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Pt-Ru Catalysts Prepared by a Modified Polyol Process for Direct Methanol Fuel Cells 被引量:1
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作者 ZHANG Junmin ZHU Fangfang +2 位作者 ZHANG Kunhua LIU Weiping GUAN Weiming 《贵金属》 CAS CSCD 北大核心 2012年第A01期222-226,共5页
Supported PtRu/C catalysts used in direct methanol fuel cells (DMFCs) were prepared by a new modified polyol method. Transmission electron microscopy (TEM), X-ray diffraction (XRD) and cyclic voltammograms (CVs) were ... Supported PtRu/C catalysts used in direct methanol fuel cells (DMFCs) were prepared by a new modified polyol method. Transmission electron microscopy (TEM), X-ray diffraction (XRD) and cyclic voltammograms (CVs) were carried out to characterize the morphology, composition and the electrochemical properties of the PtRu/C catalyst. The results revealed that the PtRu nanoparticles with small average particle size (≈2.5 nm), and highly dispersed on the carbon support. The PtRu/C catalyst exhibited high catalytic activity and anti poisoned performance than that of the JM PtRu/C. It is imply that the modified polyol method is efficient for PtRu/C catalyst preparation. 展开更多
关键词 PtRu/C catalysts modified polyol method direct methanol fuel cells(dmfcs) electrochemical performance
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Comparative studies of anode gas diffusion layers for direct methanol fuel cells 被引量:1
2
作者 GAO Yan WANG Su-li +1 位作者 HOU Hong-ying ZHAO Liang 《大连理工大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2014年第3期291-297,共7页
Comparative studies of four common-used anode gas diffusion layers(A-GDLs),namely carbon cloth,carbon paper,carbon paper based on XC-72(in short XC-72)and GDL made of carbon nanotubes(CNT)for direct methanol fuel cell... Comparative studies of four common-used anode gas diffusion layers(A-GDLs),namely carbon