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基于数字孪生的智能网联汽车预测性维护系统研究与实践 被引量:1
1
作者 赵国平 刘月梅 +2 位作者 杨雯雯 云彦舒 冯俊杰 专用汽车 2025年第3期111-113,共3页
随着智能网联汽车的快速发展,预测性维护系统的重要性日益凸显,其能够提高车辆的可靠性和使用寿命,降低维修成本和时间。但目前大多数系统存在数据采集与融合难度大、预测与决策能力不足等问题,为此,提出了一种基于数字孪生技术的智能... 随着智能网联汽车的快速发展,预测性维护系统的重要性日益凸显,其能够提高车辆的可靠性和使用寿命,降低维修成本和时间。但目前大多数系统存在数据采集与融合难度大、预测与决策能力不足等问题,为此,提出了一种基于数字孪生技术的智能网联汽车预测性维护系统,该系统与车载控制系统紧密集成,形成闭环反馈调整,实现车辆运行状态的智能管理与自适应优化,为智能网联汽车的健康预测和智能维护提供了全新的解决方案。 展开更多
关键词 数字教育 智能网联汽车 预测性维护 数字孪生
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5G技术在智能新能源汽车自动驾驶系统中的创新应用 被引量:2
2
作者 刘红伟 丁明亮 专用汽车 2025年第2期48-51,共4页
随着5G通信技术的快速发展和智能网联汽车产业的蓬勃兴起,将5G技术应用于智能新能源汽车自动驾驶系统成为推动汽车工业转型升级的重要方向。通过构建分层网联架构,实现车路云协同和远程辅助控制。基于实际道路测试数据显示,5G网络环境... 随着5G通信技术的快速发展和智能网联汽车产业的蓬勃兴起,将5G技术应用于智能新能源汽车自动驾驶系统成为推动汽车工业转型升级的重要方向。通过构建分层网联架构,实现车路云协同和远程辅助控制。基于实际道路测试数据显示,5G网络环境下系统端到端时延降至10ms以内,数据传输速率提升至1Gbps,感知探测距离扩展至300m,定位精度达到厘米级,系统整体可靠性提升至99%。试验结果表明,5G技术的引入显著提升了自动驾驶系统的实时性、可靠性和安全性,为新能源汽车自动驾驶技术的进一步发展提供了有力支撑。 展开更多
关键词 5G技术 智能新能源汽车 自动驾驶 车路协同 远程辅助驾驶
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基于5G-A车联网的自动驾驶汽车路径规划优化策略 被引量:1
3
作者 徐运武 专用汽车 2025年第1期88-90,共3页
5G-A车联网通过集成先进的5G通信、人工智能和车载传感器技术,为自动驾驶汽车提供了高带宽、低时延、高可靠的通信支持和智能决策服务。针对当前自动驾驶汽车路径规划存在局部最优、路况适应性差等问题,提出了一种基于5G-A车联网的自动... 5G-A车联网通过集成先进的5G通信、人工智能和车载传感器技术,为自动驾驶汽车提供了高带宽、低时延、高可靠的通信支持和智能决策服务。针对当前自动驾驶汽车路径规划存在局部最优、路况适应性差等问题,提出了一种基于5G-A车联网的自动驾驶汽车路径规划优化策略,从而提升自动驾驶车辆路径规划的可靠性和智能化水平,为自动驾驶系统进一步优化提供了理论基础和技术支撑。 展开更多
关键词 5G-A车联网 自动驾驶 路径规划优化 强化学习
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卡尔曼滤波在智能网联汽车状态估计中的应用研究 被引量:1
4
作者 王继红 冯世杰 专用汽车 2025年第3期101-104,共4页
