基于3DCS的大型客机主起落架收放机构容差分析 被引量：22

1

作者 张黎 魏小辉 +1 位作者 印寅 聂宏 《机械设计与制造》 北大核心 2012年第7期73-75,共3页

为了提高起落架的装配准确度,保证起落架的装配性能,以正在研发的大型民机主起落架为原型,对起落架容差的改进设计进行了研究。以传统容差设计为基础,建立了容差分析的数学模型,运用尺寸链分析方法进行理论分析;同时基于3DCS软件,建立... 为了提高起落架的装配准确度,保证起落架的装配性能,以正在研发的大型民机主起落架为原型,对起落架容差的改进设计进行了研究。以传统容差设计为基础,建立了容差分析的数学模型,运用尺寸链分析方法进行理论分析;同时基于3DCS软件,建立了容差分析的仿真模型,并对起落架进行了容差仿真分析。通过理论分析与仿真分析的结果对比,改进了容差设计。基于传统设计方法的容差设计结果通常情况下并不是最优解,可通过3DCS软件仿真分析对传统容差设计结果进行改进设计。 展开更多

关键词 起落架 容差设计 容差分析 尺寸链 3dcs

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基于3DCS的三维尺寸公差的分析与优化 被引量：14

2

作者 孟巧凤 张林鍹 +2 位作者 尹琳峥 侯志霞 邹方 《系统仿真学报》 CAS CSCD 北大核心 2018年第5期1730-1738,共9页

针对工程实践中所面临的公差分配与优化问题,采用矢量的概念建立三维尺寸链的向量环模型,探索基于等值分配公差基础上采用"二分"法思想进行优化的改进方案。通过某型号汽车虚拟装配过程中后蒙皮与尾灯安装在白车身上的具体实... 针对工程实践中所面临的公差分配与优化问题,采用矢量的概念建立三维尺寸链的向量环模型,探索基于等值分配公差基础上采用"二分"法思想进行优化的改进方案。通过某型号汽车虚拟装配过程中后蒙皮与尾灯安装在白车身上的具体实例,应用基于3DCS的三维尺寸公差分析与优化仿真给出了既能满足产品的设计性能需求又简单易行且经济性较好的符合工程实践的公差优化改进方案,验证了改进方案较原有相等公差分配方法具有较大的优越性,能够解决工程实践中企业所面临的实际问题。 展开更多

关键词 向量环模型 公差分析与优化 蒙特卡洛模拟法 3dcs

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基于3DCS汽车柔性薄板件偏差分析研究 被引量：2

3

作者 陈强 崔熙贵 陈勇 《农业装备与车辆工程》 2020年第8期83-86,共4页

通过对有限元技术和Autobend两种柔性薄板件装配思路的阐述,并结合三维偏差分析软件3DCS对汽车前围上盖板组件装配进行蒙特卡洛模拟计算。结果表明,考虑柔性薄板件的材料属性和装配工艺(焊接、夹持)可以提高装配精度;同时,两种柔性薄板... 通过对有限元技术和Autobend两种柔性薄板件装配思路的阐述,并结合三维偏差分析软件3DCS对汽车前围上盖板组件装配进行蒙特卡洛模拟计算。结果表明,考虑柔性薄板件的材料属性和装配工艺(焊接、夹持)可以提高装配精度;同时,两种柔性薄板件装配思路在装配精度损失和成本控制上各有特色,从而拓展了柔性薄板件装配精度控制的思路和方法。 展开更多

关键词 薄板件装配 偏差分析 3dcs

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基于3DCS的发动机前端轮系装配偏差仿真分析 被引量：16

4

作者 杨彦灵 潘强 +1 位作者 吴嵩松 顾勇 《汽车技术》 北大核心 2013年第7期14-18,共5页

基于三维公差分析软件3DCS对某发动机各附件带轮进行了装配偏差仿真分析。结果表明,该发动机各附件带轮相互切线与理想平面夹角公差均不能满足设定目标要求。依据分析结果对超差率较大的零部件尺寸及公差进行了修正,修正后各附件带轮的... 基于三维公差分析软件3DCS对某发动机各附件带轮进行了装配偏差仿真分析。结果表明,该发动机各附件带轮相互切线与理想平面夹角公差均不能满足设定目标要求。依据分析结果对超差率较大的零部件尺寸及公差进行了修正,修正后各附件带轮的总超差率明显减小,满足公差要求,解决了该发动机前端轮系装配偏差造成发动机噪声大的问题。 展开更多

