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长三角城市群美丽中国建设绩效评估 被引量:1
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作者 王奇 姜明栋 黄玉洁 《生态经济》 北大核心 2025年第1期28-34,共7页
基于减污降碳协同视角构建美丽中国建设绩效评估体系,采用超效率SBM模型定量分析长三角城市群2011—2021年美丽中国建设绩效的时空特征,并进一步构建Dagum基尼系数分解模型探究其空间差异来源。研究发现:(1)长三角城市群美丽中国建设绩... 基于减污降碳协同视角构建美丽中国建设绩效评估体系,采用超效率SBM模型定量分析长三角城市群2011—2021年美丽中国建设绩效的时空特征,并进一步构建Dagum基尼系数分解模型探究其空间差异来源。研究发现:(1)长三角城市群美丽中国建设绩效在研究期内总体呈波动上升趋势,且绩效值的分布趋于向高水平区间集中。(2)长三角城市群的美丽中国建设绩效的空间差异显著,总体呈现东高西低、南高北低的分布格局。南京、杭州、合肥、上海等城市群中心城市美丽中国建设绩效在研究期内的提升幅度最大,而马鞍山、铜陵等传统资源型城市在推动美丽中国建设时面临较大压力。(3)省际差异是造成长三角城市群内部美丽中国建设绩效空间分异的主要原因,且其贡献率在研究期内由46.98%上升至72.23%,其中,苏-皖组间差异是省际差异的主要来源。据此提出推进长三角城市群构建美丽中国建设先行区的对策建议。 展开更多
关键词 长三角城市群 美丽中国建设 绩效评估 基尼系数
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中国城市群的新质生产力水平与区域差异研究 被引量:1
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作者 李红 蓝水英 +1 位作者 李静怡 余冰清 《区域经济评论》 北大核心 2025年第1期91-103,共13页
新质生产力是引领中国社会经济发展的先进生产力。基于新质生产力内涵构建新质生产力水平指标体系,采用“EN-CRIT-MA”方法测算2012-2021年19个中国城市群的新质生产力水平,并分析其时空演化特征,同时通过莫兰指数、变异系数和Dagum基... 新质生产力是引领中国社会经济发展的先进生产力。基于新质生产力内涵构建新质生产力水平指标体系,采用“EN-CRIT-MA”方法测算2012-2021年19个中国城市群的新质生产力水平,并分析其时空演化特征,同时通过莫兰指数、变异系数和Dagum基尼系数探究中国城市群新质生产力的区域差异。结果表明:中国城市群新质生产力水平总体呈现出稳步上升的态势;相较于其他城市群,五大国家级重点建设城市群的新质生产力水平较高;中国城市群新质生产力水平不仅表现出空间上的非均衡性,还呈现出显著的区域差异;相比城市群内部,这种差异在城市群之间更为明显,并且随着时间的推移逐渐扩大。 展开更多
关键词 新质生产力 中国城市群 时空演化 区域差异
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基于CLUE-S模型的京津冀城市群土地利用变化时空模拟 被引量:22
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作者 张津 朱文博 +1 位作者 吴舒尧 李双成 《北京大学学报(自然科学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2018年第1期115-124,共10页
针对京津冀城市群协同发展对土地利用的需求,制定现状延续、粮食安全、保护自然和城市扩展4种土地利用策略。使用改进的柯布-道格拉斯效用函数,量化土地利用策略对各土地利用类型需求的影响,并利用CLUE-S模型模拟不同策略下京津冀城市... 针对京津冀城市群协同发展对土地利用的需求,制定现状延续、粮食安全、保护自然和城市扩展4种土地利用策略。使用改进的柯布-道格拉斯效用函数,量化土地利用策略对各土地利用类型需求的影响,并利用CLUE-S模型模拟不同策略下京津冀城市群土地利用的时空特征。结果表明,在不同土地利用策略下,2020年各类土地利用类型的面积和空间格局与2010年有较大不同。