期刊文献+
任意字段
题名或关键词
题名
关键词
文摘
作者
第一作者
机构
刊名
分类号
参考文献
作者简介
基金资助
栏目信息

为您找到了以下期刊：

共找到54,667篇文章
< 1 2 … 250 >
每页显示 20 50 100
已选择0条
导出题录 引用分析
参考文献
引证文献
 统计分析
检索结果
已选文献
显示方式：
柳州地区基桩(墩)下伏石炭系中统大埔组白云岩承载力研究与应用
1
作者 李永通 罗志佳 +1 位作者 沈园园 张鑫 《工程与建设》 2025年第2期444-446,共3页
柳州地区下伏基岩主要为石炭系中统大埔组白云岩,基桩(墩)设计桩端持力层均以中风化-微风化白云岩为主,鉴于基岩裂隙发育及岩层浅部溶沟、溶槽发育,研究基桩桩端坐落此持力层,结合现场回转钻进取芯芯样进尺速度、芯样完整性及原位测试... 柳州地区下伏基岩主要为石炭系中统大埔组白云岩,基桩(墩)设计桩端持力层均以中风化-微风化白云岩为主,鉴于基岩裂隙发育及岩层浅部溶沟、溶槽发育,研究基桩桩端坐落此持力层,结合现场回转钻进取芯芯样进尺速度、芯样完整性及原位测试等手段,针对不同基桩长度对应相应持力层性状的工况下,对各个工况进行分析研究,最终采用基桩竖向静载荷试验验证各工况下的基桩(墩)承载能力。 展开更多
关键词 白云岩 原位测试 裂隙发育 单桩承载力
在线阅读 下载PDF
大跨度钢-混凝土组合梁斜拉桥施工阶段温度效应分析
2
作者 杨吉新 张传红 《工程与建设》 2025年第1期179-183,共5页
为了解大跨度钢混组合梁斜拉桥施工阶段的温度效应,本文以某大桥为背景,通过有限元软件MIDAS Civil建立该桥的全桥模型,根据施工文件确定结构的施工流程,并通过划分施工阶段建立最大双悬臂和最大单悬臂工况下的三维模型,对模型施加规范... 为了解大跨度钢混组合梁斜拉桥施工阶段的温度效应,本文以某大桥为背景,通过有限元软件MIDAS Civil建立该桥的全桥模型,根据施工文件确定结构的施工流程,并通过划分施工阶段建立最大双悬臂和最大单悬臂工况下的三维模型,对模型施加规范拟定的温度荷载,分析体系温差和日照温差不同工况下结构的温度效应。结果表明,通过温度作用分析,可以确定大跨度钢混组合梁斜拉桥施工状态下的主梁应力、主梁挠度以及拉索索力变化的最不利位置,针对斜拉桥施工时最不利工况下的温度应力分析,可合理安排梁段施工和索力张拉时间使成桥结构线形与内力满足设计目标。 展开更多
关键词 斜拉桥 组合梁 施工阶段 温度效应 有限元
在线阅读 下载PDF
堆载作用下摩擦型桩负摩阻力研究
3
作者 杨吉新 陶金 苗振国 《工程与建设》 2025年第1期85-88,共4页
本文以某防洪防潮工程为研究对象,对堆载作用下摩擦型桩负摩阻力进行研究。应用有限元软件建立单桩数值分析模型,将模拟结果与理论计算值进行比对验证了模型的正确性,研究了不同堆载等级、堆载范围、桩顶荷载以及桩-土接触面系数对摩擦... 本文以某防洪防潮工程为研究对象,对堆载作用下摩擦型桩负摩阻力进行研究。应用有限元软件建立单桩数值分析模型,将模拟结果与理论计算值进行比对验证了模型的正确性,研究了不同堆载等级、堆载范围、桩顶荷载以及桩-土接触面系数对摩擦型桩的桩身轴力、桩侧负摩阻力以及桩-土沉降的影响。研究结果表明:随着堆载等级、堆载范围及桩-土接触面摩擦系数的增加,桩身轴力、桩侧负摩阻力均随之增大,中性点位置逐渐下移;桩定荷载的增加会使桩身轴力增大,桩侧下拉荷载越小,中性点位置上移。通过敏感性分析可知,相比于堆载等级、桩顶荷载、桩-土接触面摩擦系数而言,堆载范围对桩身轴力和竖向位移以及桩侧负摩阻力的影响更为显著;堆载等级相较于其他因素对桩侧负摩阻力影响较小。 展开更多
