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Re-entry Attitude Double-loop SMC of the Spacecraft and Its Logic Selection
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作者 陈玉文 毕开波 《Defence Technology(防务技术)》 SCIE EI CAS 2007年第3期195-198,共4页
A spacecraft re-entry attitude control method using sliding mode control (SMC) theory is developed. The controller utilizes double-loop SMC scheme and provides the robust, de-coupled tracking of both the angular veloc... A spacecraft re-entry attitude control method using sliding mode control (SMC) theory is developed. The controller utilizes double-loop SMC scheme and provides the robust, de-coupled tracking of both the angular velocity and the shuttle orientation angles. In accordance with the hybrid-controlling characteristics of the aerodynamic surfaces and reaction control system of the spacecraft, the control torque commands are allocated into the actuators such as the aerodynamic surfaces and reaction control system by using the optimal control selection allocation algorithm. The simulation of the spacecraft re-entry attitude controlling demonstrates the robust, de-coupled tracking performance of the proposed method and its validity. 展开更多
关键词 控制导航系统 飞行器 遥感器 飞行模式控制
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基于改进VMD及ConvNeXt的小电流接地系统单相接地故障选线方法 被引量:1
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作者 张浩 张大海 +2 位作者 刘乃毓 吴奎忠 侍哲 《高电压技术》 北大核心 2025年第2期730-741,I0021,共13页
对于小电流接地系统的单相接地故障选线,传统方法普遍采用基于一维信号的选线模型,存在选线准确率低、抗噪性弱等问题。为此提出一种改进的变分模态分解及Conv Ne Xt的小电流接地系统单相接地故障选线方法。首先引入蚁狮算法优化变分模... 对于小电流接地系统的单相接地故障选线,传统方法普遍采用基于一维信号的选线模型,存在选线准确率低、抗噪性弱等问题。为此提出一种改进的变分模态分解及Conv Ne Xt的小电流接地系统单相接地故障选线方法。首先引入蚁狮算法优化变分模态分解算法,通过蚁狮算法自动寻优选取合适的分解次数和惩罚因子,计算分解得到的各分量的分布熵,将其中的噪声分量筛选去除,将其余有效分量进行线性重构得到降噪后的零序电流信号;其次,将经过降噪处理后的一维零序电流信号经格拉姆角场转换为二维图像,制备故障选线数据集;然后,引入预训练的ConvNeXt模型,根据该研究数据模型特征,在其已有权重基础上对模型参数进行对应微调,从而提高模型精度并形成最终的选线模型;最后引入绝对平均误差、均方根误差作为评价指标验证所提降噪算法有效性。分别在加入噪声与否的前提下,将所提模型与3种选线模型相比较。实验结果表明该模型的准确率最高、抗噪性方面更好,其中该研究算法准确率达到了99.82%并且在不同噪声条件下都能维持91%以上的准确率,高于其他选线模型,克服了传统故障选线方法准确率低、抗噪性差的问题。 展开更多
