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分布式作战的发展与关键要素分析 被引量:1
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作者 岳勐祺 邹杰 赵凯 《火力与指挥控制》 北大核心 2025年第3期9-18,共10页
分布式作战是美军为应对大国竞争而提出的一种新型作战概念,因其自主性、协同性、分布式、低成本的特点迅速成为军事研究热点。以分布式作战的背景和目的为出发点,按照时间主线梳理了分布式作战相关概念和典型项目的发展过程,分析了分... 分布式作战是美军为应对大国竞争而提出的一种新型作战概念,因其自主性、协同性、分布式、低成本的特点迅速成为军事研究热点。以分布式作战的背景和目的为出发点,按照时间主线梳理了分布式作战相关概念和典型项目的发展过程,分析了分布式作战的特点与优势,提出未来分布式作战研究需重点关注的关键要素。 展开更多
关键词 分布式作战 有人/无人协同 任务式指挥 开放式系统架构 人工智能
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基于MC-GERT的舰载机出动回收作业流程时间不确定性分析 被引量:1
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作者 郭放 韩维 +3 位作者 刘玉杰 苏析超 白天 刘纯 《北京航空航天大学学报》 北大核心 2025年第3期795-805,共11页
舰载机出动回收作业完成时间通常呈现较大的不确定性,直接影响航母任务规划人员对舰载机后续任务方案的制定。为确定舰载机出动回收作业流程完成时间的分布规律,辅助规划人员掌控舰载机任务执行进度,提出舰载机出动回收作业流程时间不... 舰载机出动回收作业完成时间通常呈现较大的不确定性,直接影响航母任务规划人员对舰载机后续任务方案的制定。为确定舰载机出动回收作业流程完成时间的分布规律,辅助规划人员掌控舰载机任务执行进度,提出舰载机出动回收作业流程时间不确定性分析方法。基于舰载机出动回收作业流程,建立舰载机出动回收作业流程随机网络模型;提出以Laplace变换为传递函数的图示评审技术网络,对其传递函数特性进行研究,证明了舰载机出动回收作业流程随机网络模型可以运用信号流图理论进行求解,并引入蒙特卡罗方法用于求解随机网络中带有“与”型节点关系的并联支路简化及提升网络求解的运算效率。基于结合蒙特卡罗的图示评审技术(MC-GERT)方法,分别对舰载机飞行前准备作业、出动离场作业、波次出动离场作业及循环作业模式下的周期作业的完成时间的分布特性进行分析,验证了所提方法的可行性,表明该方法能够应用于对舰载机出动回收作业规划方案进行在线分析,为舰载机作业规划相关部门提供一定的方案执行预期。 展开更多
关键词 舰载机 出动回收作业 MC-GERT LAPLACE变换 蒙特卡罗 不确定性分析
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非连续干扰和执行器复合非线性下可变翼飞机切换滑模控制
3
作者 蒙莉莎 陈晓明 +1 位作者 刘家冀 沈丹青 《电光与控制》 北大核心 2025年第3期42-50,共9页
针对近空间可变翼飞行器存在非连续干扰、不确定性、执行器死区和饱和非线性的复合问题,提出了一种基于滑模干扰观测器和辅助系统的自适应多模态切换滑模姿态控制器。首先,建立干扰和执行器非线性下飞行器的多模态非线性切换系统模型;然... 针对近空间可变翼飞行器存在非连续干扰、不确定性、执行器死区和饱和非线性的复合问题,提出了一种基于滑模干扰观测器和辅助系统的自适应多模态切换滑模姿态控制器。首先,建立干扰和执行器非线性下飞行器的多模态非线性切换系统模型;然后,针对不确定和非连续干扰,设计一种随模态同步切换的滑模干扰观测器对复合扰动进行估计;针对执行器存在死区和饱和复合非线性,引入死区右逆函数,将复合非线性等效为一个新的饱和环节,构造抗饱和辅助系统加以处理;接着,基于backstepping设计自适应多模态切换滑模面姿态跟踪控制器,不同于传统滑模控制,针对切换系统各个子系统设计不同滑模面,并通过一个过渡滑模面实现共同的坐标变换;利用Lyapunov理论和平均驻留时间法证明了闭环切换系统的稳定性;最后,通过与传统滑模控制对比,验证所提方法的有效性和优越性。 展开更多
关键词 近空间可变翼飞行器 切换系统 干扰观测器 执行器复合非线性 切换滑模控制 平均驻留时间
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基于神经网络的四旋翼无人机环绕跟踪控制 被引量:2