关键词 桩侧负摩阻力 桩身轴力 摩擦系数 下拉荷载 数值分析
在线阅读 下载PDF
开口钢-UHPC轻型组合桥面结构静力与疲劳性能研究
4
作者 刘洋 李永斌 +1 位作者 谭金华 姜友维 《工程与建设》 2025年第1期101-103,215,共4页
UHPC的研发与广泛引用,钢板-混凝土组合桥面板和正交异性钢桥面板存在优化空间。有学者提出了钢-UHPC组合桥面板,但U肋的存在增加了施工难度和工程造价。为此,本文提出了不带U肋的开口钢-UHPC轻型组合桥面的优化方案。开展了以实桥为背... UHPC的研发与广泛引用,钢板-混凝土组合桥面板和正交异性钢桥面板存在优化空间。有学者提出了钢-UHPC组合桥面板,但U肋的存在增加了施工难度和工程造价。为此,本文提出了不带U肋的开口钢-UHPC轻型组合桥面的优化方案。开展了以实桥为背景的桥面方案对比、有限元计算和试验。研究表明:优化方案具有优良的静力与疲劳性能,加工制造简便,节省经济,是一种具有竞争力的新型桥面方案。应力降低17.4%~21.1%,位移减少13.1%~19.2%;疲劳位置的应力幅降低25.4%~55.8%;承受损伤能力提高幅度为6.4%。 展开更多
关键词 桥梁工程 开口钢-UHPC轻型组合桥面 静力与疲劳性能 钢板-混凝土组合桥面
在线阅读 下载PDF
地铁工程建设中大模型技术的应用与实践
5
作者 张春杰 马天翼 《工程与建设》 2025年第2期396-400,共5页
地铁建设一直是城市发展中的重要环节,而大模型技术的应用为地铁工程建设带来了前所未有的便利与效益。本文将探讨地铁工程建设中大模型技术的应用与实践,从工程设计到施工过程,展现大模型技术在地铁工程中的重要性和优势。
关键词 地铁建设 大模型技术 工程设计 施工过程 优势
在线阅读 下载PDF
基于有限元模拟的装配式牛腿免支撑体系力学性能研究
6
作者 李松晏 高梦实 雷祖祥 《工程与建设》 2025年第1期24-27,共4页
装配式建筑因其高效率、高精度、高质量、低人力、低成本等优点,越来越多地被建筑工程所采用。本文设计了三种装配式免支撑牛腿体系,为了研究三种不同的装配式牛腿的安全性,以及牛腿免支撑体系桁架中间连接件的长度、桁架的数量和桁架... 装配式建筑因其高效率、高精度、高质量、低人力、低成本等优点,越来越多地被建筑工程所采用。本文设计了三种装配式免支撑牛腿体系,为了研究三种不同的装配式牛腿的安全性,以及牛腿免支撑体系桁架中间连接件的长度、桁架的数量和桁架截面形状对装配式牛腿和桁架应力与位移大小的影响,本文对设计的三种牛腿进行了有限元分析,通过有限元计算模拟了装配式牛腿在不同桁架中间连接件的长度、桁架的数量和桁架截面形状下的应力和位移。结果表明,新设计的三种牛腿的性能均满足施工需要,其中ZN2牛腿性能最优。 展开更多
关键词 装配式 牛腿 有限元模拟 应力 位移
在线阅读 下载PDF
基于BIM的施工企业成本管控效能优化研究
7
作者 陆婷 《工程与建设》 2025年第2期491-493,共3页
随着建筑行业竞争的日益激烈,施工企业面临着日益复杂的成本管控问题。传统的成本管理模式逐渐无法满足现代建筑项目的需求,BIM(建筑信息模型)技术的应用为建筑项目的成本管控带来了革命性的变革。本文基于华东某建设集团有限公司的“... 随着建筑行业竞争的日益激烈,施工企业面临着日益复杂的成本管控问题。传统的成本管理模式逐渐无法满足现代建筑项目的需求,BIM(建筑信息模型)技术的应用为建筑项目的成本管控带来了革命性的变革。本文基于华东某建设集团有限公司的“物流商务中心”项目,深入探讨了BIM技术在施工企业成本管控中的应用及其效能优化策略。首先,文章回顾了该集团现有的成本管控体系,分析了存在的主要问题。随后,结合BIM技术在设计审查、施工模拟、材料管理和设计变更应对等方面的应用,提出了优化成本管控效能的策略。通过BIM技术,项目团队能够实时跟踪施工进度和成本消耗,精确预测材料需求,快速响应设计变更,从而有效减少了不必要的成本浪费。本文旨在为施工企业提供一种新型的成本管控思路,推动BIM技术在建筑工程管理中的深度应用。 展开更多