为提高智能网联汽车的状态估计精度与稳定性,研究采用卡尔曼滤波技术,结合多源数据融合、动力学建模及场景适应性优化,分析了卡尔曼滤波在高速公路、城市道路及停车场等复杂场景下的应用,通过引入深度学习和粒子滤波等创新策略,显著提... 为提高智能网联汽车的状态估计精度与稳定性,研究采用卡尔曼滤波技术,结合多源数据融合、动力学建模及场景适应性优化,分析了卡尔曼滤波在高速公路、城市道路及停车场等复杂场景下的应用,通过引入深度学习和粒子滤波等创新策略,显著提升了定位精度、动态状态估计与环境感知能力。结果表明,卡尔曼滤波技术能够有效提高智能网联汽车在多场景下的鲁棒性与实时性,推动自动驾驶系统的精确决策与安全性保障。 展开更多
关键词 卡尔曼滤波 智能网联汽车 粒子滤波 应用研究
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现场混装炸药车纳入道路运输管理的思考与建议
5
作者 任春晓 晋杰 +1 位作者 张禄 黎浩 专用汽车 2025年第3期1-4,共4页
针对同时具有机动车和工业炸药生产设备双重属性的现场混装炸药车是否纳入道路运输车辆管理的争议和难题,梳理了该类装备的典型作业流程,介绍了欧洲运输法规的管理规定,明确了运输是该装备的核心功能。分析了我国对其作为民用爆炸品生... 针对同时具有机动车和工业炸药生产设备双重属性的现场混装炸药车是否纳入道路运输车辆管理的争议和难题,梳理了该类装备的典型作业流程,介绍了欧洲运输法规的管理规定,明确了运输是该装备的核心功能。分析了我国对其作为民用爆炸品生产设备、机动车和道路运输车辆的技术标准和管理现状,建议将其纳入道路运输车辆管理范围。提出通过优化技术标准、给予已办理《道路运输证》车型过渡期、运用道路运输车辆技术管理体系加强使用安全管理等的建议,旨在为优化管理制度衔接,提升该装备全生命周期安全管理水平提供参考。 展开更多
关键词 现场混装炸药车 机动车 工业炸药 危货车辆管理
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新能源汽车动力电池管理的核心与关键技术研究
6
作者 郑希江 路艳玲 +1 位作者 吕元锋 李淑廷 专用汽车 2025年第5期87-90,共4页
随着新能源汽车的快速发展,动力电池作为核心部件,已成为电动汽车性能和安全的关键。传统的电池管理系统(BMS)在监测、充放电控制、热管理和故障诊断方面存在许多不足。这些缺陷不仅影响电池的使用寿命和安全性,也限制了电动汽车的市场... 随着新能源汽车的快速发展,动力电池作为核心部件,已成为电动汽车性能和安全的关键。传统的电池管理系统(BMS)在监测、充放电控制、热管理和故障诊断方面存在许多不足。这些缺陷不仅影响电池的使用寿命和安全性,也限制了电动汽车的市场竞争力。为此,研究了一种基于先进监测技术和智能算法的电池管理框架。该框架集成了用于实时状态监测的高精度传感器,并利用人工神经网络(ANN)开发智能充放电策略,以提高充电效率和电池使用寿命。通过实验和仿真分析,验证了所提出框架的有效性。 展开更多
关键词 电池管理系统 新能源汽车 支持向量机 随机森林 人工神经网络
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汽车发动机构造与维修教学内容调整优化研究
7
作者 马伟 柯尚伟 专用汽车 2025年第2期110-112,共3页
针对汽车行业发展对技术人才的新要求以及汽车发动机构造与维修课程教学现状与行业需求的差距,提出了教学内容调整优化的实施策略。该策略包括优化课程体系设置,合理安排理论与实践教学顺序和课时比重,注重知识点和技能点整合衔接;改进... 针对汽车行业发展对技术人才的新要求以及汽车发动机构造与维修课程教学现状与行业需求的差距,提出了教学内容调整优化的实施策略。该策略包括优化课程体系设置,合理安排理论与实践教学顺序和课时比重,注重知识点和技能点整合衔接;改进教学方法,运用理实一体化、项目驱动、案例教学和模拟教学等方法;加强师资队伍建设,通过培训和企业挂职锻炼提升教师能力。通过这些策略,可提升人才培养质量,使其更好地适应企业岗位需求。 展开更多
