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乔司站改建方案研究
被引量：
2
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作者
王智业
《铁道运输与经济》
北大核心
2018年第1期86-92,共7页
为满足运量增长的需求,在阐述乔司站现状的基础上,分析乔司站目前存在的部分到发线与调车线有效长不匹配、驼峰解体能力与尾部编组能力不协调、上行到发场与宣杭正线间存在作业交叉干扰等问题。结合相关规划提出乔司站功能定位,根据相...
为满足运量增长的需求,在阐述乔司站现状的基础上,分析乔司站目前存在的部分到发线与调车线有效长不匹配、驼峰解体能力与尾部编组能力不协调、上行到发场与宣杭正线间存在作业交叉干扰等问题。结合相关规划提出乔司站功能定位,根据相关运量预测分析乔司站工作量,在此基础上,进一步研究乔司站延长部分到发线有效长度、新建环到线、增建出发场至上行到发场场间联络线的具体改建方案,为乔司站改扩建设计提供参考。
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关键词
铁路
编组站
能力
改建方案
到发线有效长
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题名
乔司站改建方案研究
被引量：
2
1
作者
王智业
机构
中铁第六勘察设计院集团有限公司线路站场设计院
出处
《铁道运输与经济》
北大核心
2018年第1期86-92,共7页
基金
中铁第六勘察设计院集团有限公司科研项目(KY-2017-49)
文摘
为满足运量增长的需求,在阐述乔司站现状的基础上,分析乔司站目前存在的部分到发线与调车线有效长不匹配、驼峰解体能力与尾部编组能力不协调、上行到发场与宣杭正线间存在作业交叉干扰等问题。结合相关规划提出乔司站功能定位,根据相关运量预测分析乔司站工作量,在此基础上,进一步研究乔司站延长部分到发线有效长度、新建环到线、增建出发场至上行到发场场间联络线的具体改建方案,为乔司站改扩建设计提供参考。
关键词
铁路
编组站
能力
改建方案
到发线有效长
Keywords
Railway
Marshalling Station
Capacity
Reconstruction Plan
available length of receiving-departure track
分类号
U291.19 [交通运输工程—交通运输规划与管理]
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作者
出处
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被引量
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1
乔司站改建方案研究
王智业
《铁道运输与经济》
北大核心
2018
2
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