cloth,carbon paper,carbon paper based on XC-72(in short XC-72)and GDL made of carbon nanotubes(CNT)for direct methanol fuel cells(DMFCs)were carried out and discussed.The results of scanning electron microscope(SEM),mercury intrusion porosimeter(MIP)and electrochemical test show that CNT has large pore size distribution in pore size of 1000-3000nm and the largest total porosity compared with those of the other three.Carbon paper and XC-72show disadvantageous influences on cell performances at high current density,because carbon paper has many large pores which are unsuited for water transport,while XC-72has many small pores which are unsuited for gas transport.Though cell with carbon cloth has the highest methanol diffusion coefficient,it shows a little lower performance than that with CNT due to its thickness.Anode polarization(AP)results also display that the cell with CNT has the least methanol mass transfer resistance.As a result,the cell with CNT shows the best performance with the highest limiting current density and peak power density of 460 mA·cm^(-2)and 110mW·cm^(-2),respectively. 展开更多
关键词 direct methanol fuel cells(dmfcs) gas diffusion layer(GDL) POROSITY mass transfer methanol diffusion coefficient
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操作条件对DMFC阴极电化学阻抗谱参数的影响 被引量:5
3
作者 金宝舵 郭建伟 +2 位作者 谢晓峰 王树博 王金海 《高等学校化学学报》 SCIE EI CAS CSCD 北大核心 2008年第11期2258-2261,共4页
通过降低阴极催化剂载量强化了阴极氧还原反应的电化学极化,测量了不同操作条件下直接甲醇燃料电池(DMFC)的极化曲线和交流阻抗谱,并提出了改进的等效电路模型LR(CR)(QR(LR))用以分析温度、空气流量和甲醇流量对DMFC阴极电化学反应和传... 通过降低阴极催化剂载量强化了阴极氧还原反应的电化学极化,测量了不同操作条件下直接甲醇燃料电池(DMFC)的极化曲线和交流阻抗谱,并提出了改进的等效电路模型LR(CR)(QR(LR))用以分析温度、空气流量和甲醇流量对DMFC阴极电化学反应和传质极化过程的影响.研究结果表明,提高工作温度会导致更多的甲醇渗透到阴极,加大阴极氧气还原反应的电荷转移电阻;只有采用大的空气流量,才会有效地防止水淹,加大氧气向催化剂层的传质,促进阴极反应的进行;适当提高甲醇的流量可以促进阳极和阴极电化学反应的进行,但是过高的甲醇流速可能会降低电极表面的温度,加剧甲醇的渗透. 展开更多
关键词 直接甲醇燃料电池 低载量催化剂 电化学阻抗谱 极化 氧还原反应
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基于RBFNN的DMFC温度建模与神经模糊控制研究 被引量:12