关键词 汽车发动机构造与维修 教学内容 调整优化 课程体系 教学方法 师资队伍
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高职院校产教深度融合的新能源汽车技术专业人才培养路径
8
作者 张清郁 专用汽车 2025年第1期125-127,共3页
随着科技的飞速发展,新能源汽车技术已成为推动汽车产业转型升级的重要力量。因此,培养具备新能源汽车技术知识和技能的专业人才,对我国新能源汽车产业的发展具有至关重要的意义。高职院校作为培养技术技能人才的重要基地,肩负着为社会... 随着科技的飞速发展,新能源汽车技术已成为推动汽车产业转型升级的重要力量。因此,培养具备新能源汽车技术知识和技能的专业人才,对我国新能源汽车产业的发展具有至关重要的意义。高职院校作为培养技术技能人才的重要基地,肩负着为社会输送高素质人才的重任。面对新能源汽车产业的快速发展,高职院校必须紧跟时代步伐,深化产教融合,积极探索新能源汽车技术专业人才培养的新路径。基于此,通过分析新能源汽车技术专业的特点与行业需求,提出了一种产教深度融合的人才培养模式。该模式以校企合作为基础,通过共建实训基地、共同开发课程、共享教学资源等方式,实现教学与生产的无缝对接。 展开更多
关键词 高职院校 产教深度融合 新能源 汽车技术 专业人才
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“一带一路”背景下高职新能源汽车专业国际化人才培养模式研究
9
作者 曾慧 专用汽车 2025年第4期117-119,共3页
聚焦“一带一路”背景下高职新能源汽车专业国际化人才培养模式,探讨了当前高职院校新能源汽车专业国际化人才培养的现状、挑战及优化路径。研究发现,国际化课程体系不完善、师资队伍国际化水平不足、校企合作深度不够是制约人才培养质... 聚焦“一带一路”背景下高职新能源汽车专业国际化人才培养模式,探讨了当前高职院校新能源汽车专业国际化人才培养的现状、挑战及优化路径。研究发现,国际化课程体系不完善、师资队伍国际化水平不足、校企合作深度不够是制约人才培养质量的主要因素。基于此,提出了构建“四位一体”的国际化人才培养模式,包括优化课程体系、加强师资建设、深化校企合作和拓展国际交流平台。研究结论为高职院校新能源汽车专业国际化人才培养提供了理论依据和实践指导,对推动职业教育国际化发展具有重要意义。 展开更多
关键词 “一带一路” 高职教育 新能源汽车 国际化人才 培养模式
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新能源汽车自动驾驶中Python在实时数据流处理与存储的实践研究
10
作者 宋歌 专用汽车 2025年第5期91-92,96,共3页
为应对该技术在实时数据流处理及存储环节方面的挑战,提高系统效能与稳定性,采取对多种Python框架、技术方案以及实践案例做全面研究分析的办法,设计了借助Python的实时数据流处理与存储方案,涉及框架选择程序、数据采集预处理环节、存... 为应对该技术在实时数据流处理及存储环节方面的挑战,提高系统效能与稳定性,采取对多种Python框架、技术方案以及实践案例做全面研究分析的办法,设计了借助Python的实时数据流处理与存储方案,涉及框架选择程序、数据采集预处理环节、存储架构设计安排等内容。实践证明该方案能切实提高数据处理效率及存储性能,为自动驾驶决策奉上有力支持,这一成果推动了新能源汽车自动驾驶技术的升级,为达成更安全、高效、智能的出行给予了技术后盾力,对汽车产业智能化升级具有显著意义。 展开更多
关键词 新能源汽车 自动驾驶技术 PYTHON语言 实时数据流处理 数据存储
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卡车车载电子控制暖风干衣机设计与开发
11
