K最短路径算法综述 被引量：47

1

作者 徐涛 丁晓璐 李建伏 《计算机工程与设计》 CSCD 北大核心 2013年第11期3900-3906,3911,共8页

为了进一步推广应用K最短路径(K shortest paths,KSP)算法并为深入研究该类算法提供相关资料。根据路径限制条件,将KSP问题分为一般KSP问题和限定无环KSP问题,归纳总结了求解每类KSP问题的基本思路、研究现状和研究进展。KSP问题非常复... 为了进一步推广应用K最短路径(K shortest paths,KSP)算法并为深入研究该类算法提供相关资料。根据路径限制条件,将KSP问题分为一般KSP问题和限定无环KSP问题,归纳总结了求解每类KSP问题的基本思路、研究现状和研究进展。KSP问题非常复杂,在实际应用中所需处理的数据规模非常庞大,使得算法效率成了评价KSP算法的一个重要指标。在分析各种KSP算法时尤其关注其时间复杂度,指出KSP问题未来的研究方向,将为满足多约束的最短路径等问题的研究提供有益的参考。 展开更多

关键词 KSP问题 路径限制条件 一般KSP问题 限定无环KSP问题 时间复杂度

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基于图论的可重构制造系统单零件流水线构形优化 被引量：11

2

作者 窦建平 戴先中 +1 位作者 孟正大 李俊 《计算机集成制造系统》 EI CSCD 北大核心 2010年第1期81-89,共9页

获取各生产周期内的最优和K-1个次优(K优)单零件流水线构形,是可重构制造系统构形选择中一个重要的优化问题。给定零件的工序优先图、工序和工位操作的关系以及各工位操作的可选设备,该流水线构形优化问题即确定工作站数量,选择各工作... 获取各生产周期内的最优和K-1个次优(K优)单零件流水线构形,是可重构制造系统构形选择中一个重要的优化问题。给定零件的工序优先图、工序和工位操作的关系以及各工位操作的可选设备,该流水线构形优化问题即确定工作站数量,选择各工作站内的机床类型和数量,选择并分配工位操作,以最小化流水线构形的资本成本。将寻求满足功能和产能约束、空间约束和投资限制的K优构形问题建模为关联所有可行工位操作序列的复合增广有向图上的约束K最短路径问题,获得K优解。最后,通过案例研究验证了该方法的有效性和优越性。 展开更多

关键词 可重构制造系统 构形优化 流水线 图论 约束K最短路径

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基于点火耦合神经网络的多约束QoS路由选择算法 被引量：13

3

作者 张军英 王德峰 石美红 《通信学报》 EI CSCD 北大核心 2002年第7期40-46,共7页

本文针对多约束QoS路由选择问题,将其转化为一个多约束的赋权图最短路问题,并建立点火耦合神经网络,通过在其上所具有的自动波生成和传播特性,并在自动波的传播过程中随时监督约束的满足情况,及时取消不满足约束的自动波,从而最先到达... 本文针对多约束QoS路由选择问题,将其转化为一个多约束的赋权图最短路问题,并建立点火耦合神经网络,通过在其上所具有的自动波生成和传播特性,并在自动波的传播过程中随时监督约束的满足情况,及时取消不满足约束的自动波,从而最先到达目的节点的自动波所走过的路径即为多约束QoS的最优路径。该算法具有高度的并行性,并总是获得全局最优解,所需的迭代次数相对其他算法而言也是最少的。最后本文给出了实验结果及与其他算法的比较。 展开更多

关键词 多约束 QOS路由选择 点火耦合神经网络 自动波 最短路

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求受顶点数限制的最短路径问题的一个算法 被引量：11

4

作者 孙强 杨宗源 《计算机工程》 CAS CSCD 北大核心 2002年第9期73-74,共2页

提出了求受顶点数限制的最短路径问题的一个算法,与现有的算法相比,该算法效率较高,时间复杂度为(O(k-2)n2)(k是受限制的顶点数,n是图中顶点总数);而且该算法比较简单,易于描述、实现和理解。

关键词 最短路径问题 算法 顶点数 时间复杂分析 计算机

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竞争型脉冲耦合神经网络及用于多约束QoS路由求解 被引量：3

