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考虑翘曲应力的半潜平台扭转极限强度计算方法研究
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作者 吴剑国 黄烨斐 +2 位作者 刘成名 张萌 朱熠凡 《海洋工程》 CSCD 北大核心 2024年第1期49-57,共9页
半潜平台由于结构和受力复杂,目前主要采用非线性有限元整体模型计算其扭转极限承载力,存在建模和计算时间较长、精度较差和不易收敛等问题。一方面进行半潜平台的整体有限元模型的简化研究,提高其计算效率和收敛性;另一方面基于薄壁杆... 半潜平台由于结构和受力复杂,目前主要采用非线性有限元整体模型计算其扭转极限承载力,存在建模和计算时间较长、精度较差和不易收敛等问题。一方面进行半潜平台的整体有限元模型的简化研究,提高其计算效率和收敛性;另一方面基于薄壁杆件理论,将该半潜平台截面简化为单壁室截面计算其翘曲应力,提出了基于一跨模型且考虑翘曲应力影响的半潜平台约束扭转极限强度计算的简化增量迭代方法,并编制了相应的计算程序。计算结果表明,所提简化增量迭代方法计算精度较高,能很好地反应翘曲应力对半潜平台约束扭转极限强度的影响,大幅减少了计算约束扭转极限强度的时间,可用于半潜平台的设计。 展开更多
关键词 半潜平台 翘曲应力 薄壁杆件 约束扭转
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船闸人字闸门结构三维有限元分析 被引量:11
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作者 李永新 《水电能源科学》 北大核心 2011年第1期116-118,共3页
为配合技术设计工作,采用三维有限元法计算分析了长洲水利枢纽工程#1船闸下闸首人字钢闸门,确定了背拉杆预应力,分析了各种工况下门叶位移与应力情况。研究结果可供同类工程参考。
关键词 人字闸门 背拉杆 薄壁空间结构 三维有限元分析
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复合材料封闭截面薄壁杆变形耦合的消减
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作者 张培源 严波 《重庆大学学报(自然科学版)》 EI CAS CSCD 1999年第1期7-12,共6页
针对薄壁截面杆中面内正应力、剪应力耦合的本构方程,适当选择与几何和物性均有关的位移描写,得到基本变形在控制方程中耦合最少。这个模型还给出了截面上自平衡内力的一般描写方法。
关键词 复合材料 薄壁杆 变形 耦合 等效本构方程
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开口薄壁截面空间曲杆的双力矩
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作者 张培源 朱渝春 严波 《重庆大学学报(自然科学版)》 EI CAS CSCD 1999年第5期85-90,共6页
讨论了各向异性材料开口薄壁截面空间曲杆的双力矩,模型、原理、本构方程的变分导出和一般解法。
关键词 双力矩 薄壁截面 空间曲杆 各向异性
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一种能够加工薄壁壳体内壁的杠杆摆动式辅助装置 被引量:2
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作者 薛岚 杨帅 《机电工程》 CAS 北大核心 2019年第5期506-510,共5页
针对普式车床不能高质量加工薄壁壳体类零部件的问题,通过改造刀架使其刀体做低速圆周运动,设计了一种能够加工薄壁壳体内壁的杠杆摆动式辅助装置。采用二力杆原理,设计了杠杆摆动式辅助装置的螺纹副伸缩机构、刀体回转机构组成和微调部... 针对普式车床不能高质量加工薄壁壳体类零部件的问题,通过改造刀架使其刀体做低速圆周运动,设计了一种能够加工薄壁壳体内壁的杠杆摆动式辅助装置。采用二力杆原理,设计了杠杆摆动式辅助装置的螺纹副伸缩机构、刀体回转机构组成和微调部件,提高了杠杆摆动式辅助装置加工能力和自适应能力;采用Pro/E对杠杆摆动式辅助装置进行了校验,对刀体在切削力作用下的变形不会对壳体加工质量产生主要影响,以及杠杆摆动式辅助装置各部件均不存在与壳体不发生干涉的现象进行了分析。研究结果表明:通过杠杆摆动式辅助装置,改进了普式机床在薄壁壳体加工领域的局限性,提高了车床的利用率。 展开更多