作者 李吉生 专用汽车 2025年第1期104-107,共4页
设计并开发了一款适用于卡车的车载干衣机系统,旨在提升长途驾驶过程中卡车司机的生活质量。重点探讨了送风伺服系统的设计、电子控制系统的实现、干衣机箱的结构优化与测试,以及系统的整体集成与应用效果。通过合理利用卡车发动机循环... 设计并开发了一款适用于卡车的车载干衣机系统,旨在提升长途驾驶过程中卡车司机的生活质量。重点探讨了送风伺服系统的设计、电子控制系统的实现、干衣机箱的结构优化与测试,以及系统的整体集成与应用效果。通过合理利用卡车发动机循环热水,结合高效的热交换器、智能控制系统和优化的结构设计,确保了干衣机在节能、稳定性和实用性方面的综合性能优异。 展开更多
关键词 车载干衣机 电子控制系统 暖风伺服系统 温度控制
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铜基SCR氨存储特性及其对柴油车NO_(x)排放的影响研究
12
作者 熊力 陈男 专用汽车 2025年第3期77-80,共4页
为应对国六排放标准下柴油车低排温工况对氮氧化物(NO_(x))转化效率提出的严峻挑战,以铜基分子筛(Cu-Z)SCR催化剂为对象,探讨其氨存储特性及其对NO_(x)排放的影响。通过发动机台架试验,分析了温度和空速对SCR催化剂氨存储能力及存储过... 为应对国六排放标准下柴油车低排温工况对氮氧化物(NO_(x))转化效率提出的严峻挑战,以铜基分子筛(Cu-Z)SCR催化剂为对象,探讨其氨存储特性及其对NO_(x)排放的影响。通过发动机台架试验,分析了温度和空速对SCR催化剂氨存储能力及存储过程的影响,并进一步评估了氨存储量对NO_(x)转化效率的影响规律。在稳态工况下,不同温度与空速对SCR氨存储饱和量及其动态平衡特性表现出显著差异。试验结果表明,高空速和低温工况下SCR氨存储量减小,存储时间缩短,而低温条件下的氨存储对NO_(x)转化效率具有显著提升作用。在WHTC冷启动循环中,初始氨存储状态显著影响SCR系统在低温阶段的NO_(x)排放表现。研究结果表明,优化SCR催化剂的氨存储性能和初始状态管理可有效提升低排温工况下的NO_(x)控制效率,为柴油车尾气后处理技术的发展提供了重要理论支持。 展开更多
关键词 铜基分子筛(Cu-Z) 选择性催化还原器(SCR) 氨存储特性 NO_(x)转化效率
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汽车制动系统热衰退现象的机理分析与改进措施
13
作者 吴泉成 专用汽车 2025年第4期49-51,55,共4页
为了探讨汽车制动系统中的热衰退现象及其改进措施,分析了摩擦材料、液压系统及结构件在高温条件下的性能变化。结果表明,碳陶瓷制动盘在20次制动后温度控制为420℃,摩擦因数下降8%,制动距离增长12%,明显优于传统灰铸铁制动盘,其温度在... 为了探讨汽车制动系统中的热衰退现象及其改进措施,分析了摩擦材料、液压系统及结构件在高温条件下的性能变化。结果表明,碳陶瓷制动盘在20次制动后温度控制为420℃,摩擦因数下降8%,制动距离增长12%,明显优于传统灰铸铁制动盘,其温度在相同条件下达到630℃,摩擦因数下降28%,制动距离增长35%。材料优化、结构调整及制造工艺改进可显著提高制动系统的热稳定性和安全性,为制动性能提升提供了有效路径。 展开更多
关键词 汽车制动系统 热衰退 摩擦材料
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FSEC赛车车架的仿真和轻量化研究 被引量:1
14
作者 毋浩玮 杨晋硕 +2 位作者 史晏杰 祝顺利 南亚明 专用汽车 2025年第2期16-19,共4页