关键词 发动机 轮系 装配偏差 3dcs

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基于3DCS的飞机翼盒容差分配方案优化方法研究 被引量：4

5

作者 吕瑞强 侯志霞 王明阳 《航空制造技术》 2016年第22期68-71,83,共5页

容差分配方案的合理性在很大程度上影响着飞机产品的装配效率和质量,以飞机典型机翼翼盒为研究对象,分析翼盒盒段的装配工艺,借助三维公差分析软件3DCS建立三维容差分析模型,对翼盒的装配过程进行基于装配仿真模拟的容差分配方案的设计... 容差分配方案的合理性在很大程度上影响着飞机产品的装配效率和质量,以飞机典型机翼翼盒为研究对象,分析翼盒盒段的装配工艺,借助三维公差分析软件3DCS建立三维容差分析模型,对翼盒的装配过程进行基于装配仿真模拟的容差分配方案的设计与优化,并利用CATIA CAA二次开发工具,实现容差模型的结构化显示,同时建立了交互式三维容差模型快速创建和更新机制。 展开更多

关键词 飞机装配 容差分配 3dcs 仿真分析 迭代优化

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3DCS在汽车底盘尺寸与公差分析中的应用 被引量：18

6

作者 阚天水 徐明洋 +1 位作者 徐旭松 吉庭婷 《现代制造工程》 CSCD 北大核心 2017年第5期97-101,109,共6页

对一维尺寸链公差累积分析的局限性以及三维尺寸链公差累积分析的优点进行了分析。采用公差分析软件3DCS对底盘中的空调系统管道与前副车架总成之间的间隙进行3D尺寸与公差分析。通过比较分析结果中的主要贡献因子,找出引起装配干涉的... 对一维尺寸链公差累积分析的局限性以及三维尺寸链公差累积分析的优点进行了分析。采用公差分析软件3DCS对底盘中的空调系统管道与前副车架总成之间的间隙进行3D尺寸与公差分析。通过比较分析结果中的主要贡献因子,找出引起装配干涉的不合理零/部件,进而优化产品结构和公差,改进装配工艺。实践证明该方法能有效地进行装配公差累积分析,评价可装配性。 展开更多

关键词 公差分析 几何尺寸与公差 3dcs软件 汽车底盘

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猪链球菌靶向DC重组蛋白DC3pep-SDZ对斑马鱼的免疫保护性分析

7

作者 于恩远 荣睿璠 +6 位作者 曾君 赵瑞利 郭海悦 张东超 胡烨 李颖 王心如 《中国兽医杂志》 CAS 北大核心 2024年第4期35-42,共8页

为了探究本课题组前期构建的由猪链球菌(SS)的分泌型DNA核酸酶A(SsnA)、二氢硫辛酰胺脱氢酶(DLDH)和高亲和力锌摄取系统蛋白(ZnuA)3个毒力因子的优势细胞表位和树突状细胞靶向肽(DC3pep)串联而成的重组蛋白DC3pep-SDZ(SsnA-DLDH-ZnuA)... 为了探究本课题组前期构建的由猪链球菌(SS)的分泌型DNA核酸酶A(SsnA)、二氢硫辛酰胺脱氢酶(DLDH)和高亲和力锌摄取系统蛋白(ZnuA)3个毒力因子的优势细胞表位和树突状细胞靶向肽(DC3pep)串联而成的重组蛋白DC3pep-SDZ(SsnA-DLDH-ZnuA)对致病型SS攻击斑马鱼的免疫保护效果,本试验表达和纯化重组蛋白DC3pep-SDZ和SDZ,分别免疫AB系野生型斑马鱼,攻击致病型2、3和9型SS(SS2、SS3和SS9),计算存活率,采用苏木精-伊红(H.E.)染色法观察斑马鱼脑组织病理变化,实时荧光定量PCR(RT-qPCR)分析SS3感染斑马鱼后脑组织炎性细胞因子表达量变化。结果显示,诱导表达的重组蛋白DC3pep-SDZ和SDZ分子质量分别为44和42 kDa,2个蛋白均以可溶的形式表达。SS2、SS3和SS9攻击斑马鱼后,重组蛋白DC3pep-SDZ组和重组蛋白SDZ组斑马鱼存活率分别为50.0%、65.0%和60.0%,45.0%、47.3%和45.0%,两组间差异不显著(P>0.05),但与PBS对照组相比差异均极其显著(P<0.001)。H.E.染色镜检结果显示,重组蛋白DC3pep-SDZ组的斑马鱼被3种分型SS攻击后脑组织均无明显病理变化。RT-qPCR结果显示,重组蛋白DC3pep-SDZ组促炎细胞因子:与PBS对照组相比较IL-6、TNF-α和IFN-γmRNA表达量分别极显著(P<0.01)、极其显著(P<0.001)和极显著(P<0.01)下调,与重组蛋白SDZ组相比较IL-6和TNF-αmRNA表达量分别极显著(P<0.01)和显著下调(P<0.05);重组蛋白DC3pep-SDZ组抗炎性细胞因子:与PBS对照组相比较IL-10和TGF-β1 mRNA表达量分别极显著(P<0.01)和极其显著(P<0.001)上调,与重组蛋白SDZ组相比较TGF-β1 mRNA表达量显著上调(P<0.05)。结果表明,重组蛋白DC3pep-SDZ较SDZ具有更好的免疫原性,能产生SS2、SS3和SS9交叉免疫保护作用,同时还能够有效缓解斑马鱼感染SS3后的脑部炎症。 展开更多