现状延续策略以城镇持续扩张为特征,建设用地增加2280 km^2;粮食安全策略下耕地面积显著增加,共增加3611.4 km^2,但林地和草地等生态用地面积减少;保护自然策略以耕地大量减少为代价,共减少耕地3082.13 km^2,但林地、草地和水域增加3726.4 km^2;在城市扩展策略下,除建设用地大幅增加(增加3375 km^2)外,其他各类用地都呈现减少态势。在空间格局上,各策略下土地利用类型的转化有显著的区域特征:建设用地的增加和耕地的减少高度契合,往往发生在原有城镇的周边地区;生态用地的增加多出现在坝上高原以及燕山与太行山山地。在京津冀协同发展战略逐步实施的背景下,研究结果可以为制定不同偏好的土地利用政策提供参考。 展开更多
关键词 土地利用变化模拟 CLUE-s模型 京津冀城市群
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基于DEA-Malmquist模型的中部城市群旅游产业效率评价研究 被引量:45
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作者 王兆峰 杨显 《旅游科学》 CSSCI 北大核心 2018年第3期27-38,共12页
以我国中部地区的晋中、江淮、环鄱阳湖、中原、武汉和长株潭六大城市群为研究对象,基于2005—2015年旅游面板数据,采用DEA和Malmquist指数测算这六大城市群的旅游产业效率。研究结果表明:(1) 2005—2015年中部城市群旅游产业年均技术... 以我国中部地区的晋中、江淮、环鄱阳湖、中原、武汉和长株潭六大城市群为研究对象,基于2005—2015年旅游面板数据,采用DEA和Malmquist指数测算这六大城市群的旅游产业效率。研究结果表明:(1) 2005—2015年中部城市群旅游产业年均技术效率为0. 712,存在很大的发展空间,且总体呈波动下降状态。(2)中部城市群的旅游产业全要素生产率平均每年以13. 8%的速度增长,且技术进步是全要素生产率增长的主要因素,但技术进步并没有引起技术效率的显著提高,中部城市群旅游产业迫切需要转型升级。(3)通过空间聚类分析发现,中部城市群旅游产业技术效率和纯技术效率在空间上均呈现南北高、中间低的地域分布特征,且纯技术效率是影响技术效率的主要因素,同时中部城市群旅游产业规模效率普遍较高。(4)通过对全要素生产率变化率的分解可以看出,晋中、中原、武汉、长株潭城市群旅游产业纯技术效率变化指数和规模效率变化指数低下是造成中部城市群技术效率总体走下坡路的主要原因。从全要素生产率增长来看,中部城市群中旅游发展落后地区存在后发优势,它们能高效模仿先进地区技术,完成自身发展,但中部城市群中旅游发展相对先进的区域旅游发展速度则较慢。 展开更多
关键词 旅游产业效率 DEA模型 MALMQUIsT指数 中部城市群
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中国城市群劳动力集聚特征及空间影响因素研究
5
作者 王建宁 钱明辉 《统计与决策》 北大核心 2025年第11期80-84,共5页
文章基于中国劳动力空间集聚的视角,运用2005—2022年中国297个地级及以上城市的空间面板数据,利用固定系数空间动态杜宾模型,对京津冀城市群、长三角城市群和珠三角城市群这三个国家级城市群的劳动力集聚特征及空间影响因素展开研究,... 文章基于中国劳动力空间集聚的视角,运用2005—2022年中国297个地级及以上城市的空间面板数据,利用固定系数空间动态杜宾模型,对京津冀城市群、长三角城市群和珠三角城市群这三个国家级城市群的劳动力集聚特征及空间影响因素展开研究,结果显示:中国城市群已形成多极化发展格局,劳动力集聚累积效应明显,存在劳动力“蓄水池”效应;中国城市群劳动力集聚存在显著的溢出效应,劳动力倾向于向经济发达地区集聚,城市发展会增强对劳动力的吸引力,但生活成本的负向作用明显;城市群产业发展特性会对劳动力集聚产生不同的影响,重工业或传统制造业等会对劳动力集聚产生正向影响,而自动化程度较高的高端制造业会降低对传统劳动力的需求。 展开更多
关键词 中国城市群 劳动力 空间集聚 影响因素
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网络视角下省际边界对中国人口城际流动影响及其异质性研究
