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基于0-1整数规划模型的避风型渔港布局优化研究 被引量:1
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作者 陈昌平 危学良 +2 位作者 张立峰 郑艳娜 孙晓武 《大连海洋大学学报》 CAS CSCD 北大核心 2014年第3期295-298,共4页
基于0-1整数规划模型,根据渔船作业渔场的地理位置、避风渔港的地理位置,以浙江省现有避风渔港现状为例,依据所建立的渔船回港避风数学模型,采用LINGO软件进行求解,并结合各等级渔港的避风能力,对避风型渔港的布局进行了优化计算。结果... 基于0-1整数规划模型,根据渔船作业渔场的地理位置、避风渔港的地理位置,以浙江省现有避风渔港现状为例,依据所建立的渔船回港避风数学模型,采用LINGO软件进行求解,并结合各等级渔港的避风能力,对避风型渔港的布局进行了优化计算。结果表明:在保证现有渔船都能回港避风的前提下,浙江省5座一级渔港需扩建成中心渔港,6座二级渔港需扩建成一级渔港。 展开更多
关键词 0-1整数规划 数学模型 避风型渔港 布局优化
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基于0-1规划的污染消减费用最小化模型 被引量:1
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作者 韦钦胜 安维中 臧家业 《环境科学与技术》 CAS CSCD 北大核心 2009年第B06期481-484,509,共5页
以环境和经济为目标的污染控制过程的环境规划是环境管理中的重要环节和组成部分,为实现环境友好过程,对污染物消减量分配问题的建模和优化进行了,研究。首先从污染物消减方案和消减费用的角度提出此环境规划问题的超结构,并建立了... 以环境和经济为目标的污染控制过程的环境规划是环境管理中的重要环节和组成部分,为实现环境友好过程,对污染物消减量分配问题的建模和优化进行了,研究。首先从污染物消减方案和消减费用的角度提出此环境规划问题的超结构,并建立了0-1规划模型,从而将环境规划转化为有约束的最优化问题;然后提出采用遗传算法(GA)对该问题进行优化求解,并对其求解过程的GA进行了设计,整个计算过程只需要求解最小化问题,便可得到污染物在各污染源的优化的削减方案;最后对该领域的发展进行了展望和讨论。 展开更多
关键词 环境规划 模型 优化 0-1规划 遗传算法
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0-1变量在模型转换中的应用 被引量:1
3
作者 黄政龙 潘俊 《中南林业科技大学学报》 CAS CSCD 北大核心 2008年第6期160-162,176,共4页
从利用数学软件求解数学模型的角度,提出了模型转换的方法.运用模型转换的方法,探讨了几类动态规划模型的转化问题.通过引入0-1变量,将动态规划模型转化为0-1规划模型,转换后的0-1规划模型能直接用L ingo软件求解.模型转换法对数学建模... 从利用数学软件求解数学模型的角度,提出了模型转换的方法.运用模型转换的方法,探讨了几类动态规划模型的转化问题.通过引入0-1变量,将动态规划模型转化为0-1规划模型,转换后的0-1规划模型能直接用L ingo软件求解.模型转换法对数学建模方法与软件实现之间联系的研究,具有一定的现实意义. 展开更多
关键词 数学 数学建模 模型转换 01变量 动态规划
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基于0-1整数规划的航空薄壁件定位布局优化 被引量:1
4
作者 李西宁 赵志浩 +1 位作者 仝梦佳 王守川 《航空制造技术》 2018年第7期36-41,共6页