关键词 杠杆摆动式辅助装置 刀体回转机 螺纹副伸缩机构 二力杆原理 薄壁加工
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高温气冷堆控制棒缓冲器的分析与试验验证
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作者 王少华 闫贺 +1 位作者 张作鹏 刁兴中 《原子能科学技术》 EI CAS CSCD 北大核心 2014年第4期685-691,共7页
高温气冷堆控制棒缓冲器是缓解极端事故工况下驱动线断裂产生控制棒跌落冲击的塑性变形吸能设备。利用经典圆柱壳轴压吸能模型设计出一种满足实际工况的薄壁壳结构,采用J-C本构模型,利用ABAQUS/explicit对该薄壁壳结构及控制棒建立有限... 高温气冷堆控制棒缓冲器是缓解极端事故工况下驱动线断裂产生控制棒跌落冲击的塑性变形吸能设备。利用经典圆柱壳轴压吸能模型设计出一种满足实际工况的薄壁壳结构,采用J-C本构模型,利用ABAQUS/explicit对该薄壁壳结构及控制棒建立有限元模型来模拟碰撞过程。基于分析结果,设计并进行了控制棒跌落试验。试验结果表明,全尺寸缓冲器受等重试验棒冲击后发生稳定渐进屈曲,有效缓冲了控制棒跌落冲击,其底部石墨结构未发生破坏,同时分析结果表明试验模型能包络代表实际反应堆中的跌落情况。 展开更多
关键词 薄壁壳缓冲器 控制棒 跌落冲击 有限元分析
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护栏薄壁长杆贯穿胸部的损伤研究 被引量:3
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作者 支治 郭世永 《中国安全科学学报》 CAS CSCD 北大核心 2019年第4期25-30,共6页
为再现城市道路矩形隔离护栏与汽车碰撞时形成的薄壁长杆穿透驾驶员胸部的损伤机制和贯穿过程,采用医学软件Mimics与工程软件Hypermesh相结合,建立准确的人体胸部骨骼组织几何模型和有限元胸部生物力学模型,并运用LS-DYNA模拟仿真与计算... 为再现城市道路矩形隔离护栏与汽车碰撞时形成的薄壁长杆穿透驾驶员胸部的损伤机制和贯穿过程,采用医学软件Mimics与工程软件Hypermesh相结合,建立准确的人体胸部骨骼组织几何模型和有限元胸部生物力学模型,并运用LS-DYNA模拟仿真与计算;利用事故案例和医学案例验证仿真试验结果;类比子弹侵彻损伤效应分析护栏薄壁长杆贯穿人体胸部的损伤机制。结果表明:护栏薄壁长杆贯穿人体胸部前后肋骨发生断裂以及胸部其他处发生骨折情况,与医学案例和事故案例吻合较好;胸部贯穿损伤程度与薄壁长杆速度、稳定性以及质量因素有关;该试验可满足胸部贯穿伤医学研究需要。 展开更多
关键词 护栏薄壁长杆 胸部生物模型 贯穿伤 有限元分析 类比法 损伤机制
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薄壁长杆撞击驾驶员胸腔时肺部生物力学响应 被引量:1
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作者 郭世永 尹菲 刘志红 《机械设计与制造》 北大核心 2023年第1期80-85,共6页
为了深入分析薄壁长杆撞击驾驶员胸腔时肺部的损伤机理及相关的生物力学响应数据,通过中国第五十百分位男性尺寸的CT建立了具有较高仿真度的胸腔模型。模型包括胸骨、肋骨、肋软骨、脊椎以及肺部器官。碰撞仿真将参考Kroell等胸部与腹... 为了深入分析薄壁长杆撞击驾驶员胸腔时肺部的损伤机理及相关的生物力学响应数据,通过中国第五十百分位男性尺寸的CT建立了具有较高仿真度的胸腔模型。模型包括胸骨、肋骨、肋软骨、脊椎以及肺部器官。碰撞仿真将参考Kroell等胸部与腹部的钝性摆锤撞击试验,从3个方向分别使用薄壁长杆依次以低、中、高的速度进行撞击仿真,一共九组实验。分析了肺部损伤机制。结果表明正面碰撞下肺部内侧面受到压力最大,侧面碰撞下肺部肋面受到压力最大。同时分析了不同方向不同速度下的肺部损伤机理和力学响应特性,得到了肺部动力学响应和损伤风险较高位置的压力分布特点,并推测压力峰值趋于一个极值,为以后救治伤员和完善汽车安全性能提供了基础。 展开更多
关键词 薄壁长杆 肺部损伤 胸部模型 损伤机理 生物力学响应
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