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主最低设备清单电子化编制的基础规范对比研究
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作者 袁昌盛 顾志武 +1 位作者 薛小锋 冯蕴雯 《航空工程进展》 2025年第2期209-214,共6页
飞机运行类手册的电子交互化对其应用效果和维护更新方面带来了巨大的改善。在手册电子交互化建设过程中,基础规范的选择至关重要。基于主最低设备清单(MMEL)的电子化编制需求和使用过程,对两种主要的规范ATA2300和S1000D进行分析和研究... 飞机运行类手册的电子交互化对其应用效果和维护更新方面带来了巨大的改善。在手册电子交互化建设过程中,基础规范的选择至关重要。基于主最低设备清单(MMEL)的电子化编制需求和使用过程,对两种主要的规范ATA2300和S1000D进行分析和研究,分析两种规范的数据组织形式、数据模块结构、数据定义方面的异同,以及其对项目开发的支持能力等,根据项目和项目研制单位本身特点给出选择基础标准的一些考虑因素。结果表明:在飞机运行类技术手册以及MMEL的建设中,更适于选择ATA2300规范。 展开更多
关键词 最低设备清单 交互式电子技术手册 基础规范 ATA2300 S1000D
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民机损伤液压软管性能监控及更换标准研究
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作者 贾宝惠 马语蔚 +2 位作者 王玉鑫 姚飞 肖海建 《中国民航大学学报》 2025年第1期67-74,共8页
本文采用建立理论模型、实验验证以及仿真分析的方法,分析了民机液压软管在含磨损缺陷时的力学性能变化规律以及失效情况,得出了软管需要重点监控的损伤状态以及建议更换的磨损缺陷深度。基于流固耦合法,在ANSYS WORKBENCH中进行复合管... 本文采用建立理论模型、实验验证以及仿真分析的方法,分析了民机液压软管在含磨损缺陷时的力学性能变化规律以及失效情况,得出了软管需要重点监控的损伤状态以及建议更换的磨损缺陷深度。基于流固耦合法,在ANSYS WORKBENCH中进行复合管路有限元仿真分析,探究了在不同流体压力下,磨损缺陷深度、轴向长度对力学性能的影响,给出了不同压力下管路最大总变形和最大等效应变的预测函数关系式,并建立了损伤管路复合强度模型。由该模型可知,管路在内壁未完全破损前不失效,在磨损深度与壁厚比为0.4时,其力学性能显著下降,此时需重点监控或更换。 展开更多
关键词 液压软管 复合强度 磨损缺陷 单一参数 性能监控 剩余强度
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融合多源异构数据的飞机故障诊断方法研究进展 被引量:1
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作者 马超 邹子炀 +1 位作者 顾正柏 赵树杰 《航空工程进展》 2025年第1期139-150,共12页
随着飞机数字化程度的提高,飞机在全寿命周期内会产生大量的多源异构数据,这些数据为保障飞机的安全提供了重要支持。本文梳理了飞机全寿命周期内常见的数据源类型,包括初始适航设计数据、运营可靠性数据、运行维护数据以及机载设备数据... 随着飞机数字化程度的提高,飞机在全寿命周期内会产生大量的多源异构数据,这些数据为保障飞机的安全提供了重要支持。本文梳理了飞机全寿命周期内常见的数据源类型,包括初始适航设计数据、运营可靠性数据、运行维护数据以及机载设备数据等,结合不同数据源类型的数据特征,介绍了多源异构数据的融合应用措施,详细分析了数据融合技术历经的四个阶段。在此基础上,介绍了融合数据的故障诊断方法,并与传统单一数据来源的故障诊断分析方法对比,得出多源异构数据的融合应用能够更加准确地分析故障成因,起到辅助排故与维修性设计的作用,是飞机故障诊断中数据应用技术的发展趋势。 展开更多
关键词 飞机 全寿命周期 多源异构 数据 故障诊断
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基于概率统计和专家评价的飞机供电系统遂行任务能力评估
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作者 胡辰宇 潘晋新 +2 位作者 方欣 焦晓璇 景博 《空军工程大学学报》 北大核心 2025年第2期11-18,共8页