为了减少航空薄壁件的定位变形,提出了一种基于0-1整数规划的定位布局优化方法,并对适应自动钻铆的预装配工装的内型卡板布局进行了优化设计。该方法基于"N-2-1"定位原理,将布局优化问题转化为0-1整数规划问题;以对薄壁件定... 为了减少航空薄壁件的定位变形,提出了一种基于0-1整数规划的定位布局优化方法,并对适应自动钻铆的预装配工装的内型卡板布局进行了优化设计。该方法基于"N-2-1"定位原理,将布局优化问题转化为0-1整数规划问题;以对薄壁件定位系统参数化建模分析得到的薄壁件最大变形量最小为优化目标,建立定位布局递推优化模型;采用分步求解的策略,通过混合粒子群算法对薄壁件进行定位布局优化。 展开更多
关键词 航空薄壁件 0-1整数规划 参数化建模 布局优化 混合粒子群算法
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折扣{0-1}背包问题的简化新模型及遗传算法求解 被引量:9
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作者 杨洋 潘大志 +1 位作者 刘益 谭代伦 《计算机应用》 CSCD 北大核心 2019年第3期656-662,共7页
当前折扣{0-1}背包问题(D{0-1}KP)模型将折扣关系作为一个新的个体,导致求解过程必需采取修复法对个体编码进行修复,求解方式较少。针对求解方法单一的问题,通过改变模型中二进制的编码表达方式,提出折扣关系不在个体编码中的表达方法... 当前折扣{0-1}背包问题(D{0-1}KP)模型将折扣关系作为一个新的个体,导致求解过程必需采取修复法对个体编码进行修复,求解方式较少。针对求解方法单一的问题,通过改变模型中二进制的编码表达方式,提出折扣关系不在个体编码中的表达方法。首先,设定对任意折扣关系,当且仅当所涉及个体编码值同时为1(即其乘积为1)时,折扣关系成立,据此建立简化折扣{0-1}背包问题(SD{0-1}KP)模型;然后,针对SD{0-1}KP模型,基于杰出者保留策略(EGA),结合贪心策略(GRE),提出改进遗传算法——第一遗传算法(FG);最后,再结合罚函数法,提出求解SD{0-1}KP高精度罚函数法——第二遗传算法(SG)。结果表明,SD{0-1}KP能够完全覆盖D{0-1}KP问题领域,与FirEGA相比,所提出的两类算法在求解速度方面优势明显,且SG算法首次引入罚函数法,有效地丰富了该问题的求解算法。 展开更多
关键词 简化折扣{0-1}背包问题 贪婪策略 近似计算 数学模型 遗传算法
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基于0-1规划模型筛选策略的Kriging组合模型及可靠性优化设计 被引量:7
6
作者 万良琪 欧阳林寒 《计算机集成制造系统》 EI CSCD 北大核心 2022年第7期2162-2168,共7页
基于代理模型可靠性优化设计高度依赖于代理模型的精确性。在Kriging模型建模过程中,相关函数的选择往往影响Kriging模型精度。针对相关函数选择不确定情形下Kriging组合模型建模精度和稳健性偏低的难题,提出一种0-1规划模型筛选策略的K... 基于代理模型可靠性优化设计高度依赖于代理模型的精确性。在Kriging模型建模过程中,相关函数的选择往往影响Kriging模型精度。针对相关函数选择不确定情形下Kriging组合模型建模精度和稳健性偏低的难题,提出一种0-1规划模型筛选策略的Kriging组合建模方法。首先,依据期望提高自适应加点准则构建不同相关函数的Kriging模型作为候选模型;其次,通过0-1规划模型筛选策略对候选模型进行优化筛选以剔除预测性能不佳的候选模型;最后,加权平均筛选出的Kriging模型获取最佳Kriging组合模型。以复杂精密机械产品为研究载体验证了Kriging组合建模方法的有效性。研究结果表明,Kriging组合建模方法比单个Kriging模型的预测性能更加精确和稳健。 展开更多
关键词 KRIGING模型 可靠性优化设计 组合模型 0-1规划
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基于0-1整数规划的配电网区段定位方法 被引量:1
7
作者 刘严 李前进 周冬 《电网与清洁能源》 2018年第10期6-11,共6页
