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磁浮列车运行控制系统二维速度防护曲线仿真
被引量：
9
1
作者
江亚
吴汶麒
刘进
《同济大学学报（自然科学版）》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2004年第3期397-400,共4页
速度防护是轨道交通列车自动控制系统中最主要的控制策略 .结合高速磁浮列车的运行特点 ,提出了二维速度防护曲线的概念和原理 ,对高速磁浮列车在强制制动条件和惰性条件下的速度曲线进行了计算 ,给出了高速磁浮列车二维速度防护曲线的...
速度防护是轨道交通列车自动控制系统中最主要的控制策略 .结合高速磁浮列车的运行特点 ,提出了二维速度防护曲线的概念和原理 ,对高速磁浮列车在强制制动条件和惰性条件下的速度曲线进行了计算 ,给出了高速磁浮列车二维速度防护曲线的一种实用算法 。
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关键词
高速磁浮列车
运行控制系统
二维速度防护曲线
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职称材料
题名
磁浮列车运行控制系统二维速度防护曲线仿真
被引量：
9
1
作者
江亚
吴汶麒
刘进
机构
同济大学沪西校区交通信息工程系
出处
《同济大学学报（自然科学版）》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2004年第3期397-400,共4页
文摘
速度防护是轨道交通列车自动控制系统中最主要的控制策略 .结合高速磁浮列车的运行特点 ,提出了二维速度防护曲线的概念和原理 ,对高速磁浮列车在强制制动条件和惰性条件下的速度曲线进行了计算 ,给出了高速磁浮列车二维速度防护曲线的一种实用算法 。
关键词
高速磁浮列车
运行控制系统
二维速度防护曲线
Keywords
high
-
speed
maglev train
operation control system
2- d speed protection curve
分类号
U260.356 [机械工程—车辆工程]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
磁浮列车运行控制系统二维速度防护曲线仿真
江亚
吴汶麒
刘进
《同济大学学报（自然科学版）》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2004
9
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