以平顶山学院国鼎方程式车队第一代FSEC赛车车架为研究对象,在CATIA中完成对车架的设计与建模,再将线框模型导入ANSYS中完成有限元分析,对车架的强度、刚度和模态进行求解,分析仿真结果优化改进车架结构,再对新车架进行静态结构分析并... 以平顶山学院国鼎方程式车队第一代FSEC赛车车架为研究对象,在CATIA中完成对车架的设计与建模,再将线框模型导入ANSYS中完成有限元分析,对车架的强度、刚度和模态进行求解,分析仿真结果优化改进车架结构,再对新车架进行静态结构分析并对优化前后车架的仿真数据进行对比分析,证明新车架满足大赛规则要求和轻量化设计要求。 展开更多
关键词 FSEC 赛车车架 强度 刚度 模态 轻量化
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当前我国压缩式垃圾车的技术革新方向探讨 被引量:1
15
作者 赵文华 何秋生 专用汽车 2025年第2期36-37,共2页
压缩式垃圾车作为我国常见、数量较大且使用频率较高的生活垃圾收转运车辆,如今已处于一个瓶颈阶段,国内各生产厂家的同类产品已出现严重同质化。各厂家均在一定程度上采用降价来挤占市场,而并非将主要精力用于产品技术革新,这显然不利... 压缩式垃圾车作为我国常见、数量较大且使用频率较高的生活垃圾收转运车辆,如今已处于一个瓶颈阶段,国内各生产厂家的同类产品已出现严重同质化。各厂家均在一定程度上采用降价来挤占市场,而并非将主要精力用于产品技术革新,这显然不利于产品的提升和行业的发展。基于此,从多个视角提出若干可用于压缩式垃圾车的技术革新方向,以供业内人士参考。 展开更多
关键词 压缩式垃圾车 同质化 技术革新 一减一降三提升
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基于响应面法及NSGA-Ⅲ算法的商用车车门多目标优化研究
16
作者 闻健 张宇 +2 位作者 张文轩 唐静宁 李善德 专用汽车 2025年第4期30-35,共6页
针对商用车应用工况复杂以及车门易发生变形和撕裂问题,以某商用车车门为对象,建立车门多工况有限元分析模型。运用响应面分析方法,以车门零部件厚度为优化参数,以车门垂直最大位移、水平最大位移、最大冲击应力、质量为响应指标,设计... 针对商用车应用工况复杂以及车门易发生变形和撕裂问题,以某商用车车门为对象,建立车门多工况有限元分析模型。运用响应面分析方法,以车门零部件厚度为优化参数,以车门垂直最大位移、水平最大位移、最大冲击应力、质量为响应指标,设计四因素四水平正交仿真试验,建立响应指标的回归模型,并进行精度验证,结果显示,响应指标的预测值与模拟值最大误差分别为7.72%、3.45%、5.47%、0.02%,模型精度高。运用NSGA-Ⅲ多目标优化算法,得到车门结构零件厚度的最优参数组合。优化后车门的水平最大位移减小了6.03%,最大冲击应力减小了7.84%,车门质量减小了3.8%,优化效果明显。研究结果可为商用车车门的结构优化提供参考。 展开更多
关键词 商用车车门 响应面法 NSGA-Ⅲ算法 多目标优化
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精益六西格玛管理在《控制工程基础》课程设计与可持续改进方法的研究
17
作者 陆俊 刘玮 +2 位作者 郑竹安 林鑫焱 蔡一正 专用汽车 2025年第3期117-120,共4页
以“以学生为本”的教育理念和精益六西格玛管理体系为基础,结合可持续发展的原则,采用IDOV方法论对应用型本科教育中的车辆工程专业《控制工程基础》课程进行了设计与持续优化。通过对学生需求的调查分析,识别了传统教学模式中存在的... 以“以学生为本”的教育理念和精益六西格玛管理体系为基础,结合可持续发展的原则,采用IDOV方法论对应用型本科教育中的车辆工程专业《控制工程基础》课程进行了设计与持续优化。通过对学生需求的调查分析,识别了传统教学模式中存在的关键问题,并据此提出了新的教学设计方案。新方案构建了一个以系统数学模型的建立、求解及性能分析为核心的教学框架,内容上则按照理论基础、数学工具运用、例题解析、实际案例讨论以及仿真技术介绍的逻辑顺序展开。此外,还引入了线上线下相结合的教学模式来推动教学改革和进一步改进。经过三个周期的教学实践,不仅显著提升了教学质量,也逐年增强了学生对该课程的兴趣和满意度,同时还激发了学生的学科兴趣和学习自信心。 展开更多
