第2期74-78,共5页
时间触发以太网(TTE)是具有高精度分布式时钟同步机制、时间和事件触发功能以及数据高可靠性的网络。根据航空电子综合化互联发展需求,分别分析了TTE网络的可扩展性和实时性,给出了仿真TTE网络的方法,验证了时间触发以太网实时特性,仿...
时间触发以太网(TTE)是具有高精度分布式时钟同步机制、时间和事件触发功能以及数据高可靠性的网络。根据航空电子综合化互联发展需求,分别分析了TTE网络的可扩展性和实时性,给出了仿真TTE网络的方法,验证了时间触发以太网实时特性,仿真表明TTE适用于分布式航电互联网络。
展开更多
关键词
时间触发以太网
全双工交换式以太网
分布式综合模块架构
在线阅读
下载PDF
职称材料
大型民用特种飞机平台航电系统架构分析
被引量:
4
7
作者
张宏志
常妍
《电讯技术》
北大核心
2020年第4期386-392,共7页
通过分析大型民用特种飞机使用场景,将航电系统进一步划分为平台航电系统和任务航电系统,提出了"大分布、小综合"的平台航电系统架构设计理念。该设计理念采用分布式综合模块化架构,对平台航电系统的各分系统进行功能区域性...
通过分析大型民用特种飞机使用场景,将航电系统进一步划分为平台航电系统和任务航电系统,提出了"大分布、小综合"的平台航电系统架构设计理念。该设计理念采用分布式综合模块化架构,对平台航电系统的各分系统进行功能区域性综合。此外,还分析了平台航电系统架构的验证方法、适航取证思路等方面内容,可为后续大型民用特种飞机的平台航电系统设计提供借鉴和参考。
展开更多
关键词
民用特种飞机
航电系统
架构设计
分布式综合模块化
在线阅读
下载PDF
职称材料
分布式航电系统架构研究
被引量:
7
8
作者
赵永库
陈晓刚
《微电子学与计算机》
2022年第7期86-93,共8页
针对未来体系化作战对航空电子系统提出的平台功能可变、体系快速融入与集成、新技术新能力快速插入等需求,在综合分析了未来航空电子系统架构发展趋势的基础上,提出了以网络为中心的分布式综合模块化航电系统架构.研究了分布式综合模...
针对未来体系化作战对航空电子系统提出的平台功能可变、体系快速融入与集成、新技术新能力快速插入等需求,在综合分析了未来航空电子系统架构发展趋势的基础上,提出了以网络为中心的分布式综合模块化航电系统架构.研究了分布式综合模块化航电系统架构的概念、模型和特征,重点分析了分级综合与管理、航电轻量云计算、计算和通信模型等分布式架构工程化应用需解决的核心技术.通过与传统架构进行了对比分析,提出了分布式综合模块化航电系统架构为作战使用带来的好处,为未来航空电子系统设计与研发提出了一种可行的解决方案.
展开更多
关键词
分布式综合模块化航空电子系统
资源池
虚拟化
计算和通信模型
航空电子云
在线阅读
下载PDF
职称材料
时间触发网络在分布式架构中的应用分析
被引量:
1
9
作者
赵永库
黄中华
《电光与控制》
CSCD
北大核心
2022年第10期82-87,91,共7页
在分析综合化航电系统架构发展趋势的基础上,重点研究了分布式综合模块化航电(DIMA)系统架构的概念、模型、特点以及对时间触发网络的需求,提出了基于时间触发网络的分布式架构模型,研究了时间触发架构在分布式系统中的应用方法,为下一...