关键词 故障选线 蚁狮优化算法 变分模态分解 分布熵 格拉姆角场 Conv Ne Xt
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高功率TM_(01)在线选模耦合装置设计
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作者 张立刚 谭维兵 +2 位作者 李小泽 朱晓欣 胡祥刚 《强激光与粒子束》 北大核心 2025年第1期147-154,共8页
针对传统高功率微波在线测量装置寄生模式抑制度低、测量精度易受到寄生模式干扰的问题,提出了一种高功率TM_(01)模式选模耦合装置。由于相对论返波管阴极发射角向不均匀性会产生非对称模式,而传统的单臂多孔圆波导耦合器无法解决其他... 针对传统高功率微波在线测量装置寄生模式抑制度低、测量精度易受到寄生模式干扰的问题,提出了一种高功率TM_(01)模式选模耦合装置。由于相对论返波管阴极发射角向不均匀性会产生非对称模式,而传统的单臂多孔圆波导耦合器无法解决其他非对称模寄生耦合干扰的问题,往往导致检测波形畸变、耦合度判断偏差,严重影响对返波管TM_(01)模输出功率在线评估的准确性。为此,将四臂多孔耦合结构与基于魔T的TM_(01)选模网络相结合,提出了一种新颖的在线选模耦合装置,利用不同波导模式场结构区别实现了TM_(01)模式与其他寄生模式的差异化耦合,解决了因寄生模式干扰引起的在线测试功率不准的问题。仿真结果表明,提出的新型耦合器对TM_(01)模耦合强度相对于其他模式高出20 dB以上,高功率实验中测得在线测试波形及功率与辐射场测试波形及功率符合较好,耦合稳定性得到明显提高。 展开更多
关键词 高功率微波 微波测量 TM_(01)模选模圆波导耦合器 魔T
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多模式选择的OFDM索引调制传输方案
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作者 郭漪 朱煜晨 +2 位作者 王翊卿 刘刚 付少忠 《通信学报》 北大核心 2025年第1期23-34,共12页
针对基于索引调制的正交频分复用(OFDM-IM)技术在索引信息受限于载波激活模式数量和单一信号星座模式的问题,提出一种多模式选择的OFDM索引调制传输方案。该方案通过设计可区分的信号星座,使得模式组内和模式组间相邻星座点之间的欧氏... 针对基于索引调制的正交频分复用(OFDM-IM)技术在索引信息受限于载波激活模式数量和单一信号星座模式的问题,提出一种多模式选择的OFDM索引调制传输方案。该方案通过设计可区分的信号星座,使得模式组内和模式组间相邻星座点之间的欧氏距离相等,从而提升误码率。此外,通过在多模式选择索引调制的索引信息中引入全子载波激活模式,显著提升系统的频谱效率。同时,由于所提方案的子载波激活模式与二进制数字相匹配,系统能够采用低复杂度的对数似然比检测算法,并保持良好的误码率性能。理论分析与仿真结果表明,在加性白高斯噪声信道和瑞利衰落信道下,相较于OFDM-IM、OFDM-SSIM和MMS-OFDM-IM传输方案,所提方案有效提升了频谱效率且保持了良好的误码率。 展开更多
关键词 多模式选择 索引调制 正交频分复用 频谱效率 误码率
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“参加强度-受托集中度”框架下企业年金组织管理形式改革及其对覆盖面的影响
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作者 孙守纪 郑秉文 《华中科技大学学报(社会科学版)》 北大核心 2025年第1期34-46,共13页