针对飞机供电系统遂行任务能力评估问题,提出基于统计分析与专家评价融合的方法。首先,对某型飞机供电系统进行介绍,分析其主要故障模式与故障原因;其次,通过供电系统故障统计数据,拟合出供电系统故障威布尔分布,并针对装备遂行任务的需... 针对飞机供电系统遂行任务能力评估问题,提出基于统计分析与专家评价融合的方法。首先,对某型飞机供电系统进行介绍,分析其主要故障模式与故障原因;其次,通过供电系统故障统计数据,拟合出供电系统故障威布尔分布,并针对装备遂行任务的需求,提出基于后验知识的任务期间装备故障概率计算方法。在此基础上,针对遂行任务具体环境、强度等因素的差异,采用基于专家经验打分的方式,综合考虑振动、负载、自然环境等因素,对供电系统环境因素进行评级。通过某型飞机供电系统实际故障数据进行验证,结果表明,该方法能够有效预测供电系统关键部件遂行任务条件下的故障概率,并对任务环境因素进行综合评估,以支撑遂行任务决策。 展开更多
关键词 供电系统 威布尔分布 专家评价 装备能力评估 可靠性建模
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舰载机全机吊运研究
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作者 黄金昌 缑依锟 王翔宇 《南京航空航天大学学报(自然科学版)》 北大核心 2025年第2期310-317,共8页
舰载机全机吊运能力可以使舰载机在受损无法飞行时被运送到陆地进行修理,这对于航母编队至关重要。针对舰载机全机吊运中飞机承载能力、吊具安全性、吊运功能及吊运安全性等难点问题进行研究,明确了舰载机全机吊运研究技术路线,进行了... 舰载机全机吊运能力可以使舰载机在受损无法飞行时被运送到陆地进行修理,这对于航母编队至关重要。针对舰载机全机吊运中飞机承载能力、吊具安全性、吊运功能及吊运安全性等难点问题进行研究,明确了舰载机全机吊运研究技术路线,进行了舰载机全机吊运接口研究、舰载机全机吊具设计与验证、舰载机全机吊运功能试验、飞机承载能力试验,提出了可行的舰载机全机吊运方案,设计了舰载机全机吊具,解决了舰载机舰基转运岸基的能力问题。 展开更多
关键词 舰载机 飞机吊运 吊具设计
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飞机铝合金薄壁板裂纹电磁超声导波—涡流复合检测方法研究
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作者 马勉东 余宏伟 +2 位作者 马荣 周鑫 范学领 《航空工程进展》 2025年第3期36-52,共17页
飞机在长期服役过程中,铝合金薄壁板会萌生大量裂纹,需要进行快速有效的检测。基于电磁超声和电磁涡流技术,提出一种面向飞机铝合金薄壁板的电磁超声导波—涡流复合检测方法,并对大幅面铝合金薄壁板进行裂纹复合检测试验研究,分析电磁... 飞机在长期服役过程中,铝合金薄壁板会萌生大量裂纹,需要进行快速有效的检测。基于电磁超声和电磁涡流技术,提出一种面向飞机铝合金薄壁板的电磁超声导波—涡流复合检测方法,并对大幅面铝合金薄壁板进行裂纹复合检测试验研究,分析电磁超声导波快速检测能力和探头特性的影响,评估涡流对薄壁件缺陷检测的有效性。结果表明:本文提出的检测方法在一定程度上减小了有效检测面积,提高了检测效率,实现了铝合金薄壁板缺陷全方位、高效率检测;探头提离距离和磁体数量的变化显著影响检测信号的强度和质量,绝对式涡流检测探头有两个较好的检测频率段,差动式涡流检测探头最佳检测频率段为500~1 000 kHz。 展开更多
关键词 铝合金板 电磁超声 电磁涡流 无损检测 复合检测
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民用飞机供应商适航能力评价体系研究
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作者 彭雄 李琳 《民用飞机设计与研究》 2025年第1期157-164,共8页
当前,主流民用飞机制造商通常采用“主制造商-供应商”模式,寻求国际化的全球合作,推动了民用航空工业的蓬勃发展。在众多民用飞机供应商中选择潜在合作伙伴,并确保供应商的研制活动及其提供的飞机产品全面地符合型号项目研制的总体要求... 当前,主流民用飞机制造商通常采用“主制造商-供应商”模式,寻求国际化的全球合作,推动了民用航空工业的蓬勃发展。在众多民用飞机供应商中选择潜在合作伙伴,并确保供应商的研制活动及其提供的飞机产品全面地符合型号项目研制的总体要求,供应商的适航能力显得尤为关键。通过对型号合格审定阶段的过程解读,阐述供应商适航能力评价的要素和内容,构建民用飞机供应商适航能力的评价体系,为潜在供应商甄别选择与供应商持续管理提供适航层面的参考。 展开更多
