基于CFD和BEM方法的风电叶片强度分析比较 被引量：3

1

作者 毛火军 石可重 汪仲夏 《太阳能学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2009年第9期1276-1279,共4页

采用CFD方法进行载荷计算,通过与实验结果的比较证明计算具有较高的精度,并利用将载荷计算的结果导入有限元软件进行强度分析,最后将分析结果与采用传统BEM方法的强度分析结果进行了比较。结果表明该研究途径切实可行,而且能够得到更加... 采用CFD方法进行载荷计算,通过与实验结果的比较证明计算具有较高的精度,并利用将载荷计算的结果导入有限元软件进行强度分析,最后将分析结果与采用传统BEM方法的强度分析结果进行了比较。结果表明该研究途径切实可行,而且能够得到更加准确和细致的分析结果,这对风电叶片的强度分析有一定的参考价值和实际意义。 展开更多

关键词 CFD bem 强度分析 有限元方法

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水平轴风力机气动计算的叶素动量修正法 被引量：5

2

作者 吴斌 董礼 +1 位作者 廖明夫 邓小文 《机械科学与技术》 CSCD 北大核心 2011年第12期2124-2128,2134,共6页

将典叶素动量理论应用于实际风力机物理坐标系中,分析了叶轮倾角、叶轮偏航角、叶片锥角的影响。同时分析了风轮圆环平面内诱导因子的不均匀分布、气流的膨胀效应、气流的倾斜尾流等因素,并对叶素动量理论进行了修正。在对某风力机进行... 将典叶素动量理论应用于实际风力机物理坐标系中,分析了叶轮倾角、叶轮偏航角、叶片锥角的影响。同时分析了风轮圆环平面内诱导因子的不均匀分布、气流的膨胀效应、气流的倾斜尾流等因素,并对叶素动量理论进行了修正。在对某风力机进行建模的基础上,利用修正后的动量理论计算了气动载荷,并与美国国家可再生能源实验室数据进行了比较,计算结果与实验结果符合得很好。由此表明,修正叶素动量理论计算方法可作为风力机设计时的载荷计算工具。 展开更多

关键词 风力机 叶素动量法 坐标系 诱导速度

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水平轴潮流能水轮机设计与数值模拟 被引量：16

3

作者 盛其虎 赵东亚 张亮 《哈尔滨工程大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2014年第4期389-394,共6页

为提高潮流能利用效率,基于叶素-动量理论(BEM),给出了Wilson模型在水平轴潮流能水轮机设计上的应用。采用CFD技术计算对设计的水轮机进行水动力特性分析,计算其在不同叶尖速比下的功率特性。在此基础上,对叶片沿展长方向的功率分布和... 为提高潮流能利用效率,基于叶素-动量理论(BEM),给出了Wilson模型在水平轴潮流能水轮机设计上的应用。采用CFD技术计算对设计的水轮机进行水动力特性分析,计算其在不同叶尖速比下的功率特性。在此基础上,对叶片沿展长方向的功率分布和三维绕流特性进行分析,并采用二维计算方法预测对应三维工况下各截面处的流场特性。计算结果表明,水轮机的工作特性满足对功率和效率的要求,说明了设计方法的可靠性;同时绕流特性分析也显示了二维模拟的局限性,尤其在叶根、叶尖部位失真较大,这说明三维效应对水轮机输出功率和流场性能有着显著的影响。 展开更多

关键词 潮流能 水平轴水轮机 叶素-动量理论 计算流体力学 数值模拟 三维效应 blade element momentum( bem) computational fluid dynamics ( CFD)

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基于CFD方法的倾转旋翼/螺旋桨气动优化分析 被引量：22

