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基于振动传递率的地铁车辆振动传递特性研究
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作者 巩延庆 张云富 《城市轨道交通研究》 北大核心 2025年第4期177-181,190,共6页
[目的]为确保地铁车辆在运营时其振动水平满足设计标准,有必要以振动传递率为关键指标来评估地铁车辆隔振性能,并引入相干函数评价振动传递函数的质量。[方法]在地铁车辆的关键部位布置振动加速度传感器,采集各部件的振动加速度信号。... [目的]为确保地铁车辆在运营时其振动水平满足设计标准,有必要以振动传递率为关键指标来评估地铁车辆隔振性能,并引入相干函数评价振动传递函数的质量。[方法]在地铁车辆的关键部位布置振动加速度传感器,采集各部件的振动加速度信号。基于此,计算了不同传递路径下的振动传递函数及相干函数,以此来量化振动从激励点到目标点的传递情况,以及两者之间的关联程度。此外,还对一系悬挂、二系悬挂,以及车体底架至车内地板的振动传递路径进行了分析。[结果及结论]轴箱至构架端部的平均隔振率约为60%,而构架中部至车体底架的平均隔振率达到了80%,这说明一系和二系悬挂系统均具有良好的减振效果。对于特定频率范围内的振动(例如10~20 Hz,40~60 Hz),构架端部和车体底架的振动特性分别与轴箱和构架中部之间存在显著的相关性。然而,车体底架至车内地板的振动传递关系并不显著,这是因为地板位置的振动受到多方面因素的影响。 展开更多
关键词 地铁车辆 振动传递率 振动传递函数 相干函数 振动传递路径
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基于相干性传递率函数的风机叶片损伤识别 被引量:2
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作者 王硕 杨永春 +1 位作者 马玉亮 石湘 《科学技术与工程》 北大核心 2024年第33期14355-14363,共9页
风机叶片在长期运行和恶劣环境等因素的影响下,很容易出现损伤或故障。利用振动传递率函数针对风机叶片开展了损伤识别研究。介绍了基于振动传递率函数的损伤识别理论,并提出采用信号相干性来确定传递率损伤指标计算频率范围的方法。基... 风机叶片在长期运行和恶劣环境等因素的影响下,很容易出现损伤或故障。利用振动传递率函数针对风机叶片开展了损伤识别研究。介绍了基于振动传递率函数的损伤识别理论,并提出采用信号相干性来确定传递率损伤指标计算频率范围的方法。基于Workbench平台对不同位置单损伤、多损伤以及单处不同损伤程度的工况进行数值模拟,分析频段选择和测点布置对损伤识别效果的影响,并结合风机叶片模型试验验证所提出方法的可行性。结果表明,该方法可以对风机叶片的损伤进行有效识别、定位和评估,特别是采用基于信号相干性确定的高相干频段作为计算频段时,对局部损伤识别效果更佳。 展开更多
关键词 相干性 传递率函数 风机叶片 损伤识别
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内窥式共聚焦成像系统分析(英文) 被引量:5
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作者 葛华勇 陈光 +1 位作者 王保华 任秋实 《光子学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2007年第7期1198-1201,共4页
基于点扩展函数和傅立叶光学理论,推导出系统的相干传递函数,并详细研究了光纤对轴向分辨率的影响.研究结果表明:该系统为相干成像系统,系统的轴向分辨率随光纤半径A的增加而降低.最后,搭建了一套内窥式共聚焦成像系统,并测得光栅样品... 基于点扩展函数和傅立叶光学理论,推导出系统的相干传递函数,并详细研究了光纤对轴向分辨率的影响.研究结果表明:该系统为相干成像系统,系统的轴向分辨率随光纤半径A的增加而降低.最后,搭建了一套内窥式共聚焦成像系统,并测得光栅样品的共聚焦图像.实验结果表明,该系统具有良好的分辨率. 展开更多
关键词 共焦成像 点扩展函数 相干传递函数 HWHM 分辨率
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隧道内脉冲激励下地层振动传递特性研究 被引量:5
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作者 王文斌 刘维宁 +2 位作者 孙宁 李克飞 聂志理 《振动与冲击》 EI CSCD 北大核心 2013年第8期162-165,198,共5页
