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基于SLPP-SHOG的红外图像车辆检测方法 被引量:3
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作者 蔡文靖 王鲁平 张路平 《激光与红外》 CAS CSCD 北大核心 2016年第8期1018-1022,共5页
针对红外图像的车辆检测,结合梯度方向直方图(HOG)特征与监督保局投影(SLPP),提出单帧图像车辆检测算法。首先,为增强特征描述能力、提高检测性能,在不增加特征维数的情况下,利用图像分割将区域的轮廓信息、灰度信息融入HOG特征中;其次... 针对红外图像的车辆检测,结合梯度方向直方图(HOG)特征与监督保局投影(SLPP),提出单帧图像车辆检测算法。首先,为增强特征描述能力、提高检测性能,在不增加特征维数的情况下,利用图像分割将区域的轮廓信息、灰度信息融入HOG特征中;其次,针对传统HOG特征维度过高,影响车辆检测效率以及准确率的问题,采用SLPP对提取的SHOG特征进行降维;最后,利用极限学习机(ELM)对样本图像的低维特征进行训练得到ELM分类器,实现车辆检测。本文以实拍红外图像作为实验数据,实验结果显示:针对红外图像的车辆检测,本文算法的检测性能较好,与原始HOG特征相比,本文所提SLPP-SHOG特征的特征维数由1764降至30,检测准确率升高16.03%,F1-measure提高了8.79%,检测时间由5.7ms降至2.6 ms。 展开更多
关键词 车辆检测 梯度方向直方图(hOg) 图像分割 监督保局投影(SLPP)
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DAST晶体的生长与表征 被引量:4
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作者 武聪 孟大磊 +2 位作者 庞子博 徐永宽 程红娟 《压电与声光》 CSCD 北大核心 2017年第5期722-724,共3页
根据实验获得的亚稳区范围为指导,采用籽晶-溶液降温法进行对4-N,N-二甲胺基-4’-N’-甲基-氮杂芪的对甲苯磺酸盐(DAST)晶体的生长,获得了2颗尺寸较大的DAST晶体。X线衍射(XRD)图谱分析发现有较强的(004)面和(006)面的特征峰,光致发光谱... 根据实验获得的亚稳区范围为指导,采用籽晶-溶液降温法进行对4-N,N-二甲胺基-4’-N’-甲基-氮杂芪的对甲苯磺酸盐(DAST)晶体的生长,获得了2颗尺寸较大的DAST晶体。X线衍射(XRD)图谱分析发现有较强的(004)面和(006)面的特征峰,光致发光谱(PL)测试发现573.5nm处存在N(CH3)2基团产生的特征峰,601.6nm处存在二甲胺基和磺酸盐基分子间电荷转移过程产生的特征峰,647nm存在由烯双键产生的特征峰,通过晶体的XRD、PL光谱测试,证实了实验制备的晶体为DAST晶体。同时,还测试了晶体的维氏硬度,以及使用原子力显微镜(AFM)及微分干涉显微镜对晶体的表面形貌进行了观测。 展开更多
关键词 对甲苯磺酸盐(DaST) 生长 表征 表面形貌
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车用锂离子电池交流加热的研究 被引量:12
3
作者 杨莹莹 魏学哲 +3 位作者 刘耀锋 戴海峰 朱建功 房乔华 《汽车工程》 EI CSCD 北大核心 2016年第7期901-908,共8页
提出电池交流加热物理模型和产热模型,通过单体电池的交流加热实验验证了该模型的正确性。不同条件的交流加热实验的结果表明,频率较高时,电流增大不会对电池造成任何损伤,且温升速度大幅提高;频率越高越不容易产生析锂现象;梯形波与正... 提出电池交流加热物理模型和产热模型,通过单体电池的交流加热实验验证了该模型的正确性。不同条件的交流加热实验的结果表明,频率较高时,电流增大不会对电池造成任何损伤,且温升速度大幅提高;频率越高越不容易产生析锂现象;梯形波与正弦波激励同样适用于电池的交流加热。 展开更多
关键词 锂离子电池 低温充放电 交流加热