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作者 谭华 曹志斌 孙山林 《现代电子技术》 北大核心 2025年第5期135-141,共7页
针对参数不确定性和外部环境干扰影响下的四旋翼无人机目标跟踪问题,提出一种基于神经网络的四旋翼无人机目标环绕跟踪控制方法,并设计了具有三级闭环控制结构的四旋翼无人机目标环绕跟踪抗干扰控制器。根据四旋翼无人机的运动/动力学... 针对参数不确定性和外部环境干扰影响下的四旋翼无人机目标跟踪问题,提出一种基于神经网络的四旋翼无人机目标环绕跟踪控制方法,并设计了具有三级闭环控制结构的四旋翼无人机目标环绕跟踪抗干扰控制器。根据四旋翼无人机的运动/动力学模型和跟踪目标对应的坐标建立无人机目标跟踪基本模型。结合导航向量场原理并引入四旋翼无人机位置信息反馈回路,构建基于导航向量场的动态反馈控制器。同时,为了消除四旋翼无人机位置环和姿态环受到的集总扰动影响,引入基于最小参数学习的自适应神经网络干扰观测器进行在线估计与补偿,以构建基于神经网络干扰观测器的轨迹和姿态跟踪控制器。通过仿真验证了该控制方法的有效性,仿真结果表明该控制方法能有效地实现四旋翼无人机对目标的环绕跟踪,而且具有较强的抗干扰性和鲁棒性。 展开更多
关键词 四旋翼无人机 神经网络 目标跟踪 环绕控制 动态反馈 导航向量场
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DoS攻击下非线性多智能体系统分布式模糊控制
5
作者 张磊 张骜 +1 位作者 卞鹏 陈侠 《火力与指挥控制》 北大核心 2025年第9期27-35,44,共10页
在拒绝服务攻击下,对一类高阶非线性多智能体系统的分布式模糊控制问题进行了研究。引入一种基于数据驱动的在线学习算法,学习参考系统的未知动态。针对Dos攻击设计一种弹性分布式观测器来观测参考系统状态。进一步设计基于高阶滤波器... 在拒绝服务攻击下,对一类高阶非线性多智能体系统的分布式模糊控制问题进行了研究。引入一种基于数据驱动的在线学习算法,学习参考系统的未知动态。针对Dos攻击设计一种弹性分布式观测器来观测参考系统状态。进一步设计基于高阶滤波器的改进观测器,并利用该观测器的状态和反步法设计分散自适应模糊控制器。通过理论分析证明所提出的方法,能够有效解决分布式弹性跟踪问题。最后,通过仿真实例验证了所提方法的有效性。 展开更多
关键词 自适应模糊控制 弹性分布式控制 反步法 DOS攻击 多智能体
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基于赋能机理的加油机综合效能评估方法研究 被引量:1
6
作者 王国陈 付清 罗强 《火力与指挥控制》 北大核心 2025年第2期62-69,共8页
在现代体系作战中,空中加油机能成倍地增大作战半径和航程、延长留空时间,被称为“力量倍增器”。在梳理国内外加油机效能评估方法的基础上,从加油机赋能作战链的角度出发,将宏观整体评估与局部关键分析结合,构建了包含静态能力评估、... 在现代体系作战中,空中加油机能成倍地增大作战半径和航程、延长留空时间,被称为“力量倍增器”。在梳理国内外加油机效能评估方法的基础上,从加油机赋能作战链的角度出发,将宏观整体评估与局部关键分析结合,构建了包含静态能力评估、动态仿真评估、体系结构分析等的加油机综合效能评估方法体系,并给出了计算流程与实例分析,可为加油机以及其他支援保障类装备的效能评估提供参考。 展开更多
关键词 加油机 效能评估 OODA环 作战仿真
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舰载飞机前起落架弹射起飞突伸试验研究
7
作者 崔盼礼 贺尔铭 +2 位作者 苑强波 杨正权 王彬文 《西北工业大学学报》 北大核心 2025年第2期250-258,共9页
起落架动力学试验是研制过程中验证结构参数特性是否符合设计要求的重要手段,且对动态过程约束条件模拟精确与否将直接影响试验结果的有效性。针对固定翼舰载飞机弹射起飞过程的特点,提出了一种舰载飞机前起落架弹射起飞突伸试验方法,... 起落架动力学试验是研制过程中验证结构参数特性是否符合设计要求的重要手段,且对动态过程约束条件模拟精确与否将直接影响试验结果的有效性。针对固定翼舰载飞机弹射起飞过程的特点,提出了一种舰载飞机前起落架弹射起飞突伸试验方法,搭建了起落架弹射突伸试验测试系统,并分别研究了在弹射起飞突伸过程中起落架关键部位载荷、加速度及缓冲器充填压力等设计参数的变化规律,以及不同参数变化对起落架弹射起飞突伸性能的影响。试验结果表明,起落架牵制释放及弹射突伸过程均会使结构受到较大冲击,牵制释放过程造成上部质量垂向过载是起落架突伸时的2倍以上,起落架缓冲器压力改变对此过程影响不大;弹射突伸过程中加载速率与高压气腔充气压力对整个系统突伸能量影响较大,而缓冲器充油量、轮胎充气压力等变化对突伸能量影响较小。 展开更多