4
作者 戚志东 朱新坚 曹广益 《系统仿真学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2007年第1期126-129,137,共5页
为了提高燃料电池的发电性能,直接甲醇燃料电池(DMFC)堆的运行温度应该控制在一个合适的范围内。简单介绍了利用RBF神经网络基于实验的输入输出数据建立DMFC电堆温度模型的方法,避开了电堆的内部复杂性;在控制过程中,将训练好的网络模... 为了提高燃料电池的发电性能,直接甲醇燃料电池(DMFC)堆的运行温度应该控制在一个合适的范围内。简单介绍了利用RBF神经网络基于实验的输入输出数据建立DMFC电堆温度模型的方法,避开了电堆的内部复杂性;在控制过程中,将训练好的网络模型作为DMFC控制系统的参考模型,采用一种改进的模糊遗传算法(FGA)在线对神经模糊控制器的参数进行自适应调整,采用最近邻聚类算法(NNCA)对控制器的模糊规则库进行更新。在仿真实验中,将所提出的算法与非线性PID和传统模糊算法进行比较,结果表明所设计的神经模糊控制器具有较好的性能。 展开更多
关键词 直接甲醇燃料电池 径向基函数神经网络(RBFNN) 模糊遗传算法(FGA) 最近邻聚类算法
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DMFC用膜电极组件的结构及性能 被引量:6
5
作者 刘桂成 王一拓 +1 位作者 王萌 王新东 《电池》 CAS CSCD 北大核心 2012年第2期66-69,共4页
使用加热喷涂技术代替传统室温喷涂法制备立体化层,将立体化层引入直接甲醇燃料电池(DMFC)用膜电极组件(MEA)的结构中,优化立体化层中的Nafion载量,以增大催化层和质子交换膜之间的结合力,减少缝隙,进而降低电池内阻和物料传质阻抗。交... 使用加热喷涂技术代替传统室温喷涂法制备立体化层,将立体化层引入直接甲醇燃料电池(DMFC)用膜电极组件(MEA)的结构中,优化立体化层中的Nafion载量,以增大催化层和质子交换膜之间的结合力,减少缝隙,进而降低电池内阻和物料传质阻抗。交流阻抗谱(EIS)和极化曲线证明:立体化层Nafion离子聚合物的最佳载量为0.6 mg/cm2;立体化处理的MEA较传统MEA的功率密度峰值提高19.46%;加热立体化技术将电池性能在55℃下提高到151.2 mW/cm2,机理是在进一步降低电池欧姆阻抗的同时,增大了催化层的活性面积。 展开更多
关键词 直接甲醇燃料电池(dmfc) 膜电极组件(MEA) 立体化层
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DMFC用阻醇质子交换膜的研究进展 被引量:6
6
作者 索春光 赵晓光 刘晓为 《电池》 CAS CSCD 北大核心 2008年第3期189-191,共3页
介绍了甲醇分子的渗透机理及直接甲醇燃料电池(DMFC)对质子交换膜(PEM)的基本要求,如低的甲醇渗透率和高的质子电导率。介绍了针对提高Nafion膜阻醇性能进行的各种改性研究,如膜的表面物理改性、掺杂阻醇纳米材料的改性等。评述了其他P... 介绍了甲醇分子的渗透机理及直接甲醇燃料电池(DMFC)对质子交换膜(PEM)的基本要求,如低的甲醇渗透率和高的质子电导率。介绍了针对提高Nafion膜阻醇性能进行的各种改性研究,如膜的表面物理改性、掺杂阻醇纳米材料的改性等。评述了其他PEM,如以聚苯并咪唑(PBI)、聚醚醚酮(PEEK)和聚醚砜(PSU)等基膜材料为代表的聚芳环系列PEM。 展开更多
关键词 直接甲醇燃料电池(dmfc) 质子交换膜(PEM) 改性 甲醇渗透
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DMFC阳极用Pt基催化剂的研究进展 被引量:3
7
作者 谷鹏 杨占红 +1 位作者 彭英彪 李景威 《电池》 CAS CSCD 北大核心 2009年第2期110-112,共3页
综述了直接甲醇燃料电池(DMFC)阳极用单组分催化剂、Pt-Ru、Pt-Sn和Pt-Cr合金等二元催化剂与以Pt-Ru合金为基础的多组分催化剂的研究进展;综述了制备方法、载体及各组分的比例对催化剂催化活性的影响。指出DMFC阳极催化剂将致力于非贵... 综述了直接甲醇燃料电池(DMFC)阳极用单组分催化剂、Pt-Ru、Pt-Sn和Pt-Cr合金等二元催化剂与以Pt-Ru合金为基础的多组分催化剂的研究进展;综述了制备方法、载体及各组分的比例对催化剂催化活性的影响。指出DMFC阳极催化剂将致力于非贵金属催化剂的开发、阳极电极合金组成的研究和催化剂载体的选择。 展开更多