5

作者 聂仁灿 周冬明 +1 位作者 赵东风 谭颖芳 《通信学报》 EI CSCD 北大核心 2010年第1期65-72,共8页

在脉冲耦合神经网络的基础上提出了竞争型脉冲耦合神经网络模型,分析了该模型用于求解网络最短路由时的脉冲波传播特性,并提出了脉冲波任务的产生、分解和状态转换理论,在模型中实现了脉冲波的多约束传播,成功地应用于网络多约束QoS路... 在脉冲耦合神经网络的基础上提出了竞争型脉冲耦合神经网络模型,分析了该模型用于求解网络最短路由时的脉冲波传播特性,并提出了脉冲波任务的产生、分解和状态转换理论,在模型中实现了脉冲波的多约束传播,成功地应用于网络多约束QoS路由问题的求解,并可得到全局最优解。仿真实验表明,与其他算法相比,该方法的计算迭代次数最少,且减少较多;而且迭代次数只与网络路由图中源点与目的点之间的最优QoS路由长度有关,而与节点数、链路数和网络的分布构成复杂性无关,体现出较好的计算性能和优势。 展开更多

关键词 竞争型脉冲耦合神经网络 多约束QOS路由 脉冲波任务 最短路径

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基于道路网络的受限优化路径搜索算法 被引量：3

6

作者 向剑平 王悦 胡剑 《计算机工程》 CAS CSCD 北大核心 2011年第12期53-55,共3页

为刻画基于道路的景区空间相关情况,通过定义道路网络模型、道路受限距离、R-半径近邻道路等概念,提出受限的空间自相关指标及优化道路路径算法SRP,用于搜索景区路网中景点的最邻近道路及计算道路长度。利用MapInfo格式的贵州省城市主... 为刻画基于道路的景区空间相关情况,通过定义道路网络模型、道路受限距离、R-半径近邻道路等概念,提出受限的空间自相关指标及优化道路路径算法SRP,用于搜索景区路网中景点的最邻近道路及计算道路长度。利用MapInfo格式的贵州省城市主干道数据进行实验,结果表明,SRP算法能快速找到最优道路路径。 展开更多

关键词 受限的空间自相关指标 Moran’s指数 受限道路距离 R-半径近邻道路 SRP算法

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MPSoC软硬件划分的自动波竞争神经网络算法 被引量：2

7

作者 常政威 谢晓娜 +1 位作者 桑楠 熊光泽 《电子科技大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2010年第5期752-756,共5页

针对基于可重用组件的MPSoC软硬件划分问题,提出了一种采用自动波竞争神经网络的优化算法。先将软硬件划分问题转化为图论中的多约束最短路径问题,然后重新设计神经网络中的自动波机制,从组件库中为系统中的每个任务模块选择合适的软件... 针对基于可重用组件的MPSoC软硬件划分问题,提出了一种采用自动波竞争神经网络的优化算法。先将软硬件划分问题转化为图论中的多约束最短路径问题,然后重新设计神经网络中的自动波机制,从组件库中为系统中的每个任务模块选择合适的软件构件或IP核,在系统成本和实时性约束下,使得MPSoC功耗最优。该算法具有并行化、无参数、易于硬件实现的特点,可获得MPSoC软硬件划分问题的最优解。 展开更多

关键词 自动波竞争神经网络 组件 软硬件划分 多约束最短路径 多处理器片上系统

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下一代网中的联合流量工程研究 被引量：2

8

作者 郭勇 徐展琦 汪春庭 《西安电子科技大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2005年第4期607-610,633,共5页

为克服当前流量工程的不足,依据下一代网的特点及其服务质量保证,基于自行设计的约束路由算法和标签交换路径抢占机制,提出一种适合于下一代网的流量工程机制.该机制联合了在线路由和离线路由机制,综合考虑多层网络的选路和资源配置,利... 为克服当前流量工程的不足,依据下一代网的特点及其服务质量保证,基于自行设计的约束路由算法和标签交换路径抢占机制,提出一种适合于下一代网的流量工程机制.该机制联合了在线路由和离线路由机制,综合考虑多层网络的选路和资源配置,利用抢占机制,并通过资源调度模块完成带宽的弹性分配,以实现网络资源利用率的全局最优化.该机制不仅可对流量的变化做出及时反应,且可为不同等级业务提供不同的服务质量. 展开更多