4

作者 招启军 蒋霜 +2 位作者 李鹏 王博 张航 《空气动力学学报》 CSCD 北大核心 2017年第4期544-553,共10页

针对倾转旋翼存在直升机和固定翼两种工作模式特点,将CFD方法与优化方法相结合,建立了一套倾转旋翼/螺旋桨气动外形综合优化设计方法。首先,发展了一套适合桨叶气动外形优化的高效网格生成方法,将桨叶三维网格的生成转化为沿桨叶展向分... 针对倾转旋翼存在直升机和固定翼两种工作模式特点,将CFD方法与优化方法相结合,建立了一套倾转旋翼/螺旋桨气动外形综合优化设计方法。首先,发展了一套适合桨叶气动外形优化的高效网格生成方法,将桨叶三维网格的生成转化为沿桨叶展向分布的独立二维网格生成问题,降低优化设计过程中桨叶网格生成难度和计算量。然后,基于动量/叶素组合理论,建立了适用于悬停和巡航状态旋翼操纵量计算的高效配平方法,并提出适合同时描述倾转旋翼悬停和巡航性能的综合性能评价指标。采用RANS方程作为主控方程,湍流模型采用S-A模型,时间推进上采用高效的隐式LU-SGS格式。最后,为提高倾转旋翼外形优化设计的效率,建立基于置换遗传算法优化的拉丁超立方方法(PermGA LHS)和径向基函数(RBF)的代理模型优化方法。在上述方法基础上,选取一种包含前后掠以及尖削等外形组合变化外形的倾转旋翼作为原始构型,分析倾转旋翼气动性能及流动细节特征,发现悬停和巡航状态桨叶升力分布不合理之处及其产生机理。进一步通过对三维桨叶尖部的综合气动外形(扭转/弦长/上下反)优化设计,优化方案能有效改善桨叶尖部的气流分离现象,且提升桨叶升力沿展向分布的均匀性,因而明显提高了倾转旋翼的综合气动效率(优化旋翼最大悬停效率和最大巡航效率分别提高了8.4%和6.84%,优化旋翼综合性能指标提高最大值达到5.7%);性能最优构型桨叶的特征有:桨叶扭转角变化内陡外缓;桨叶外侧弦长有显著增加、尖部大尖削;桨叶尖部内侧上反和外侧下反组合变化。 展开更多

关键词 倾转旋翼 RANS方程 气动设计 桨叶参数 优化方法 动量/叶素理论

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低噪声风力机叶片气动外形优化设计 被引量：10

5

作者 汪泉 洪星 +3 位作者 杨建忠 王君 孙金风 秦争争 《中国机械工程》 EI CAS CSCD 北大核心 2018年第13期1574-1579,1587,共7页

针对目前兆瓦级风力机叶片噪声污染问题,基于动量叶素理论及叶片噪声计算模型,提出在给定工况条件下,以功率系数与噪声的最大比值为目标函数,以影响叶片气动噪声性能的弦长及扭角为设计变量,建立了低噪声风力机叶片优化设计数学模型。... 针对目前兆瓦级风力机叶片噪声污染问题,基于动量叶素理论及叶片噪声计算模型,提出在给定工况条件下,以功率系数与噪声的最大比值为目标函数,以影响叶片气动噪声性能的弦长及扭角为设计变量,建立了低噪声风力机叶片优化设计数学模型。对某实际2.3MW风力机叶片进行优化设计,并与噪声实验数据对比,结果表明:在主要频率域范围内,叶片噪声预测值与实验数据较吻合;相比原叶片,新叶片具有更低的噪声特性,噪声声压级降低了约7.1%,同时风轮功率系数略有增大,从而验证了该设计方法的可行性。 展开更多

关键词 风力机叶片 气动噪声 动量叶素 功率系数

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风力机叶片气动弹性和颤振主动控制研究进展 被引量：14

6

作者 杨树莲 侯志强 +1 位作者 任勇生 王灿林 《机械设计》 CSCD 北大核心 2009年第9期1-3,7,共4页

文中首先结合国内外研究进展情况概括总结了大型风力机叶片气动弹性等效梁建模理论,以及解决风力机叶片气动弹性稳定性问题的常用方法:BEM方法、动态失速模型和CFD方法。其次,对在现代大型风力机叶片设计中颇受关注的,智能材料在风力机... 文中首先结合国内外研究进展情况概括总结了大型风力机叶片气动弹性等效梁建模理论,以及解决风力机叶片气动弹性稳定性问题的常用方法:BEM方法、动态失速模型和CFD方法。其次,对在现代大型风力机叶片设计中颇受关注的,智能材料在风力机叶片结构颤振及振动主动控制中的应用研究现状也给予了简要的介绍。最后指出一些尚待进一步研究的问题,以及今后的发展方向。 展开更多