关键词 直接甲醇燃料电池(dmfc) 电催化剂 铂合金
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放电电流密度对DMFC交流阻抗的影响 被引量:2
8
作者 刘桂成 田哲 +1 位作者 王一拓 王新东 《电池》 CAS CSCD 北大核心 2012年第4期179-181,共3页
测试了膜电极组件(MEA)在不同工作电流密度(J)下的交流阻抗谱,并用等效电路L1R1(CR2)[QR3(L2R4)]进行拟合。内阻变化最平缓,先减小,后略微增大,变化幅度小于初始值的10%;阴极法拉第阻抗随着电流密度的增大而减小,当J>1.00 A/cm2时,... 测试了膜电极组件(MEA)在不同工作电流密度(J)下的交流阻抗谱,并用等效电路L1R1(CR2)[QR3(L2R4)]进行拟合。内阻变化最平缓,先减小,后略微增大,变化幅度小于初始值的10%;阴极法拉第阻抗随着电流密度的增大而减小,当J>1.00 A/cm2时,产生的水膜导致三相界面减少后,该阻抗又增大;阳极反应的法拉第阻抗变化最显著,随着电流密度的增大而骤降,证明阳极反应阻抗取决于过电势;过电势不断增大,放电电流增加,导致催化剂表面的吸附物减少,使得阴极双电层电容特性不断增大,体现阳极反应中间物电催化性能的法拉第阻抗和弛豫现象的电感均降低。 展开更多
关键词 直接甲醇燃料电池 膜电极组件(MEA) 电流密度 交流阻抗
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DMFC阳极催化剂Pt-M/C的制备及性能比较 被引量:2
9
作者 武明丽 张萍 +1 位作者 曾美云 汤志勇 《电源技术》 CAS CSCD 北大核心 2008年第6期368-370,共3页
分别以铁、钴、镍、铬为掺杂元素,通过液相均相沉淀-气/固高温还原两段反应方法制备了四种碳载Pt-M/C(M=Fe,Co,Ni,Cr)催化剂,并比较了四种不同合金催化剂的电催化性能。采用X射线衍射法(XRD)、扫描电镜(SEM)、透射电子显微镜(TEM)技术... 分别以铁、钴、镍、铬为掺杂元素,通过液相均相沉淀-气/固高温还原两段反应方法制备了四种碳载Pt-M/C(M=Fe,Co,Ni,Cr)催化剂,并比较了四种不同合金催化剂的电催化性能。采用X射线衍射法(XRD)、扫描电镜(SEM)、透射电子显微镜(TEM)技术测试了催化剂表面的元素构成、晶体结构、表面形貌及空间分布情况。测试结果表明,Pt-Cr/C的分散较好,粒径最小。室温(20℃)下,在电解液为0.5mol/L硫酸溶液及0.5mol/L硫酸与2mol/L甲醇混合溶液中,用循环伏安法(CV)研究其电催化活性。结果表明,Pt-Cr/C催化剂的电化学活性表面积最大,具有较强的抗CO中毒能力。 展开更多
关键词 直接甲醇燃料电池 催化剂Pt—M/C 两步反应法 甲醇氧化
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被动式DMFC的性能 被引量:2
10
作者 梁营 王新 廖代伟 《电池》 CAS CSCD 北大核心 2008年第3期155-157,共3页
研制了两只单体电池串联的被动式直接甲醇燃料电池(DMFC),无外部泵等辅助设施。考察了甲醇的浓度和温度、空气提供方式对单体电池性能的影响及单体电池的长期运行性能。单体电池在室温(25℃)下,贵金属载量为2.5 mg/cm2、甲醇浓度为3 mo... 研制了两只单体电池串联的被动式直接甲醇燃料电池(DMFC),无外部泵等辅助设施。考察了甲醇的浓度和温度、空气提供方式对单体电池性能的影响及单体电池的长期运行性能。单体电池在室温(25℃)下,贵金属载量为2.5 mg/cm2、甲醇浓度为3 mol/L时,性能最佳,峰值功率密度可达10 mW/cm2。提高甲醇温度和采用流动的空气,可提高电池的性能。单体电池在无水热管理系统1、00 mA放电的条件下,可在室温下连续、稳定地工作4 h。 展开更多
关键词 被动式直接甲醇燃料电池(dmfc) 甲醇浓度 流动空气 电池性能
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MCMB/G制备DMFC管状阴极支撑体及电池性能 被引量:1
