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基于Triplet Loss和KNN的非侵入式未知负荷识别
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作者 张胜 陈铁 《现代电子技术》 北大核心 2024年第18期8-14,共7页
针对在接入新负荷时传统非侵入式负荷识别算法会产生误分类的问题,提出一种基于三元组损失(Triplet Loss)和KNN的非侵入式未知负荷识别算法。首先,采用负荷稳态运行时的电流、电压构造多特征融合的彩色V-I轨迹图像;然后,挖掘在线的Semi-... 针对在接入新负荷时传统非侵入式负荷识别算法会产生误分类的问题,提出一种基于三元组损失(Triplet Loss)和KNN的非侵入式未知负荷识别算法。首先,采用负荷稳态运行时的电流、电压构造多特征融合的彩色V-I轨迹图像;然后,挖掘在线的Semi-Hard样本对,使用Triplet Loss训练神经网络,并得到各样本的特征向量;最后,对特征向量进行PCA降维,并基于类中心构造邻域,使用KNN算法来进行负荷识别。使用PLAID、COOLL数据集对所提算法进行测试。测试结果表明,所提的负荷识别算法在已知类别负荷的分类和未知负荷的识别方面均有较高的准确率。 展开更多
关键词 三元组损失 KNN 非侵入式负荷监测 V-I轨迹 PCA降维 特征融合
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针对新型电力系统失稳动态演化过程的同调网络重构策略
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作者 翁汉琍 江毅 +2 位作者 林湘宁 魏繁荣 李振兴 《电力自动化设备》 北大核心 2025年第3期155-162,170,共9页
新型电力系统中新能源的不确定性、非线性等特征影响了传统电力系统的失稳特性,导致现有失步解列策略难以精确实施。在明晰新能源功率变化对振荡中心迁移影响的基础上,提出一种同调区间重构策略。以解列后子系统的源荷平衡率及负荷损失... 新型电力系统中新能源的不确定性、非线性等特征影响了传统电力系统的失稳特性,导致现有失步解列策略难以精确实施。在明晰新能源功率变化对振荡中心迁移影响的基础上,提出一种同调区间重构策略。以解列后子系统的源荷平衡率及负荷损失比例为优化目标,利用潮流控制器的无功调节能力在一定范围内调节失步振荡中心的位置。重构后的解列断面减小了失稳状态下新能源设备脱网的可能性,同时兼顾了分割失步振荡中心所带来的良好同调性。PSCAD的仿真对比验证了所提策略的有效性。 展开更多
关键词 新能源 失步解列 同调区间重构 失步振荡中心 负荷损失
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考虑损耗的粮食装载方式与运输路径联合优化
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作者 万民 匡海波 +4 位作者 贾鹏 余方平 马千里 张益阁 赵素娥 《交通运输系统工程与信息》 北大核心 2025年第1期15-23,共9页
高质量的粮食流通体系是保障粮食供需平衡和粮食安全的重要保障。本文考虑粮食货种易损耗特性,以运输、碳排放、损耗总成本最小化为目标,构建同时考虑“袋装-散装-集装箱装载”不同装载方式和“公路-铁路-水路”不同运输方式的联合优化... 高质量的粮食流通体系是保障粮食供需平衡和粮食安全的重要保障。本文考虑粮食货种易损耗特性,以运输、碳排放、损耗总成本最小化为目标,构建同时考虑“袋装-散装-集装箱装载”不同装载方式和“公路-铁路-水路”不同运输方式的联合优化模型,并以我国东北地区“北粮南运”为现实场景,采用启发式遗传算法开展算例分析。计算结果表明:粮食集装箱公铁水多式联运相比包粮和散粮运输具有明显的低总成本和低损耗优势,损耗成本占比分别为9.86%、42.29%、29.82%。“北粮南运”过程中公路定位于两端集疏运,铁路和水路承担干线长距离运输,随着运达时长要求的提高,铁路占比逐渐增加,水路占比逐渐减少,当运达总时长为71.5 h,最优运输方案由集装箱公铁水联运转变为集装箱公铁联运。在总成本构成中,3种装载方式最优路径的运输成本、碳排成本基本相同,政府管理部门、物流服务提供商应认识到降低粮食运输损耗量是降低全程物流运输成本的有效方式。 展开更多