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作者 赵梓渝 袁泽鑫 +2 位作者 赵世瑶 李宇轩 王士君 《地理科学》 北大核心 2025年第11期2508-2518,共11页
打破行政边界的屏蔽效应,是促进区域人口流动的关键问题。论文基于网络视角,应用百度迁徙大数据,探究省际边界对中国人口城际流动的影响及其在不同城市群的异质性问题。研究发现,省际边界抑制了中国人口城际流动网络的关系形成和关系强... 打破行政边界的屏蔽效应,是促进区域人口流动的关键问题。论文基于网络视角,应用百度迁徙大数据,探究省际边界对中国人口城际流动的影响及其在不同城市群的异质性问题。研究发现,省际边界抑制了中国人口城际流动网络的关系形成和关系强度增加,同时其阻碍效应的作用强度总体上随着人口流动强度的增加而降低。基于城市群的异质性分析表明,省际边界在不同城市群对于人口流动的阻碍效应呈现出显著的差异性。省际边界在北部湾城市群中的作用强度显著高于其他城市群,在长江中游、中原、哈长、关中平原城市群处于相对中等水平,而在长三角城市群的阻碍作用程度最弱,其原因可归结为区域一体化发展和社会经济发展水平、自然条件约束等因素。基于网络视角和多城市群比较的实证研究,本文拓展了对于省际边界效应的科学认识,同时对于建立健全省级政府间协调机制,促进区域一体化发展具有明确的实践意义。 展开更多
关键词 省际边界 边界效应 人口流动网络 城市群 中国
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基于S-CAD法的大明宫大遗址地区更新规划评估研究 被引量:2
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作者 付晓萌 王新文 《西安建筑科技大学学报(自然科学版)》 北大核心 2022年第6期864-872,共9页
多元利益主体的博弈是困扰当前城市更新工作的难题,尤其对于西北地区而言,城市规划工作尚处于“增量”向“存量”转型初期,城市大遗址区的保护与更新矛盾较为突出,采用合适的决策分析工具化解其中的社会风险具有重要意义.规划方案作为... 多元利益主体的博弈是困扰当前城市更新工作的难题,尤其对于西北地区而言,城市规划工作尚处于“增量”向“存量”转型初期,城市大遗址区的保护与更新矛盾较为突出,采用合适的决策分析工具化解其中的社会风险具有重要意义.规划方案作为相关利益主体价值观的直接体现,应在规划评估中予以重视.基于城乡规划的公共政策属性,采用S-CAD政策评估方法,发挥其具有鲜明理性逻辑及便于平衡各方诉求的特点,对大明宫地区的保护与改造总体规划进行分析,从主导观点和相关观点的不同立场对该规划的实施效应、效率和可行性进行评估,进而为大明宫地区的城市更新品质提升工作提供相关建议,以期为我国西北地区的城市遗址区的更新工作提供借鉴. 展开更多
关键词 城市更新 规划评估 城市遗址区 s-CAD分析法 西北地区 大明宫地区
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内外生增长作用下中国城市群的人口负增长风险及其异质性 被引量:2
8
作者 王梅梅 王寅 +2 位作者 刘蔼明 董蕴萱 毛锦凰 《热带地理》 CSCD 北大核心 2024年第4期583-595,共13页
以中国19个城市群所含城市为研究对象,采用第七次人口普查资料等数据,优化模糊逻辑方法,借助ArcGIS和MATLAB平台构建人口流动复杂网络,以人口流动强度表征外生增长,以户籍人口生育率表征内生增长,以儿童比例、老龄化率、平均家庭规模、... 以中国19个城市群所含城市为研究对象,采用第七次人口普查资料等数据,优化模糊逻辑方法,借助ArcGIS和MATLAB平台构建人口流动复杂网络,以人口流动强度表征外生增长,以户籍人口生育率表征内生增长,以儿童比例、老龄化率、平均家庭规模、人口密度、性别比5个指标构建人口负增长评价指标体系,用模糊逻辑方法测算人口负增长风险指数,进而用空间回归方法对城市群人口负增长风险的增长机制进行分析。结果表明:1)中国内地城市群的人口负增长风险平均值为0.48,流出型城市的人口负增长风险较流入型城市高。2)提升型城市群人口负增长风险受外生增长(人口流动引起的增长)和内生增长(由户籍生育率引起的增长)作用的共同影响,外生增长的影响更大。壮大型城市群人口负增长风险的动力机制是外生增长,培育型城市群人口负增长风险的动力机制是内生增长。3)根据中国城市群人口负增长风险及其影响因素,19个城市群的人口负增长风险及其机制可以划分为8个类型。综上,文章认为提升型城市群应以注重人口空间均衡,壮大型城市群应充分发挥大城市对人口的“截流”作用,培育型城市群应进行人力“固本”。 展开更多