11
作者 倪红军 汤东 +4 位作者 银铭强 汪兴兴 廖萍 黄明宇 朱昱 《新型炭材料》 SCIE EI CAS CSCD 北大核心 2012年第6期433-439,共7页
采用中间相炭微球/石墨(MCMB/G)作为炭前驱体材料,采用凝胶注模成型工艺制备DMFC管状阴极支撑体素坯,并通过1 000℃埋炭烧结工艺制备了管状支撑体烧结体。在此基础上,采用涂覆和包覆工艺,分别制备了管状阴极和平板阳极,组装了膜电极和... 采用中间相炭微球/石墨(MCMB/G)作为炭前驱体材料,采用凝胶注模成型工艺制备DMFC管状阴极支撑体素坯,并通过1 000℃埋炭烧结工艺制备了管状支撑体烧结体。在此基础上,采用涂覆和包覆工艺,分别制备了管状阴极和平板阳极,组装了膜电极和异型单电池。结果表明,所制备的管状阴极支撑体表面光滑且未变形;管状阴极表面的扩散层和催化层为多孔结构,大部分孔径处于亚微米级,这有利于传质和提高催化效率;通过组织和单电池性能研究,证实了MCMB/G作为异形阴极支撑体的可行性。 展开更多
关键词 直接甲醇燃料电池 中间相炭微球 管状阴极 电池性能
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DMFC的PtRu-NdO_x/C催化剂合成及性能 被引量:2
12
作者 陈玲 王新东 郭敏 《电源技术》 CAS CSCD 北大核心 2006年第6期439-442,共4页
以NdOx作为助催化剂,采用浸渍还原法合成了不同原子比例的PtRu-NdOx/C催化剂。首先研究了不同还原温度对PtRu/C催化剂的电催化性能的影响。X射线衍射光谱法(XRD)和循环伏安测试结果表明:当还原温度为90℃时,合成出的催化剂粒度最小,对... 以NdOx作为助催化剂,采用浸渍还原法合成了不同原子比例的PtRu-NdOx/C催化剂。首先研究了不同还原温度对PtRu/C催化剂的电催化性能的影响。X射线衍射光谱法(XRD)和循环伏安测试结果表明:当还原温度为90℃时,合成出的催化剂粒度最小,对甲醇电氧化的催化性能也最好。其次,通过能量散射X射线谱(EDX)、XRD、透射电子显微镜法(TEM)和循环伏安法、计时电流法等测试手段,研究了不同n(Pt)∶n(Ru)∶n(Nd)原子比例对PtRu-NdOx/C催化剂性能的影响。实验结果表明:n(Pt)∶n(Ru)∶n(Nd)原子比为3∶3∶1时,合成出的催化剂电催化性能较好;而且Pt与Ru以合金形式存在,而Nd的氧化物则以无定形态存在,催化剂粒子分布均匀,平均粒径在2nm左右。 展开更多
关键词 直接甲醇燃料电池(dmfc) 甲醇 PtRu-NdOx/C催化剂 电催化剂
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DMFC用PES/SPEEK共混阻醇质子交换膜 被引量:12
13
作者 黄绵延 陈华艳 +3 位作者 郭剑钊 王志涛 许莉 王宇新 《物理化学学报》 SCIE CAS CSCD 北大核心 2007年第1期44-49,共6页
将磺化聚醚醚酮(SPEEK,磺化度DS为68.3%)和聚醚砜(PES)两种聚合物共混制得PES/SPEEK共混膜.DSC研究表明两种聚合物之间具有较好的相容性,因而共混膜均匀致密,未发生大尺度相分离.PES的混入能有效降低膜的溶胀度及甲醇透过系数.纯SPEEK... 将磺化聚醚醚酮(SPEEK,磺化度DS为68.3%)和聚醚砜(PES)两种聚合物共混制得PES/SPEEK共混膜.DSC研究表明两种聚合物之间具有较好的相容性,因而共混膜均匀致密,未发生大尺度相分离.PES的混入能有效降低膜的溶胀度及甲醇透过系数.纯SPEEK膜40℃时在1mol·L-1甲醇水溶液中溶胀度达到160%,45℃时就完全溶解,而含30%(w)PES的共混膜在80℃时的溶胀度仅有15%.室温下含20%-30%(w)PES的共混膜的甲醇透过系数为1×10-7cm2·s-1左右,比Nafion115膜的透过系数小一个数量级.尽管80℃下30%(w)PES/SPEEK共混膜的电导率与Nafion115膜相当,但由于共混膜的厚度比Nafion115膜小1/3左右,膜电阻较小,因而其电池性能比Nafion115膜的好. 展开更多
关键词 直接甲醇燃料电池 磺化聚醚醚酮 聚醚砜 共混膜