关键词 综合运输 路径优化 遗传算法 粮食运输 装载方式 粮食损耗
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400 Hz大容量低压双分裂中频变压器电磁设计及磁热性能仿真研究
4
作者 田凤奇 杜振斌 +2 位作者 汪友华 王建民 石建 《实验技术与管理》 北大核心 2025年第6期140-150,共11页
频率和容量的升高会使中频变压器的电气性能和结构发生较大变化,其磁热问题较为突出。为了保证中频变压器安全稳定地运行,该文以一台百兆瓦级400 Hz中频变压器作为研究对象,首先,利用参数扫描法进行了中频变压器的电磁设计,并与工频变... 频率和容量的升高会使中频变压器的电气性能和结构发生较大变化,其磁热问题较为突出。为了保证中频变压器安全稳定地运行,该文以一台百兆瓦级400 Hz中频变压器作为研究对象,首先,利用参数扫描法进行了中频变压器的电磁设计,并与工频变压器进行了对比分析,发现中频变压器空载损耗较大;其次,为了验证设计结果的准确性,利用有限元软件对中频变压器的磁场分布、短路阻抗及温度场分布进行了计算与分析;再次,通过对变压器绕组进行二维精细化建模与仿真分析,得到了铁心和绕组的热点位置,并根据磁热分布结果得到了铁心空载损耗较大会导致局部过热风险的结论;最后,为了降低铁心损耗和防止局部过热,增设铁心油道数量进行局部过热控制。仿真结果表明,采用双油道设计方案时,铁心的磁、热性能均满足产品设计要求。该研究可为今后对中频变压器的磁热设计提供参考。 展开更多
关键词 中频变压器 电磁设计 电磁场 温度场 空载损耗 局部过热控制
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基于多目标蜉蝣算法的电动汽车充电站联合储能系统最优规划方法
5
作者 何国彬 杨金新 +4 位作者 施铭涛 苏睿 黄元平 李建云 杨瑾 《电力系统保护与控制》 北大核心 2025年第15期95-102,共8页
电动汽车(electric vehicle,EV)保有量的不断提升带来了电动汽车充电站(electric vehicle charging station,EVCS)的大量铺设。EV充电具有极高的随机性,这使得EVCS的建设使用会给配电网的负荷稳定性带来一定的冲击。为了缓解EV充电负荷... 电动汽车(electric vehicle,EV)保有量的不断提升带来了电动汽车充电站(electric vehicle charging station,EVCS)的大量铺设。EV充电具有极高的随机性,这使得EVCS的建设使用会给配电网的负荷稳定性带来一定的冲击。为了缓解EV充电负荷导致的配电网稳定性下降问题,提出了一种基于电动汽车充电需求的EVCS联合电池储能系统(battery energy storage system,BESS)的多目标优化规划模型。该模型以最小化EVCS联合BESS综合成本(包括系统网损经济损失)、用户等待时间成本和系统电压波动为目标优化EVCS的规划方案,以达到EVCS建设者、用户及电网公司的多方共赢。此外,为了验证所提规划模型的有效性,设计了基于扩展的IEEE33节点测试系统的仿真实验。实验结果表明,采用多目标蜉蝣算法(multi-objective mayfly algorithm,MOMA)对目标进行配置,能够有效提高配电网的稳定性与经济性。 展开更多
关键词 电动汽车充电桩 最优规划 储能系统 网损 负荷波动
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典型降雨事件下流域磷流失特征与影响因素
6
作者 刘晓荣 杜新忠 +4 位作者 刘新茹 韩玉国 安妙颖 雷秋良 刘宏斌 《长江科学院院报》 北大核心 2025年第5期81-87,103,共8页