关键词 舰载飞机 前起落架 地面试验 牵制释放 弹射突伸
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面向战场态势感知的信息融合应用及发展趋势研究 被引量:5
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作者 黄俊 方学立 翁世倩 《电光与控制》 CSCD 北大核心 2024年第10期52-57,82,共7页
在战争信息化变革的需求牵引以及计算机、网络通信技术的推动下,信息融合技术取得了巨大的发展,并在战场态势感知领域中得到广泛应用。介绍了近年来信息融合技术的发展动态及其在战场态势感知领域的应用成果,分析了信息融合技术在战场... 在战争信息化变革的需求牵引以及计算机、网络通信技术的推动下,信息融合技术取得了巨大的发展,并在战场态势感知领域中得到广泛应用。介绍了近年来信息融合技术的发展动态及其在战场态势感知领域的应用成果,分析了信息融合技术在战场态势感知领域中的发展趋势,并着重探讨了信息深度融合处理、分布式协同态势感知、基于人工智能的融合处理等未来研究方向。 展开更多
关键词 信息融合 战场态势感知 分布式作战 人工智能
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基于改进BoP算法的机动飞行动作识别方法研究
9
作者 罗鹏 胡荣华 舒杨 《现代防御技术》 北大核心 2025年第3期49-56,共8页
飞行机动动作识别主要用于飞行员训练质量评估、飞行作战时的辅助决策等场景。为实现基于飞行参数的飞行机机动识别,研究了模式袋(bag of patterns,BoP)算法,针对算法在多维时间序列应用中的不足进行了改进,利用改进后的算法对飞行姿态... 飞行机动动作识别主要用于飞行员训练质量评估、飞行作战时的辅助决策等场景。为实现基于飞行参数的飞行机机动识别,研究了模式袋(bag of patterns,BoP)算法,针对算法在多维时间序列应用中的不足进行了改进,利用改进后的算法对飞行姿态数据进行特征提取,并进行飞行机动识别分析。识别仿真结果表明,改进后的BoP算法能提高飞行机动识别的准确率和置信度,通过该算法提取的飞行参数特征能更好地表征具体的飞行机动动作。 展开更多
关键词 模式识别 多维时间序列 机动飞行动作 特征降维 飞行训练
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改进YOLOv8的遥感图像飞机目标轻量化检测算法 被引量:1
10
作者 王莹 张上 +2 位作者 胡益民 王恒涛 院永莹 《遥感信息》 北大核心 2025年第1期134-141,共8页
针对遥感飞机目标检测存在模型体积和计算量较大的问题,提出一种基于YOLOv8的轻量化遥感飞机目标检测算法。首先,在主干网络中引入一种融合SRU和CRU的C2f_ScConv模块,通过空间重建和通道重建来减少中间特征映射冗余,并增强飞机目标特征... 针对遥感飞机目标检测存在模型体积和计算量较大的问题,提出一种基于YOLOv8的轻量化遥感飞机目标检测算法。首先,在主干网络中引入一种融合SRU和CRU的C2f_ScConv模块,通过空间重建和通道重建来减少中间特征映射冗余,并增强飞机目标特征表示,在保证精度的同时实现模型轻量化。然后,在头部网络中融入轻量型注意力机制shuffle attention,利用shuffle unit捕捉通道和空间维度的特征依赖,利用channel shuffle算子实现不同子特征之间的信息交流,进而提高飞机目标检测精度。最后,使用Inner-CIoU作为损失函数,加速样本收敛。实验表明,改进算法相较于YOLOv5s、YOLOv7-Tiny、YOLOv8n模型,体积降低57.2%、52.4%、7.9%,计算量降低53.4%、43.6%、7.4%,在保持较高模型检测精度的同时大幅降低了模型的复杂度,达到了轻量化的要求。 展开更多
关键词 飞机目标 YOLOv8 轻量化 C2f_ScConv shuffle attention Inner-IoU
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旋翼飞行机械臂固定时间滑模控制 被引量:3
11
作者 刘宜成 贺嘉辣 严文 《电光与控制》 CSCD 北大核心 2024年第1期69-76,共8页