关键词 人口负增长风险 外生增长 内生增长 城市群 中国
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数字基础设施建设对城市绿色创新效率的影响——基于“宽带中国”战略试点政策的准自然实验 被引量:8
9
作者 刘军 王励铧 《工业技术经济》 CSSCI 北大核心 2024年第2期152-160,共9页
本文基于我国280个地级及以上城市2006~2021年的面板数据,利用多期双重差分模型考察“宽带中国”战略试点政策实施对城市绿色创新效率的影响效应、内在机制及异质性表现。研究发现:(1)“宽带中国”战略试点政策实施对城市绿色创新效率... 本文基于我国280个地级及以上城市2006~2021年的面板数据,利用多期双重差分模型考察“宽带中国”战略试点政策实施对城市绿色创新效率的影响效应、内在机制及异质性表现。研究发现:(1)“宽带中国”战略试点政策实施对城市绿色创新效率具有显著的提升作用,并且在一系列稳健性检验后结果依然稳健;(2)劳动力流动和生产性服务业集聚是“宽带中国”战略试点政策实施提高城市绿色创新效率的两种机制;(3)“宽带中国”战略试点政策实施对城市绿色创新效率的促进作用在东部城市、大规模城市、非资源型城市中更强;(4)正式环境规制和非正式环境规制正向调节“宽带中国”战略试点政策实施对城市绿色创新效率的驱动作用。本文为推动数字基础设施建设以及城市绿色创新效率的提升提供了重要政策启示。 展开更多
关键词 数字基础设施建设 “宽带中国” 城市绿色创新效率 环境规制 劳动力流动 生产性 服务业集聚
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中国三大城市群生态经济效率的时空演变及收敛性分析 被引量:5
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作者 张佰瑞 胡明茜 《生态经济》 北大核心 2024年第3期83-91,共9页
基于2006—2020年中国三大城市群48个地级市数据,综合运用Super-SBM模型、Malmquist指数及收敛模型,系统考察中国三大城市群生态经济效率的时空演变和收敛特征。结果表明:(1)京津冀城市群生态经济效率水平呈上升趋势,长三角城市群趋于平... 基于2006—2020年中国三大城市群48个地级市数据,综合运用Super-SBM模型、Malmquist指数及收敛模型,系统考察中国三大城市群生态经济效率的时空演变和收敛特征。结果表明:(1)京津冀城市群生态经济效率水平呈上升趋势,长三角城市群趋于平稳,珠三角城市群呈下降态势;三大城市群生态经济效率的空间演变存在差异,主要表现为珠三角城市群呈现由“面”向“点”转变的趋势、长三角城市群呈“三点”分布状并逐步向外发散、京津冀城市群则以北京市为起点并逐步向南发展。(2)京津冀与长三角城市群存在σ收敛特征,珠三角城市群不存在σ收敛;三大城市群均存在绝对β收敛和条件β收敛,但收敛速度不一。 展开更多
关键词 生态经济效率 中国三大城市群 super-sBM模型 收敛模型
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中国三大城市群金融发展对生态经济效率的影响研究——基于系统GMM模型的实证检验 被引量:1
11
作者 张佰瑞 顾海丽 《生态经济》 北大核心 2024年第12期90-97,共8页
基于理论分析,利用2011—2021年中国三大城市群48个地级市数据,运用Super-SBM模型科学测度其生态经济效率,并借助系统GMM模型实证检验了三大城市群金融发展对生态经济效率的影响效应。研究发现:(1)样本期内三大城市群生态经济效率整体... 基于理论分析,利用2011—2021年中国三大城市群48个地级市数据,运用Super-SBM模型科学测度其生态经济效率,并借助系统GMM模型实证检验了三大城市群金融发展对生态经济效率的影响效应。研究发现:(1)样本期内三大城市群生态经济效率整体呈现上升趋势,京津冀和长三角城市群呈波动上升态势,珠三角城市群呈“U”型增长。(2)三大城市群金融发展对生态经济效率具有显著正向促进作用,这一结论在进行系列稳健性检验后仍然成立。据此提出相应的政策建议。 展开更多