为了解典型降雨事件下流域磷流失特征及其影响因素,于2022年和2023年汛期,在流域出口监测了5场不同强度的降雨事件,共采集样品265个并测定总磷(TP)、总溶解态磷(DP)、颗粒态磷(PP)浓度,分析不同降雨事件中磷浓度输出过程和影响因素,结... 为了解典型降雨事件下流域磷流失特征及其影响因素,于2022年和2023年汛期,在流域出口监测了5场不同强度的降雨事件,共采集样品265个并测定总磷(TP)、总溶解态磷(DP)、颗粒态磷(PP)浓度,分析不同降雨事件中磷浓度输出过程和影响因素,结合滞后分析揭示磷流失水文过程。结果表明:①不同类型降雨事件中TP、PP浓度与流量变化趋势一致。②降雨总量、降雨历时,洪峰流量、最大30 min降雨强度与磷浓度之间呈正相关,前期降雨指数与磷浓度呈负相关。③降雨过程中流失的磷以颗粒态为主,占比67%~93%。④TP、PP和DP浓度与流量之间没有统一的滞后效应;TP和PP的滞后效应一致,流域磷来自地表径流。 展开更多
关键词 典型降雨 滞后效应 磷流失 影响因素 磷污染负荷 凤羽河流域
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动态负载下E类逆变器零电压软开关分析及实现
7
作者 毛玲 尹伊凡 +2 位作者 赵晋斌 孔德乐 张俊伟 《电工技术学报》 北大核心 2025年第7期2203-2214,共12页
针对E类逆变器在可变负载条件下难以维持开关管零电压开通(ZVS)状态而导致开关损耗及开关管结温过高等问题,该文提出一种可以适应动态负载变换范围的参数设计方案。该文基于E类逆变器功率及电压平衡关系对其电压波形特征进行分析,揭示... 针对E类逆变器在可变负载条件下难以维持开关管零电压开通(ZVS)状态而导致开关损耗及开关管结温过高等问题,该文提出一种可以适应动态负载变换范围的参数设计方案。该文基于E类逆变器功率及电压平衡关系对其电压波形特征进行分析,揭示了输入直流电流I与输出电流幅值I_m的比值β与电压波形对负载敏感度的关系。基于此,提出一种在动态负载变化范围内维持开关管ZVS的设计方案,并搭建了一台开关频率为500 kHz、输入电压为40 V、额定功率为20 W、额定负载为40?、负载变化范围为±20%的实验样机,验证了理论推导和设计方案的可行性,实现了E类逆变器在负载变化范围内均能实现ZVS软开关状态,且逆变器峰值效率达到了85.6%。 展开更多
关键词 E类逆变器 开关损耗 动态负载 零电压开通
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压电叠堆致动器在大刚度负载下位移损失因素分析
8
作者 张段芹 杨闻涛 +2 位作者 张敬航 陈瑶瑶 刘旭玲 《压电与声光》 北大核心 2025年第1期129-134,共6页
通过测量大刚度负载下压电叠堆微动台的位移输出特性,表明其输出位移明显小于商用压电叠堆说明书中的预期值,且随着压电叠堆上预压力的增大,其输出位移先增大后减小。经分析发现,在大刚度负载、低预压力下,压电叠堆与负载之间的机械接... 通过测量大刚度负载下压电叠堆微动台的位移输出特性,表明其输出位移明显小于商用压电叠堆说明书中的预期值,且随着压电叠堆上预压力的增大,其输出位移先增大后减小。经分析发现,在大刚度负载、低预压力下,压电叠堆与负载之间的机械接触刚度与叠堆刚度在同一数量级,驱动端有效刚度的减小将导致输出位移损失;随着预压力的增大,压电叠堆内非180°畴重定向增强了压电效应,且机械接触刚度增大直至极限值。但叠堆的压电系数在压力过大时会因退极化而降低,故微动台总体上将有较大的位移损失,且在接触刚度和退极化两种因素作用下,位移在某预压力时达到极值。 展开更多
关键词 压电叠堆致动器 大刚度负载 位移损失 预压力 微动台
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考虑源网荷储的有功无功协调降损控制策略研究
9
作者 李威武 梁琛 +2 位作者 马喜平 董晓阳 徐瑞 《电网与清洁能源》 北大核心 2025年第5期104-109,共6页
在推动绿色低碳的“双碳”目标下,构建融合风光等新能源的电力系统面临诸多考验,特别是新能源的波动特性加剧了电网损耗与电压稳定问题。创新性地构建了融合源、网、荷、储综合互动的功率调控优化模型,以应对挑战,确保电力系统安全、高... 在推动绿色低碳的“双碳”目标下,构建融合风光等新能源的电力系统面临诸多考验,特别是新能源的波动特性加剧了电网损耗与电压稳定问题。创新性地构建了融合源、网、荷、储综合互动的功率调控优化模型,以应对挑战,确保电力系统安全、高效运行。选取典型日风光的出力曲线,建立以网损和电压偏差为目标函数的数学模型,并采用多目标粒子群算法求解数学模型得到Pareto解的分布;根据分析无功补偿设备和储能、可调负荷的运行策略以降低系统运行网损、平抑电压波动,更好地发展新型电力系统;以改进IEEE30节点系统为对象,对所提优化控制模型进行了有效分析。 展开更多