关键词 民用飞机 供应商 适航能力评价
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故障具有明显运行性影响的民用飞机维修任务优化方法
8
作者 赖涛 蔡景 ASSILA Achraf 《航空工程进展》 2025年第3期53-59,共7页
在民用飞机维修规划中,基于MSG-3标准制定的民用飞机初始维修任务,由于缺乏使用数据支持,初步维修间隔设定偏于保守,在实践中存在过度维修、经济性差等问题。在IP44指导思想下,借鉴波音公司计划维修优化的统计分析(SASMO)流程,提出基于... 在民用飞机维修规划中,基于MSG-3标准制定的民用飞机初始维修任务,由于缺乏使用数据支持,初步维修间隔设定偏于保守,在实践中存在过度维修、经济性差等问题。在IP44指导思想下,借鉴波音公司计划维修优化的统计分析(SASMO)流程,提出基于故障具有明显运行性影响的民用飞机维修任务优化方法。首先,根据故障影响类别梳理明显运行性影响类故障的特点;其次,收集所有与该类别维修任务相关的计划维修数据和非计划维修数据;然后,建立维修事件链,将多源维修数据融合为故障周期并进行统计分析,拟合该维修项目的故障概率曲线;最后,根据工程分析及综合评估给出维修任务间隔的优化建议。结果表明:本文提出的民用飞机维修任务优化方法能够减少停飞时间,提高维护效率,降低维护成本。 展开更多
关键词 明显运行性 维修任务优化 维修事件链 多源数据融合 故障概率曲线 工程分析
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民用飞机维修程序AR虚拟验证可行性探索分析
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作者 孙宏丽 王宏朝 +2 位作者 张雅杰 乔万鑫 赵新灿 《航空工程进展》 2025年第2期168-174,共7页
民用飞机手册验证工作的难点在于验证资源的保障,亟需开发新的验证途径,以实现手册高效率、低成本地验证。提出一种除书面验证和操作验证方法外,基于数模的维修程序AR虚拟验证方法。从飞机维修手册验证技术要求出发,给出维修程序AR虚拟... 民用飞机手册验证工作的难点在于验证资源的保障,亟需开发新的验证途径,以实现手册高效率、低成本地验证。提出一种除书面验证和操作验证方法外,基于数模的维修程序AR虚拟验证方法。从飞机维修手册验证技术要求出发,给出维修程序AR虚拟验证工作流程,并从构建与真实构型飞机一致性和维修操作一致性的角度探索该方法的可行性;通过将操作验证和AR虚拟验证实施要求进行比对,证明拆装类和检查类维修程序采用AR虚拟验证方法具有工程可实施性。 展开更多
关键词 维修程序 手册验证 增强现实 虚拟验证 书面验证 操作验证
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客改货飞机结构健康管理系统设计与开发
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作者 李顶河 高舶翔 武耀罡 《中国民航大学学报》 2025年第2期66-72,共7页
民用飞机客改货是应对航空货运量增长、老旧客机处理的一种有效途径,客改货飞机多为老龄飞机,结构损伤问题严重,因此,开发结构健康管理系统具有十分重要的工程应用价值。本文结合某航空维修(MRO,maintenance,repair and overhaul)企业... 民用飞机客改货是应对航空货运量增长、老旧客机处理的一种有效途径,客改货飞机多为老龄飞机,结构损伤问题严重,因此,开发结构健康管理系统具有十分重要的工程应用价值。本文结合某航空维修(MRO,maintenance,repair and overhaul)企业的飞机健康管理业务现状及其自身信息化发展需求,基于某型客改货飞机电子样机模型,设计并开发了一套客改货飞机结构健康管理系统,为大量结构健康数据提供了高效的处理和管理平台,实现了健康管理业务的计算机管理、信息资源的共享与交流、典型损伤的分析与评估等功能。通过有限元分析可为飞机构型管理及健康管理等提供有效价值。 展开更多
关键词 客改货 飞机结构 结构健康管理 电子样机模型 损伤分析与评估
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基于S3000L标准的民用飞机结构件修理级别分析技术研究
