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A-SMGCS滑行道冲突预测与避免控制被引量：23: 1; 作者朱新平汤新民韩松臣《南京航空航天大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2011年第4期504-510,共7页; 针对先进机场场面引导与控制系统(Advanced surface movement guidance and control system,A-SMGCS)滑行道冲突预测与避免控制,提出基于事件反馈的闭环控制框架,并重点解决对头冲突预测与避免控制问题。建立滑行道受控着色Petri网模型... 展开更多; 关键词先进机场场面引导与控制系统滑行道控制冲突预测与避免 PETRI网; 在线阅读下载PDF 职称材料

面向冲突避免的航空器场面滑行引导方法被引量：12: 2; 作者汤新民安宏锋王翀《西南交通大学学报》 EI CSCD 北大核心 2011年第6期1032-1039,共8页; 为避免大型高密度机场航空器之间可能发生的冲突,提出了一种基于混杂系统结构的滑行引导方案.建立了航空器滑行连续动力学模型和航空器在滑行道直线段、交叉口运行的离散事件动态系统模型,通过场面运行观测器建立了连续状态到离散状态... 展开更多; 关键词先进场面引导与控制系统冲突避免航空器滑行引导混杂系统理论; 在线阅读下载PDF 职称材料

多点定位混叠信号的盲分离被引量：7: 3; 作者王洪刘昌忠 +1 位作者汪学刚吴宏刚《电讯技术》北大核心 2009年第12期1-4,共4页; 将盲分离算法应用到多点定位系统的抗干扰处理中,介绍了对多点定位的干扰形式和混叠情况,分析了分离混叠信号的物理依据和相应的方法,阐述了盲分离算法的原理和白化方法。采用盲分离领域的快速固定点算法分离和重构信号,结合多点定位系... 展开更多; 关键词先进的场面活动引导和控制系统多点定位盲分离抗干扰 S模式; 在线阅读下载PDF 职称材料

基于DES监控理论的滑行道对头冲突控制策略被引量：8: 4; 作者朱新平汤新民韩松臣《西南交通大学学报》 EI CSCD 北大核心 2011年第4期664-670,共7页; 为克服场面开环控制模式难以应对随机事件的缺陷,提出场面运行闭环控制框架.基于DES(离散事件系统)监控理论,研究A-SMGCS(先进机场场面引导与控制系统)滑行道对头冲突控制,建立了面向滑行道物理布局的扩展受控Petri网模型.利用航空器滑... 展开更多; 关键词空中交通场面运行控制滑行道对头冲突控制策略 DES a-smgcs; 在线阅读下载PDF 职称材料