在配电网中各条馈线相对独立,同时单条馈线上的FTU节点数量较少,因此基于智能算法的区段定位方法在定位速度和稳定性上存在提高的空间。提出一种基于0-1整数规划的区段定位方法来提高定位速度和稳定性。对辐射型配电网和含分布式电源的... 在配电网中各条馈线相对独立,同时单条馈线上的FTU节点数量较少,因此基于智能算法的区段定位方法在定位速度和稳定性上存在提高的空间。提出一种基于0-1整数规划的区段定位方法来提高定位速度和稳定性。对辐射型配电网和含分布式电源的配电网开关函数进行分析,得出每条馈线以T型节点为边界可以划分为多个分支的结论,并依据此结论构建出了区段定位的双层模型;由于模型分层后单次定位关联的节点数大幅减小,于是利用0-1整数规划对双层模型进行求解。通过算例分析,验证了所提方法在定位速度和稳定性上的优势。 展开更多
关键词 配电网 区段定位 0-1整数规划 双层定位模型
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模糊约束下多目标项目选择0—1动态规划模型与算法 被引量:1
8
作者 陈恩华 黄洁纲 《管理工程学报》 CSSCI 1993年第4期236-241,共6页
本文动态地考察了项目选择的多阶段过程,根据项目选择的多目标性多约束性以及资源约束的模糊性建立了多目标项目选择模糊约束0—1动态规划模型。文中详细讨论了所建立模型的算法,给出了计算流程框图。最后,本文讨论了模型的特点和尚待... 本文动态地考察了项目选择的多阶段过程,根据项目选择的多目标性多约束性以及资源约束的模糊性建立了多目标项目选择模糊约束0—1动态规划模型。文中详细讨论了所建立模型的算法,给出了计算流程框图。最后,本文讨论了模型的特点和尚待进一步解决的问题。 展开更多
关键词 多目标 项目选择 动态规划 算法
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基于Ant-Density的浏阳市景观格局优化分析
9
作者 郭晓妮 董雅雯 +3 位作者 丁山 张娟 廖菊阳 邓榉 《中南林业调查规划》 2020年第2期34-38,共5页
以浏阳市为研究对象,采用Ant-Density求解景观格局优化单目标0-1整数规划模型。研究结果表明:浏阳市共有生态廊道65条、生态节点61个;以特殊生态源地3和12为起点,分别有4条和8条直达路径,最终筛选出12条一级生态廊道,其对应的生态节点... 以浏阳市为研究对象,采用Ant-Density求解景观格局优化单目标0-1整数规划模型。研究结果表明:浏阳市共有生态廊道65条、生态节点61个;以特殊生态源地3和12为起点,分别有4条和8条直达路径,最终筛选出12条一级生态廊道,其对应的生态节点为一级生态节点。研究结果可为浏阳市景观廊道和格局优化提供更为具体化、流程化的模式,同时更加具有指导浏阳市景观格局优化的实践操作意义。 展开更多
关键词 景观格局优化 Ant-Density模型 单目标0-1整数规划 路径分析 浏阳市
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保障各种复杂故障工况下解优质率的电网故障诊断解析模型 被引量:1
10
作者 王英英 金明亮 +5 位作者 李勇 许浩千 林湘宁 翁汉琍 李正天 魏繁荣 《电网与清洁能源》 CSCD 北大核心 2024年第9期1-12,共12页
经典电网故障诊断解析模型是非线性0-1整数规划模型,其难以精确求解,启发式算法虽能获得可行解,但求解准确性和一致性难以保证,且求解时间较长,不利于基于诊断结果的故障排查和设备运维。对传统故障诊断模型进行改进,降低了模型的复杂度... 经典电网故障诊断解析模型是非线性0-1整数规划模型,其难以精确求解,启发式算法虽能获得可行解,但求解准确性和一致性难以保证,且求解时间较长,不利于基于诊断结果的故障排查和设备运维。对传统故障诊断模型进行改进,降低了模型的复杂度,实现了目标函数的线性化,据此构建了基于整数线性规划的电网故障诊断解析模型。Gurobi具有将启发式算法和整数线性规划求解算法有机结合的优点,将其应用于求解基于0-1整数线性规划的诊断模型,解决了传统启发式寻优算法因算法自身的局限性而陷入仅获得局部最优解甚至错解、以及求解速度慢等问题。通过算例对新型电网故障诊断模型的有效性和优越性进行验证,结果表明:相较于基于遗传算法、模拟退火算法、粒子群算法等启发式算法的传统模型,改进模型求解的速度与精度均显著得到了提高。 展开更多