关键词 网损 电压偏差 源网荷协调优化 多目标优化 粒子群算法
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基于门控循环单元残差连接网络与多任务学习的园区综合能源系统多元负荷预测 被引量:2
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作者 高晨元 田建艳 +1 位作者 姬政雄 杨立志 《电网技术》 北大核心 2025年第5期1771-1780,I0003-I0006,共14页
准确的多元负荷预测对于能源系统的安全稳定运行以及优化控制和调度至关重要。针对园区综合能源系统随机性强、不确定性大、多种能源耦合等特点,该文提出一种基于门控循环单元(gated recurrent unit,GRU)、残差连接网络与多任务学习(mul... 准确的多元负荷预测对于能源系统的安全稳定运行以及优化控制和调度至关重要。针对园区综合能源系统随机性强、不确定性大、多种能源耦合等特点,该文提出一种基于门控循环单元(gated recurrent unit,GRU)、残差连接网络与多任务学习(multi-task learning,MTL)结合的园区综合能源系统多元负荷预测模型。首先,构建综合相关性分析方法,以分析不同负荷之间、不同负荷与气象因素之间的关联性,进而优选多元负荷的影响因素;其次,通过GRU网络挖掘多元负荷数据的时序特征,特别地,通过残差连接(residual connection,RC)优化深度网络的性能;然后,采用多任务学习硬共享机制提取多元负荷间的耦合信息;最后,采用多任务损失函数优化平衡多任务训练,提升预测模型的整体性能。算例分析表明,该文所提基于损失函数优化的GRU-RC-MTL模型相较于其他模型具有更为优越的预测性能,验证了该文模型的有效性,可为园区综合能源系统优化调度与能源管控提供更精确的多元负荷预测信息。 展开更多
关键词 园区综合能源系统 多元负荷预测 门控循环单元 多任务学习 损失函数优化策略
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变马赫数下凹坑结构对高负荷扩压叶栅性能的影响研究
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作者 陆华伟 史远鹏 +2 位作者 孔晓治 王龙 辛建池 《哈尔滨工程大学学报》 北大核心 2025年第5期868-875,1031,共9页
为了探究凹坑形状对高负荷压气机叶栅气动性能的影响,本文采用数值模拟方法,研究了球形以及轴向、展向长轴的椭球形凹坑对高负荷扩压叶栅NACA65-K48在设计冲角、0.5<Ma<0.8下气动性能的影响。不同形状的凹坑布置在10%~32%弦长处,... 为了探究凹坑形状对高负荷压气机叶栅气动性能的影响,本文采用数值模拟方法,研究了球形以及轴向、展向长轴的椭球形凹坑对高负荷扩压叶栅NACA65-K48在设计冲角、0.5<Ma<0.8下气动性能的影响。不同形状的凹坑布置在10%~32%弦长处,展向间隔5 mm,通过对比不同马赫数下不同凹坑结构叶栅的性能参数以及流场结构,结果表明:由于凹坑的存在,增强了近壁面湍动能强度,提高了流体抗分离能力,3种结构的凹坑都降低了总压损失,减弱了吸力面分离泡和角区分离;附面层厚度增加和三维流动效应使得所有凹坑叶栅的尾迹损失均有所增加;设计马赫数下球形凹坑效果最好,可降低6.48%的总压损失,但在Ma=0.8下展向长轴的椭球形凹坑可使总压损失系数减少10.23%。 展开更多
关键词 高负荷扩压叶栅 球形凹坑 椭球形凹坑 流动损失 转捩 角区分离 气动性能 漩涡结构
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震后RC桥墩竖向承载力最优工程需求参数的选取方法 被引量:1
12
作者 董慧慧 马睿 +1 位作者 韩强 杜修力 《土木工程学报》 EI CSCD 北大核心 2024年第4期59-70,共12页