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贵黔高速鸭池河特大桥钢桁梁施工关键技术 被引量:19
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作者 于祥敏 陈德伟 +1 位作者 白植舟 金兵 《桥梁建设》 EI CSCD 北大核心 2017年第4期107-112,共6页
贵黔高速鸭池河特大桥为主跨800m的钢桁-混凝土混合梁斜拉桥,中跨钢桁梁采用"N"形桁架。受地形、运输和工期等条件限制,该桥采用缆索吊机进行16m长钢桁梁节段整体悬臂拼装。施工中,在边跨增设主动张拉的背索,以抵消缆索吊机... 贵黔高速鸭池河特大桥为主跨800m的钢桁-混凝土混合梁斜拉桥,中跨钢桁梁采用"N"形桁架。受地形、运输和工期等条件限制,该桥采用缆索吊机进行16m长钢桁梁节段整体悬臂拼装。施工中,在边跨增设主动张拉的背索,以抵消缆索吊机对该桥变形的影响;优化接头处高强螺栓施工的时间和顺序,以防止新节段安装时高强螺栓受剪;重视钢桁梁节段现场的预拼装、测量和误差调整工作,以确保16m长节段拼装精度;采用等值张拉法和群锚千斤顶张拉,以实现钢绞线斜拉索的索力均匀性和整体索力控制;优化斜拉索施工索力,以实现合龙口姿态的调整,采用温度自然合龙法,以实现高精度合龙。鸭池河特大桥合龙后主梁线形平顺,施工误差满足规范要求,该桥已于2016年7月建成通车。 展开更多
关键词 公路桥 斜拉桥 混合梁 钢桁梁 悬臂拼装法 缆索吊机 误差控制 合龙技术 桥梁施工
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极端气候下互层边坡的温湿耦合特性及稳定性分析 被引量:6
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作者 马少坤 童唯峰 +2 位作者 冯野 刘莹 江杰 《长江科学院院报》 CSCD 北大核心 2017年第8期72-78,共7页
以南宁地区粉砂岩+泥岩+粉砂岩互层边坡为原型,采用温湿耦合理论对极端气候下互层边坡的温湿度场进行了分析,得到了不同气候组合条件下,互层边坡土体温湿耦合特性、温湿度场的变化规律以及稳定性的影响。结果表明:(1)短时间急剧的气候... 以南宁地区粉砂岩+泥岩+粉砂岩互层边坡为原型,采用温湿耦合理论对极端气候下互层边坡的温湿度场进行了分析,得到了不同气候组合条件下,互层边坡土体温湿耦合特性、温湿度场的变化规律以及稳定性的影响。结果表明:(1)短时间急剧的气候变化对土体表层的温度场与湿度场的影响较大,而对比较深层的土体的影响有限,长时间的气候作用,比如干旱,对深层土体将产生较大的影响;(2)降雨对土体温度场的影响较小,在降雨过后的蒸发作用过程中,对于边坡的中部来说,处于下层的土体在一定深度内的含水量会有一定程度的升高,这种现象在长时间干旱发生的过程中会慢慢消散;(3)边坡的稳定系数在蒸发作用下会明显升高,短期的高温蒸发作用下,互层边坡的稳定性高于无互层的边坡,长时间的蒸发条件下则是无互层的边坡更加稳定。 展开更多
关键词 互层边坡 极端气候 温湿耦合 稳定性分析 体积含水量
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重力式桥墩在泥石流冲击作用下的响应分析 被引量:26
6
作者 姚昌荣 王友彪 刘赛智 《桥梁建设》 EI CSCD 北大核心 2017年第4期18-23,共6页
为研究重力式桥墩在泥石流冲击作用下的安全性,以某既有铁路重力式桥墩结构作为研究对象,采用ANSYS+CFX建立了泥石流冲击桥墩的流固耦合分析模型,分析桥墩在不同参数的泥石流冲击作用下的响应情况,同时采用LS-DYNA软件分析泥石流中大块... 为研究重力式桥墩在泥石流冲击作用下的安全性,以某既有铁路重力式桥墩结构作为研究对象,采用ANSYS+CFX建立了泥石流冲击桥墩的流固耦合分析模型,分析桥墩在不同参数的泥石流冲击作用下的响应情况,同时采用LS-DYNA软件分析泥石流中大块石对桥墩的冲击力,进而对桥墩的安全性进行评估。结果表明:随着速度、容重和黏度的增加,泥石流冲击力也随之增加;泥石流中大块石对桥墩的冲击力较大,分析中不可忽略;桥墩在泥石流冲击、大块石冲击以及横向风荷载作用下,桥墩的横向偏心距、抗倾覆稳定性、抗滑稳定性、基底应力均难以满足规范要求。因此,应加强对可能遭遇泥石流灾害的重力式桥墩的监测和分析,采取有效措施以确保泥石流冲击作用下结构安全可靠。 展开更多