关键词 猪链球菌 斑马鱼 表位蛋白 DC3pep-SDZ 免疫保护

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3D C/C复合材料的热膨胀性能 被引量：10

8

作者 廖晓玲 李贺军 +1 位作者 孙国栋 李克智 《新型炭材料》 SCIE EI CAS CSCD 北大核心 2010年第1期60-64,共5页

通过测定热膨胀系数(CTE),分析了不同密度以及高温处理前后热解炭基三维编织炭/炭复合材料(3DC/C复合材料)的热膨胀行为,并与PAN基炭纤维以及热解炭的热膨胀性能作了比较。结果表明:PAN基炭纤维在1200℃以后,出现明显的负膨胀。从室温到... 通过测定热膨胀系数(CTE),分析了不同密度以及高温处理前后热解炭基三维编织炭/炭复合材料(3DC/C复合材料)的热膨胀行为,并与PAN基炭纤维以及热解炭的热膨胀性能作了比较。结果表明:PAN基炭纤维在1200℃以后,出现明显的负膨胀。从室温到100℃,C/C复合材料呈负膨胀状态,CTE与密度成正比;从100℃到1000℃,C/C复合材料的CTE-温度曲线基本遵循热解炭基体的热膨胀规律变化;超过1000℃以后,CTE-温度曲线出现峰值,表明热解炭的膨胀受纤维的限制。复合材料的热膨胀行为由纤维和基体二者决定。 展开更多

关键词 3DC/C复合材料 热膨胀系数 显微结构 高温处理

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3DC/C复合材料的弯曲行为 被引量：8

9

作者 廖晓玲 李贺军 +1 位作者 李新涛 候党社 《材料工程》 EI CAS CSCD 北大核心 2006年第6期54-57,共4页

采用三点弯曲方法测试了化学气相浸渗法(CVI)工艺制备的三维编织碳/碳复合材料(3DC/C复合材料)的性能,借助于偏光显微镜和扫描电镜研究了材料的组织结构和断口形貌,分析了密度及编织结构对材料性能和断裂模式的影响。结果表明:材料密度... 采用三点弯曲方法测试了化学气相浸渗法(CVI)工艺制备的三维编织碳/碳复合材料(3DC/C复合材料)的性能,借助于偏光显微镜和扫描电镜研究了材料的组织结构和断口形貌,分析了密度及编织结构对材料性能和断裂模式的影响。结果表明:材料密度对弯曲强度、模量影响很大,并随试样密度的增加,3DC/C复合材料的材料的破坏模式从“假塑性”向“脆性”模式转化,“假塑性”破坏模式表现出纤维束间的剪切破坏,“脆性”破坏模式表现出纤维束的拉伸断裂。 展开更多

关键词 3DC/C复合材料 显微结构 弯曲断裂特征

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基于S3C2410与Linux平台的TFTLCD应用 被引量：4