关键词 生态经济效率 金融发展 中国三大城市群 系统GMM模型
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中国城市空间结构演化特征和路径——基于290个地级及以上城市的实证 被引量:6
12
作者 袁超君 乔艺波 《地理与地理信息科学》 CSCD 北大核心 2024年第1期64-72,共9页
基于2001—2019年LandScan全球人口地理栅格数据库,采用探索性空间数据分析(ESDA)方法识别城市市域和主城区,综合考虑次中心人口、面积、距主中心的距离以及城市的尺度效应,从市域和主城区两个层面探讨中国290个地级及以上城市的集聚程... 基于2001—2019年LandScan全球人口地理栅格数据库,采用探索性空间数据分析(ESDA)方法识别城市市域和主城区,综合考虑次中心人口、面积、距主中心的距离以及城市的尺度效应,从市域和主城区两个层面探讨中国290个地级及以上城市的集聚程度与多中心程度的演化特征。结果表明:2001—2019年中国城市空间结构总体呈现市域、主城区及主城区中心之间三重集聚而市域中心之间分散的演化特征,但不同规模城市呈现出不同的空间结构演化趋势,大部分人口在100万以内的规模较小城市仍处于市域、主城区和主城区中心人口三重集聚阶段,而人口在100万以上的规模较大城市已出现人口空间分布分散化趋势;研究期内中国约2/3城市表现为从较低集聚程度或多中心程度向较高集聚程度和多中心程度演化,尤其是人口规模发生显著跃迁的城市具有强烈的该类型演化倾向;在城市规划和建设实践中,应尊重不同城市人口的空间集聚与分散规律,规模较小城市资源配置应更集中高效,而规模较大城市应考虑多中心化的资源配置模式。 展开更多
关键词 集聚 分散 城市空间结构 多中心 演化 中国
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长三角城市群商品流通发展的时空演变特征、区域差异及分布动态演进 被引量:9
13
作者 周正柱 冯博文 《上海交通大学学报(哲学社会科学版)》 CSSCI 北大核心 2024年第2期24-47,共24页
本文在运用熵权TOPSIS法对2011—2021年长三角城市群27个城市的商品流通发展水平指数进行测算的基础上,利用Dagum基尼系数、核密度估计及莫兰指数等方法对其区域差异、分布动态等进行探索。研究发现:(1)在时间演变方面,2011—2021年长... 本文在运用熵权TOPSIS法对2011—2021年长三角城市群27个城市的商品流通发展水平指数进行测算的基础上,利用Dagum基尼系数、核密度估计及莫兰指数等方法对其区域差异、分布动态等进行探索。研究发现:(1)在时间演变方面,2011—2021年长三角城市群商品流通发展水平总体上呈增长态势,并呈“上海>浙江9城市>江苏9城市>安徽8城市”特征;四大子系统中商品流通发展水平指数最大,接下来依次是物流、信息流和人力资源流动水平指数。(2)在空间分布方面,在考察期内长三角城市群商品流通发展水平总体分布格局仍未发生明显变化,空间格局有向东南转移的趋势,大部分城市出现“高—高”集聚效应和“低—低”集聚效应,且呈集聚现象。(3)在区域差异方面,在考察期内长三角城市群商品流通发展水平区域总体差异呈扩大化趋势,其中区域间差异是主要来源。(4)在分布动态演进方面,长三角城市群整体商品流通发展水平不断提高,绝对差异呈扩大趋势;长三角城市群四大区域商品流通发展水平不断提高,绝对差异从整体上看呈扩大态势,而上海有缩小趋势,且均存在两级或多极化趋势。 展开更多
关键词 长三角城市群 商品流通 莫兰指数 Dagum基尼系数 核密度估计
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东北地区城市群组的格局、过程及城市流强度 被引量:37
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作者 王士君 宋飏 +1 位作者 冯章献 姜丽丽 《地理科学》 CSCD 北大核心 2011年第3期287-294,共8页