关键词 BIM技术 成本管控 施工企业 效能优化 建筑工程
在线阅读 下载PDF
改扩建高速公路既有桥梁中分带护栏改造方案探讨
8
作者 武林 吴正生 《工程与建设》 2025年第1期230-232,共3页
本文依托G36宁洛高速公路明光至蚌埠段改扩建项目[1]工程实例,从工程实际需求出发,在满足《公路交通安全设施设计规范》(JTG D81—2017)[2]和《公路交通安全设施设计细则》(JTG/T D81—2017)[3]的基础上,综合考虑施工便捷性,结构安全性... 本文依托G36宁洛高速公路明光至蚌埠段改扩建项目[1]工程实例,从工程实际需求出发,在满足《公路交通安全设施设计规范》(JTG D81—2017)[2]和《公路交通安全设施设计细则》(JTG/T D81—2017)[3]的基础上,综合考虑施工便捷性,结构安全性、耐久性,模板统一性等因素,提出改扩建高速公路既有桥梁中分带护栏改造方案并进行比选论证,得到适用于本项目具有可实施性的方案。该设计方案可为类似改扩建项目既有桥梁中分带护栏改造设计提供参考。 展开更多
关键词 改扩建高速 既有桥梁 中分带护栏 改造方案
在线阅读 下载PDF
智能建造在乡村振兴中的建筑应用与技术研究
9
作者 陈玉玺 《工程与建设》 2025年第1期28-30,共3页
伴随乡村振兴战略深入推进,智能建造技术在农村建筑领域的应用逐步扩大。本文通过分析智能建造技术在乡村建筑中的应用现状,探索智能建造技术与乡村建筑的融合路径,提出适应乡村特点的智能建造技术应用策略。研究发现,智能建造在提升乡... 伴随乡村振兴战略深入推进,智能建造技术在农村建筑领域的应用逐步扩大。本文通过分析智能建造技术在乡村建筑中的应用现状,探索智能建造技术与乡村建筑的融合路径,提出适应乡村特点的智能建造技术应用策略。研究发现,智能建造在提升乡村建筑质量、节约建造成本、保护生态环境等方面具有显著优势。针对乡村建筑智能建造过程中存在的技术适配性不足、建造成本较高、专业人才缺乏等问题,文章提出优化技术方案、建立标准体系、加强人才培养等建议,可为推进乡村建筑智能建造技术创新发展提供参考。 展开更多
关键词 智能建造 乡村振兴 建筑应用 技术创新 建造模式
在线阅读 下载PDF
高速公路桥梁工程中空心薄壁墩施工技术研究
10
作者 刘勇 周玉萍 《工程与建设》 2025年第2期387-388,463,共3页
我国高速公路建设的持续推进,对桥梁工程的要求也日益提升。在复杂地形条件下,空心薄壁墩凭借其独特优势,在高速公路桥梁建设中得到广泛应用。在此背景下,本文深入探讨高速公路桥梁工程中空心薄壁墩施工技术。文中先阐述空心薄壁墩的概... 我国高速公路建设的持续推进,对桥梁工程的要求也日益提升。在复杂地形条件下,空心薄壁墩凭借其独特优势,在高速公路桥梁建设中得到广泛应用。在此背景下,本文深入探讨高速公路桥梁工程中空心薄壁墩施工技术。文中先阐述空心薄壁墩的概念、特点及在高速公路桥梁建设中的重要性,再详细分析其施工技术难点,如模板设计与安装、混凝土浇筑质量控制、钢筋加工与连接等,并针对这些难点提出完善策略,旨在提升施工质量,为同类工程提供技术参考。 展开更多
关键词 高速公路 桥梁工程 空心薄壁墩 施工技术
在线阅读 下载PDF