关键词 下一代网 流量工程 通用多协议标签交换 约束最短路径优先

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基于节点压缩的寻径优化算法 被引量：2

9

作者 廖志芳 陈亮名 +1 位作者 彭志文 李严冰 《计算机应用与软件》 2017年第11期241-246,共6页

最短路径问题是一个经典问题,而目前的研究大多是针对给定起点和终点,选择从起点到终点的最短路径,且取得了不少成果。而对于限定时间的最短路径问题的研究成果相对较少,这类问题在现实生活中却随处可见。针对这一问题提出几种限定时间... 最短路径问题是一个经典问题,而目前的研究大多是针对给定起点和终点,选择从起点到终点的最短路径,且取得了不少成果。而对于限定时间的最短路径问题的研究成果相对较少,这类问题在现实生活中却随处可见。针对这一问题提出几种限定时间的寻径优化算法,从对回溯法的改进到不同的节点压缩的方法,给出改进的回溯法以及三种基于节点压缩的寻径算法。算法实现在限定的时间内从起点出发经过给定的节点集合再到达终点的路径选择,并针对不同复杂度的网络图有相应合适的算法可以选择,从而有效地解决这类问题。 展开更多

关键词 最短路径 限定时间 节点压缩 寻径

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基于时延约束的快速低代价组播路由算法 被引量：2

10

作者 孙光明 王硕 李伟生 《计算机工程》 CAS CSCD 北大核心 2010年第13期117-119,共3页

低代价最短路径树是一种广泛使用的组播树,通常不能满足实时多媒体应用中信息从源端到目的端传输的时延限制。针对该问题,提出基于时延约束的快速低代价组播路由算法,利用代价构建满足时延约束的初始树,将不满足时延约束的路径用最小时... 低代价最短路径树是一种广泛使用的组播树,通常不能满足实时多媒体应用中信息从源端到目的端传输的时延限制。针对该问题,提出基于时延约束的快速低代价组播路由算法,利用代价构建满足时延约束的初始树,将不满足时延约束的路径用最小时延路径代替。仿真结果表明,相比时延约束最短路径树算法,该算法的计算时间更少,组播树的总代价更低。 展开更多

关键词 快速低代价最短路径树 时延约束最短路径树 组播树

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时延约束动态组播路由的快速低代价算法

11

作者 孙光明 王硕 +1 位作者 李晓伟 李伟生 《计算机工程》 CAS CSCD 北大核心 2011年第24期71-73,共3页

提出一种时延约束动态组播路由的快速低代价算法。该算法利用改进的时延约束最短路径子图,在加入组播节点时避免非时延约束最短路径的搜索,提高算法的计算效率。通过使新加入节点与树上已有节点共享最短路径,降低整棵组播树的代价。仿... 提出一种时延约束动态组播路由的快速低代价算法。该算法利用改进的时延约束最短路径子图,在加入组播节点时避免非时延约束最短路径的搜索,提高算法的计算效率。通过使新加入节点与树上已有节点共享最短路径,降低整棵组播树的代价。仿真结果表明,该算法计算时间少,组播树总代价低,能使组播树更稳定。 展开更多

关键词 STEINER树 最短路径子图 动态组播路由 时延约束 快速低代价算法

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基于扩展KMCSP的国际航线运价搜索模型及算法

12

作者 谢继文 徐涛 +1 位作者 姜锡珂 李建伏 《计算机工程与设计》 北大核心 2015年第8期2103-2107,2166,共6页

为提升国际航线运价搜索效率,建立一个国际航线运价搜索的EKMCSP模型,该模型基于K条多约束最短路径(KMCSP)问题并进行扩展。国际航线运价搜索的各种因素被表示为EKMCSP模型中的变量、约束和目标;针对建立的国际航线运价搜索EKMCSP模型提... 为提升国际航线运价搜索效率,建立一个国际航线运价搜索的EKMCSP模型,该模型基于K条多约束最短路径(KMCSP)问题并进行扩展。国际航线运价搜索的各种因素被表示为EKMCSP模型中的变量、约束和目标;针对建立的国际航线运价搜索EKMCSP模型提出A*Level算法,结合国际航线运价搜索的特点,采用有限层搜索的思想,提高搜索效率并减小搜索规模。大量实验结果表明,该算法可实现国际航线运价搜索的EKMCSP问题的快速求解,且解集具有较高的正确率。 展开更多