根据城市群、城市组群及城市群组的内涵指出中国东北地区目前存在辽中南、吉林中部、哈大齐三个城市群组。按照其形成发展过程和现状特征,辽中南已经发育成为成熟的城市群,而吉林中部和哈大齐尚处于城市群发育的中间阶段,即城市组群阶段... 根据城市群、城市组群及城市群组的内涵指出中国东北地区目前存在辽中南、吉林中部、哈大齐三个城市群组。按照其形成发展过程和现状特征,辽中南已经发育成为成熟的城市群,而吉林中部和哈大齐尚处于城市群发育的中间阶段,即城市组群阶段,从而在东北地区形成了"一群二组"的空间结构框架。通过对东北地区城市群组外向功能量和城市流强度的计算发现,群组内部尚未出现主要外向服务部门区位熵均大于1的城市,与国内发达城市群的发展水平相距较远。未来发展应该围绕城市群组的组织结构、网络化发展模式、职能分工与功能互补、发展关系协调等方面进一步调控和优化。 展开更多
关键词 东北地区 城市群 城市组群 城市群组 城市流强度
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中国人口密度时空演变与城镇化空间格局初探--从2000年到2010年 被引量:135
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作者 毛其智 龙瀛 吴康 《城市规划》 CSSCI 北大核心 2015年第2期38-43,共6页
中国人口密度的时空演变是折射城镇化空间格局的最直接表征。本文利用乡镇和街道尺度的"五普"和"六普"人口资料,对2000-2010年中国人口密度的空间分布变化进行初步考察,并基于人口密度视角提出城镇化格局的识别指标... 中国人口密度的时空演变是折射城镇化空间格局的最直接表征。本文利用乡镇和街道尺度的"五普"和"六普"人口资料,对2000-2010年中国人口密度的空间分布变化进行初步考察,并基于人口密度视角提出城镇化格局的识别指标,进而分析2000年以来我国城镇格局的演变特征。研究旨在廓清21世纪以来中国人口再分布的变化规律,深化对我国新型城镇化空间格局的基本判断。 展开更多
关键词 人口密度 城镇化 城市群 中国 人口普查
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东北地区城市群组城市流强度研究 被引量:26
16
作者 宋飏 王士君 冯章献 《东北师大学报(自然科学版)》 CAS CSCD 北大核心 2007年第1期114-118,共5页
采用城市流强度的定量分析方法,对东北三个城市群组“辽中南”、“吉中”、“哈大齐”的区位熵、外向功能量和城市流强度进行了计算分析,并基于此提出了城市群组的城市流强化与城市整合对策.结果显示,东北三个城市群组的中心城市均可以... 采用城市流强度的定量分析方法,对东北三个城市群组“辽中南”、“吉中”、“哈大齐”的区位熵、外向功能量和城市流强度进行了计算分析,并基于此提出了城市群组的城市流强化与城市整合对策.结果显示,东北三个城市群组的中心城市均可以分为三类——高等、中等、低等:沈阳、大连、长春和哈尔滨以较大的城市流强度值成为各自城市群组联系的高等级中心;鞍山、丹东、营口、四平、大庆、绥化分别成为各自的中等级中心;其他城市成为各自群组的低等级中心.东北地区城市群组实现城市流强化和城市整合发展的对策为:网络化发展以解决结构与体制的矛盾,合理定向以实现各群组内部城市的整合发展,分等策略以提升城市群组内部的城市流强度. 展开更多
关键词 城市群组 城市流强度 中国东北地区
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基于农业大数据可视化方法的中国生猪空间流通模式 被引量:11
17
作者 刘勍 毛克彪 +4 位作者 马莹 谭雪兰 韩家琪 黎玲萍 夏浪 《地理科学》 CSSCI CSCD 北大核心 2017年第1期118-124,共7页
利用大数据可视化手段研究中国省际间生猪流通问题,用GIS将整合后的多源数据进行数据可视化,研究中国19个省(市)的区域间生猪流通现状。参照《国家新型城镇化规划(2014~2020年)》和前人研究成果,将区域间生猪流通现状与中国城市群可视... 利用大数据可视化手段研究中国省际间生猪流通问题,用GIS将整合后的多源数据进行数据可视化,研究中国19个省(市)的区域间生猪流通现状。参照《国家新型城镇化规划(2014~2020年)》和前人研究成果,将区域间生猪流通现状与中国城市群可视化结果结合进行分析,归纳各城市群生猪流通现况,获得基于城市群发展的生猪空间流通模式,从空间角度分析中国整体生猪空间流通格局存在问题。结果显示,中国总体生猪流向有明显的"西猪东运,北猪南运"趋势,京津冀城市群、长江三角洲城市群和珠江三角洲城市群是中国最主要3个吸纳外埠生猪供应地区,是中国整体生猪流通系统中最重要的组成部分。 展开更多