关键词 精益六西格玛管理 《控制工程基础》 课程设计 可持续改进
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基于整车无线通信OTA的测试分析 被引量:2
18
作者 马文博 汪溪 蒋树国 专用汽车 2025年第1期74-76,共3页
随着智能网联汽车的发展,移动通信技术被广泛应用于高级辅助驾驶、紧急呼叫、V2X等领域。然而在汽车领域,如何进行复杂无线环境下的移动通信业务的保障,如何测试整车无线通信的性能,还存在空白。据此,着重探讨并归纳了整车测试的技术需... 随着智能网联汽车的发展,移动通信技术被广泛应用于高级辅助驾驶、紧急呼叫、V2X等领域。然而在汽车领域,如何进行复杂无线环境下的移动通信业务的保障,如何测试整车无线通信的性能,还存在空白。据此,着重探讨并归纳了整车测试的技术需求和主要方向,以及在整车空中接口方面的注意事项,提出了初步实现方案,以期在整车的空口测试方面提供参考。 展开更多
关键词 智能网联汽车 高级辅助驾驶 无线通信 无线环境 整车测试 空口测试
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纯电动汽车热管理系统及控制方法研究 被引量:2
19
作者 刘洪民 温嘉怡 +1 位作者 伏佑 李奇龙 专用汽车 2025年第3期39-41,共3页
随着新能源技术的发展,新能源汽车得到了大力的发展和应用。热管理对于新能源汽车的三电系统及整车的安全和高效运行起着至关重要的作用。为了保证汽车在安全运行的同时兼顾节能,因此基于传统的整车热管理系统优化下,连通电机冷却回路与... 随着新能源技术的发展,新能源汽车得到了大力的发展和应用。热管理对于新能源汽车的三电系统及整车的安全和高效运行起着至关重要的作用。为了保证汽车在安全运行的同时兼顾节能,因此基于传统的整车热管理系统优化下,连通电机冷却回路与PTC加热回路,使电机余热参与车辆的热管理系统。通过实验测试,该系统在能耗方面得到了一定的提升,有效地改善了车辆的续航里程。研究方法对纯电动汽车后期的热管理研究提供了一定的参考。 展开更多
关键词 纯电动汽车 PTC 电机 热管理 控制方法
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基于V2X模式的智能汽车在校园中的应用研究 被引量:2
20
作者 田荣 专用汽车 2025年第2期55-57,共3页
智能汽车作为新兴技术在多个领域展现出广阔的应用前景,基于V2X(Vehicle-to-Every-thing)模式将其引入校园建设有着重要意义。V2X模式下的智能汽车能够实现车辆与校园设施、校园人员的全面互联互通,为校园安全管理、智慧交通、能源管理... 智能汽车作为新兴技术在多个领域展现出广阔的应用前景,基于V2X(Vehicle-to-Every-thing)模式将其引入校园建设有着重要意义。V2X模式下的智能汽车能够实现车辆与校园设施、校园人员的全面互联互通,为校园安全管理、智慧交通、能源管理等带来新的解决方案。通过部署V2X通信系统和配套设施,智能汽车可在校园内提供安全便捷的接送服务、自动泊车导引、车联网信息共享等功能,提升校园运行效率和师生出行体验。未来,智能汽车在校园中的应用还可拓展至无人物流配送、智能巡逻监控等诸多场景,助力校园向智能化、智慧化发展。 展开更多
关键词 智能汽车 V2X通信 校园 校园交通
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