10

作者 张恺 王林斗 《电子测量技术》 2006年第6期97-98,101,共3页

随着嵌入式系统应用的深入,对人机交互界面的要求也越来越高,彩色LCD被越来越多地应用到嵌入式系统中。在彩色LCD中,与STNLCD相比,TFTLCD拥有更出色的色彩饱和度、更高的对比度和更快的响应速度,所以TFTLCD被越来越多的嵌入式系统所应用... 随着嵌入式系统应用的深入,对人机交互界面的要求也越来越高,彩色LCD被越来越多地应用到嵌入式系统中。在彩色LCD中,与STNLCD相比,TFTLCD拥有更出色的色彩饱和度、更高的对比度和更快的响应速度,所以TFTLCD被越来越多的嵌入式系统所应用,为TFTLCD编写驱动程序就成为开发工作的一项重要内容。文中以ARM9内核芯片S3C2410和TFTLCD模块LQ057Q3DC02构建的硬件平台为基础,介绍了在Linux环境下开发嵌入式TFTLCD驱动程序的实用方法,并针对软、硬件设计中应注意的问题进行了阐述。所设计的系统已经通过GUI程序测试,并计划应用于产品。 展开更多

关键词 LINUX S3C2410 LQ057Q3DC02 2.4.18-rmk7

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飞机起落架收放机构静态装配的误差灵敏度分析方法 被引量：7

11

作者 张黎 聂宏 +1 位作者 魏小辉 印寅 《兵工自动化》 2012年第4期17-20,共4页

为了更好地保证飞机起落架收放机构的装配成功率,对2种收放机构误差灵敏度分析方法进行对比研究。以正在研发的某大型民机主起落架收放机构为原型,建立基于误差全微分和基于概率方法的2种误差灵敏度分析模型,并基于3DCS软件,分析起落架... 为了更好地保证飞机起落架收放机构的装配成功率,对2种收放机构误差灵敏度分析方法进行对比研究。以正在研发的某大型民机主起落架收放机构为原型,建立基于误差全微分和基于概率方法的2种误差灵敏度分析模型,并基于3DCS软件,分析起落架的静态装配过程,研究各环节误差对装配封闭环的灵敏度影响大小,并对基于概率的分析方法进行仿真分析。仿真结果表明:2种分析方法的灵敏度基本一致,上扭结与上侧杆的连接处对尺寸链1封闭环的影响较大,达到31.7%;上、下锁杆连接处对尺寸链2封闭环的影响尤大,达到45.3%。 展开更多

关键词 灵敏度 误差 起落架 尺寸链 3dcs

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基于后缀数组的克隆检测 被引量：7

12

作者 史庆庆 张丽萍 +1 位作者 尹丽丽 刘东升 《计算机工程》 CAS CSCD 2013年第9期123-127,共5页

程序员对源代码的拷贝、粘贴及修改活动会导致软件中出现大量克隆代码,增加软件开发和维护的成本。为解决该问题,提出一种新的克隆检测方法。利用基于后缀数组的算法查找重复的Token子串,进而检测出克隆代码,开发相应的克隆检测工具SaCD... 程序员对源代码的拷贝、粘贴及修改活动会导致软件中出现大量克隆代码,增加软件开发和维护的成本。为解决该问题,提出一种新的克隆检测方法。利用基于后缀数组的算法查找重复的Token子串,进而检测出克隆代码,开发相应的克隆检测工具SaCD,用其检测29款C语言开源软件。实验结果表明,SaCD能快速有效地检测软件中的Type-1和Type-2语句克隆,其检测速度比传统的克隆检测工具CCFinderx快了近20倍。 展开更多

关键词 克隆代码 克隆检测 Token串 后缀数组 重复子串 DC3算法

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基于RSM的立柱加强板定位布局多目标优化 被引量：2

13

作者 夏玉峰 任莉 +1 位作者 叶彩红 王力 《浙江大学学报（工学版）》 EI CAS CSCD 北大核心 2016年第8期1600-1607,1626,共9页

为了提高汽车B柱装配质量,选取立柱加强板零件为对象,以零件上各定位块的坐标为优化变量,以侧围外板与立柱加强板的装配间隙为优化目标,基于响应面法(response surface methodology,RSM)与尺寸控制系统(3DCS)三维公差分析软件,建立两者... 为了提高汽车B柱装配质量,选取立柱加强板零件为对象,以零件上各定位块的坐标为优化变量,以侧围外板与立柱加强板的装配间隙为优化目标,基于响应面法(response surface methodology,RSM)与尺寸控制系统(3DCS)三维公差分析软件,建立两者之间的二阶响应面模型,通过响应曲面图和等高线图分析各变量之间的交互影响规律,并借助于Design-expert软件对目标函数进行优化,得到各定位块最佳的坐标组合,即定位块L1的X方向坐标值为1 360mm,L2的X方向坐标值为1 538mm,L3的Z方向坐标值为241mm,L4的Z方向坐标值为250mm.结果表明:与原始装配结果相比,3个检测点的装配间隙分别减小了41.5%、31.8%、39.7%,并达到了超差率要求,有效地解决了B柱传统装配中过程极易出现的间隙过大的问题,生产实践结果进一步验证了该方法的可行性,同时极大地提高B柱的装配效率. 展开更多