关键词 国际航线 运价搜索 多约束 K条最短路径 A＊Level算法

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设备参数变化的批量轧制调度问题模型与算法

13

作者 孙凯 杨根科 潘常春 《计算机集成制造系统》 EI CSCD 北大核心 2011年第7期1501-1508,共8页

针对冷轧平整机轧件与轧辊参数耦合的特点,建立了设备参数动态变化下批量轧制调度问题的数学模型。以轧辊磨损函数为切入点,通过分段线性简化轧辊磨损曲线,将复杂的调度问题分解为三个子问题。开发了基于分散搜索和动态规划相结合的混... 针对冷轧平整机轧件与轧辊参数耦合的特点,建立了设备参数动态变化下批量轧制调度问题的数学模型。以轧辊磨损函数为切入点,通过分段线性简化轧辊磨损曲线,将复杂的调度问题分解为三个子问题。开发了基于分散搜索和动态规划相结合的混合策略,首先根据约束条件将轧件分配到不同的类中,然后通过分散搜索对每个轧件类求解K-最短路径问题,最后通过动态规划将这些子问题的解合成为一个原问题的可行解。通过某大型钢厂的实际生产数据验证了算法的有效性。 展开更多

关键词 批量轧制调度问题 参数耦合 分散搜索 动态规划 K-最短路径问题

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一种求受顶点数限制的最短路径的新算法 被引量：3

14

作者 钟子飞 黄水松 伍磊 《计算机工程与设计》 CSCD 2004年第7期1114-1115,共2页

提出了一种基于逆邻接表求受顶点数限制的最短路径的新算法,其时间复杂度为O((m-2)*w)(m是受限制的顶点数,w是有向图中弧的条数),优于同类算法。采用逆邻接表作为图的存储结构,该算法很容易实现。

关键词 逆邻接表 限制 最短路径 算法 顶点数

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求图中受顶点数限制的所有最短路径的算法 被引量：7

15

作者 王卫强 孙强 《计算机工程与设计》 CSCD 北大核心 2008年第7期1754-1757,共4页

提出了图中从一个顶点到另一个顶点的求受顶点数限制的所有最短路径的一个算法,算法基于逆邻接表、最短路径生成树和叶子指针链表等几种特殊的数据结构。对算法进行了详细的理论分析,分析结果表明该算法实现简单、效率较高,且易于描述... 提出了图中从一个顶点到另一个顶点的求受顶点数限制的所有最短路径的一个算法,算法基于逆邻接表、最短路径生成树和叶子指针链表等几种特殊的数据结构。对算法进行了详细的理论分析,分析结果表明该算法实现简单、效率较高,且易于描述、实现和理解,并用C语言设计了相应的程序验证了该算法。 展开更多

关键词 逆邻接表 限制 最短路径 生成树 时间复杂度

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基于度约束最短传输树的多路径传输协议 被引量：4

16

作者 杨楠 陈远波 +1 位作者 王燕杰 李青 《计算机工程与应用》 CSCD 北大核心 2017年第11期126-130,共5页

无线传感网络因为它的应用领域广泛性,在工业领域和理论研究领域得到了越来越多的关注。针对传输网络的数据传输可靠性的问题,提出了一种基于度约束最短传输树的多路径传输协议,该协议实现了网络中每个节点均有两条互不相关路径到达汇... 无线传感网络因为它的应用领域广泛性,在工业领域和理论研究领域得到了越来越多的关注。针对传输网络的数据传输可靠性的问题,提出了一种基于度约束最短传输树的多路径传输协议,该协议实现了网络中每个节点均有两条互不相关路径到达汇聚节点并且传输距离最短,同时对子节点的数量进行约束,减少了"热点问题"的发生。针对多汇聚节点网络中部署问题,提出了中间位置优选策略和边缘位置优选策略,对网络的鲁棒性和均衡节点负载进行了分析。通过实验验证了基于该协议的传输网络具有很强的健壮性和抗干扰性。 展开更多