关键词 铁路桥 重力式桥墩 泥石流 冲击力 流固耦合 流速 容重 安全性
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基于压电波动测量的竹梁界面剥离监测试验 被引量:6
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作者 马晓倩 许斌 李俊 《压电与声光》 CSCD 北大核心 2017年第5期750-753,758,共5页
作为天然绿色材料胶合竹材在建筑和土木工程上的应用引起广泛关注,对外荷载作用下竹结构的状态进行监测具有重要应用价值。该文对一竹梁构件模型进行分级加载直至破坏,基于压电应力波传播与测量对其各受力状态下的状态进行监测。通过对... 作为天然绿色材料胶合竹材在建筑和土木工程上的应用引起广泛关注,对外荷载作用下竹结构的状态进行监测具有重要应用价值。该文对一竹梁构件模型进行分级加载直至破坏,基于压电应力波传播与测量对其各受力状态下的状态进行监测。通过对比不同荷载等级时简谐激励信号下压电传感器的测量信号的幅值和扫频激励下小波包能量的差异,定义相应的损伤指标,实现了对竹梁构件在加载过程中损伤状态的有效监测。 展开更多
关键词 胶合竹材结构 压电陶瓷 界面剥离 波动分析法 小波包能量 健康监测
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水下环肋功能梯度材料圆柱壳耦合振动的波动解 被引量:2
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作者 梁斌 陈金晓 +1 位作者 李戎 张伟 《船舶力学》 EI CSCD 北大核心 2016年第8期999-1006,共8页
研究了考虑功能梯度材料的水下环肋圆柱壳耦合振动特性。根据Flügge理论和正交各向异性板壳理论,采用波动法推导出静水压力下环肋FGM圆柱壳耦合振动特征方程,运用牛顿迭代法得到静水压力下环肋FGM圆柱壳的耦合频率值。经过退化计算... 研究了考虑功能梯度材料的水下环肋圆柱壳耦合振动特性。根据Flügge理论和正交各向异性板壳理论,采用波动法推导出静水压力下环肋FGM圆柱壳耦合振动特征方程,运用牛顿迭代法得到静水压力下环肋FGM圆柱壳的耦合频率值。经过退化计算,与已有文献的研究结果进行对比,验证了文中计算的正确性和有效性。通过算例,分析了静水压力下环肋FGM圆柱壳在不同静水压力、材料组分、体积分数、壳体尺寸、肋条尺寸和数目等情况下耦合振动的变化规律,以及这些因素对耦合频率的影响。 展开更多
关键词 功能梯度材料 静水压力 环肋 圆柱壳 波动法 耦合频率
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三用工作船与平台桩柱侧碰时船体结构的动力响应分析
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作者 吴家鸣 鲁宇帆 +1 位作者 廖华 卢立桦 《华南理工大学学报(自然科学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2017年第8期92-102,共11页
侧碰状态是三用工作船与海上平台桩柱碰撞中最危险的工况之一.文中采用结构有限元分析对侧碰状态下船体碰撞区的结构动力响应进行时域数值仿真,对侧碰过程中船体结构损伤变形的动态变化、碰撞能量的转换、造成船体结构破坏的主要原因、... 侧碰状态是三用工作船与海上平台桩柱碰撞中最危险的工况之一.文中采用结构有限元分析对侧碰状态下船体碰撞区的结构动力响应进行时域数值仿真,对侧碰过程中船体结构损伤变形的动态变化、碰撞能量的转换、造成船体结构破坏的主要原因、结构破坏特征与破坏形式、碰撞区不同结构抵抗撞击力所起的作用等进行观察,并对侧碰工况下船体结构碰撞损伤的力学机理进行研究.数值仿真结果表明:碰撞引起的船体结构损伤表现出一种明显的局部影响特征,结构的损伤主要发生在碰撞区内和附近区域,远离碰撞区域的构件受碰撞作用的影响很小;发生侧碰造成结构破坏时,撞击船运动动能主要转变成为以碰撞区舷侧结构的拉伸、弯曲、褶皱、结构破坏等为表现形式的舷侧结构内能,碰撞区平行结构组比垂向结构组承担了更多的碰撞载荷. 展开更多