关键词 电网故障诊断 解析模型 0-1整数线性规划 复杂故障 信息容错 全局最优解
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配电网快速高容错性故障定位的线性整数规划方法 被引量:48
11
作者 郭壮志 徐其兴 +1 位作者 洪俊杰 毛晓明 《中国电机工程学报》 EI CSCD 北大核心 2017年第3期786-794,共9页
研究快速高容错性馈线故障定位方法对于提高配电网运行可靠性和自愈性有重要作用。该文基于代数运算关系,提出配电网故障定位逼近关系描述的非逻辑建模方法,并构建具有高容错性能的故障定位绝对值新模型。依据馈线状态编码特征,通过对... 研究快速高容错性馈线故障定位方法对于提高配电网运行可靠性和自愈性有重要作用。该文基于代数运算关系,提出配电网故障定位逼近关系描述的非逻辑建模方法,并构建具有高容错性能的故障定位绝对值新模型。依据馈线状态编码特征,通过对绝对值模型的等效变换,建立了仅含0-1离散变量的线性整数规划故障定位新模型。基于代数关系的配电网故障定位新模型优点在于:能够克服已有间接故障定位方法对群体智能算法的依赖,可利用常规优化算法进行决策。3个仿真算例表明,采用新模型和线性整数规划方法进行配电网故障定位时不仅具有高的容错性能,能够实现多信息畸变下馈线故障区段的准确辨识,且具有实现方便、故障辨识效率高、数值稳定性好的优越性。 展开更多
关键词 配电网 故障定位 绝对值模型 0-1整数规划模型 高容错性 线性整数规划
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车流组织综合优化 被引量:17
12
作者 朱松年 曹家明 +1 位作者 赵强 杜文 《铁道学报》 EI CAS CSCD 北大核心 1993年第3期59-69,共11页
车流组织综合优化是把装车地的始发车流及技术站的改编车流作为一个整体来研究,寻求它们之间的最佳匹配和协调。本文在既有的装车地车流优化模型及技术站车流优化模型的基础上,进行了仔细的筛选、改造及移植,抓住了使两种不同性质车流... 车流组织综合优化是把装车地的始发车流及技术站的改编车流作为一个整体来研究,寻求它们之间的最佳匹配和协调。本文在既有的装车地车流优化模型及技术站车流优化模型的基础上,进行了仔细的筛选、改造及移植,抓住了使两种不同性质车流相容和转化的条件,恢复了它们之间固有的联系和制约。这些,都分别反映在本文提出的线性0-1规划综合优化模型及二次0-1规划综合优化模型之中。由于模型所描述的对象,是一个大规模的铁路网络系统,是否有一个与之匹配的有效算法,至关重要。本文推荐移植的算法及应用软件,稍作修改及补充,即可付诸实用。 展开更多
关键词 始发车流 线性规划 车流组织
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冷热电联供微网优化调度通用建模方法 被引量:277
13
作者 王成山 洪博文 +2 位作者 郭力 张德举 刘文建 《中国电机工程学报》 EI CSCD 北大核心 2013年第31期26-33,3,共8页
在分析典型冷热电联供(combined cooling,heat and power,CCHP)系统的基础上,提出描述其组成和结构的母线式结构,并围绕该系统结构设计了微网调度优化模型构架。在该结构中,选取电气、烟气、蒸汽、热水、空气作为基本母线,与源、负荷、... 在分析典型冷热电联供(combined cooling,heat and power,CCHP)系统的基础上,提出描述其组成和结构的母线式结构,并围绕该系统结构设计了微网调度优化模型构架。在该结构中,选取电气、烟气、蒸汽、热水、空气作为基本母线,与源、负荷、储能和转换装置联接形成微网。使用该结构对各设备进行独立建模,有助于CCHP系统的灵活配置和通用建模。围绕该结构,建立联供型微网日前动态经济调度的0-1混合整数线性规划模型,最后通过测试算例证实了所提框架的合理性和有效性。 展开更多