城市特色空间的理论演进与技术方法综述
11
作者 葛军 吴昇玥 +1 位作者 余同瑶 杨用儿 《工程与建设》 2025年第2期266-273,共8页
在快速城市化进程中,我国城市普遍面临特色丧失、风貌模糊的问题。城市特色空间作为城市身份特质和文化记忆的物理载体,是提升城市文化软实力与维系居民归属感的关键。城市特色空间要素识别,对营建城市特色空间与塑造城市独特风貌具有... 在快速城市化进程中,我国城市普遍面临特色丧失、风貌模糊的问题。城市特色空间作为城市身份特质和文化记忆的物理载体,是提升城市文化软实力与维系居民归属感的关键。城市特色空间要素识别,对营建城市特色空间与塑造城市独特风貌具有重要意义。为此,本文首先探讨了城市特色空间的概念与内涵,结合CiteSpace文献计量工具,分析了国内外城市特色空间相关文献的研究热点与发展趋势。其次,从城市特色空间的要素构成框架与识别的技术方法两方面展开系统梳理,并对存量发展背景下相关领域的研究不足展开论述。最后,立足当前政策导向与现状问题,兼顾国内外研究的方向与深度差异,提出城市特色空间要素识别未来研究方向,旨在为中国城市特色空间的科学保护与策略营造提供理论支撑与实践指引。 展开更多
关键词 城市特色空间 要素识别 技术方法 识别体系
在线阅读 下载PDF
短吊杆内力识别方法综述
12
作者 张开银 陆彦彤 《工程与建设》 2025年第1期12-16,共5页
短吊杆对桥梁结构服役安全至关重要。本文分析了影响短吊杆内力的因素,介绍了常见的接触式识别方法,并对其优缺点进行比较;介绍了近些年新兴的非接触式识别法,对其框架、识别步骤进行分析;讨论其在内力识别上的应用,并对未来发展趋势进... 短吊杆对桥梁结构服役安全至关重要。本文分析了影响短吊杆内力的因素,介绍了常见的接触式识别方法,并对其优缺点进行比较;介绍了近些年新兴的非接触式识别法,对其框架、识别步骤进行分析;讨论其在内力识别上的应用,并对未来发展趋势进行展望,以期为短吊杆内力识别提供有益借鉴。 展开更多
关键词 短吊杆 内力 数字图像处理技术
在线阅读 下载PDF
BIM技术在高速公路造价管理中的应用分析
13
作者 刘洋洋 《工程与建设》 2025年第1期233-235,共3页
高速公路已经成为日常出行必不可少的道路交通枢纽。高速公路建设标准高、要求严、周期长、涉及范围广,工程造价是高速公路建设过程中重要的组成部分。在工程建设过程中,在满足建设标准的基础上,做好全过程造价管理及控制,对提高项目的... 高速公路已经成为日常出行必不可少的道路交通枢纽。高速公路建设标准高、要求严、周期长、涉及范围广,工程造价是高速公路建设过程中重要的组成部分。在工程建设过程中,在满足建设标准的基础上,做好全过程造价管理及控制,对提高项目的经济效益有重要的帮助。推进数字化、信息化、智慧化交通已经成为发展趋势,用信息技术为智慧造价赋能,提高高速公路全过程工程造价管理的精准性。本文在分析BIM技术功能价值的同时对BIM技术的造价管理系统进行探讨,并详细论述BIM技术在高速公路各阶段造价管理中的应用。 展开更多
关键词 高速公路 工程造价 BIM技术
在线阅读 下载PDF
钢轨波形磨耗研究进展分析
14
作者 郑文博 杨洋 +2 位作者 郑煜城 王阳 肖宏 《工程与建设》 2025年第2期249-251,254,共4页
钢轨波形磨耗(简称“波磨”)是轨道交通最常见的病害之一,由于产生机理复杂、影响因素繁多,现在仍然是世界上难以解决的技术性难题。为了明确国内外关于钢轨波磨研究情况,更好地解决钢轨波磨问题,本文系统阐述了钢轨波磨的分类,分析了... 钢轨波形磨耗(简称“波磨”)是轨道交通最常见的病害之一,由于产生机理复杂、影响因素繁多,现在仍然是世界上难以解决的技术性难题。为了明确国内外关于钢轨波磨研究情况,更好地解决钢轨波磨问题,本文系统阐述了钢轨波磨的分类,分析了其成因机理及演化规律,并在最后提出如今钢轨波磨快速检测表达和科学治理等尚有待进一步研究的方面及展望,可为后续研究提供参考。 展开更多