目前,对于地铁运营引起的振动在地层中的传递特性一直未有系统深入的研究。利用自动落锤激励装置锤击轨道减振与控制实验室10 m埋深隧道内轨道,研究了0~200 Hz频段振动加速度在地层中的传播衰减特性。试验结果表明:①隧道结构-地面振... 目前,对于地铁运营引起的振动在地层中的传递特性一直未有系统深入的研究。利用自动落锤激励装置锤击轨道减振与控制实验室10 m埋深隧道内轨道,研究了0~200 Hz频段振动加速度在地层中的传播衰减特性。试验结果表明:①隧道结构-地面振动加速度峰值衰减率达到81.25%,地层对振动有很强的衰减作用。②除了30 Hz附近频段传递函数幅值大于1,隧道结构到地面振动响应传递函数幅值普遍小于0.4。③隧道结构-地面1/3倍频程加速度级传递损失曲线呈V形分布,传递损失在30 Hz附近最小,且为负值,此频段振动加速度能量从隧道传递到地面有放大现象。 展开更多
关键词 脉冲试验 自动落锤激励装置 传递损失 振动响应传递函数 相干系数
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多维多点地震动激励下折线型输电塔线体系反应分析 被引量:12
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作者 田利 李宏男 《土木工程学报》 EI CSCD 北大核心 2012年第S1期131-135,共5页
本文通过数值分析研究多维多点地震对折线型输电塔线体系地震反应的影响。根据实际工程建立折线型输电塔线体系三维有限元模型,依据功率谱密度函数、折线型相干函数和《电力设施抗震设计规范》模拟多维多点地震动时程。分别研究空间变... 本文通过数值分析研究多维多点地震对折线型输电塔线体系地震反应的影响。根据实际工程建立折线型输电塔线体系三维有限元模型,依据功率谱密度函数、折线型相干函数和《电力设施抗震设计规范》模拟多维多点地震动时程。分别研究空间变化地震动的行波效应、部分相干效应和局部场地效应对折线型输电塔线体系地震反应的影响。研究结果表明,多维多点地震动对折线型输电塔线体系地震反应影响显著;与一致激励相比,考虑多维多点地震动增大了结构的地震反应,传统的一致地震输入将会低估结构的反应。因此对于折线型输电线路实际工程的抗震设计,需要考虑多维多点地震动的影响。 展开更多
关键词 多维多点地震激励 输电塔线体系 相干函数
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场地相关的非平稳相干函数及其工程应用 被引量:2
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作者 林奇祥 彭刚 +3 位作者 张齐 陈灯红 陈忠 许维忠 《振动与冲击》 EI CSCD 北大核心 2023年第19期144-152,共9页
依据蒙特卡洛方法和连续小波变换得到非平稳相干函数,采用四阶傅里叶级数拟合非平稳相干函数,分析场地条件和站点间距对参数的影响,验证模型有效性,并合成多点地震动。以一输电塔线体系为研究对象,对比分析了一致与非一致地震激励作用... 依据蒙特卡洛方法和连续小波变换得到非平稳相干函数,采用四阶傅里叶级数拟合非平稳相干函数,分析场地条件和站点间距对参数的影响,验证模型有效性,并合成多点地震动。以一输电塔线体系为研究对象,对比分析了一致与非一致地震激励作用下输电塔最大层间位移角,研究结果表明:①建立的傅里叶非平稳相干函数模型,能够较好地模拟相干函数非平稳特性及场地变化,且拟合精度较高;②场地条件影响傅里叶非平稳相干函数模型的五个参数,站点间距影响傅里叶非平稳相干函数模型的三个参数,应考虑场地条件和站点间距的影响;③与一致地震激励作用输电塔最大层间位移角超出限值的极限峰值加速度相比,非一致地震激励作用下的极限峰值加速度较小,表明输电塔较早发生破坏,输电塔线体系地震响应分析应考虑非一致地震激励的影响。 展开更多
关键词 非平稳 相干函数 场地 输电塔线体系 层间位移角 非一致地震激励
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结构工况变形的振动分析
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作者 康兴无 王汉功 《振动与冲击》 EI CSCD 北大核心 1996年第1期46-48,59,共4页
本文对应用模态分析的方法直接分析工况下结构的振动信号进行了理论可行性推导,对某引进具体步骤提出假设,并给出误差估计模型。最后分析一个实例,验证了方法的有效性。
关键词 工况 变形 模态分析 工程结构 振动
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