在分析综合化航电系统架构发展趋势的基础上,重点研究了分布式综合模块化航电(DIMA)系统架构的概念、模型、特点以及对时间触发网络的需求,提出了基于时间触发网络的分布式架构模型,研究了时间触发架构在分布式系统中的应用方法,为下一代航电系统架构选型和实现提供了解决思路。
展开更多
关键词
时间触发网络
计算和通信模型
网络通信技术
分布式综合模块化航电系统架构
在线阅读
下载PDF
职称材料
题名
DIMA系统网络通信技术方案选择
被引量:
6
1
作者
周璇
何锋
熊华钢
机构
北京航空航天大学
出处
《电光与控制》
CSCD
北大核心
2019年第11期25-30,共6页
基金
装备预研领域基金(61403120404)
国防科技项目基金(010 1070)
文摘
分布式综合模块化航空电子系统(DIMA)已成为未来新一代航空电子系统的发展方向。为解决DIMA系统网络通信技术方案的选择问题,构建了系统体系结构模型,以通信、导航与识别综合系统为切入点讨论了其与联合式系统和综合模块化航空电子系统的区别与联系;基于此,总结了DIMA系统的网络通信需求,并通过对比分析光纤通道、航空电子全双工交换式以太网和时间触发以太网,确定了采用时间触发网络实现DIMA系统网络互连在实时可靠通信和系统增量升级等方面的优势。
关键词
分布式综合模块化航空电子系统
网络通信技术
体系结构
时间触发网络
Keywords
distributed
integrated
modular
Avionics(
dima
) system
network communication technology
architecture
time-triggered network
分类号
TP393 [自动化与计算机技术—计算机应用技术]
在线阅读
下载PDF
职称材料
题名
基于时钟偏斜的DIMA系统通信调度方法
2
作者
陈卓
陈聪
刘青春
机构
海军驻杭州地区军事代表室
航空电子系统综合技术重点实验室
出处
《航空电子技术》
2018年第2期19-24,共6页
文摘
针对分布式集成的DIMA网络系统提出一种基于时钟偏斜的时间触发通信调度方法。该方法在考虑时钟同步误差和时钟漂移造成的时钟偏斜情况下,对时间触发消息流传输路径相邻上下级联设备的调度窗口进行紧密排布,在时钟偏斜误差范围内实现了时间触发消息的无冲突传输。案例表明,该调度算法实现的消息传输时延与消息最小传输时延一致,保障了时间触发消息端到端传输的确定性;即使考虑时钟偏斜影响,采用该算法所带来的传输延时误差不超过5μs,具有接近消息最好传输延时的保障能力。
关键词
分布式综合化航空电子系统
网络互连系统
通信调度
时钟偏斜
Keywords
distributed
integrated
modular
avionics (
dima
)
Networking system
communication scheduling
clock skew
分类号
TP393.03 [自动化与计算机技术—计算机应用技术]
在线阅读
下载PDF
职称材料
题名
面向下一代运载火箭的综合电子系统集成技术
被引量:
14
3
作者
孙海峰
刘俊阳
程胜
宋征宇
机构
北京航天自动控制研究所
北京神舟航天软件技术有限公司
中国运载火箭技术研究院
出处
《宇航学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2019年第3期334-344,共11页
文摘
介绍了面向下一代运载火箭分布式模块化电子系统(DIMA)的集成技术及系统架构。针对下一代运载火箭复杂电子系统的特点,按照系统集成的路线,对系统设计目标、系统功能需求分析、系统抽象机制、系统综合技术等多方面进行论述。首先,根据电气系统功能获得系统需求,采用功能抽象和层次抽象定义系统抽象模型,提取出高内聚低耦合的原子功能模块,并对模块的属性、交换关系、时序约束关系等进行定义;然后采用可视化表征方法对系统进行深入分析,利用系统综合技术实现了从系统功能到硬件资源的映射,从而给出了集成控制单元和模块的种类;随后采用分时分区的设计理念对系统节点分区划分方案及容错架构进行了定义,并对分区操作系统的调度模型和交换式的数据交互网络进行了论述,最终给出了系统软硬件架构。
关键词
下一代运载火箭
分布式综合模块化电子系统(
dima
)
系统集成技术
分时分区
Keywords
Next-generation launch vehicle
distributed
integrated
modular
avionics(
dima
)
System
integr
ation technology
Time and space partition
分类号
V443 [航空宇航科学与技术—飞行器设计]
V475.1 [航空宇航科学与技术—飞行器设计]
在线阅读
下载PDF
职称材料
题名
攻击直升飞机通信导航识别系统的分布式综合模块化航空电子设备综合技术研究
被引量:
7
4
作者
徐黎
庞瑞帆
张怡
关新平
机构
西北工业大学电子信息学院
中国航空无线电电子研究所
航空电子系统综合技术国防科技重点实验室
上海交通大学电子信息与电气工程学院
出处
《上海交通大学学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2012年第5期756-761,共6页
基金
中国航空工业集团公司创新基金项目(2009D61563)
文摘
介绍了以AH-64D阿帕奇为代表的攻击直升飞机通信导航识别(CNI)系统,分析了基于时间触发的分布式综合模块化航空电子设备(DIMA)的结构,构建了一种基于DIMA和公共对象请求代理体系结构(CORBA)逻辑软总线的CNI系统结构.结果表明,通过构建分布式CNI系统结构和高容错的通信网络,可实现支持抵近射频前端的通信资源高度综合,适用于攻击直升飞机自然散热的装机环境,满足故障快速隔离的维护需求.