关键词 钢轨波磨 分类 成因理论 待研究方面
在线阅读 下载PDF
独塔宽幅自锚式悬索桥结构性能分析与成桥荷载试验验证
15
作者 颜心园 李龙 卢元刚 《工程与建设》 2025年第1期78-80,239,共4页
本文以某城市独塔宽幅自锚式悬索桥为研究对象,利用MIDAS软件建立全桥有限元模型。首先,分析成桥状态下桥梁结构内力及应力、主缆和吊杆最大、最小内力及安全系数;其次,通过对该敞口式自锚式悬索桥进行稳定性分析,明确桥梁的稳定失稳模... 本文以某城市独塔宽幅自锚式悬索桥为研究对象,利用MIDAS软件建立全桥有限元模型。首先,分析成桥状态下桥梁结构内力及应力、主缆和吊杆最大、最小内力及安全系数;其次,通过对该敞口式自锚式悬索桥进行稳定性分析,明确桥梁的稳定失稳模态并进行相应设计优化;最后,通过荷载试验结果,验证结构设计及有限元模型的合理性。得出主要结论有:①计算表明,桥梁结构受力较为合理,结构各项性能较为合适,稳定性满足规范要求;②静载试验各项校验系数和最大相对残余变形或应变均满足规范要求,动载试验实测振型与有限元结果的相关性很好,两者振型基本一致,且实测频率值均大于计算数值,表明桥梁结构各部分整体性能及技术指标良好。 展开更多
关键词 自锚式悬索桥 结构受力性能 振型特性 稳定系数 荷载试验
在线阅读 下载PDF
双层双曲面铝板雕花组合幕墙关键技术研究
16
作者 高雄 卞真国 +2 位作者 王军 王静峰 王修帅 《工程与建设》 2025年第1期97-100,119,共5页
双层双曲面铝板雕花组合幕墙是一种全新的金属幕墙系统,具备美观、轻质、耐候等优点,且可塑性较好,能与不同建筑外立面完美融合。然而,双层双曲面铝板雕花组合幕墙在形式和结构上都具有一定的挑战性,需要精确的设计和施工技术。它不仅... 双层双曲面铝板雕花组合幕墙是一种全新的金属幕墙系统,具备美观、轻质、耐候等优点,且可塑性较好,能与不同建筑外立面完美融合。然而,双层双曲面铝板雕花组合幕墙在形式和结构上都具有一定的挑战性,需要精确的设计和施工技术。它不仅要满足建筑外观的要求,还要考虑到幕墙的承重、抗风压等工程性能。本研究借助滁州市奥体中心体育场项目的幕墙工程,以研究铝板和连杆尺寸为参数,利用MIDAS有限元软件对幕墙受力性能进行了分析。此外,文中详细阐述了幕墙下料加工的流程,并通过吊装模拟来指导工程施工,可为双层双曲面铝板雕花组合幕墙的装配式设计和施工提供技术支持。 展开更多
关键词 铝板幕墙 受力性能 智能制造 吊装模拟
在线阅读 下载PDF
基于深部位移监测数据的边坡稳定性研究
17
作者 陈星 张志峰 +1 位作者 李翻翻 温广军 《工程与建设》 2025年第1期45-48,共4页
某高速公路路堑边坡整体岩性较差,内部发育有极破碎的强风化层及一次生小断层,边坡采用了卸载+锚索的方案进行加固,通过对高边坡采用地质调绘、钻探、物探等手段,确定了该高边坡最高断面为最危险断面,并在最高断面的二级、三级、四级平... 某高速公路路堑边坡整体岩性较差,内部发育有极破碎的强风化层及一次生小断层,边坡采用了卸载+锚索的方案进行加固,通过对高边坡采用地质调绘、钻探、物探等手段,确定了该高边坡最高断面为最危险断面,并在最高断面的二级、三级、四级平台及八级坡处自上往下埋设了测斜仪,测斜仪布设在潜在滑面极破碎强风化层的上下地层中,通过对2022年11月—2023年9月测斜仪数据进行分析并结合监测期间的现场调查情况,确定了边坡在该设计方案加固后处于稳定状态。 展开更多