关键词 水平轴风力机 气动弹性 bem CFD 智能材料 颤振抑制

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海上漂浮式风电机组风波载荷计算与分析 被引量：9

7

作者 刘德顺 刘子其 +1 位作者 戴巨川 龙辛 《中国机械工程》 EI CAS CSCD 北大核心 2016年第1期32-40,45,共10页

以海上大型漂浮式风电机组三浮桶式支撑结构为对象,考虑风波联合作用,借助叶素-动量理论和线性波理论,联合风载荷和波浪载荷模型构建了风波联合载荷模型。计算过程中,考虑了风电机组不同的运行工况,依据浮桶直径与波长的比值来确定波浪... 以海上大型漂浮式风电机组三浮桶式支撑结构为对象,考虑风波联合作用,借助叶素-动量理论和线性波理论,联合风载荷和波浪载荷模型构建了风波联合载荷模型。计算过程中,考虑了风电机组不同的运行工况,依据浮桶直径与波长的比值来确定波浪载荷适用的计算模型(Morison理论与绕射理论);得到了不同工况、不同环境参数和结构参数条件下的载荷结果,分析了风波载荷的变化特征。 展开更多

关键词 漂浮式风电机组 风波载荷 叶素-动量理论 线性波理论

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海浪发电机双向轴流叶轮设计与仿真分析 被引量：5

8

作者 王世明 申玉 +2 位作者 田卡 吕超 白连平 《水利水电技术》 CSCD 北大核心 2018年第8期212-218,共7页

为了使海洋浮标具备正常的定位及监测功能,需要合理地进行双向轴流叶轮的选型分析。采用软件对翼型进行选择,并通过Fluent软件对翼型进行水动力仿真分析,由压力云图得到影响流体动力性能的主要因素是前半段的弧线。基于此设计S翼型,进... 为了使海洋浮标具备正常的定位及监测功能,需要合理地进行双向轴流叶轮的选型分析。采用软件对翼型进行选择,并通过Fluent软件对翼型进行水动力仿真分析,由压力云图得到影响流体动力性能的主要因素是前半段的弧线。基于此设计S翼型,进行UG建模,并通过接口导入Fluent软件进行叶轮仿真,以选定叶片数量。采用叶素动量理论(BEM)对海流能自供电浮标叶轮翼型进行原理分析,建立Bladed模型,仿真得到叶轮输出特性,从而验证了水动力仿真的正确性。通过模拟试验平台对所设计叶轮的可行性进行验证。结果表明:桨距角为15°,尖速比为4,叶片数量为4的叶轮在流速2.2 m/s下获能效率最大,其数值接近40%。通过对仿真及理论分析的正确性进行验证,能够为之后的水槽及海试试验提供数据参考。 展开更多

关键词 水动力仿真 叶素动量理论 模拟实验平台 获能效率

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基于叶素-动量理论及有限元方法的风力机叶片载荷分析和强度计算 被引量：20

9

作者 赵峰 段巍 《机械设计与制造》 北大核心 2010年第8期42-44,共3页

风力机叶片是整个风力发电机组的核心部件,其结构需保证风力机可以有足够的刚度、强度和稳定性。风力机叶片所受载荷是强度分析的关键。运用CATIA对风力机叶片进行三维建模,得到叶片的外型参数。基于叶素-动量理论(BEM)对风力机在正常... 风力机叶片是整个风力发电机组的核心部件,其结构需保证风力机可以有足够的刚度、强度和稳定性。风力机叶片所受载荷是强度分析的关键。运用CATIA对风力机叶片进行三维建模,得到叶片的外型参数。基于叶素-动量理论(BEM)对风力机在正常工况下所受到的载荷进行分析和计算,并利用有限元软件(ANSYS)对其进行应力分析,得到了叶片上的应力分布规律,并对其进行了强度校核。分析结果可为风力机叶片载荷研究做参考。 展开更多

关键词 风力机叶片 有限元 叶素—动量定理 强度 载荷

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基于改进叶素动量理论的水平轴风电机组气动性能计算 被引量：16

10

作者 曾庆川 刘浩 +2 位作者 LIM Che Wah 罗维奇 杨云胜 《中国电机工程学报》 EI CSCD 北大核心 2011年第23期129-134,共6页

综合考虑到风剪切、塔影效应、三维旋转效应的影响,本文对传统的叶素动量理论(blade element momentum,BEM)进行改进,建立风电机组气动性能计算模型,基于该模型编制计算程序,以商用1.5 MW风电机组为计算实例,计算出其在不同的风速、转... 综合考虑到风剪切、塔影效应、三维旋转效应的影响,本文对传统的叶素动量理论(blade element momentum,BEM)进行改进,建立风电机组气动性能计算模型,基于该模型编制计算程序,以商用1.5 MW风电机组为计算实例,计算出其在不同的风速、转速和桨距角配置下的轴向和切向气动荷载分布,以及推力、功率和风能利用系数,与传统BEM模型及风电设计分析软件FOCUS5计算值对比,验证了该模型的正确性和优越性。 展开更多