11
作者 吴怡欣 张晓晶 张雅杰 《航空工程进展》 2025年第2期181-187,共7页
目前我国民用飞机主制造商对结构件的修理级别决策多采用经验判断的方式,尤其对车间修理的决策经验较少,亟需开展修理级别分析技术研究。修理级别分析不仅是民用飞机部件后勤保障分析的重要环节之一,也是部件维修手册规划和编制的重要输... 目前我国民用飞机主制造商对结构件的修理级别决策多采用经验判断的方式,尤其对车间修理的决策经验较少,亟需开展修理级别分析技术研究。修理级别分析不仅是民用飞机部件后勤保障分析的重要环节之一,也是部件维修手册规划和编制的重要输入,国际主流民用飞机制造商开始采用S3000L标准进行后勤保障分析。本文通过研究S3000L标准中所提供的修理级别分析(LORA)方法,结合持续适航文件编制经验制定一套适用于民用飞机结构部件的修理级别分析流程,并使用实例进行可行性验证。结果表明:现阶段采用非经济性简单LORA方法进行结构部件的LORA更具备可行性,该分析流程能为国内主制造商开展结构部件维修手册编制工作提供参考。 展开更多
关键词 民用飞机 修理级别分析 S3000L 结构部件 部件维修手册
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基于改进EfficientDet的飞机蒙皮缺陷检测方法
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作者 卜晓燕 张宪法 +3 位作者 李明慧 葛恩德 冯静璇 曹嘉玲 《航空制造技术》 北大核心 2025年第5期68-75,共8页
在航空领域,飞机蒙皮表面缺陷的检测对于保证飞行安全至关重要。针对现有飞机蒙皮缺陷检测算法在小目标检测中的不足,提出一种基于改进EfficientDet模型的飞机蒙皮缺陷检测算法。首先,在主干网络EfficientNet中融入卷积块注意力机制(CBA... 在航空领域,飞机蒙皮表面缺陷的检测对于保证飞行安全至关重要。针对现有飞机蒙皮缺陷检测算法在小目标检测中的不足,提出一种基于改进EfficientDet模型的飞机蒙皮缺陷检测算法。首先,在主干网络EfficientNet中融入卷积块注意力机制(CBAM),以增强模型对缺陷区域的关注;其次,优化调整双向特征金字塔网络(BiFPN)的层次结构和特征融合策略,进一步增强对小目标缺陷的特征提取和多尺度特征融合的能力;最后,采用尺度感知损失函数,使模型在不同尺度的缺陷检测中具备更好的鲁棒性。在自建的飞机蒙皮缺陷图像数据集上的试验结果表明,所提改进算法的平均检测精度达到了91.32%,比EfficientDet-D0和YOLOv5s分别提升了3.69百分点和2.05百分点,对掉漆、划痕和凹陷等飞机蒙皮缺陷类型的检测精度和性能有明显提升。 展开更多
关键词 飞机蒙皮 缺陷检测 注意力机制 多尺度特征融合 尺度感知
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基于BO-LSTM的飞机机电系统可靠性预测与预警
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作者 佀庆民 李俊艳 《山东航空学院学报》 2025年第2期1-8,共8页
为进一步提升飞机运行安全管理水平、满足持续适航要求,研究构建了基于贝叶斯优化的长短期记忆神经网络(BO-LSTM)的飞机机电系统可靠性预测与预警模型。运用故障模式及影响分析(FMEA)方法,明确了飞机机电系统典型故障模式、成因及影响,... 为进一步提升飞机运行安全管理水平、满足持续适航要求,研究构建了基于贝叶斯优化的长短期记忆神经网络(BO-LSTM)的飞机机电系统可靠性预测与预警模型。运用故障模式及影响分析(FMEA)方法,明确了飞机机电系统典型故障模式、成因及影响,依据故障后果严重程度判定了严酷度,并从中筛选严酷度为Ⅱ及以上的液压泵等关键部件作为可靠性预测指标。在此基础上,以严酷度为Ⅱ的电机作为重点研究对象,运用某航空公司提供的数据验证了模型有效性。实验结果显示,BO-LSTM模型在均方根误差(RMSE)和平均绝对误差(MAE)指标上优势明显,与BP神经网络和未优化的长短期记忆神经网络(LSTM)相比,在训练集和测试集中,该模型的RMSE和MAE降低12%~26.8%。表明该模型预测准确率更高,能对潜在故障趋势预测预警,有力保障持续适航阶段的飞行安全。 展开更多
关键词 航空安全 长短期记忆神经网络 贝叶斯优化 预警模型 时间序列分析 可靠性