针对旋翼飞行机械臂轨迹跟踪控制中的不确定性和扰动问题,提出了一种基于固定时间滑模观测器的滑模控制算法。首先,在广义坐标系下建立了旋翼飞行机械臂运动学与动力学模型,并设计出固定时间观测器对模型参数不确定性与外部扰动进行估计... 针对旋翼飞行机械臂轨迹跟踪控制中的不确定性和扰动问题,提出了一种基于固定时间滑模观测器的滑模控制算法。首先,在广义坐标系下建立了旋翼飞行机械臂运动学与动力学模型,并设计出固定时间观测器对模型参数不确定性与外部扰动进行估计,通过在滑模中引入分段函数和饱和函数抑制固定时间观测器的抖振,加快其收敛速度。随后,将旋翼飞行机械臂划分为位置、姿态以及机械臂3个子系统,基于固定时间理论,分别对3个子系统设计了新型固定时间滑模控制器,并设计自适应趋近律以抑制滑模控制器的抖振。与传统滑模控制器相比,该控制器具有更快的收敛速度与更好的跟踪性能。利用Lyapunov稳定性理论证明了系统的稳定性。最后通过仿真实验验证了所提算法的有效性,该算法对旋翼飞行机械臂轨迹跟踪控制具有较好效果。 展开更多
关键词 无人机 旋翼飞行机械臂 固定时间观测器 固定时间稳定 轨迹跟踪 动力学建模
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零件3D模型质量评估指标体系构建与评估
12
作者 赵宁 王凯 《机械设计与制造》 北大核心 2025年第9期37-41,共5页
针对3D模型的质量评价问题,提出一种零件3D模型质量综合评价方法。首先在总结飞机零件设计过程的模型数据质量问题和各类设计规范的基础上,从标准化、合理性、稳健性、高效性、工艺性和经济性等六个方面建立了零件3D模型质量综合评价指... 针对3D模型的质量评价问题,提出一种零件3D模型质量综合评价方法。首先在总结飞机零件设计过程的模型数据质量问题和各类设计规范的基础上,从标准化、合理性、稳健性、高效性、工艺性和经济性等六个方面建立了零件3D模型质量综合评价指标体系。然后设计了基于AHP和三角模糊数的综合评价方法,采用可配置评价指标体系模型对评价指标进行修改以及配置目标评价树,利用层次分析法确定评价指标权重,并通过三角模糊数统一量化不同类型的评价指标特征值,实现了飞机零件3D模型质量的综合评价。实例分析的结果验证了所提方法的有效性和实用性。 展开更多
关键词 零件三维模型 指标体系 层次分析法 三角模糊数 模糊综合评价
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EP-DDPG引导的着舰控制系统
13
作者 雷元龙 谢鹏 +3 位作者 刘业华 陈翃正 朱静思 盛守照 《控制理论与应用》 北大核心 2025年第10期1904-1913,共10页
针对舰载机纵向通道下的控制精度提升问题,本文以保证舰载机以合理的姿态和速度沿期望下滑道着落为目标,以深度确定性策略梯度算法为基本优化框架,提出了一种基于专家策略–深度确定性策略梯度(EP-DDPG)算法的控制器参数自适应调节策略... 针对舰载机纵向通道下的控制精度提升问题,本文以保证舰载机以合理的姿态和速度沿期望下滑道着落为目标,以深度确定性策略梯度算法为基本优化框架,提出了一种基于专家策略–深度确定性策略梯度(EP-DDPG)算法的控制器参数自适应调节策略.首先,构建“魔毯”着舰控制系统作为基础架构;其次,为提升控制器的自适应能力和鲁棒性,基于行动者–评论家框架设计深度确定性策略梯度(DDPG)算法对控制器参数进行在线调整;最后,针对常规强化学习算法前期训练效率低,效果差的问题,基于反向传播(BP)神经网络构专家策略为智能体的训练提供引导,并设计指导探索协调模块进行策略决策,保证动作策略的合理性和算法的高效性.仿真结果表明,与常规控制器相比,该算法的控制精度和鲁棒性有了极大的提升. 展开更多
关键词 强化学习 深度确定性策略梯度算法 魔毯 行动者–评论家 BP神经网络
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未来作战飞机发展需求分析及关键技术探讨
14
作者 徐晗 毕文豪 +1 位作者 黄湛钧 张安 《火力与指挥控制》 北大核心 2025年第5期1-8,共8页
军用作战飞机作为重要的航空武器,与国家的战略及安全息息相关,其发展一直备受世界各国的关注。在梳理军用作战飞机的发展历程的基础上,分析了信息化、网络化条件下军用作战飞机发展需求,给出了未来战争中体系对抗、人工智能、云协同等... 军用作战飞机作为重要的航空武器,与国家的战略及安全息息相关,其发展一直备受世界各国的关注。在梳理军用作战飞机的发展历程的基础上,分析了信息化、网络化条件下军用作战飞机发展需求,给出了未来战争中体系对抗、人工智能、云协同等对作战飞机发展的推动。分别从飞机总体设计、隐身与反隐身、机载武器、航空电子系统等方面,讨论了作战飞机发展的关键技术,探讨了未来作战飞机的发展方向,为新一代作战飞机的设计和研制提供借鉴和参考。 展开更多
关键词 军用作战飞机 体系对抗 人工智能 云协同 关键技术
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基于认知频控阵的预警机空-时-频协同反无源定位