企业年金经过二十年的发展取得了显著成就,但是因覆盖面狭窄而饱受诟病。为了解决这个顽疾,提出“参加强度-受托集中度”理论分析框架,其“灵感”来自半个世纪以来国际上出现的三次养老金革命。在这三次养老金革命中,养老金组织管理形... 企业年金经过二十年的发展取得了显著成就,但是因覆盖面狭窄而饱受诟病。为了解决这个顽疾,提出“参加强度-受托集中度”理论分析框架,其“灵感”来自半个世纪以来国际上出现的三次养老金革命。在这三次养老金革命中,养老金组织管理形式发生了深刻变革,对推动DC型信托养老金扩大覆盖面作出了重要贡献,受到国际业界赞誉。将国际养老金改革主要措施归纳为引入自动加入机制和建立平台受托模式,据此提出的“参加强度-受托集中度”理论分析框架,既是对主要发达国家养老金组织管理形式改革前沿的总结,也是衡量养老金改革力度和运用FinTech深度的一个参照;既适用于第二支柱企业年金制度,也适用于第三支柱个人养老金制度;不仅可描述各类养老金计划的静态分布,还可分析各国养老金改革的动态趋势,同时也能洞察中国企业年金组织管理形式存在的问题及其导致覆盖面狭窄的原因。根据这个理论分析框架,以有效市场和有为政府推动企业年金覆盖面的扩大,为“十五五”规划期间完善多层次多支柱养老金体系提出改革建议。 展开更多
关键词 企业年金 自动加入机制 受托模式选择 多支柱养老金 政府与市场关系
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考虑品牌优势的供应链最优再制造模式与区块链引入策略
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作者 刘艳 王佩爽 +1 位作者 张彬燕 贾林颖 《计算机集成制造系统》 北大核心 2025年第3期1085-1101,共17页
供应链全球化背景下,原始设备制造商(OEM)通常采取合作再制造策略以提高其在再制造领域的竞争力。区块链的应用能够提升再制造产品信息透明度,并扩大其市场需求,进而影响供应链成员的再制造决策。在新产品与再制造产品竞争情形下,构建... 供应链全球化背景下,原始设备制造商(OEM)通常采取合作再制造策略以提高其在再制造领域的竞争力。区块链的应用能够提升再制造产品信息透明度,并扩大其市场需求,进而影响供应链成员的再制造决策。在新产品与再制造产品竞争情形下,构建一个由原始设备制造商和第三方再制造商(TPR)组成的再制造供应链,考虑制造商品牌优势、区块链运营成本等对供应链成员再制造模式选择和区块链引入策略的影响,并对不同再制造模式和区块链引入策略组合情形下的最优策略等进行比较,探讨供应链成员的再制造决策。研究发现,再制造商的再制造模式偏好仅受品牌优势影响,当品牌优势处于一定范围内,再制造商倾向于合作再制造模式,否则选择竞争再制造模式,且品牌优势越接近边界值,再制造商越偏好竞争再制造模式;区块链的引入对制造商再制造模式偏好存在不同影响,无论品牌优势如何变化,引入区块链后合作再制造模式对制造商始终有利,反之制造商倾向于竞争再制造模式。与传统再制造模式相比,当单位区块链成本低于某一阈值时,引入区块链有助于供应链成员获得更多利润。 展开更多
关键词 再制造供应链 模式选择 区块链 品牌优势
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考虑再制造租赁的双渠道闭环供应链优化分析
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作者 王秋成 孙伟策 +1 位作者 柳政卿 何孝轩 《浙江工业大学学报》 北大核心 2025年第3期299-309,共11页
针对双渠道闭环供应链中的定价与租赁策略,建立了考虑再制造租赁的双渠道闭环供应链Stackelberg博弈模型。引入租赁品耐用系数、再制造难度系数和消费者租赁需求转换系数,提出了无租赁、制造商租赁和共同租赁3种模型;基于逆向归纳法对... 针对双渠道闭环供应链中的定价与租赁策略,建立了考虑再制造租赁的双渠道闭环供应链Stackelberg博弈模型。引入租赁品耐用系数、再制造难度系数和消费者租赁需求转换系数,提出了无租赁、制造商租赁和共同租赁3种模型;基于逆向归纳法对模型进行了理论求解;通过数值仿真研究了3种相关系数对双渠道闭环供应链成员利润、定价及租赁策略的影响。研究结果表明:再制造租赁有利于提升闭环供应链成员及系统的利润;耐用系数与产品定价呈正相关,与租赁品定价呈负相关;再制造难度系数与产品定价呈负相关,与租赁品定价呈正相关;当租赁品耐用较高且再制造难度较小时,共同租赁模型为最优选择;当租赁品耐用度较低且再制造难度较大时,无租赁模型利润最优。 展开更多
关键词 再制造品租赁 双渠道闭环供应链 模式选择 定价决策 STACKELBERG博弈
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联合运输模式下的地铁物流中转站选址研究
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作者 陶思宇 裴娆 +1 位作者 邓雨平 罗雪 《铁道运输与经济》 北大核心 2025年第8期125-134,共10页