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民用飞机结构标准施工维修程序研究
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作者 刘中华 史宏伟 《航空工程进展》 2025年第2期188-195,共8页
民用飞机维修手册结构标准施工维修程序的编制需要厘清内容范围和数据源。通过研究适航规章、行业标准和国际主流民用飞机的飞机维修手册,总结民用飞机维修手册结构标准施工维修程序所涵盖的主要内容,包括腐蚀的预防、内部和外部的涂层... 民用飞机维修手册结构标准施工维修程序的编制需要厘清内容范围和数据源。通过研究适航规章、行业标准和国际主流民用飞机的飞机维修手册,总结民用飞机维修手册结构标准施工维修程序所涵盖的主要内容,包括腐蚀的预防、内部和外部的涂层、机体排水和密封等;结合国产民用飞机研制经验,总结结构标准施工维修程序的主要数据源,包括飞机设计图纸/数模、制造工艺规范、供应商产品资料、维修任务分析数据、型号技术报告和行业标准等;考虑了航空公司利用维修程序编制维修工卡的需求,形成国产民用飞机结构标准施工维修程序的自身特点。结果表明:按照本文给出的内容范围和数据源等编制完成的结构标准施工维修程序能够很好地满足飞机维修需要。 展开更多
关键词 民用飞机 结构标准施工 维修程序 数据源 ATA2200 S1000D
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面向多电飞机的直流串联电弧磁流体模型研究
15
作者 徐卓砾 路昕洋 +3 位作者 崔德智 尚雅慧 江军 张潮海 《航空科学技术》 2025年第4期37-47,共11页
面向多电飞机的直流串联电弧磁流体模型研究对于提升电弧故障的预测与控制能力、保障飞行安全,以及推动电气化航空技术发展具有重要意义。针对多电飞机下直流串联电弧发展特性与物理机理尚不明晰的问题,本文基于磁流体动力学(MHD)理论,... 面向多电飞机的直流串联电弧磁流体模型研究对于提升电弧故障的预测与控制能力、保障飞行安全,以及推动电气化航空技术发展具有重要意义。针对多电飞机下直流串联电弧发展特性与物理机理尚不明晰的问题,本文基于磁流体动力学(MHD)理论,通过连续拉弧的方式模拟了多电飞机运行中因电缆破损产生的直流串联电弧,并构建出电弧动态模型;通过计算电、磁、热、流多个物理场的参量分布与变化趋势,分析了弧长变化对电弧物理特性的影响;通过对比分析电弧电压电流试验及仿真结果,验证了电弧磁流体模型的准确性。仿真结果证实了电场强度、磁通密度、电弧温度以及电导率与电弧间距有着密切的相关性。试验结果表明,在270V电源输出的情况下,该模型的电压、电流均方根(RMS)误差分别为0.837V、0.137A;在540V电源输出的情况下,该模型的电压、电流均方根误差分别为0.442V、0.253A,优于传统数学拟合模型。研究成果可为多电飞机下直流串联电弧故障诊断工作奠定理论基础。 展开更多
关键词 多电飞机 直流串联电弧 磁流体动力学模型 多物理场计算 模型验证
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轮毂R区阵列涡流检测试验研究
16
作者 蒋诗超 《科技创新与应用》 2025年第7期54-57,共4页
飞机轮毂R区是结构材料厚薄变化的过渡区,容易发生应力集中,而应力集中部位是裂纹的发源地,导致飞机结构件承载性能的降低,严重威胁飞机的飞行安全。轮毂R区缺陷的检测一直是无损检测领域的热点问题,该文采用阵列涡流检测技术对飞机轮毂... 飞机轮毂R区是结构材料厚薄变化的过渡区,容易发生应力集中,而应力集中部位是裂纹的发源地,导致飞机结构件承载性能的降低,严重威胁飞机的飞行安全。轮毂R区缺陷的检测一直是无损检测领域的热点问题,该文采用阵列涡流检测技术对飞机轮毂R区裂纹缺陷开展检测,通过设计并制作不同方向的裂纹试块,分析阵列涡流成像特征;研究不同深度裂纹的成像变化规律,优化检测工艺参数。试验结果表明,当激励频率为1 MHz,能有效检出深度为0.2 mm的R区表面裂纹,并能对缺陷进行精准定位,研究成果可用于指导飞机轮毂的工程实践检测。 展开更多
关键词 轮毂R区 阵列涡流 激励频率 工艺 表面裂纹
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Cessna525型飞机主电瓶超温监控原理及典型故障分析
17
作者 何凯 《科技创新与应用》 2025年第5期155-158,共4页