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DMFC用磺化聚醚醚酮/聚苯胺共混型质子交换膜的研究 被引量:6
14
作者 蔡雨泉 黄绵延 +1 位作者 王宇新 许莉 《高分子材料科学与工程》 EI CAS CSCD 北大核心 2007年第1期246-249,共4页
磺化聚醚醚酮膜(SPEEK)是直接甲醇燃料电池(DM FC)用质子交换膜的候选材料之一,但是当温度和磺化度(D S)较高时,该膜在甲醇水溶液中溶胀非常严重,甚至溶解,其使用温度受到限制。将磺化度为50.11%的SPEEK和聚苯胺(PAN I)共混制膜,希望利... 磺化聚醚醚酮膜(SPEEK)是直接甲醇燃料电池(DM FC)用质子交换膜的候选材料之一,但是当温度和磺化度(D S)较高时,该膜在甲醇水溶液中溶胀非常严重,甚至溶解,其使用温度受到限制。将磺化度为50.11%的SPEEK和聚苯胺(PAN I)共混制膜,希望利用酸碱之间的相互作用对SPEEK进行改性。研究结果表明,PAN I的加入使SPEEK/PAN I共混膜的使用温度有较大提高,并且该膜还具有较高的电导率和较好的阻醇性能。 展开更多
关键词 磺化聚醚醚酮 聚苯胺 直接甲醇燃料电池 质子交换膜 质子导电率 甲醇透过系数
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DMFC催化剂的制备及前驱体的使用 被引量:3
15
作者 王振波 尹鸽平 史鹏飞 《电池》 CAS CSCD 北大核心 2005年第1期70-71,共2页
直接甲醇燃料电池(DMFC)研究重点之一是高性能电催化剂的制备。催化剂制备过程中,前驱体一般决定制备方法,影响催化剂的性能。介绍了对DMFC电催化剂前驱体的发展,阐述了其对电催化剂的影响,讨论了它的发展趋势。
关键词 直接甲醇燃料电池 阳极 催化剂 前驱体
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新型碳材料作为DMFC催化剂载体的研究进展 被引量:3
16
作者 李俊鹏 叶飞 +1 位作者 陈胜洲 林维明 《化工新型材料》 CAS CSCD 北大核心 2011年第2期7-9,15,共4页
综述了新型碳材料作为直接甲醇燃料电池(DMFC)催化剂载体的研究进展,包括纳米碳材料(如碳纳米管、碳纳米纤维、碳纳米盘、富勒烯碳纳米簇等)和介孔碳材料。新型碳材料负载催化剂的活性都高于传统炭黑负载催化剂,将在DMFC中得到广泛应用。
关键词 直接甲醇燃料电池 载体 纳米碳材料 介孔碳材料
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加热喷雾法制备DMFC扩散层的性能研究 被引量:2
17
作者 王同涛 林才顺 王新东 《电源技术》 CAS CSCD 北大核心 2009年第4期249-250,共2页
采用加热喷雾制备扩散层的新方法,制备出性能优良的膜电极,并组装成单电池进行测试,对电池温度和空气流量两个电池运行参数进行研究。结果表明:加热喷雾法制备膜电极具有良好扩散层结构,获得了优良的电池性能;在电池温度为55℃、输出电... 采用加热喷雾制备扩散层的新方法,制备出性能优良的膜电极,并组装成单电池进行测试,对电池温度和空气流量两个电池运行参数进行研究。结果表明:加热喷雾法制备膜电极具有良好扩散层结构,获得了优良的电池性能;在电池温度为55℃、输出电压为0.271V时,电池输出电流密度和功率密度分别达到了206.2mA/cm2和55.88mW/cm2。同时实验还表明,空气最佳流量为670mL/min,电池温度的提高有利于电池反应的动力学,进而大幅度提高电池性能。 展开更多
关键词 直接甲醇燃料电池(dmfc) 加热喷雾法 膜电极
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DMFC阳极催化剂的制备与性能影响因素研究 被引量:1
18
作者 王振波 尹鸽平 史鹏飞 《哈尔滨工业大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2006年第4期541-545,共5页