关键词 叶素动量理论 水平轴风电机组 气动性能

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基于并行遗传算法的低风速高性能风力机叶片优化设计 被引量：9

11

作者 章嘉麟 周正贵 雷延生 《太阳能学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2011年第8期1275-1280,共6页

根据美国可再生能源实验室提出的适用于低风速的翼型S822、S823建立初始叶片,并采用遗传算法在基于叶素-动量理论计算结果的基础上对叶片的弦长和安装角进行优化,最后采用CFD方法对设计点进行深入计算分析验证。数值研究结果证明,采用... 根据美国可再生能源实验室提出的适用于低风速的翼型S822、S823建立初始叶片,并采用遗传算法在基于叶素-动量理论计算结果的基础上对叶片的弦长和安装角进行优化,最后采用CFD方法对设计点进行深入计算分析验证。数值研究结果证明,采用这种方法设计的风力机叶片在低风速下具备较好的气动性能。 展开更多

关键词 风力机叶片 低风速 叶素-动量理论 遗传算法 CFD方法

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微型旋翼悬停状态气动性能分析方法 被引量：11

12

作者 唐正飞 王畅 高卓飞 《南京航空航天大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2011年第3期357-362,共6页

为了了解微型直升机工作时相关的气动知识,建立了一套微型旋翼悬停状态气动性能分析方法。该方法包含了低雷诺数下微型旋翼桨叶翼型的二维气动特性分析的CFD技术和旋翼气动特性分析的动量/叶素理论。对影响微型旋翼悬停性能的因素做了... 为了了解微型直升机工作时相关的气动知识,建立了一套微型旋翼悬停状态气动性能分析方法。该方法包含了低雷诺数下微型旋翼桨叶翼型的二维气动特性分析的CFD技术和旋翼气动特性分析的动量/叶素理论。对影响微型旋翼悬停性能的因素做了初步分析,合适的翼型弯曲、桨叶尖削等,有助于提高微型旋翼的最大悬停效率。文中还对分析的部分结果进行了试验验证。 展开更多

关键词 微型旋翼 低雷诺数 悬停性能 动量-叶素理论 CFD方法

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台风作用下近海风力机叶片的空气动力载荷研究 被引量：6

13

作者 任年鑫 李炜 李玉刚 《太阳能学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2016年第2期322-328,共7页

结合2005年0518号台风"Damrey"的实测时程数据,参考美国可再生能源实验室5 MW风力机主要设计参数,重点研究台风作用下近海风力机叶片的空气动力载荷特征。首先,鉴于完整台风实测数据跨越时间较长,且风速和风向变化具有显著的... 结合2005年0518号台风"Damrey"的实测时程数据,参考美国可再生能源实验室5 MW风力机主要设计参数,重点研究台风作用下近海风力机叶片的空气动力载荷特征。首先,鉴于完整台风实测数据跨越时间较长,且风速和风向变化具有显著的时段特征,因此科学截取一段具有代表性的3 h台风风速-风向时程数据。其次,综合考虑5 MW风力机叶片主要截面翼型设计参数和变速变桨控制系统,基于叶素动量(BEM)理论模拟分析代表性台风时程下风力机叶片的空气动力载荷特征,并将该数值模拟结果与相关简化计算结果进行对比分析,揭示风力机变速变桨控制系统的时滞性对台风作用下叶片空气动力载荷的重要影响。最后,进一步研究风力机停机状态下的叶片台风载荷特征,建议在台风作用下采用主动顺桨叶停机策略,以实现降低叶片气动载荷保证风力机主体结构安全的目的。 展开更多