Cessna525型飞机安装有Marathon Norco公司生产的航空镍镉电瓶。航空镍镉电瓶使用的环境复杂,维护要求高。电瓶作为飞机电源系统的重要部件,飞机运行中需要给重要设备提供电源。电瓶使用过程中温度的变化直接反映出电瓶的运行状态,Cessn... Cessna525型飞机安装有Marathon Norco公司生产的航空镍镉电瓶。航空镍镉电瓶使用的环境复杂,维护要求高。电瓶作为飞机电源系统的重要部件,飞机运行中需要给重要设备提供电源。电瓶使用过程中温度的变化直接反映出电瓶的运行状态,Cessna525型飞机的电瓶温度监控系统便于驾驶人员判断电瓶部件的故障情况。 展开更多
关键词 Cessna525型飞机 电瓶 超温监控 传感器 典型故障
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MA600飞机燃油系统常见故障分析
18
作者 张存岳 《科技创新与应用》 2025年第14期153-157,共5页
为保证飞机在规定的不同状态下平稳飞行,MA600飞机燃油系统向发动机和辅助动力装置(APU)持续不间断地提供燃油。一旦出现故障会延误停场,如果在空中故障可能会导致发动机停车飞机靠单发飞行。该文主要介绍飞机燃油系统的储存、分配和指... 为保证飞机在规定的不同状态下平稳飞行,MA600飞机燃油系统向发动机和辅助动力装置(APU)持续不间断地提供燃油。一旦出现故障会延误停场,如果在空中故障可能会导致发动机停车飞机靠单发飞行。该文主要介绍飞机燃油系统的储存、分配和指示等特点,总结常出现的故障并对故障原因做出简要分析,为维护人员实际工作提供参考,保证飞行训练安全高效,对保障飞行安全和出机率有着重要意义。 展开更多
关键词 MA600 飞机机翼 燃油系统 排故分析 维护
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基于S1000D规范的民用飞机消耗品手册自动生成研究
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作者 李梦霞 杨扬 《航空工程进展》 2025年第2期202-208,共7页
目前民用飞机消耗品手册(CPM)采用人工编写模式,手册内容重复录入浪费人力且存在数据一致性难以维护、升版维护成本高等问题。为此,研究基于S1000D规范进行同源手册自动生成的方法。应用此方法,指导某机型的消耗品手册进行数据规划、数... 目前民用飞机消耗品手册(CPM)采用人工编写模式,手册内容重复录入浪费人力且存在数据一致性难以维护、升版维护成本高等问题。为此,研究基于S1000D规范进行同源手册自动生成的方法。应用此方法,指导某机型的消耗品手册进行数据规划、数据管理、数据生成、系统功能开发,实现基于同一数据源,自动生成结构合理、搜索便捷的PDF和电子交互式消耗品手册。结果表明:该方法能系统、全面地分析手册需求,规划手册数据,指导系统实现手册自动生成,在各机型同源手册,如标准件手册、快速复位手册、主最低设备清单的自动生成方面具有良好的应用前景。 展开更多
关键词 S1000D 消耗品手册 自动生成 同数据源 自定义Schema
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民用飞机维修手册程序修订后操作验证需求评估研究
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作者 羿九火 于维轩 +1 位作者 王宏朝 张荣宁 《航空工程进展》 2025年第2期196-201,共6页
目前我国民用飞机维修手册验证工作的研究主要集中在验证方法、验证流程、质量管控等方面,关于维修手册程序修订后操作验证需求的评估鲜有相关准则和流程,亟需开展相关研究。通过分析部分维修手册程序修订内容是否需要提出操作验证需求... 目前我国民用飞机维修手册验证工作的研究主要集中在验证方法、验证流程、质量管控等方面,关于维修手册程序修订后操作验证需求的评估鲜有相关准则和流程,亟需开展相关研究。通过分析部分维修手册程序修订内容是否需要提出操作验证需求及原因,同时结合国产某民用飞机试飞和运营阶段手册验证相关经验,归纳总结出飞机维修程序修订后操作验证需求的评估准则和流程,并进行应用实例验证。结果表明:概述、安全注意事项等内容在修订后无需提出操作验证需求,接近方式和测试逻辑等内容在修订后需要提出操作验证需求,能够为手册编写人员和手册验证人员做出判断提供便利。 展开更多
关键词 民用飞机 维修手册 程序修订后操作验证需求 评估准则 评估流程
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