近年来,经济快速增长、城市人口快速膨胀、土地资源紧张等现象导致城市物流需求不断增加。为缓解传统运输方式无法满足城市日益增长的物流需求的问题,合理降低城市物流运输成本,基于传统城市物流配送网路,提出地铁与传统运输方式联合运... 近年来,经济快速增长、城市人口快速膨胀、土地资源紧张等现象导致城市物流需求不断增加。为缓解传统运输方式无法满足城市日益增长的物流需求的问题,合理降低城市物流运输成本,基于传统城市物流配送网路,提出地铁与传统运输方式联合运输的新型城市物流配送模式。以地铁运输总成本和公路运输总成本之和最小化为目标,构建联合运输模式下的地铁物流中转站选址模型,同时设计自适应大邻域搜索算法对选址模型进行求解。最后以成都地铁网络为背景,分析服务范围对地铁物流中转站选址方案的影响及算法求解的稳定性。结果表明:相比于传统公路运输,联合运输模式总成本降低约26.8%,算法灵敏度误差未超过1%,利用本研究提出的联合运输模式进行城市物流活动更有优势。 展开更多
关键词 联合运输模式 地铁物流中转站 物流配送 选址问题 自适应大邻域搜索算法
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适应拓扑变化的数据驱动电力系统暂态主导失稳模式识别方法 被引量:1
9
作者 周芮 杨燕 +4 位作者 余娟 杨知方 朱晟毅 余亚南 孙昕炜 《中国电机工程学报》 北大核心 2025年第9期3436-3447,I0013,共13页
电力系统暂态电压与功角混合失稳下的主导失稳模式(dominant instability mode,DIM)识别对制定快速调整措施至关重要。然而,现有数据驱动方法因拓扑变化适应能力不足,导致识别精度下降甚至失效。由此,该文提出一种适应拓扑变化的数据驱... 电力系统暂态电压与功角混合失稳下的主导失稳模式(dominant instability mode,DIM)识别对制定快速调整措施至关重要。然而,现有数据驱动方法因拓扑变化适应能力不足,导致识别精度下降甚至失效。由此,该文提出一种适应拓扑变化的数据驱动DIM识别方法。首先,提出基于K-means聚类和多随机卷积核变换的DIM高精度智能识别基础模型,利用K-means自适应选取关键暂态曲线,基于多随机卷积核变换表征暂态曲线斜率、失稳持续时间等重要DIM判断特征,从而适应拓扑变化并高效提取暂态曲线时序特征。其次,针对单个基础模型输出不确定性、可信度不足问题,提出基于Bagging集成学习和误差-分歧分解理论的DIM智能识别框架,自适应最优选择多个基础模型共同决策,提高结果的稳定性和可信性。最后,在中国电力科学研究院有限公司36节点系统及其修改系统、某实际电网8897节点系统上的算例分析表明,所提方法可在保证较高DIM识别精度的情况下适应拓扑变化,验证了方法的有效性。 展开更多
关键词 暂态稳定 主导失稳模式 关键曲线选取 多随机卷积核变换 集成学习
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陕西关中地区带状间作模式下夏播玉米品种筛选
10
作者 万其鑫 张洋 +2 位作者 杨艺恒 杨永军 李得孝 《干旱地区农业研究》 北大核心 2025年第3期1-10,33,共11页
为有效推进大豆玉米带状间作技术在陕西关中地区的推广,选取25个玉米杂交种,在带状间作模式(玉豆行比2∶3)下进行田间种植鉴定,调查玉米株高、穗位高、产量等11个相关指标,通过方差分析、相关分析、回归分析和灰色关联分析,确定重点选... 为有效推进大豆玉米带状间作技术在陕西关中地区的推广,选取25个玉米杂交种,在带状间作模式(玉豆行比2∶3)下进行田间种植鉴定,调查玉米株高、穗位高、产量等11个相关指标,通过方差分析、相关分析、回归分析和灰色关联分析,确定重点选择性状并筛选适宜玉米品种。结果表明:在带状间作模式下,玉米部分性状的遗传变异系数表现为百粒重(81.49%)>穗粒重(16.06%)>穗轴重(14.31%)>穗位高(12.67%)>穗轴粗(5.15%)>株高(4.23%)>穗行数(4.01%)>穗长(2.35%);环境变异系数表现为百粒重(15.78%)>穗粒重(15.31%)>穗轴重(14.57%)>穗位高(10.88%)>穗长(8.66%)>穗行数(7.70%)>株高(7.42%)>穗轴粗(5.09%)。相关性分析表明,穗粒重与百粒重、穗轴粗与穗行数、株高与穗位高的简单相关性和偏相关性皆正向显著,株高与穗行数间偏相关系数为显著负值。