15
作者 张晶 王博 《航空兵器》 北大核心 2025年第5期121-130,共10页
本文针对现代空战环境中预警机面临的电磁隐蔽性与探测效能平衡问题,系统研究了基于认知频控阵的预警机空-时-频协同反无源定位技术。通过深入分析现役预警机雷达在复杂电磁环境下的技术瓶颈,揭示了传统相控阵雷达在对抗无源定位系统时... 本文针对现代空战环境中预警机面临的电磁隐蔽性与探测效能平衡问题,系统研究了基于认知频控阵的预警机空-时-频协同反无源定位技术。通过深入分析现役预警机雷达在复杂电磁环境下的技术瓶颈,揭示了传统相控阵雷达在对抗无源定位系统时的局限性,尤其是分布式干扰机协同欺骗和特殊波形缩减信号特征方法的不足。本文创新性地提出了频控阵多维参数调控理论框架,构建了包含空域、时域和频域的多维信号模型,阐明了无源定位误差的产生机制和传播规律。与现有技术相比,本文方法的核心在于频控阵空-时-频协同优化模型的建立,以及基于贝叶斯滤波的认知反无源定位算法的开发。该算法通过实时环境感知和动态参数调整,实现了“探测即干扰、定位即欺骗”的新范式,有效对抗无源定位系统,同时保持对高速机动目标的稳定跟踪。此外,本文强化了相位中心扰动模型的原创性,通过非线性频偏设计克服了时域截断法的不足。仿真实验验证了所提方法的有效性,显著提升了预警机在复杂电磁环境下的战场生存能力。 展开更多
关键词 认知频控阵 预警机 空-时-频协同 反无源定位 贝叶斯滤波
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波导显示在机载头戴显示领域的应用分析 被引量:1
16
作者 夏辉 相广鑫 张海军 《电光与控制》 CSCD 北大核心 2024年第6期62-66,100,共6页
波导显示技术是一种新型显示技术,在AR领域有重要的应用。首先阐述了波导显示技术的原理、分类和特点,说明其技术特征,梳理技术发展趋势;然后综述了该技术在机载头戴显示领域的应用现状,分析了机载波导头戴显示器的优缺点和应用难点,在... 波导显示技术是一种新型显示技术,在AR领域有重要的应用。首先阐述了波导显示技术的原理、分类和特点,说明其技术特征,梳理技术发展趋势;然后综述了该技术在机载头戴显示领域的应用现状,分析了机载波导头戴显示器的优缺点和应用难点,在此基础上提出了波导显示技术推广至机载领域的未来发展方向,对其发展前景进行了展望。 展开更多
关键词 头戴显示器 衍射波导 阵列波导 应用现状
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Fault-tolerant control strategies for tilt-rotor aerial-aquatic vehicles:Design and implementation 被引量:1
17
作者 Sihuan Wu Sifan Wu +3 位作者 Maosen Shao Zhilin He Yuan Liu Jinxiu Zhang 《Defence Technology(防务技术)》 2025年第9期274-293,共20页
The cross-domain capabilities of aerial-aquatic vehicles(AAVs)hold significant potential for future airsea integrated combat operations.However,the failure rate of AAVs is higher than that of unmanned systems operatin... The cross-domain capabilities of aerial-aquatic vehicles(AAVs)hold significant potential for future airsea integrated combat operations.However,the failure rate of AAVs is higher than that of unmanned systems operating in a single medium.To ensure the reliable and stable completion of tasks by AAVs,this paper proposes a tiltable quadcopter AAV to mitigate the potential issue of rotor failure,which can lead to high-speed spinning or damage during cross-media transitions.Experimental