关键词 无线传感网络 度约束 最短传输树 多路径 数据可靠性传输

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基于GMPLS的智能光网络路由技术研究 被引量：1

17

作者 毛艳芳 李腊元 《计算机应用研究》 CSCD 北大核心 2006年第12期301-303,共3页

在比较了ASON与传统网络的路由区别之后,提出了基于GMPLS的ASON路由体系结构,对其中关键的模块———约束路由进行了分析,重点描述了受限最短路径优先(CSPF)算法的原理与实现过程,并进行了仿真,验证了该算法在重路由选择上的有效性。

关键词 GMPLS 自动交换光网络 约束路由 约束最短路径优先

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基于列生成启发式的单线电动公交车与司机整合调度优化 被引量：10

18

作者 刘昊翔 吴啊峰 +1 位作者 龙建成 周珏 《交通运输系统工程与信息》 EI CSCD 北大核心 2021年第4期211-220,共10页

在考虑电动公交车里程约束与司机连续工作时间和总工作时间约束的基础上,研究单条公交线路的电动公交车与司机整合调度问题,即将给定时刻表车次分配给电动公交车和司机,同时,生成车辆运营计划和司机排班计划,设计基于列生成启发式方法... 在考虑电动公交车里程约束与司机连续工作时间和总工作时间约束的基础上,研究单条公交线路的电动公交车与司机整合调度问题,即将给定时刻表车次分配给电动公交车和司机,同时,生成车辆运营计划和司机排班计划,设计基于列生成启发式方法求解提出的整合调度问题。列生成方法用于生成线性松弛最优解,将整个问题分解为一个主问题和两个定价子问题。其中,主问题从可行车辆行车路径集合和司机车次链集合中选择最优的司机车次链和电动公交车行车路径,覆盖所有车次,并保证车辆运营计划产生的空驶弧都被司机排班计划覆盖;定价子问题描述两个基于时空网络的资源约束最短路问题,分别用于生成可行的车辆路径和司机车次链,并设计深浅算法得到整数可行解。使用合肥市3条公交线路随机生成算例检验提出算法的有效性。 展开更多

关键词 城市交通 整合调度 列生成算法 电动公交车 时空网络 资源约束最短路

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一种时延约束最小代价路由选择算法 被引量：1

19

作者 房颉 王珩 孙亚民 《计算机应用研究》 CSCD 北大核心 2005年第6期216-218,221,共4页

使用禁忌搜索方法寻找最优路径,将最小时延路径作为初始解,在满足时延约束的情况下根据禁忌搜索规则求解代价最小的路径。仿真实验证明DCLC_TSR算法具有代价性能良好、可靠性高、耗时少、收敛速度快的优越特点。

关键词 QOS路由 时延约束 代价最小 禁忌搜索 k条最短路径

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基于约束分析的RapidIO路由选择算法 被引量：3

20

作者 李宗灿 曹建 《计算机工程与设计》 CSCD 北大核心 2014年第11期3771-3775,共5页

针对RapidIO网络多约束服务质量路由问题,提出一种基于约束分析和K最短路径的路由选择算法。通过定义约束严苛度的概念对各个QoS约束度量参数进行评价,选取约束严苛度最高的约束度量作为评价标准;在此基础上采用K最优路径算法快速选择... 针对RapidIO网络多约束服务质量路由问题,提出一种基于约束分析和K最短路径的路由选择算法。通过定义约束严苛度的概念对各个QoS约束度量参数进行评价,选取约束严苛度最高的约束度量作为评价标准;在此基础上采用K最优路径算法快速选择满足多约束的可行路径。仿真结果表明,该算法可以解决多约束路由选择问题,在时间上具有多项式复杂度,对于约束度量参数个数有很好的扩展性。 展开更多

关键词 路由选择 多约束 服务质量 约束分析 K最短路径

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