关键词 台风实测时程 近海风力机 叶素动量理论 空气动力载荷 变速变桨控制

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考虑气动弹性的风力机叶片性能分析 被引量：12

14

作者 陈佳慧 王同光 《空气动力学学报》 EI CSCD 北大核心 2011年第3期396-400,共5页

考虑气动弹性对风力机叶片的影响,采用叶素-动量理论计算气动力,采用盒形梁理论计算结构变形,耦合静气动弹性平衡方程,建立了风力机叶片静气动弹性分析程序。本文运用该程序进行了多种风速下叶片载荷及风轮性能的计算,分析了气动弹性对... 考虑气动弹性对风力机叶片的影响,采用叶素-动量理论计算气动力,采用盒形梁理论计算结构变形,耦合静气动弹性平衡方程,建立了风力机叶片静气动弹性分析程序。本文运用该程序进行了多种风速下叶片载荷及风轮性能的计算,分析了气动弹性对原设计的影响。结果表明,对于兆瓦级风力机,在大风速情况下,气动弹性对风轮性能有着明显影响,并会造成气动载荷的重新分布,影响结构设计的准确性。该方法可用于对叶片气动设计与载荷计算方法进行气动弹性修正。 展开更多

关键词 静气动弹性 叶素动量理论 盒形梁理论 叶片性能 叶片设计

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基于叶素动量理论的水平轴风力机叶片设计方法 被引量：4

15

作者 刘颖 严军 《兰州理工大学学报》 CAS 北大核心 2014年第6期59-64,共6页

针对叶素动量理论在实际运用中存在的问题,对叶素动量理论进行较系统的分析,认为其有两种计算模型.以模型Ⅰ为例,提出两种计算流程,建立以风轮运行风速范围内风能利用系数最大,以叶片弦长、叶尖速比为设计变量的优化设计模型,计算中考... 针对叶素动量理论在实际运用中存在的问题,对叶素动量理论进行较系统的分析,认为其有两种计算模型.以模型Ⅰ为例,提出两种计算流程,建立以风轮运行风速范围内风能利用系数最大,以叶片弦长、叶尖速比为设计变量的优化设计模型,计算中考虑分段叶尖损失计算方法.针对8kW水平轴风力机叶片的计算表明,计算方法稳定、可行.根据设计要求,对叶片弦长、叶尖速比进行优化设计.通过计算获得叶片结构参数和叶片性能参数随叶片展向、风速的变化关系,同时获得风力机的最佳运行风速范围.计算结果可为风力机叶片设计和评估提供参考. 展开更多

关键词 风力机 叶片 叶素动量理论 优化

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海上单桩风机结构冰激振动响应分析 被引量：14

16

作者 朱本瑞 孙超 黄焱 《土木工程学报》 EI CSCD 北大核心 2021年第1期88-96,共9页

针对冰区海上单桩风机易发生冰激振动的问题,以NREL 5MW风机为对象,详细开展其在风-冰联合作用下的动力响应研究。基于叶素动量理论,考虑Prandtl叶尖损失修正和Grauert修正,利用MATLAB编程计算获得叶片空气动力载荷;基于Maattanen自激... 针对冰区海上单桩风机易发生冰激振动的问题,以NREL 5MW风机为对象,详细开展其在风-冰联合作用下的动力响应研究。基于叶素动量理论,考虑Prandtl叶尖损失修正和Grauert修正,利用MATLAB编程计算获得叶片空气动力载荷;基于Maattanen自激振动模型,采用APDL开发冰区风机自激振动分析程序;基于我国渤海某海域冰情参数,从时域和频域对不同风-冰角下的风机结构动力响应特征进行分析,确定冰激锁频振动的冰速区间,并给出风机结构的最大位移响应振幅、基础倾覆力矩以及结构等效应力分布,结果表明:低冰速和高冰速下,风机塔顶与基础环顶的振动特性不同,中冰速时均表现为稳态的简谐振动;在常遇和极端冰厚下,均发生一阶锁频振动,对应的锁频冰速范围分别为0.01~0.06m/s和0.03~0.09m/s;锁频时,风机塔顶动力响应显著,两种冰厚下塔顶最大振幅分别1.425m和1.454m,最大等效应力响应分别为146MPa和183MPa,基础结构面外弯矩响应分别为243MN和358MN。文中研究结论和结果可为相似冰区海域同类风机结构的设计与优化提供技术参考。 展开更多