采用化学还原法制备了Pt-Ru/C催化剂,比较了在惰性气氛中还原和在空气中还原、升温后加入还原剂和加入还原剂后升温以及热处理温度对催化剂性能的影响;利用粉末微电极的动电位扫描和恒电位极化研究了上述催化剂对甲醇阳极催化氧化活性... 采用化学还原法制备了Pt-Ru/C催化剂,比较了在惰性气氛中还原和在空气中还原、升温后加入还原剂和加入还原剂后升温以及热处理温度对催化剂性能的影响;利用粉末微电极的动电位扫描和恒电位极化研究了上述催化剂对甲醇阳极催化氧化活性的影响;通过XRD和TEM技术对催化剂的晶体结构及微观形貌进行了分析;结果表明:在惰性气氛保护下制备的催化剂性能优于在空气中还原制备的催化剂,Pt-Ru颗粒在碳载体上分布均匀,粒径较小,为4.5 nm.还原剂加入先后顺序不同影响催化剂的催化性能,在溶液升温后加入还原剂所制备的催化剂性能好于0℃加入还原剂再逐渐升温到还原温度所制备的催化剂.催化剂的热处理能够提高Pt-Ru金属的合金化程度,改变催化剂的结构,使Pt-Ru相互间分散的更加均匀,改善催化剂的稳定性,提高催化剂的使用寿命. 展开更多
关键词 直接甲醇燃料电池 甲醇电氧化 Pt-Ru/C催化剂 粉末微电极
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基于退化协变量检测机制的燃料电池性能预测
19
作者 王善华 赵振刚 张大骋 《兰州大学学报(自然科学版)》 北大核心 2025年第1期26-34,共9页
直接甲醇燃料电池(DMFC)长时间运行会导致其性能衰退.电芯外部和内部退化指标可用来表征其退化状态.外部指标(如输出电压)易监测但难以准确反映内部衰退,内部退化指标(如内部阻抗)可准确描述燃料电池退化机理,但其获取需停机进行复杂电... 直接甲醇燃料电池(DMFC)长时间运行会导致其性能衰退.电芯外部和内部退化指标可用来表征其退化状态.外部指标(如输出电压)易监测但难以准确反映内部衰退,内部退化指标(如内部阻抗)可准确描述燃料电池退化机理,但其获取需停机进行复杂电化学测量,造成额外检测成本.内部退化协变量检测频率影响燃料电池预测误差和检测成本,随着检测周期拉长,预测误差上升,检测成本下降,反之亦然.为兼顾预测精度和成本,基于健康状态的预测精度和退化协变量离线测量成本,建立DMFC内部退化协变量定期监测策略,在保证精度的条件下,只进行必要离线检测,并探讨权重分配策略.在全球统一轻型车辆测试循环工况下进行实验验证,结果表明,在当前测试条件下,8 d作为退化协变量检测周期,可同时兼顾高预测精度和低检测成本. 展开更多
关键词 直接甲醇燃料电池 健康状态 退化协变量 检测周期 检测成本
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基于聚偏氟乙烯/聚多巴胺/UiO-66纳米纤维的复合质子交换膜制备及其性能
20
作者 张鑫伟 李港华 +3 位作者 李林蔚 刘红 田明伟 王航 《纺织学报》 北大核心 2025年第2期35-42,共8页
针对质子交换膜内高效质子传输通道构筑难题,提出了多尺度微相界面结构与多功能酸-碱离子域协同构筑策略,采用聚多巴胺(PDA)修饰和锆1,4-氨基苯金属有机骨架(UiO-66)原位生长方法制备聚偏氟乙烯(PVDF)/PDA/UiO-66纳米纤维,后经磺化聚砜... 针对质子交换膜内高效质子传输通道构筑难题,提出了多尺度微相界面结构与多功能酸-碱离子域协同构筑策略,采用聚多巴胺(PDA)修饰和锆1,4-氨基苯金属有机骨架(UiO-66)原位生长方法制备聚偏氟乙烯(PVDF)/PDA/UiO-66纳米纤维,后经磺化聚砜溶液(SPSF)浸渍制得致密的复合质子交换膜,并对PVDF/PDA/UiO-66纳米纤维对质子交换膜微观结构、吸水性能、尺寸稳定性能、质子传导性能、甲醇渗透系数等的影响规律进行了研究。结果表明:多尺度微观纳米纤维结构显著增加了微相界面作用区域并通过酸-碱离子作用有效调控膜内质子传输位点,提升了复合质子交换膜综合性能;所制备的质子交换膜吸水率增加到55.56%,溶胀性被限制在18.32%;复合膜的质子电导率达到了0.165 S/cm,相对于SPSF膜提升了100.97%;甲醇渗透系数显著降低,甲醇渗透率低至2.139×10^(-7) cm^(2)/s,选择性相比SPSF膜提高了11倍。基于原位生长金属有机骨架纳米纤维的多尺度微相界面结构与多功能酸-碱离子域协同构筑策略,可从结构与功能角度有效协同提升质子交换膜综合性能,助推下一代新型纳米纤维复合质子交换膜发展。 展开更多
关键词 纳米纤维 质子交换膜 质子传导通道 直接甲醇燃料电池 金属有机骨架化合物
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