桥墩结构的震后竖向承载力是评估梁式桥梁震后通行功能的重要指标,但其难以测量。为了快速定量地评估桥梁结构的震后通行能力,对评估梁式桥梁结构震后竖向承载力的最优工程需求参数(EDP)进行了系统地研究。首先选取与墩柱残余侧移和损... 桥墩结构的震后竖向承载力是评估梁式桥梁震后通行功能的重要指标,但其难以测量。为了快速定量地评估桥梁结构的震后通行能力,对评估梁式桥梁结构震后竖向承载力的最优工程需求参数(EDP)进行了系统地研究。首先选取与墩柱残余侧移和损伤相关的5个EDPs,通过对考虑了材料不确定性的RC桥墩进行Pushover分析和动力时程分析得到5个EDPs,进一步对震后的桥墩进行Pushdown分析获取震后竖向承载力。然后采用回归模型对所选EDPs与震后竖向承载力损失比的关系曲线进行回归分析,选取竖向承载力损失比关系曲线的最优回归模型为在ln(x)-y坐标系中的正态累积函数模型,进一步通过最优EDP评价准则对评估竖向承载力损失比的5个EDPs进行评价分析。评价结果表明:当考虑震后可计算性时,峰值侧移率最优;当考虑震后可测性时,残余侧移率最优;当考虑余震时,改进的Park-Ang指标最优。通过选取的最优EDP可以建立桥梁结构功能指标与抗震性能指标之间的联系,为进一步发展和完善桥梁结构的抗震韧性评估和设计提供参考。 展开更多
关键词 桥墩 震后通行能力 竖向承载力损失 最优EDP 残余侧移率 损伤程度
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空间导叶式多级离心泵级间能量损失机理 被引量:1
13
作者 张金凤 张文佳 +2 位作者 王国军 李贵东 俞鑫厚 《排灌机械工程学报》 CSCD 北大核心 2024年第10期989-996,共8页
为探究空间导叶式多级离心泵级间能量损失的原因,以1个单级和1个3级潜水泵为研究对象,通过试验和数值模拟相结合的方法,分析其级间能量损失的机理.对单级和3级潜水泵分别进行全流场外特性试验.基于ANSYS软件对3级潜水泵不同流量点进行... 为探究空间导叶式多级离心泵级间能量损失的原因,以1个单级和1个3级潜水泵为研究对象,通过试验和数值模拟相结合的方法,分析其级间能量损失的机理.对单级和3级潜水泵分别进行全流场外特性试验.基于ANSYS软件对3级潜水泵不同流量点进行数值模拟和内流场分析,着重对各级叶轮进口流态、内部旋涡结构和叶片载荷分析比较.结果表明:小流量工况下,3级潜水泵各级扬程接近且与单级扬程相差不大;额定流量工况和大流量工况下,3级潜水泵第1级扬程与单级扬程仍相差不大,但后2级扬程相比于第1级降低了6%~10%.随着流量的增大,首级叶轮来流稳定性不受影响,其后各级叶轮进流流态变差.后2级叶轮进口液体介质冲角变化使其对叶片进口边的冲击增大.后2级叶轮进口处的涡在流量较大时发展为流向涡,从而引起叶片载荷突变,削弱了叶轮做功能力,导致后2级能量损失.研究结果可为多级离心泵的设计提供理论依据. 展开更多
关键词 3级潜水泵 级间能量损失 叶轮进口 涡结构 叶片载荷
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计及相关性和谐波损耗的配电网极限线损计算模型 被引量:1
14
作者 王天霖 高崇 +3 位作者 张俊潇 张真 杨墨缘 欧阳森 《电测与仪表》 北大核心 2024年第12期71-78,共8页
针对大规模新能源接入、负荷相关性以及系统不确定谐波影响配电网的极限线损准确计算的问题。为此文中构建一种计及相关性和谐波损耗的配电网极限线损计算模型。建立分布式电源、电动汽车出力的半不变量模型;利用改进的Nataf变换处理负... 针对大规模新能源接入、负荷相关性以及系统不确定谐波影响配电网的极限线损准确计算的问题。为此文中构建一种计及相关性和谐波损耗的配电网极限线损计算模型。建立分布式电源、电动汽车出力的半不变量模型;利用改进的Nataf变换处理负荷出力的相关性,并建立考虑相关性的负荷半不变量模型,分析线路和变压器的损耗随谐波含有率变化情况,并采用指数拟合建立相应的关联模型,通过概率潮流模型求解各状态变量的半不变量,利用Cornish-Fisher级数拟合状态变量的概率分布,进而求取配电网的极限线损,对富含新能源的IEEE 34节点系统进行分析,计算结果验证了模型的准确性。 展开更多
关键词 极限线损 谐波损耗 负荷相关性 新能源 半不变量法
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多执行器载荷差异储能均衡系统特性