关键词 冷热电联供系统 微网 动态经济调度 0-1混合整数线性规划 母线式结构
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基于交路接续的动车组运用计划优化模型与算法 被引量:15
14
作者 李建 林柏梁 +3 位作者 耿令乾 陈雷 王家喜 武建平 《交通运输系统工程与信息》 EI CSCD 北大核心 2015年第5期172-177,194,共7页
针对动车组运用计划优化编制的问题,本文采用接续网络的方法,构建了动车组运用计划优化编制的0-1整数规划模型.该模型在动车组初始运用状态和历史检修数据的基础上,以动车组担当交路的接续时间总和最小化和动车组检修前累计运行里程最... 针对动车组运用计划优化编制的问题,本文采用接续网络的方法,构建了动车组运用计划优化编制的0-1整数规划模型.该模型在动车组初始运用状态和历史检修数据的基础上,以动车组担当交路的接续时间总和最小化和动车组检修前累计运行里程最大化为优化目标,以动车组检修里程周期和动车组交路接续时间标准为主要约束,并充分考虑动车组与交路的匹配关系,以及客流高峰时期增加开行交路的情况.在模型的求解方面,本文基于粒子群算法设计了模型的求解策略.最后通过算例分析验证了模型与算法的有效性,为动车组运用计划的优化编制提供参考依据. 展开更多
关键词 铁路运输 动车组运用计划 交路接续 0-1整数规划模型 粒子群算法
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产品回收多级逆向物流网络优化设计模型 被引量:29
15
作者 董景峰 王刚 +1 位作者 吕民 高国安 《计算机集成制造系统》 EI CSCD 北大核心 2008年第1期33-38,49,共7页
为降低逆向物流成本,改善客户产品回收便利性,优化逆向物流网络中产品回收的渠道选择决策,在原有正向物流网络基础上,提出了包含初始收集点、集中回收中心和回收处理工厂三种物流设施的多级逆向物流网络。以总逆向物流成本最小为目标,... 为降低逆向物流成本,改善客户产品回收便利性,优化逆向物流网络中产品回收的渠道选择决策,在原有正向物流网络基础上,提出了包含初始收集点、集中回收中心和回收处理工厂三种物流设施的多级逆向物流网络。以总逆向物流成本最小为目标,兼顾各客户群的产品回收便利性,建立了0-1混合整数规划模型,实现逆向物流网络的选址/分配问题。应用遗传算法求解该模型。模拟算例表明,该算法有效且可行,为企业进行逆向物流网络设计提供可参考的模型和求解算法。 展开更多
关键词 产品回收 正向物流 多级逆向物流网络 0-1混合整数规划模型 遗传算法
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闸室船舶组合优化动态模型 被引量:8
16
作者 丰玮 吴凤平 张玉韬 《河海大学学报(自然科学版)》 CAS CSCD 北大核心 2006年第6期697-700,共4页
基于心理学理论,对待闸船舶提出了极限等待时间的概念.提出将船舶按照特大型、大型、中型、小型设立排队队列,并基于0-1规划建立闸室船舶组合优化动态模型.以泰州船闸某一天上行过闸为例,应用闸室船舶组合优化动态模型对其进行优化调度... 基于心理学理论,对待闸船舶提出了极限等待时间的概念.提出将船舶按照特大型、大型、中型、小型设立排队队列,并基于0-1规划建立闸室船舶组合优化动态模型.以泰州船闸某一天上行过闸为例,应用闸室船舶组合优化动态模型对其进行优化调度.结果表明,优化后总闸次数、平均每闸吨位、船舶平均待闸时间、平均闸室利用率等指标比优化前均有了不同程度的改善. 展开更多
关键词 闸室 船舶组合 0-1规划 动态模型
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测试不可靠条件下多故障诊断方法 被引量:12
17
作者 方甲永 肖明清 +1 位作者 王学奇 禹航 《北京航空航天大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2011年第4期433-438,共6页
