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均匀带电球面和长直圆柱面上一点的电场强度 被引量:3
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作者 边志华 马湘东 《太原理工大学学报》 CAS 1998年第2期214-216,共3页
根据叠加原理,求得了均匀带电球面上一点和长直圆柱面上一点的电场强度,并提出现行教材中对上述带电体系电场强度分布的讨论应遍及空间所有点,同时给出正确的函数图。
关键词 均匀带电球面 长直圆柱面 电场强度 电磁学
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无限长均匀带电直圆柱面面上电场强度分布 被引量:3
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作者 牟俊侠 《辽宁工程技术大学学报(自然科学版)》 EI CAS 北大核心 2007年第6期959-960,共2页
分别利用电场力做功和能量的关系以及场强叠加原理等方法,给出了计算无限长均匀带电直圆柱面面上电场强度的几种方法,从而得到了无限长均匀带电直圆柱面面上的电场强度。同时明确指出了无限长均匀带电直圆柱面面上的电场强度具有确定的... 分别利用电场力做功和能量的关系以及场强叠加原理等方法,给出了计算无限长均匀带电直圆柱面面上电场强度的几种方法,从而得到了无限长均匀带电直圆柱面面上的电场强度。同时明确指出了无限长均匀带电直圆柱面面上的电场强度具有确定的值。并且指出现在在计算无限长均匀带电直圆柱面电场强度的分布时,忽略了其面上电场强度的讨论。建议今后对其的研究应分别从其面内、面外、带电直圆柱面面上三个方面加以讨论。 展开更多
关键词 无限长 均匀带电直圆柱面 电场强度
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超长直列汽缸套接缝处冲击磨损试验装置及其试验研究
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作者 王德红 徐久军 +2 位作者 朱峰 李玉隐 徐涛 《润滑与密封》 CAS CSCD 北大核心 2017年第5期41-45,共5页
针对超长直列汽缸接缝处与活塞环之间的高速冲击特点,设计高差速旋转"面-面"接触磨损试验装置。通过模拟活塞环与超长直列汽缸接缝处的接触状态、滑动速度所受蒸汽压力,测量活塞环、汽缸套不同位置的磨损量,观察活塞环、汽缸... 针对超长直列汽缸接缝处与活塞环之间的高速冲击特点,设计高差速旋转"面-面"接触磨损试验装置。通过模拟活塞环与超长直列汽缸接缝处的接触状态、滑动速度所受蒸汽压力,测量活塞环、汽缸套不同位置的磨损量,观察活塞环、汽缸套磨损前后的形貌变化,探索在高速冲击下活塞环与超长直列汽缸套接缝处的磨损规律。结果表明:设计的高差速旋转"面-面"接触磨损试验装置,可以模拟超长直列汽缸与活塞环之间的高速冲击磨损行为;汽缸套接缝处存在倒角将增加该摩擦副磨损,尤其将大幅增加对摩活塞环的磨损;倒角汽缸套的"迎环面"磨损严重,行程中段及"背环面"磨损轻微。 展开更多
关键词 超长直列汽缸套 冲击磨损 活塞环
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圆柱体轴线直线度误差的评定及其可视化研究 被引量:2
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作者 赵新宇 《计算机应用与软件》 北大核心 2021年第2期54-57,共4页
基于圆柱体的圆周轮廓最小二乘圆的圆心坐标,建立圆柱体轴线直线度误差的最小二乘法评定模型,提出用于圆柱体轴线直线度误差评定中实际轴线包容面的理想轴线与包容面的可视化方法。基于该模型,编制轴线直线度误差评定及其可视化程序。... 基于圆柱体的圆周轮廓最小二乘圆的圆心坐标,建立圆柱体轴线直线度误差的最小二乘法评定模型,提出用于圆柱体轴线直线度误差评定中实际轴线包容面的理想轴线与包容面的可视化方法。基于该模型,编制轴线直线度误差评定及其可视化程序。利用所编制的程序对孔的轴线直线度误差进行评定和图形显示。该可视化方法也可用于最小区域法的轴线直线度误差和圆柱度误差评定结果的可视化。 展开更多
关键词 圆柱体 轴线直线度误差 包容面 可视化
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