关键词 侧碰 三用工作船 海洋平台桩柱 有限元法 结构损伤 船体结构
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合成气气氛下含水量对锡林浩特煤液化性能的影响 被引量:7
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作者 冯婉璐 吴诗勇 +3 位作者 尤全 吴幼青 郑化安 闵小建 《华东理工大学学报(自然科学版)》 CAS CSCD 北大核心 2017年第2期156-161,226,共7页
在合成气气氛下考察了含水量对锡林浩特煤液化性能的影响。结果表明:在合成气气氛下,煤中适当含水可促进煤在液化过程中的转化。当含水量为7.5%(质量分数)时,锡林浩特煤的液化转化率最高,为84.59%;当煤中含水量较高时,煤的转化率明显降... 在合成气气氛下考察了含水量对锡林浩特煤液化性能的影响。结果表明:在合成气气氛下,煤中适当含水可促进煤在液化过程中的转化。当含水量为7.5%(质量分数)时,锡林浩特煤的液化转化率最高,为84.59%;当煤中含水量较高时,煤的转化率明显降低。此外,煤中适当含水更有利于水煤气变换反应的进行。当含水量为7.5%时,合成气中的CO转化率最高,为26.00%;但随着煤中含水量的增加,CO转化率降至16.93%。通过沥青烯与前沥青烯的红外光谱发现:沥青质中存在大量羟基,煤中的水促进了煤中官能团侧链断裂;但当煤中含水量大于15.0%时,沥青质发生缩聚反应导致煤的液化产率有所降低。 展开更多
关键词 锡林浩特煤 煤直接液化 合成气气氛 含水量 水煤气变换反应
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分级加载条件下深部灰岩蠕应变特性研究 被引量:4
11
作者 肖伟晶 王晓军 +2 位作者 陈辰 卓毓龙 李永欣 《长江科学院院报》 CSCD 北大核心 2017年第8期135-138,143,共5页
为研究深部灰岩蠕应变特性,采用GDS-VIS三轴流变仪对不同深度试样做分级加载单轴蠕变试验。基于试验结果,计算出灰岩长期强度与瞬时强度之比的均值为0.758,且深度越深比值越小;分析不同深度灰岩在各分级应力水平下轴向蠕应变增量与加载... 为研究深部灰岩蠕应变特性,采用GDS-VIS三轴流变仪对不同深度试样做分级加载单轴蠕变试验。基于试验结果,计算出灰岩长期强度与瞬时强度之比的均值为0.758,且深度越深比值越小;分析不同深度灰岩在各分级应力水平下轴向蠕应变增量与加载级数的变化规律,并将蠕应变增量进行一次累加,得到轴向蠕应变。结果表明:蠕应变增量随级数的增加呈现先减小后剧增的变化规律,且随深度增加,蠕应变增量达到谷底所对应的应力百分比有明显增大趋势;在分级加载过程中,随级数增加,轴向蠕应变先后呈现减速增加、等速增加和加速增加3个发展阶段;当恒载应力百分比为60%~70%时,蠕应变趋于稳定,当超过该范围后,蠕应变加速增加直至发生蠕变破坏。研究得到的这一应力百分比范围可以为识别深部灰岩是否会发生蠕变破坏提供依据。 展开更多
关键词 采矿工程 深部灰岩 蠕应变特性 单轴蠕变试验 分级加载 长期强度
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基于模态安装位置比的斜拉索-阻尼器参数研究 被引量:8
12
作者 王波 柴小鹏 汪正兴 《桥梁建设》 EI CSCD 北大核心 2017年第4期13-17,共5页