各性状与穗粒重的灰色关联度表现为穗轴重>百粒重>行粒数>株高>穗轴粗>穗行数>穗粗>穗位高>穗长>秃尖长;利用逐步回归法建立了行粒数(X_(6))、穗行数(X_(7))和百粒重(X_(9))与单穗粒重(Y)的线性回归方程:Y=-149.3581+2.3552X_(6)+5.6825X_(7)+3.5012X_(9)。通径分析显示,百粒重(X_(9))对穗粒重(Y)的直接贡献最大,百粒重(X_(9))和行粒数(X_(6))对穗粒重(Y)的贡献较大,决策系数表现为百粒重(X_(9))>穗行数(X_(7))>行粒数(X_(6)),在田间玉米品种筛选中应重点考察百粒重、穗粒重、穗轴重和穗位高等性状,适合带状间作的玉米品种应具备株型紧凑、矮秆、低穗位、高百粒重、多穗行、行粒数多等特征。通过灰色关联分析,筛选出4个玉米品种‘登海511’、‘良玉99’、‘伟育718’和‘登海618’,可在陕西关中夏播区带状间作中推广。 展开更多
关键词 夏播玉米 带状间作 品种选择 灰色关联分析 关中地区
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基于沙丘猫优化变分模态分解和蜣螂优化算法同步优化特征选择的齿轮泵磨损故障诊断
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作者 问亚鹏 张佳奇 +3 位作者 郭锐 杨锦昌 何丝丝 张浩 《液压与气动》 北大核心 2025年第8期65-78,共14页
数据驱动的外啮合齿轮泵(以下简称齿轮泵)故障诊断中,存在实际作业中易受噪声干扰、故障特征冗余以及故障特征选择与分类器参数寻优繁琐问题,为此提出一种基于沙丘猫优化变分模态分解和蜣螂优化算法同步优化特征选择的齿轮泵磨损故障诊... 数据驱动的外啮合齿轮泵(以下简称齿轮泵)故障诊断中,存在实际作业中易受噪声干扰、故障特征冗余以及故障特征选择与分类器参数寻优繁琐问题,为此提出一种基于沙丘猫优化变分模态分解和蜣螂优化算法同步优化特征选择的齿轮泵磨损故障诊断方法。首先,搭建齿轮泵故障试验台获取原始故障数据,采用沙丘猫优化变分模态分解方法对齿轮泵4种磨损故障的振动信号进行降噪重构;然后,提取故障磨损4种重构信号的时域、频域和时频域统计特征共26种,并组成特征层;最后,基于蜣螂优化算法同步优化特征选择对故障特征集进行特征选择,同时优化支持向量机分类器参数,实现齿轮泵的磨损故障类型识别。结果显示,该齿轮泵故障诊断方法准确率高达99.6%,耗时仅49.8 s,具有较高的诊断精度和运算效率。 展开更多
关键词 齿轮泵 故障诊断 同步优化特征选择 蜣螂优化算法 沙丘猫优化变分模态分解
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岩石地层EPB/TBM双模盾构与复合盾构掘进性能差异研究
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作者 吴帆 龚秋明 +3 位作者 李志刚 黄流 谢兴飞 江志伟 《隧道建设(中英文)》 北大核心 2025年第5期1009-1017,共9页
为解决复杂地质条件下盾构选型难的问题,通过跟踪深圳地铁12号线怀福区间EPB/TBM双模盾构项目及翠怀区间与福永区间复合盾构项目的施工过程,从掘进参数、施工进度、设备利用率、滚刀磨损、岩渣形态等方面对2种类型盾构在岩石地层中的掘... 为解决复杂地质条件下盾构选型难的问题,通过跟踪深圳地铁12号线怀福区间EPB/TBM双模盾构项目及翠怀区间与福永区间复合盾构项目的施工过程,从掘进参数、施工进度、设备利用率、滚刀磨损、岩渣形态等方面对2种类型盾构在岩石地层中的掘进性能进行对比研究。结果表明:1)在岩石地层中双模盾构TBM模式下采用中心皮带机出渣,常压空舱推进,刀盘推力和转矩主要用于破碎岩体,刀盘转速高,滚刀磨损慢,岩渣完整性较好;2)双模盾构EPB模式及复合盾构采用螺旋输土器的出渣效率低,土压舱内渣土堆积,导致刀盘需较高的推力和转矩,以带动土压舱内渣土推进及转动,刀盘转速小,贯入度低,推进速度慢,并且螺旋输土器口喷渣严重,滚刀异常磨损多,清渣及滚刀更换耗时较长,设备利用率低;3)针对长距离岩石地层,双模盾构TBM模式的施工速度可以达到双模盾构EPB模式的4倍、复合盾构的3~6倍。 展开更多
关键词 盾构选型 掘进性能 双模盾构 复合盾构 岩石地层
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基于Gabor滤波器和改进线性判别分析的掌纹识别方法
13