关键词 海上单桩风机 叶素动量理论 冰激振动 动力响应 有限元

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大型风力机全机风振响应和等效静力风荷载 被引量：9

17

作者 柯世堂 王同光 +1 位作者 陈少林 葛耀君 《浙江大学学报（工学版）》 EI CAS CSCD 北大核心 2014年第4期686-692,共7页

建立新一代超大功率风力机系统,考虑风轮离心力的"风轮-机舱-塔体-基础"一体化有限元模型,输入采用基于谐波叠加法和叶素-动量理论计算的考虑风轮旋转、塔架-风轮模态和气动相干效应的脉动风荷载;结合考虑结构背景、共振及耦... 建立新一代超大功率风力机系统,考虑风轮离心力的"风轮-机舱-塔体-基础"一体化有限元模型,输入采用基于谐波叠加法和叶素-动量理论计算的考虑风轮旋转、塔架-风轮模态和气动相干效应的脉动风荷载;结合考虑结构背景、共振及耦合项的风振精细化计算方法,研究风力机塔-轮系统的风振响应、等效静力风荷载(ESWL)和动力放大系数的分布特性.结果表明:新一代大型风力机塔-轮系统的风振呈现多模态耦合、多振型响应和多目标等效3个显著特征,其中塔架中上部和风轮由共振响应主导,塔架底部背景和共振响应相当,背景和共振交叉项影响不能忽略. 展开更多

关键词 新一代风力机塔-轮系统 谐波叠加法 叶素-动量理论 风振响应 等效静力风荷载(ESWL)

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近海风力涡轮机所受随机空气动力荷载模拟研究 被引量：5

18

作者 陈法波 李昕 周晶 《太阳能学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2011年第10期1528-1532,共5页

根据脉动风速的功率谱和相干函数,采用谐波合成法(HSM),实现了对近海风力机脉动风场脉动风速时程的模拟。在此基础上,结合动量叶素理论对风机气动性能的计算结果,得到由脉动风场引起的风力涡轮机的随机空气动力荷载,为海上风力机支撑结... 根据脉动风速的功率谱和相干函数,采用谐波合成法(HSM),实现了对近海风力机脉动风场脉动风速时程的模拟。在此基础上,结合动量叶素理论对风机气动性能的计算结果,得到由脉动风场引起的风力涡轮机的随机空气动力荷载,为海上风力机支撑结构的动力反应计算提供了外部荷载。 展开更多

关键词 近海风力机 脉动风速 谐波合成法 动量理论 叶素理论

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大型风力机叶片的耦合优化方法 被引量：3

19

作者 刘伟江 潘柏松 陈栋栋 《机电工程》 CAS 2012年第3期261-264,共4页

为了降低兆瓦级风力机叶片的制造成本,通过耦合叶素动量理论与复合材料欧拉伯努利梁强度设计理论,综合考虑风能效率和成本,以叶片的风能效率成本最小化为优化目标,提出了大型风力发电机叶片的多学科优化设计方法。并基于该方法,对某50 ... 为了降低兆瓦级风力机叶片的制造成本,通过耦合叶素动量理论与复合材料欧拉伯努利梁强度设计理论,综合考虑风能效率和成本,以叶片的风能效率成本最小化为优化目标,提出了大型风力发电机叶片的多学科优化设计方法。并基于该方法,对某50 m风力机叶片进行了优化设计。研究结果表明,该方法能够找到风能效率与成本的平衡设计点,叶片风能效率成本比传统设计方法设计的叶片减少了8.84%。 展开更多

关键词 多学科优化 风力机叶片 叶素动量理论 欧拉伯努利梁理论 风能效率

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基于叶素-动量理论的冷却风扇风量计算方法 被引量：1

20

作者 谢翌 郑彪 +1 位作者 陈刚 李夔宁 《东北大学学报（自然科学版）》 EI CAS CSCD 北大核心 2019年第1期88-93,98,共7页

将风力机经典叶素-动量理论应用于车用轴流式冷却风扇,建立了冷却风扇几何参数、风扇转速与风量的关系理论模型.该模型根据冷却风扇与风力机能量转换的差异,对经典叶素-动量在叶素载荷方向、出入口边界条件等方面进行了修正.随后,基于... 将风力机经典叶素-动量理论应用于车用轴流式冷却风扇,建立了冷却风扇几何参数、风扇转速与风量的关系理论模型.该模型根据冷却风扇与风力机能量转换的差异,对经典叶素-动量在叶素载荷方向、出入口边界条件等方面进行了修正.随后,基于实验测量和计算流体力学的方法对风扇风量理论计算模型进行了验证.结果表明,风扇风量的理论计算方法不仅能够反映风量随风扇转速的变化规律,且具备较高的计算精度.在该模型中,理论算法与实验结果的平均相对误差为3. 57%,与计算流体力学所得结果的平均相对误差为5. 03%. 展开更多

关键词 冷却风扇 风量 叶素-动量理论 理论算法及其验证

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