关键词 测斜仪 高边坡监测 深部位移
在线阅读 下载PDF
应急抢险救援船舶智能航行决策系统设计研究
18
作者 张玉明 林威 +3 位作者 于竞宇 韩久春 王静峰 史晓涛 《工程与建设》 2025年第2期260-263,共4页
应急抢险救援船舶在自然灾害、事故和人道主义危机等紧急情况下发挥着关键作用。为了提高应急船舶的效能,本文介绍了一种应急抢险船舶智能航行决策系统。该系统由感知子系统、认知子系统、决策子系统和控制子系统四部分组成,通过智能航... 应急抢险救援船舶在自然灾害、事故和人道主义危机等紧急情况下发挥着关键作用。为了提高应急船舶的效能,本文介绍了一种应急抢险船舶智能航行决策系统。该系统由感知子系统、认知子系统、决策子系统和控制子系统四部分组成,通过智能航行决策系统可以提高应急救援船舶的智能化水平,为应急救援行动提供有力的支持。 展开更多
关键词 应急救援船舶 智能航行决策系统 智能化
在线阅读 下载PDF
拱桥吊杆镀锌高强钢丝腐蚀试验及锈蚀等级划分研究
19
作者 刘伟杰 宋亚楠 李红 《工程与建设》 2025年第1期1-5,共5页
为了建立镀锌高强钢丝的锈蚀等级划分标准,本文通过对拱桥吊杆镀锌高强钢丝进行室内加速腐蚀试验,得到12种不同腐蚀时间下的锈蚀钢丝;综合各批次钢丝的外观形态、质量损失率、损失半径值和静力拉伸试验结果,建立了考虑承载能力退化系数... 为了建立镀锌高强钢丝的锈蚀等级划分标准,本文通过对拱桥吊杆镀锌高强钢丝进行室内加速腐蚀试验,得到12种不同腐蚀时间下的锈蚀钢丝;综合各批次钢丝的外观形态、质量损失率、损失半径值和静力拉伸试验结果,建立了考虑承载能力退化系数的直径7 mm吊杆镀锌高强钢丝锈蚀等级划分评估标准,并对服役10年后的病害吊杆钢丝锈蚀情况进行检测评估。结果表明,镀锌高强钢丝腐蚀过程可分为:锌层腐蚀、铁基质均匀腐蚀、孔蚀、二次孔蚀;钢丝质量损失率的增加使其极限抗拉强度值显著降低;检测发现服役10年后的吊杆渗水锚头邻近索体内钢丝锈蚀较为严重,为本文钢丝锈蚀划分评估标准中的Ⅲ级。 展开更多
关键词 吊杆 镀锌高强钢丝 腐蚀试验 静力分析 锈蚀等级划分
在线阅读 下载PDF
铁路桥钢混结合段高性能混凝土配制技术研究
20
作者 罗杨 黄培让 +3 位作者 贺宏波 吴正义 左小晗 程毅伟 《工程与建设》 2025年第1期226-229,共4页
钢混结合段作为一种将钢材与混凝土结合在一起的新型结构,充分发挥了钢材抗拉强度高、塑性好和混凝土抗压性能好的优点,具有良好的整体性、可塑性、耐久性、耐火性等性质,在汉北河铁路大桥的建造过程中起到关键作用。本文在充分研究补... 钢混结合段作为一种将钢材与混凝土结合在一起的新型结构,充分发挥了钢材抗拉强度高、塑性好和混凝土抗压性能好的优点,具有良好的整体性、可塑性、耐久性、耐火性等性质,在汉北河铁路大桥的建造过程中起到关键作用。本文在充分研究补偿收缩、自密实混凝土的各种特性的基础上,提出了适合钢混结合段高性能混凝土设计方案,通过混凝土性能指标测试与开裂试验,说明采用微膨胀钢纤维自密实混凝土配制是可行的,可以解决类似工程问题。 展开更多
关键词 钢混结合段 自密实混凝土 补偿收缩 材料特性 钢纤维混凝土
在线阅读 下载PDF
已选择0条
导出题录 引用分析
参考文献
引证文献
 统计分析
检索结果
已选文献
上一页 1 2 … 250 下一页 到第 页
关于我们 | 版权声明 | 联系我们 | 帮助中心| 意见反馈
主办单位：上海市教育委员会
技术支持：重庆维普资讯有限公司
渝公网安备 50019002500403号
使用帮助 返回顶部