作者 马思远 江粼 +2 位作者 李春林 胡钦太 武继刚 《计算机工程》 北大核心 2025年第6期320-326,共7页
现有的基于方向模式的掌纹识别方法利用预定义的滤波器来获取掌纹图像中的线响应,然而,这种方法对丰富的先验知识依赖较强,且常常忽略重要的方向信息,还会造成维度过大的问题。为了解决以上问题,提出一种基于Gabor滤波器和改进线性判别... 现有的基于方向模式的掌纹识别方法利用预定义的滤波器来获取掌纹图像中的线响应,然而,这种方法对丰富的先验知识依赖较强,且常常忽略重要的方向信息,还会造成维度过大的问题。为了解决以上问题,提出一种基于Gabor滤波器和改进线性判别分析的掌纹识别方法。首先使用二维Gabor滤波器提取掌纹图像中的鲁棒卷积差分特征,提取到的特征可以更充分地描述掌纹图像中每个像素的局部方向的变化。然后提出一种判别特征学习模型,该模型通过最大化类间距离和最小化类内距离,从局部方向特征中学习出判别特征,在降低数据维度的同时减少噪声的影响。在PolyU、M_Blue、GPDS和IITD 4个公共掌纹数据库上进行实验,其中在GPDS和IITD 2个非接触式掌纹数据库上的识别率分别达到96.80%和99.29%。实验结果表明,提出的算法能够更有效地提取掌纹图像的判别特征,并显著提高掌纹识别的准确度。 展开更多
关键词 掌纹识别 特征选择 特征提取 线性判别分析 方向模式学习
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低碳目标下内陆集装箱运输系统的运输方式选择研究
14
作者 管田超 梁树琦 韩京伟 《中国航海》 北大核心 2025年第2期159-165,共7页
我国内河水资源丰富,内河集装箱运输是内陆沿河地区运输系统的主要方式,但随着公路网规模的增加、路网结构的优化及陆运竞争加剧,导致了内河运输的费用下降,内陆集装箱运输面临巨大挑战。为更好地发挥内河水运经济、节能的作用,引导货... 我国内河水资源丰富,内河集装箱运输是内陆沿河地区运输系统的主要方式,但随着公路网规模的增加、路网结构的优化及陆运竞争加剧,导致了内河运输的费用下降,内陆集装箱运输面临巨大挑战。为更好地发挥内河水运经济、节能的作用,引导货主选择水路运输方式,文章从内陆集装箱运输系统的角度出发,将碳排放这一经济外部性通过运输总成本进行内部化,针对内河集装箱运输与公路运输的方式选择问题进行了定量分析。在低碳目标影响下,建立了基于内陆集装箱运输系统的运输方式选择均衡模型。同时,文章利用经济学方法重点分析了等运输总成本运距与其相关影响因素的经济学特征,最后用数值算例验证了模型的有效性。算例结果表明运输距离大于1100 km时,低碳目标下货主选择水路运输更具有经济性。 展开更多
关键词 水路运输 内陆集装箱运输系统 低碳 运输方式选择 均衡模型
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基于快慢车模式的市域(郊)列车越行点选择模型研究
15
作者 宋唯维 叶玉玲 +3 位作者 刘楷 陈聪聪 朱资岳 周文涛 《铁道标准设计》 北大核心 2025年第1期7-14,共8页
越行点的设置对于实现市域(郊)铁路快慢车组合运营至关重要。在对市域(郊)铁路越行点设置方式和越行点选择影响因素进行综述的基础上,针对国内建设一定数量的有越行功能中间站的市域(郊)列车,提出一种越行点选择模式。该模式考虑到发线... 越行点的设置对于实现市域(郊)铁路快慢车组合运营至关重要。在对市域(郊)铁路越行点设置方式和越行点选择影响因素进行综述的基础上,针对国内建设一定数量的有越行功能中间站的市域(郊)列车,提出一种越行点选择模式。该模式考虑到发线或越行线的建设条件、越行点的数量以及车站间隔时间。为了实现全体乘客出行时间的最小化,构建市域(郊)列车越行点选择的优化模型,并采用该模型计算列车在各个车站的到发时间,并确定越行点的位置。同时,为了有效分析和确定越行点的位置,提出一种基于优化模型的列车到发时间的计算方法和列车运行图的铺画手段。以上海机场联络线为实例,应用提出的优化模型计算上下行列车在各个车站的停站时间,并绘制相应的列车运行图。研究结果表明,在远期规划的上海机场联络线高峰小时,假设开行6对站站停列车、大站停列车和城际列车,根据优化模型的计算,仅需设置一座具有越行功能中间站,即张江站。为市域(郊)铁路越行点的设置提供了一种优化模型和计算方法,在减少越行点数量的同时,实现全体乘客的出行时间最小化。 展开更多
关键词 市域(郊)铁路 快慢车模式 越行点 选择优化模型 停站时间