针对部队复杂系统故障诊断中存在的诊断精度低,虚警率高等问题,提出一种测试不可靠条件下多故障诊断方法.为解决系统诊断贝叶斯网络结构和概率映射表建立困难的问题,通过建立系统的多信号流图模型,从而获得系统诊断贝叶斯网络.将测试不... 针对部队复杂系统故障诊断中存在的诊断精度低,虚警率高等问题,提出一种测试不可靠条件下多故障诊断方法.为解决系统诊断贝叶斯网络结构和概率映射表建立困难的问题,通过建立系统的多信号流图模型,从而获得系统诊断贝叶斯网络.将测试不可靠度引入概率映射表,增加了算法工程应用中的鲁棒性.利用后验概率诊断推理将问题归结为不等式约束极值问题,采用0-1规划隐数法对不等式极值问题求解,从而获得最优解.以某型导弹制导系统电子部件为例,验证了该方法对复杂系统多故障诊断的有效性. 展开更多
关键词 多信号流图模型 诊断贝叶斯网络 贝叶斯后验概率 0-1规划隐数法
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区段站阶段计划的优化模型和算法 被引量:6
18
作者 袁庆达 杜文 黎青松 《西南交通大学学报》 EI CSCD 北大核心 2000年第3期250-254,共5页
以区段站阶段内准点满轴发车为目标 ,建立混合 0 1规划模型 ,并根据大系统理论将系统分解为 4个有序的子系统 ,同时给出分解算法。
关键词 算法 铁路 0-1规划 区段站 阶段计划 优化模型
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战略装车点选址模型研究 被引量:9
19
作者 纪丽君 林柏梁 《铁道学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2008年第5期8-11,共4页
分析了建立区域战略装车点的政策性原则和关联因素,并根据铁路运输生产实际模拟了在供需均衡条件下选站建点系统架构,构建战略装车点多点选址多类变量混合0-1非线性规划模型(MSLSLP)。模型以社会总成本最小化为出发点,协同考虑决策者和... 分析了建立区域战略装车点的政策性原则和关联因素,并根据铁路运输生产实际模拟了在供需均衡条件下选站建点系统架构,构建战略装车点多点选址多类变量混合0-1非线性规划模型(MSLSLP)。模型以社会总成本最小化为出发点,协同考虑决策者和客户双方利益,将选站建点的改扩建费用、可变费用和代表客户利益的运输成本共同纳入目标体系。将建立战略装车点后的运输特点要求与相关选址模型的共性约束相结合构造约束条件,使其更具针对性。最后,以相当规模数值算例验证了模型的有效性和可行性。 展开更多
关键词 战略装车点 选址模型 混合0-1规划 社会总成本
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基于RCEPN的资源配置优化模型与方法 被引量:2
20
作者 刘艳秋 谢萌 丁伟祥 《沈阳工业大学学报》 EI CAS 北大核心 2013年第6期667-671,共5页
由于系统资源变化会限制传统随机Petri网的应用,在对传统随机Petri网研究的基础上,提出一种带有资源约束的扩展Petri网(RCEPN)方法,使RCEPN中的每个变迁都有一类资源关联,并且变迁的实施速率与资源数量密切相关.RCEPN不仅使状态空间缩小... 由于系统资源变化会限制传统随机Petri网的应用,在对传统随机Petri网研究的基础上,提出一种带有资源约束的扩展Petri网(RCEPN)方法,使RCEPN中的每个变迁都有一类资源关联,并且变迁的实施速率与资源数量密切相关.RCEPN不仅使状态空间缩小,降低复杂性,也可使系统中任务和资源间的逻辑关系更加清晰,便于流程描述.利用排队论和数学规划给出了流程优化的数学模型,形成了解决资源优化配置问题的0-1规划,使RCEPN系统的响应时间最短.通过采购业务流程实例,验证了模型建立和优化方法的有效性. 展开更多
关键词 资源约束 PETRI网 数学建模 流程 排队论 遗传算法 资源配置优化 0-1规划
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