validation demonstrates that this tiltable quadcopter AAV can transform into a dual-rotor or triple-rotor configuration after losing one or two rotors,allowing it to perform cross-domain movements with enhanced stability and maintain task completion.This enhancement significantly improves its fault tolerance and task reliability. 展开更多
关键词 Aerial-aquatic vehicle Tiltable quadcopter FAULT-TOLERANCE Cross-media operation
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基于作战环和信息熵的有人机/无人僚机协同作战效能评估方法
18
作者 吴承运 董彦非 《火力与指挥控制》 北大核心 2025年第7期104-111,119,共9页
随着空战模式逐渐走向智能化、信息化、一体化,有人机/无人僚机协同作战成为各国空中力量理论发展的新命题。为确立在协同作战中无人机的各种性能指标,及探究在反介入/区域制止环境下,各无人机选型对有/无人机编队作战效能的影响,提出... 随着空战模式逐渐走向智能化、信息化、一体化,有人机/无人僚机协同作战成为各国空中力量理论发展的新命题。为确立在协同作战中无人机的各种性能指标,及探究在反介入/区域制止环境下,各无人机选型对有/无人机编队作战效能的影响,提出一种基于作战环和信息熵理论的有人机/无人僚机协同作战效能评估方法。以1种型号的有人机和6种型号的无人僚机协同空战效能评估为例进行计算,验证了上述方法的可用性和合理性。 展开更多
关键词 无人僚机 协同作战 效能评估 空战 作战环 信息熵
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改进RT-DETR的航拍图像机动车违停检测
19
作者 陈仁祥 付铃华 +2 位作者 杨黎霞 梁栋 张翔 《中国惯性技术学报》 北大核心 2025年第9期864-870,共7页
针对无人机视角下因车道线特征细小导致机动车违停检测精度低和计算资源有限导致推理速度慢的问题,提出改进的实时检测器(RT-DETR)的航拍图像机动车违停检测方法。首先,利用轻量化FasterNet网络替换残差骨干网络,降低模型计算量,提高推... 针对无人机视角下因车道线特征细小导致机动车违停检测精度低和计算资源有限导致推理速度慢的问题,提出改进的实时检测器(RT-DETR)的航拍图像机动车违停检测方法。首先,利用轻量化FasterNet网络替换残差骨干网络,降低模型计算量,提高推理速度。其次,结合轻量化高效通道交互模型设计快速通道交互模块,增强通道特征表达,强化浅层信息,抑制模型轻量化导致的精度损失问题。然后,通过可切换空洞卷积优化Transformer解耦头,设计多尺度检测头,提高模型对局部信息感知能力。最后,通过翻转、旋转、加雨、加雾、遮挡等数据增强手段,提高模型在不同环境下的检测性能。无人机视角的违停检测实验结果表明:相比于原始网络,所提方法检测速度提高了120%,模型参数压缩79.5%,计算量减少83.4%,平均精度达到96%,精度上升1.4%。 展开更多
关键词 违停检测 改进RT-DETR 无人机 轻量化
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2024年美军下一代有人战斗机发展综述
20
作者 王子熙 袁成 《航空兵器》 北大核心 2025年第3期11-19,共9页
下一代有人战斗机是未来空中优势“系统簇”的核心。本文首先针对美国空军NGAD有人机平台,分析预算投入与审查变化,并对调整后的设计特点和替代方案进行研判,随后针对美国海军F/A-XX有人机平台,分析其资金、进度与设计特点,最后对比两... 下一代有人战斗机是未来空中优势“系统簇”的核心。本文首先针对美国空军NGAD有人机平台,分析预算投入与审查变化,并对调整后的设计特点和替代方案进行研判,随后针对美国海军F/A-XX有人机平台,分析其资金、进度与设计特点,最后对比两个军种下一代有人战斗机的需求差异、发展现状,分析实战催生的共性需求,总结美军的选择与权衡带来的启示。 展开更多
关键词 下一代战斗机 有人机 NGAD F/A-XX
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