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基于时频域多维特征提取的用户异常用电行为检测
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作者 李子凯 岳宝强 +3 位作者 杨波 周忠堂 王春宝 焦润海 《电网与清洁能源》 北大核心 2025年第5期58-67,共10页
传统的窃电检测方法大多直接在原始功率序列上构建模型,且没有同时考虑长时序列中的周期依赖关系以及周期之间的局部关联特征,限制了电力用户行为规律的深层挖掘。提出了一种综合采用时频模态融合和多尺度特征提取的高精度窃电检测模型... 传统的窃电检测方法大多直接在原始功率序列上构建模型,且没有同时考虑长时序列中的周期依赖关系以及周期之间的局部关联特征,限制了电力用户行为规律的深层挖掘。提出了一种综合采用时频模态融合和多尺度特征提取的高精度窃电检测模型。采用经验模态分解方法,将原始信号分解为多个本征模态信号和一个残差信号,依据模糊熵值与皮尔逊相关系数找到同时包含局部信息与原始信号信息较多的模态,并将选择的模态信号与原信号进行拼接,这样既可以提升模型的维度,又能放大窃电用户与正常用户的局部差异;将拼接好的数据先输入卷积神经网络进行局部特征提取,并从提取到的特征输入多头自注意力机制神经网络模型中提取全局特征,从而实现多尺度特征提取,以增强模型提取特征的适应性。在公开数据集上的实验结果表明,所提模型的F1值达到了76.71%、召回率达到了87.99%、曲线下面积(area under the curve,AUC)值达到了93.11%,相比于现有方法均取得了明显提升。 展开更多
关键词 窃电检测 模态选择 时频分析 深度学习 多尺度特征提取
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高通流双变循环发动机模式转换建模方法研究
17
作者 张起源 嵇润民 黄向华 《推进技术》 北大核心 2025年第5期231-244,共14页
模式选择阀(Mode Selective Valve,MSV)是实现变循环发动机模式转换的关键部件。为了准确反映变循环发动机模式转换性能变化,本文以高通流双变循环发动机为研究对象,提出模式转换的高置信度耦合建模方法。通过对MSV几何模型开展三维数... 模式选择阀(Mode Selective Valve,MSV)是实现变循环发动机模式转换的关键部件。为了准确反映变循环发动机模式转换性能变化,本文以高通流双变循环发动机为研究对象,提出模式转换的高置信度耦合建模方法。通过对MSV几何模型开展三维数值仿真,获取不同边界条件下的外涵道流动特性,揭示几何参数和气动参数对不同外涵道间气流流动的影响。基于数值仿真数据,采用极限学习机建立气动参数以及几何参数和性能参数的映射关系,并将映射关系耦合进发动机性能计算模型,建立高通流双变循环发动机高置信度耦合模型。通过将耦合模型与零维模型进行仿真对比,结果表明:相比于零维模型,在模式转换初期阶段,耦合模型可以准确反映由于边界条件变化导致的涵道间气流流动变化。在模式转换中后期,耦合模型可以准确反映由于MSV喉道马赫数达到1导致的外涵道堵塞特性。高置信度耦合模型能够更为真实地反映发动机在模式转换过程中的性能变化,最大推力波动为4.73%。在整个模式转换过程中,耦合模型单步最大耗时13.62 ms。用于计算模式选择阀性能的ELM模型,整体耗时维持在0.018 ms附近,最大耗时小于0.035 ms,满足实时性要求。 展开更多
关键词 变循环发动机 模式选择阀 外涵道模型 流场仿真 极限学习机 耦合模型
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基于紊动射流理论的变循环压缩系统降维数值研究
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作者 梁熙文 王掩刚 +1 位作者 吴桐 王昊 《推进技术》 北大核心 2025年第1期75-83,共9页