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作者 梁涛 权龙 +2 位作者 冯克温 王永进 郝云晓 《液压与气动》 北大核心 2024年第4期53-59,共7页
针对阀控多执行器复合作业系统节流损失大、动势能浪费严重等问题,提出一种多执行器载荷差异储能均衡原理。首先对多执行器系统功率分配特性进行分析,明确了载荷差异产生节流损失的原因是动力源压力与最大负载相匹配,导致其他执行器控... 针对阀控多执行器复合作业系统节流损失大、动势能浪费严重等问题,提出一种多执行器载荷差异储能均衡原理。首先对多执行器系统功率分配特性进行分析,明确了载荷差异产生节流损失的原因是动力源压力与最大负载相匹配,导致其他执行器控制阀产生过大的压力损失。然后建立了载荷储能均衡液压挖掘机联合仿真模型。并设计电液储能单元控制各执行器进油腔的压力相等,从而消除执行器载荷差异造成的节流损失。在动臂、铲斗同时动作时,与流量匹配系统相比,所提系统节流损失降低达75%,系统效率提升39%;同时,电液储能单元实现了传统压力补偿器的压差调控功能,显著提升了系统运行平稳性。 展开更多
关键词 阀控多执行器系统 载荷差异均衡 能量回收 节流损失
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高水电占比地区电氢混合储能优化配置研究 被引量:1
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作者 孟凡奇 王鹏 +1 位作者 王海利 辛力 《热力发电》 CAS CSCD 北大核心 2024年第9期126-135,共10页
受用电负荷快速增长和极端天气下来水不确定性提高等因素影响,高水电占比地区电力供给侧与需求侧波动性矛盾日益突出,电力系统对具备长期调节能力的灵活性资源需求愈发迫切。氢储能作为具有长期调节能力的新型储能,能够缓解高水电占比... 受用电负荷快速增长和极端天气下来水不确定性提高等因素影响,高水电占比地区电力供给侧与需求侧波动性矛盾日益突出,电力系统对具备长期调节能力的灵活性资源需求愈发迫切。氢储能作为具有长期调节能力的新型储能,能够缓解高水电占比地区供需紧张形势。为此设计了适应高水电占比地区实际情况的电氢混合储能优化配置模型,在目标函数中引入了失负荷惩罚函数,并量化了大型/中小型水电机组发电能力随时间的变化情况。以某高水电占比地区96台不同类型发电机组构成的电力系统为分析对象,相较于现行储能配置要求,模型优化结果使得水电消纳量提升了7 188 MW·h,失负荷电量下降了6 513 MW·h,总成本下降了319.4万元。横向对比了高水电占比地区、高火电占比地区、高新能源占比地区对不同类型储能的需求规模以及储能企业的收益情况,相关结论能够为未来储能投资发展提供参考。 展开更多
关键词 高水电占比 电氢混合储能 调节能力 失负荷影响
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随机波浪作用下漂浮式光伏阵列发电性能仿真分析 被引量:1
17
作者 陈魁啸 赵树杰 +3 位作者 张鹏 傅强 曾诚玉 孟珣 《太阳能学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2024年第9期317-325,共9页
该文选用石岛海域环境及光资源条件,综合考虑波浪作用下光伏组件倾角和方位角改变对太阳辐射量接收的影响,以及阵列中各模块辐射量差异所导致额外的失配损失,提出一种考虑波浪荷载的漂浮式多体光伏阵列系统电能输出仿真模型,比较固定式... 该文选用石岛海域环境及光资源条件,综合考虑波浪作用下光伏组件倾角和方位角改变对太阳辐射量接收的影响,以及阵列中各模块辐射量差异所导致额外的失配损失,提出一种考虑波浪荷载的漂浮式多体光伏阵列系统电能输出仿真模型,比较固定式与漂浮式光伏系统的月度发电量并通过优化的变异系数评价漂浮式光伏阵列输出功率的波动性。该仿真方法可提高海上漂浮式光伏发电功率预测精度,进而提升光伏发电适应电力系统扰动能力。研究结果从电能输出及功率波动的角度验证了海上漂浮式光伏发电场的可行性。 展开更多
关键词 漂浮式光伏 波浪荷载 失配损失 发电性能 仿真分析
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考虑极端自然灾害影响下的输电线路风险评估方法 被引量:4
18