为扩展常规斜拉索阻尼器优化理论的适用范围,针对高阶振型和阻尼器安装位置较高的情况,将安装位置比和斜拉索振型模态相结合,提出模态安装位置比的定义,代替常规的安装位置比,评估斜拉索安装阻尼器后的阻尼特性。并以某长江大桥为例,对... 为扩展常规斜拉索阻尼器优化理论的适用范围,针对高阶振型和阻尼器安装位置较高的情况,将安装位置比和斜拉索振型模态相结合,提出模态安装位置比的定义,代替常规的安装位置比,评估斜拉索安装阻尼器后的阻尼特性。并以某长江大桥为例,对其最长斜拉索的阻尼参数采用该方法进行分析。结果表明:随着振型阶次的增加,斜拉索的模态安装位置比呈先增大后减小的趋势,阻尼器安装位置为振型峰值时达到最大值0.5;随着振型阶次的增加,各阶模态对应的最大阻尼对数衰减率开始保持不变,当阻尼器安装位置超过振型峰值后,逐渐减小;基于模态安装位置比的阻尼器参数分析方法可以准确评估斜拉索安装阻尼器后的阻尼特性。 展开更多
关键词 公路铁路两用桥 斜拉桥 斜拉索 阻尼器 阻尼特性 模态安装位置比 阻尼对数衰减率
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大连北大友谊桥维修工程施工控制 被引量:7
13
作者 荆友璋 吴广润 《桥梁建设》 EI CSCD 北大核心 2017年第4期119-123,共5页
大连北大友谊桥为主跨133m的简支地锚式钢桁架悬索桥,大桥运营近30年,出现了桥面下挠、桥塔倾斜、索鞍偏位、桥面板破损和桥面振动等病害。为保证桥梁运营安全,对该桥进行了更换桥面系、张拉主缆及更换吊索等方面的维修加固。由于该桥... 大连北大友谊桥为主跨133m的简支地锚式钢桁架悬索桥,大桥运营近30年,出现了桥面下挠、桥塔倾斜、索鞍偏位、桥面板破损和桥面振动等病害。为保证桥梁运营安全,对该桥进行了更换桥面系、张拉主缆及更换吊索等方面的维修加固。由于该桥维修加固方案具有较多的风险及不可控因素,为使加固后的结构状态满足设计要求,利用MIDAS Civil软件建立全桥有限元模型,分析结构现状,通过调整主缆松弛系数模拟结构的实际状态;对桥面系拆除阶段、主缆张拉阶段、吊索与索夹更换阶段、新桥面系铺设阶段进行施工控制。结果表明,维修加固后的结构线形与内力符合预期目标,结构整体受力性能得到提高,达到了设计要求。 展开更多
关键词 悬索桥 钢桁架 病害 有限元法 位移 内力 施工监控 桥梁维修加固
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高精度半球陀螺球面电极刻蚀
14
作者 谭文跃 方针 +4 位作者 刘书海 余波 李陟 贺海平 邱海莲 《压电与声光》 CSCD 北大核心 2017年第5期646-648,共3页
半球谐振陀螺球面电极的刻蚀精度直接影响了谐振子驻波的控制准确性,以及在特定方位角读出信号采集的精度。该文采用激光对准的方式实现了半球陀螺超高对称球面电极的刻蚀,克服了传统对准法的低精度缺陷,将控制电极和读出电极的位置偏... 半球谐振陀螺球面电极的刻蚀精度直接影响了谐振子驻波的控制准确性,以及在特定方位角读出信号采集的精度。该文采用激光对准的方式实现了半球陀螺超高对称球面电极的刻蚀,克服了传统对准法的低精度缺陷,将控制电极和读出电极的位置偏差角降低1个数量级(误差角±0.2°),有效提高了半球谐振陀螺制造精度。 展开更多
关键词 半球谐振陀螺 电极刻蚀 空间球面球心 激光对准 偏差角
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多维互动教学法在水声探测技术课堂教学中的实践与应用
15
作者 杨霄 黄培析 +2 位作者 祝捍皓 郑广学 朱军 《安徽农业科学》 CAS 2017年第36期253-255,共3页
针对国内海洋技术专业课程水声探测技术的特点,设计了一种多维互动的课程教学模式,将传统的知识教学、新媒体教学和新兴的分组学习成果展示、仿真实验、课后网络平台交流等有机结合。实践表明,相对于传统教学方法,该模式更能发挥学生的... 针对国内海洋技术专业课程水声探测技术的特点,设计了一种多维互动的课程教学模式,将传统的知识教学、新媒体教学和新兴的分组学习成果展示、仿真实验、课后网络平台交流等有机结合。实践表明,相对于传统教学方法,该模式更能发挥学生的主观能动性,可达到更好的教学效果。 展开更多
关键词 多维互动 课堂教学 模式改革 实践与应用
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