关键词 大数据 数据可视化 生猪流通 城市群 流通模式
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中原城市群高速公路通达性及空间格局变化研究 被引量:19
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作者 李红 李晓燕 吴春国 《地域研究与开发》 CSSCI 北大核心 2011年第1期55-58,共4页
基于中原城市群2000,2003,2006,2009年高速公路网络建设情况,分别构建4个年份高速公路拓扑网络分析图和最短路径矩阵,对中原城市群高速公路10年来网络发育程度进行动态分析和空间格局变化的研究。结果表明:2000—2009年中原城市群高速... 基于中原城市群2000,2003,2006,2009年高速公路网络建设情况,分别构建4个年份高速公路拓扑网络分析图和最短路径矩阵,对中原城市群高速公路10年来网络发育程度进行动态分析和空间格局变化的研究。结果表明:2000—2009年中原城市群高速公路网络发育程度明显改善,入网城市和线路数增加迅速,经历了由树状网络—回路网络—网络拓展阶段;区域交通中心形成6路回路网络连接;网络伸展程度逐年提高,区域网络直径变化虽然不明显,但是网络直径对应的城市却发生明显的空间位移;城市群高速公路网络发育在空间上已经开始打破"核心-边缘"的特点,呈现均衡化发展的趋势。 展开更多
关键词 高速公路 通达性 空间格局 中原城市群
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中国城市群研究的回顾与展望 被引量:27
19
作者 周惠来 郭蕊 《地域研究与开发》 CSSCI 北大核心 2007年第5期55-60,共6页
将我国城市群研究划分为起步期、渐进期和快速发展期3个阶段,对国内学者使用的诸多城市群区域的相似概念进行辨析;从城市群空间界定、城市群特征及其形成的动力机制、城市群空间结构和空间演化、城市群经济联系、城市群规划及其一体化... 将我国城市群研究划分为起步期、渐进期和快速发展期3个阶段,对国内学者使用的诸多城市群区域的相似概念进行辨析;从城市群空间界定、城市群特征及其形成的动力机制、城市群空间结构和空间演化、城市群经济联系、城市群规划及其一体化发展、城市群经济整合和行政管理体制发展策略6个方面回顾了20世纪80年代以来我国城市群研究的理论进展,分析了目前我国城市群研究在理论的系统性、信息技术的应用、人文要素的关注以及生态环境研究等方面存在的不足,认为我国城市群的研究将在交通、生态以及土地集约利用等方面呈现新的发展趋势。 展开更多
关键词 城市群 都市连绵区 回顾 展望 中国
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东北老工业基地城市群组结构和功能优化的初步研究 被引量:23
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作者 王士君 王丹 宋飏 《地理科学》 CSCD 北大核心 2008年第1期15-21,共7页
东北地区城市群组应围绕老工业基地振兴和新型工业基地建设的任务,在新型工业化和城市化发展目标下,调整结构、优化功能。辽中南城市群应在继续重化工业和装备制造业方向的同时强化效益和效率机制;吉中城市组群应在坚持汽车工业和新兴... 东北地区城市群组应围绕老工业基地振兴和新型工业基地建设的任务,在新型工业化和城市化发展目标下,调整结构、优化功能。辽中南城市群应在继续重化工业和装备制造业方向的同时强化效益和效率机制;吉中城市组群应在坚持汽车工业和新兴工业部门方向的同时强化城际之间的行业联系;哈大齐以及黑龙江东北城市组群则应做好资源接续产业和新兴产业的培育工作。在结构调整和功能优化过程中,还要注意加强城市群组内部城市职能分工,加速产业结构与产品结构的梯度转移,逐步弱化不同等级城市间纵向联系的行政隶属关系,进一步强化同一等级城市间的横向联系,在城市群组之间亦形成良性的竞争和合作关系,为新型工业基地建设和东北地区经济发展提供空间载体。 展开更多
关键词 东北老工业基地 城市群组 结构调整 功能优化
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