模式选择阀门是变循环压缩系统模式转换过程中实现参数可调的重要部件,在进行压缩系统性能分析时,高计算效率和计算精度的平衡是研究人员关注的重要内容。本文建立了基于紊动射流理论的降维数值方法,并将其运用于变循环压缩系统数值仿真... 模式选择阀门是变循环压缩系统模式转换过程中实现参数可调的重要部件,在进行压缩系统性能分析时,高计算效率和计算精度的平衡是研究人员关注的重要内容。本文建立了基于紊动射流理论的降维数值方法,并将其运用于变循环压缩系统数值仿真中,将计算结果与现有的突扩型降维数值方法和全三维模式选择阀门数值方法的计算结果进行对比分析。研究表明:基于紊动射流理论的降维数值方法可以更加准确地预测阀门的压力损失,相比于突扩降维模型平均误差由19.41%下降到5.60%。在小开度下,基于紊动射流理论的降维数值方法可以更加准确地得到前风扇部件在模式转换过程中的总压比和涵道比变化规律,总压比的预测误差由1.07%下降为0.15%,涵道比的预测误差由32.38%下降为3.50%;大开度工况下,所发展的新型降维数值方法与现有的突扩型降维数值方法精度相当。但基于紊动射流理论的降维数值方法通过将模式选择阀门上下游涵道内气动参数相互关联,获得相对准确的模式选择阀门下游速度分布,是一种可用于变循环压缩系统数值模拟的降维方法。 展开更多
关键词 变循环发动机 变循环压缩系统 模式选择阀门 紊动射流 降维数值方法
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基于特征优化和混合改进灰狼算法优化BiLSTM网络的短期光伏功率预测 被引量:3
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作者 赵如意 王晓辉 +3 位作者 郑碧煌 李道兴 高毅 郭鹏天 《电网技术》 北大核心 2025年第1期209-222,I0080-I0084,共19页
为解决光伏序列的强噪音干扰以及单一模型在光伏功率预测方面精度偏低和泛化性较差的问题,提出了一种基于特征优化和混合改进灰狼算法优化双向长短时记忆网络(bi-directional long short-term memory,BiLSTM)的短期光伏功率预测方法。首... 为解决光伏序列的强噪音干扰以及单一模型在光伏功率预测方面精度偏低和泛化性较差的问题,提出了一种基于特征优化和混合改进灰狼算法优化双向长短时记忆网络(bi-directional long short-term memory,BiLSTM)的短期光伏功率预测方法。首先,运用互信息算法进行输入数据的变量选择,以消除冗余变量。其次,通过互补集合经验模态分解和改进的小波阈值算法对筛选后的数据进行特征重构,旨在降低数据中的噪声干扰并完成输入变量的特征优化。随后,结合改进的Tent混沌映射、非线性递减因子、动态权重策略和差分进化算法对标准灰狼优化算法进行混合优化,以确定双向长短期记忆神经网络的最优超参数组合,并引入注意力机制以挖掘数据中的关键时序信息,最终构建出一种新型的短期光伏功率预测模型。仿真实验表明,相较于最小二乘支持向量机、长短期记忆网络和双向长短期记忆网络,所提模型在晴天、多云、阴天和降雨等不同工况下的均方根误差平均分别降低了12.45%、7.95%和5.37%,显示出优秀的预测性能、良好的泛化能力和潜在的工程应用价值。 展开更多
关键词 变量选择 互补集合经验模态分解 特征重构 混合改进优化灰狼算法 双向长短期记忆网络 注意力机制
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基于变分模态分解和深度学习算法的污水出水水质预测
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作者 梅丹 张恒 《长江科学院院报》 北大核心 2025年第9期67-74,82,共9页
准确预测出水水质对于污水处理厂的节能降耗具有重要意义。近年来,以废水处理仿真基准模型1号(BSM1)为代表的机理模型和各种深度学习算法被广泛运用于污水处理厂出水水质预测。然而,出水水质具有复杂的非线性关系,现有的预测模型通用性... 准确预测出水水质对于污水处理厂的节能降耗具有重要意义。近年来,以废水处理仿真基准模型1号(BSM1)为代表的机理模型和各种深度学习算法被广泛运用于污水处理厂出水水质预测。然而,出水水质具有复杂的非线性关系,现有的预测模型通用性较差。基于此,提出一种基于变分模态分解(VMD)和4种深度学习算法的预测框架。通过变分模态分解方法将水质序列分解后,引入综合评价指标(CEI)为分解后的子序列寻求预测性能最好的算法,最后叠加各子模型的预测值得到最终的预测结果。以湖北省武汉市的一座污水处理厂出水化学需氧量(COD)浓度为例进行实例验证,结果表明,所提出的模型较单一模型在预测性能上达到了最佳效果,均方根误差(RMSE)达到了0.485。 展开更多
关键词 水质预测 变分模态分解 综合评价指标 最优子模型选择 深度学习算法
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