作者 许剑川 杨定光 +3 位作者 喻澍霖 武凤龙 周霞 陆建强 《电测与仪表》 北大核心 2024年第11期84-90,共7页
针对我国南部地区雨季雷电活动频繁,输电线路雷害多发的现象,提出一种考虑极端自然灾害影响的输电线路风险评估方法,可为电网安全分析和灾后抢修决策提供参考依据。从雷电灾害发生全过程出发,分析灾害之间的耦合因素,结合雷电灾害下输... 针对我国南部地区雨季雷电活动频繁,输电线路雷害多发的现象,提出一种考虑极端自然灾害影响的输电线路风险评估方法,可为电网安全分析和灾后抢修决策提供参考依据。从雷电灾害发生全过程出发,分析灾害之间的耦合因素,结合雷电灾害下输电线路雷击跳闸概率和雷电伴生综合概率,建立雷电灾害下输电线路失效概率计算模型,利用直流潮流优化模型计算线路故障后的失负荷总量,对雷电灾害后的输电线路风险评估指标进行计算。以IEEE 30节点为例,对所提考虑极端自然灾害输电线路风险评估方法的有效性进行验证。 展开更多
关键词 极端灾害 伴生灾害 输电线路 失负荷价值 风险评估
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不确定环境下基于多智能体Q学习的海上风电输电工程电压调整降损优化 被引量:1
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作者 郑弘奇 江岳文 戴锦山 《中国电机工程学报》 EI CSCD 北大核心 2024年第20期7995-8008,I0007,共15页
为了达到海上风电输电工程降损的目的,该文首先详细推导海上风电输电工程海缆传输效率函数,分析海缆传输效率影响因素和有载变压器分接头挡位优化降损原理,建立海缆输电工程日损耗优化模型;其次,考虑降损优化中风电场出力及并网点电压... 为了达到海上风电输电工程降损的目的,该文首先详细推导海上风电输电工程海缆传输效率函数,分析海缆传输效率影响因素和有载变压器分接头挡位优化降损原理,建立海缆输电工程日损耗优化模型;其次,考虑降损优化中风电场出力及并网点电压的波动,鉴于随机变量时间序列自相关性分析,提出一种基于预测数据驱动的高维凸包不确定集合建模方法,获得极限场景,降低决策保守性的同时提升计算效率;然后,采用Q学习算法进行训练,并结合多智能体系统优化方法求解优化模型,分接头挡位优化和调整时刻优化交替进行,智能体在动作策略与风电场运行状态的交互中不断学习,形成海上风电场日最佳分接头挡位及分接头挡位最佳调整时刻策略。最后,通过对某一海上风电场220 kV交流海缆输电工程的仿真分析,验证所提模型的合理性以及方法的有效性。 展开更多
关键词 海上风电输电工程 有功降损 有载变压器挡位优化 多智能体Q学习算法 不确定性
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V2G模式下考虑多利益主体的优化调度 被引量:1
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作者 陈将宏 郑新超 +3 位作者 龚小玉 敖志强 胡佳慧 赵小涵 《重庆理工大学学报(自然科学)》 CAS 北大核心 2024年第11期193-199,共7页
针对目前大规模电动汽车(electric vehicle,EV)随机接入电网后导致电网负荷波动和稳定性下降等问题,提出基于车网互联(vehicle-to-grid,V2G)模式下考虑EV用户、电动汽车聚合商(electric vehicle aggregator,EVA)、电网的多利益主体的优... 针对目前大规模电动汽车(electric vehicle,EV)随机接入电网后导致电网负荷波动和稳定性下降等问题,提出基于车网互联(vehicle-to-grid,V2G)模式下考虑EV用户、电动汽车聚合商(electric vehicle aggregator,EVA)、电网的多利益主体的优化调度策略。电网侧以电网负荷波动最小为目标,EVA侧以EVA收益最大化为目标,EV用户侧在注重用户意愿度和调度能力的前提下,考虑EV电池损耗成本,以EV用户充电成本最小为目标。采用粒子群算法对模型进行算例分析,结果表明:所建立模型能够很好地平抑电网负荷波动,实现EVA和EV用户的经济收益最大化。 展开更多
关键词 电动汽车 车网互联 聚合商 电池损耗 负荷波动
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