关键词
攻击直升飞机
通信导航识别系统
分布式综合模块化航空电子设备
CORBA逻辑软总线
Keywords
attack helicopter
communication-navigation identification (CNI) system
distributed
integrated
modular
avionics
(dima
)
common object request broker
architecture
(CORBA) logical soft bus
分类号
V19 [航空宇航科学与技术—人机与环境工程]
在线阅读
下载PDF
职称材料
题名
基于AADL的分布式综合模块化航电系统架构建模与分析
被引量:
5
5
作者
邢亮
机构
航空工业西安航空计算技术研究所
出处
《电光与控制》
CSCD
北大核心
2020年第2期64-69,97,共7页
基金
国家重大科技专项基金(2012ZX01041-006)
文摘
针对分布式综合模块化航空电子(DIMA)系统设计的早期验证问题,分析了架构分析与设计语言(AADL)和DIMA架构特征,以项目架构设计实例为输入,对DIMA系统进行了架构和模块间通信建模。在此基础上,对实例中的处理器资源利用率、分区/任务的可调度性进行了分析,对模块间通信进行了模拟,验证了架构设计实例的可行性。
关键词
分布式综合模块化航空电子
架构分析与设计语言
可调度性
架构设计
Keywords
distributed
integrated
modular
avionics
architecture
analysis and design language
schedulability
architecture
design
分类号
V243 [航空宇航科学与技术—飞行器设计]
在线阅读
下载PDF
职称材料
题名
时间触发以太网加速航电互联
被引量:
1
6
作者
董进武
机构
中国人民解放军海军驻阎良地区航空军事代表室
出处
《电光与控制》
北大核心
2016年第2期74-78,共5页
文摘
时间触发以太网(TTE)是具有高精度分布式时钟同步机制、时间和事件触发功能以及数据高可靠性的网络。根据航空电子综合化互联发展需求,分别分析了TTE网络的可扩展性和实时性,给出了仿真TTE网络的方法,验证了时间触发以太网实时特性,仿真表明TTE适用于分布式航电互联网络。
关键词
时间触发以太网
全双工交换式以太网
分布式综合模块架构
Keywords
Time Triggered Ethemet (TIE)
Avionics Full-Duplex Switched Ethernet(AFDX)
distributed integrated modular architecture (dima)
分类号
V271.4 [航空宇航科学与技术—飞行器设计]
在线阅读
下载PDF
职称材料
题名
大型民用特种飞机平台航电系统架构分析
被引量:
4
7
作者
张宏志
常妍
机构
中航通飞研究院有限公司
出处
《电讯技术》
北大核心
2020年第4期386-392,共7页
文摘
通过分析大型民用特种飞机使用场景,将航电系统进一步划分为平台航电系统和任务航电系统,提出了"大分布、小综合"的平台航电系统架构设计理念。该设计理念采用分布式综合模块化架构,对平台航电系统的各分系统进行功能区域性综合。此外,还分析了平台航电系统架构的验证方法、适航取证思路等方面内容,可为后续大型民用特种飞机的平台航电系统设计提供借鉴和参考。
关键词
民用特种飞机
航电系统
架构设计
分布式综合模块化
Keywords
civil amphibious aircraft
avionics system
architecture
design
distributed
integrated
modular
avionics(
dima
)
分类号
TN802 [电子电信—信息与通信工程]
V243 [航空宇航科学与技术—飞行器设计]
在线阅读
下载PDF
职称材料
题名
分布式航电系统架构研究
被引量:
7
8
作者
赵永库
陈晓刚
机构
航空工业第一飞机设计研究院
出处
《微电子学与计算机》
2022年第7期86-93,共8页
基金
航空科学基金(2019ZC003001)。
文摘
针对未来体系化作战对航空电子系统提出的平台功能可变、体系快速融入与集成、新技术新能力快速插入等需求,在综合分析了未来航空电子系统架构发展趋势的基础上,提出了以网络为中心的分布式综合模块化航电系统架构.研究了分布式综合模块化航电系统架构的概念、模型和特征,重点分析了分级综合与管理、航电轻量云计算、计算和通信模型等分布式架构工程化应用需解决的核心技术.通过与传统架构进行了对比分析,提出了分布式综合模块化航电系统架构为作战使用带来的好处,为未来航空电子系统设计与研发提出了一种可行的解决方案.