关键词 装配质量 定位布局 响应面法(RSM) 多目标优化 3dcs

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飞机舱门数字孪生模型构建及偏差传递分析研究 被引量：4

14

作者 王仲奇 杨盼 +4 位作者 陈世洁 赵阳 吴永林 封璞加 常正平 《航空制造技术》 CSCD 北大核心 2022年第12期36-47,共12页

针对民用飞机零部件制造过程中质量检测与控制难、装配误差累积严重等问题,开展飞机装配过程中的偏差传递研究。首先,分析某型飞机的装配过程,基于MBD模型提出数字孪生模型建模思路“点云数据重构理论模型+制造、装配、调试等多阶段衍... 针对民用飞机零部件制造过程中质量检测与控制难、装配误差累积严重等问题,开展飞机装配过程中的偏差传递研究。首先,分析某型飞机的装配过程,基于MBD模型提出数字孪生模型建模思路“点云数据重构理论模型+制造、装配、调试等多阶段衍生信息挂载”,给出面向装配过程的数字孪生模型关键构建技术,并建立了舱门某零件数字孪生模型。其次,基于数字孪生模型的装配特点,通过零件关键特征的变动关系修正雅克比旋量模型,提出了基于数字孪生的偏差传递计算方法。最后,以舱门某机构组件中的两零件为例进行偏差计算,通过3DCS软件模拟计算该组件的装配偏差,对比理论计算与仿真模拟结果。结果表明,所提到的偏差传递计算方法有效可靠。 展开更多

关键词 数字孪生 飞机舱门 偏差传递 3dcs 模型重构

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某战车显示终端LCD控制器设计 被引量：1

15

作者 魏坤 武富春 刘博 《火力与指挥控制》 CSCD 北大核心 2009年第S1期82-84,共3页

讨论了某战车显示终端上一种LCD控制器的设计方法。采用ADI公司的双核数字信号处理器BF561作为LCD的控制器,不需要外部的ASIC时序电路,可以直接与LCD显示屏对接,简化了电路设计。详细描述了该控制器的硬件设计和软件设计,提出了设计中... 讨论了某战车显示终端上一种LCD控制器的设计方法。采用ADI公司的双核数字信号处理器BF561作为LCD的控制器,不需要外部的ASIC时序电路,可以直接与LCD显示屏对接,简化了电路设计。详细描述了该控制器的硬件设计和软件设计,提出了设计中应注意的问题并给出了解决方案。 展开更多

关键词 LCD控制器 BF561 LQ057Q3DC02 颜色空间变换

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涡桨发动机短舱起落架交点间距超差分析与公差优化 被引量：1

16

作者 郑炜 陈金祥 +3 位作者 郭超朋 余成信 许军亮 陈旭涛 《航空制造技术》 CSCD 北大核心 2022年第19期87-93,共7页

为控制涡桨发动机短舱装配出现起落架交点间距尺寸超差问题,首先构建起落架交点定位结构的多层次装配信息模型,形成起落架交点定位尺寸链,进一步构造结构容差信息表,应用3DCS公差分析软件对起落架交点定位装配结构建模仿真,分析起落架... 为控制涡桨发动机短舱装配出现起落架交点间距尺寸超差问题,首先构建起落架交点定位结构的多层次装配信息模型,形成起落架交点定位尺寸链,进一步构造结构容差信息表,应用3DCS公差分析软件对起落架交点定位装配结构建模仿真,分析起落架交点间距超差率及影响超差的关键尺寸,最后对关键尺寸进行公差优化设计,有效降低起落架交点间距超差率。优化关键尺寸公差后,解决了涡桨发动机短舱装配中起落架交点间距超差问题。 展开更多

关键词 起落架交点 间距超差 装配信息模型 3dcs软件 公差优化

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