机载移动端场面引导软件设计与仿真研究被引量：1: 5; 作者王欢杨小会《航空电子技术》 2020年第2期21-26,共6页; 为了减轻飞行员在繁忙机场场面运行的工作负荷,提升场面运行安全与效率,设计了一种基于移动电子设备运行的场面引导软件。其采用可扩展架构和模块化功能设计,通过无线通信网络与综合场面监视系统交联,实现场面引导功能。仿真测试表明,... 展开更多; 关键词先进场面引导与控制系统机场场面活动模块化设计机场移动地图; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名A-SMGCS滑行道冲突预测与避免控制被引量：23: 1; 作者朱新平汤新民韩松臣; 机构南京航空航天大学民航学院; 出处《南京航空航天大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2011年第4期504-510,共7页; 基金国家自然科学基金(60879011)资助项目教育部博士点基金(200802871022)资助项目南京航空航天大学研究生创新基地(实验室)开放基金(200902013)资助项目; 文摘针对先进机场场面引导与控制系统(Advanced surface movement guidance and control system,A-SMGCS)滑行道冲突预测与避免控制,提出基于事件反馈的闭环控制框架,并重点解决对头冲突预测与避免控制问题。建立滑行道受控着色Petri网模型。提出航空器可控滑行路段概念,并给出其对应子模型的生成规则。利用子模型中环路和环路链,给出无对头冲突的充分必要条件。提出对头冲突避免控制策略,以及适合实时控制的对头冲突预测与避免控制算法。算例表明本文能根据场面状态及时识别对头冲突并实现冲突避免。; 关键词先进机场场面引导与控制系统滑行道控制冲突预测与避免 PETRI网; Keywords advanced surface movement guidance and control system taxiway control conflict prediction and avoidance Petri net; 分类号 V351.11 [航空宇航科学与技术—人机与环境工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名面向冲突避免的航空器场面滑行引导方法被引量：12: 2; 作者汤新民安宏锋王翀; 机构南京航空航天大学民航学院; 出处《西南交通大学学报》 EI CSCD 北大核心 2011年第6期1032-1039,共8页; 基金国家自然科学基金委员会与中国民用航空总局联合资助项目(60879011) 国家科技支撑计划资助项目(2011BAH24B06) 高等学校博士学科点专项科研基金资助课题(200802871022); 文摘为避免大型高密度机场航空器之间可能发生的冲突,提出了一种基于混杂系统结构的滑行引导方案.建立了航空器滑行连续动力学模型和航空器在滑行道直线段、交叉口运行的离散事件动态系统模型,通过场面运行观测器建立了连续状态到离散状态的映射.采用禁止状态线性不等式约束和禁止状态逻辑互斥约束,描述场面运行模型应遵循的控制规范,并给出满足控制规范的离散控制器设计方法.最后建立了运行模型中可控变迁的使能状态到场面冲突控制策略的映射.通过助航灯光沙盘控制系统的验证表明,该滑行引导方法能及时对可能冲突的航空器采取恰当的控制策略,并实时生成航空器滑行操纵指令,能有效避免航空器滑行冲突.; 关键词先进场面引导与控制系统冲突避免航空器滑行引导混杂系统理论; Keywords advanced surface movement guidance and control system confliction avoidance aircraft taxi guidance hybrid system theory; 分类号 V351.1 [航空宇航科学与技术—人机与环境工程] TP277 [自动化与计算机技术—检测技术与自动化装置]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名多点定位混叠信号的盲分离被引量：7: 3; 作者王洪刘昌忠汪学刚吴宏刚; 机构中国民用航空局第二研究所电子科技大学; 出处《电讯技术》北大核心 2009年第12期1-4,共4页; 基金国家自然科学基金重点资助项目(60736045) 国家高技术研究发展计划(863计划)项目(2009AA12Z329); 文摘将盲分离算法应用到多点定位系统的抗干扰处理中,介绍了对多点定位的干扰形式和混叠情况,分析了分离混叠信号的物理依据和相应的方法,阐述了盲分离算法的原理和白化方法。采用盲分离领域的快速固定点算法分离和重构信号,结合多点定位系统的特点作了相应改进,给出了详细的步骤。仿真结果表明,快速固定点算法能够有效分离多点定位系统的S模式混叠信号,获得了较高的成功率。; 关键词先进的场面活动引导和控制系统多点定位盲分离抗干扰 S模式; Keywords advanced surface movement guidance and control system （ A - SMGCS ） multilateration blind separation anti - jamming mode S; 分类号 TN967.5 [电子电信—信号与信息处理]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名基于DES监控理论的滑行道对头冲突控制策略被引量：8: 4; 作者朱新平汤新民韩松臣; 机构南京航空航天大学民航学院; 出处《西南交通大学学报》 EI CSCD 北大核心 2011年第4期664-670,共7页; 基金国家自然科学基金资助项目(60879011) 教育部博士点基金资助项目(200802871022) 南京航空航天大学研究生创新基地开放基金资助项目(200902013); 文摘为克服场面开环控制模式难以应对随机事件的缺陷,提出场面运行闭环控制框架.基于DES(离散事件系统)监控理论,研究A-SMGCS(先进机场场面引导与控制系统)滑行道对头冲突控制,建立了面向滑行道物理布局的扩展受控Petri网模型.利用航空器滑行路径序列得到精简滑行模型,并考虑环路和环路链,给出无对头冲突的充分必要条件,提出了滑行道对头冲突避免控制策略以及相应的控制律决策算法.算例仿真试验表明,本文提出的策略能根据场面状态实时识别对头冲突并实现冲突避免.; 关键词空中交通场面运行控制滑行道对头冲突控制策略 DES a-smgcs; Keywords air traffic surface operation control taxiway head-on conflict avoidance strategy DES（discrete event system） a-smgcs（advanced surface movement guidance and control system）; 分类号 V351.11 [航空宇航科学与技术—人机与环境工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名机载移动端场面引导软件设计与仿真研究被引量：1: 5; 作者王欢杨小会; 机构中国航空无线电电子研究所; 出处《航空电子技术》 2020年第2期21-26,共6页; 文摘为了减轻飞行员在繁忙机场场面运行的工作负荷,提升场面运行安全与效率,设计了一种基于移动电子设备运行的场面引导软件。其采用可扩展架构和模块化功能设计,通过无线通信网络与综合场面监视系统交联,实现场面引导功能。仿真测试表明,机载移动端场面引导软件能够为飞机在场面滑行操作提供路径引导信息和冲突告警提示,可提升运行效率和安全性,具有一定的使用价值。; 关键词先进场面引导与控制系统机场场面活动模块化设计机场移动地图; Keywords advanced surface movement guidance and control system airport surface movement model design Airport moving map; 分类号 TP311.5 [自动化与计算机技术—计算机软件与理论]; 在线阅读下载PDF 职称材料

	题名	作者	出处	发文年	被引量	操作
1	A-SMGCS滑行道冲突预测与避免控制	朱新平汤新民韩松臣	《南京航空航天大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心	2011	23	在线阅读下载PDF 职称材料
2	面向冲突避免的航空器场面滑行引导方法	汤新民安宏锋王翀	《西南交通大学学报》 EI CSCD 北大核心	2011	12	在线阅读下载PDF 职称材料
3	多点定位混叠信号的盲分离	王洪刘昌忠汪学刚吴宏刚	《电讯技术》北大核心	2009	7	在线阅读下载PDF 职称材料
4	基于DES监控理论的滑行道对头冲突控制策略	朱新平汤新民韩松臣	《西南交通大学学报》 EI CSCD 北大核心	2011	8	在线阅读下载PDF 职称材料
5	机载移动端场面引导软件设计与仿真研究	王欢杨小会	《航空电子技术》	2020	1	在线阅读下载PDF 职称材料