关键词
分布式综合模块化航空电子系统
资源池
虚拟化
计算和通信模型
航空电子云
Keywords
distributed
integrated
modular
avionics(
dima
)
resource pool
virtualization
Models of Computation and Communication(MoCC)
Avionics Cloud
分类号
V243 [航空宇航科学与技术—飞行器设计]
在线阅读
下载PDF
职称材料
题名
时间触发网络在分布式架构中的应用分析
被引量:
1
9
作者
赵永库
黄中华
机构
中国航空工业集团公司第一飞机设计研究院
中国人民解放军
出处
《电光与控制》
CSCD
北大核心
2022年第10期82-87,91,共7页
文摘
在分析综合化航电系统架构发展趋势的基础上,重点研究了分布式综合模块化航电(DIMA)系统架构的概念、模型、特点以及对时间触发网络的需求,提出了基于时间触发网络的分布式架构模型,研究了时间触发架构在分布式系统中的应用方法,为下一代航电系统架构选型和实现提供了解决思路。
关键词
时间触发网络
计算和通信模型
网络通信技术
分布式综合模块化航电系统架构
Keywords
time-triggered network
Models of Computation and Communication(MoCC)
network communication technology
distributed
integrated
modular
Avionics(
dima
)system
architecture
分类号
V243 [航空宇航科学与技术—飞行器设计]
在线阅读
下载PDF
职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
DIMA系统网络通信技术方案选择
周璇
何锋
熊华钢
《电光与控制》
CSCD
北大核心
2019
6
在线阅读
下载PDF
职称材料
2
基于时钟偏斜的DIMA系统通信调度方法
陈卓
陈聪
刘青春
《航空电子技术》
2018
0
在线阅读
下载PDF
职称材料
3
面向下一代运载火箭的综合电子系统集成技术
孙海峰
刘俊阳
程胜
宋征宇
《宇航学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2019
14
在线阅读
下载PDF
职称材料
4
攻击直升飞机通信导航识别系统的分布式综合模块化航空电子设备综合技术研究
徐黎
庞瑞帆
张怡
关新平
《上海交通大学学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2012
7
在线阅读
下载PDF
职称材料
5
基于AADL的分布式综合模块化航电系统架构建模与分析
邢亮
《电光与控制》
CSCD
北大核心
2020
5
在线阅读
下载PDF
职称材料
6
时间触发以太网加速航电互联
董进武
《电光与控制》
北大核心
2016
1
在线阅读
下载PDF
职称材料
7
大型民用特种飞机平台航电系统架构分析
张宏志
常妍
《电讯技术》
北大核心
2020
4
在线阅读
下载PDF
职称材料
8
分布式航电系统架构研究
赵永库
陈晓刚
《微电子学与计算机》
2022
7
在线阅读
下载PDF
职称材料
9
时间触发网络在分布式架构中的应用分析
赵永库
黄中华
《电光与控制》
CSCD
北大核心
2022
1
在线阅读
下载PDF
职称材料
已选择
0
条
导出题录
引用分析
参考文献
引证文献
统计分析
检索结果
已选文献
上一页
1
下一页
到第
页
确定
用户登录
登录
IP登录
使用帮助
返回顶部