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运输类飞机适航标准25.785(b)(d)要求及符合性验证研究
1
作者 毛文懿 李琪 李杰 《民用飞机设计与研究》 2024年第3期156-160,共5页
CCAR25.785(b)(d)条款要求运输类飞机的设计能够保护乘员在遭受应急着陆惯性力等情况时不受到严重伤害。通过对FAA相关咨询通告和审定政策备忘录的研究,结合符合性验证工作实践,完成了对条款25.785(b)(d)要求的解析和对条款符合性验证... CCAR25.785(b)(d)条款要求运输类飞机的设计能够保护乘员在遭受应急着陆惯性力等情况时不受到严重伤害。通过对FAA相关咨询通告和审定政策备忘录的研究,结合符合性验证工作实践,完成了对条款25.785(b)(d)要求的解析和对条款符合性验证考虑的梳理,形成了对条款25.785(b)(d)的符合性验证方法建议,可为运输类飞机针对条款25.785(b)(d)的适航性设计和符合性验证提供参考。 展开更多
关键词 CCAR 25.785(b)(d) 适航 符合性方法
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MBSE方法在飞机功能设计中的应用与探索
2
作者 牛威 《航空计算技术》 2024年第2期106-110,126,共6页
随着民用飞机数字化技术水平的提升,民机机载电子系统的设计与系统间的交互越来越复杂,因此保证飞机顶层功能完整的分解至系统是现代民机设计的难点之一。传统基于文件的民机功能设计方法难以准确捕捉功能的复杂逻辑和交联关系,容易在... 随着民用飞机数字化技术水平的提升,民机机载电子系统的设计与系统间的交互越来越复杂,因此保证飞机顶层功能完整的分解至系统是现代民机设计的难点之一。传统基于文件的民机功能设计方法难以准确捕捉功能的复杂逻辑和交联关系,容易在功能设计与传递中产生设计错误。提出了一种基于模型的飞机功能设计方法,可在设计初期较准确地实现飞机功能设计表达和分解传递,提升飞机顶层功能设计质量,降低后期返工的风险。 展开更多
关键词 基于模型的系统工程 功能设计 场景模型 功能模型
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基于协商定权的飞机生存力评价体系研究 被引量:6
3
作者 童中翔 李寿安 +1 位作者 叶广强 惠晓滨 《兵工学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2007年第4期508-512,共5页
首次从敏感性、易损性和战伤抢修性三个方面构建飞机生存力的评价指标体系;应用协商定权方法赋予各评价指标权重和对飞机生存力进行评价。协商定权方法以最小损失为约束,将各方分歧协调一致,能克服指标定权和评价的偏主观性,具有一定的... 首次从敏感性、易损性和战伤抢修性三个方面构建飞机生存力的评价指标体系;应用协商定权方法赋予各评价指标权重和对飞机生存力进行评价。协商定权方法以最小损失为约束,将各方分歧协调一致,能克服指标定权和评价的偏主观性,具有一定的客观性。实例很好地证明了该方法的合理性和可行性。基于协商定权的飞机生存力评价体系的构建,将对飞机生存力评价与设计产生积极意义。 展开更多
关键词 航空航天系统工程 飞机生存力 协商定权 评价指标 敏感性 易损性
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基于灰色关联投影法的飞机生存力设计方案评估 被引量:6
4
作者 李寿安 王礼沅 +2 位作者 张恒喜 郭风 董小龙 《电光与控制》 北大核心 2006年第1期33-35,共3页
分析了飞机生存力设计方案的评价指标集并赋给每个指标不同的权重系数,提出了一种基于灰色关联投影法的飞机生存力设计方案评估方法。该方法采用灰色关联理论建立各生存力设计方案对评价指标集的加权灰色关联判断矩阵,然后利用矢量投影... 分析了飞机生存力设计方案的评价指标集并赋给每个指标不同的权重系数,提出了一种基于灰色关联投影法的飞机生存力设计方案评估方法。该方法采用灰色关联理论建立各生存力设计方案对评价指标集的加权灰色关联判断矩阵,然后利用矢量投影原理计算了各设计方案相对理想方案的灰色关联投影值,根据灰色关联投影值可以评价设计方案的优劣。 展开更多
关键词 飞机生存力 方案评估 灰色关联 矢量投影 评价指标
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空舰导弹纯方位攻击目标指示优化方法 被引量:4
5
作者 孙涛 谢晓方 +1 位作者 唐江 薛文国 《北京航空航天大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2013年第5期600-604,共5页
纯方位攻击是中远程空舰导弹适应复杂电磁环境下作战的有效途径,但由于目标距离信息缺失,其目标指示和火控解算问题难以解决.在分析机载传感器方位角量化误差的基础上,提出了基于机载传感器方位角速度测量的目标参数优化估计方法,对优... 纯方位攻击是中远程空舰导弹适应复杂电磁环境下作战的有效途径,但由于目标距离信息缺失,其目标指示和火控解算问题难以解决.在分析机载传感器方位角量化误差的基础上,提出了基于机载传感器方位角速度测量的目标参数优化估计方法,对优化前后的误差进行了分析和对比;从机载无源雷达和全向告警器两个途径分析了所提出优化方法的定位精度分布情况.仿真结果表明:该方法的定位误差受目标方位与机载传感器量化误差的共同影响,存在误差发散区域.在此基础上,提出纯方位攻击条件下载机机动优化的策略是对目标定位误差发散区域进行规避,并尽可能远离该区域. 展开更多
关键词 空舰导弹 纯方位 目标指示 优化
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飞机生存力设计技术评价及选择方法研究 被引量:4
6
作者 李寿安 宋笔锋 +1 位作者 李东霞 王庆锋 《电光与控制》 北大核心 2008年第7期26-29,38,共5页
介绍了一种评价和选择飞机生存力设计技术的方法。首次从敏感性和易损性两个方面提出了飞机生存力的评价指标体系,构建了生存力设计技术对评价指标的影响矩阵;用协商定权方法确定各评价指标的权重,并通过影响矩阵评价生存力设计技术对... 介绍了一种评价和选择飞机生存力设计技术的方法。首次从敏感性和易损性两个方面提出了飞机生存力的评价指标体系,构建了生存力设计技术对评价指标的影响矩阵;用协商定权方法确定各评价指标的权重,并通过影响矩阵评价生存力设计技术对提高生存力的作用。因为生存力提高是以增加重量和费用为代价的,提出了"单位费用单位重量获得的生存力"的概念来评价和选择飞机生存力设计技术。最后,通过实例分析了飞机生存力设计技术评价和选择的过程。 展开更多
关键词 飞机生存力 设计技术 评价指标 影响矩阵 权重
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基于遗传模糊聚类的机群编队最优分配方法 被引量:4
7
作者 熊伟 丁全心 +1 位作者 陈宗基 周锐 《北京航空航天大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2008年第2期193-196,214,共5页
针对当前机群的编队分配存在效率低、编队分配结果不可靠、智能性差等问题,提出了一种新的结合遗传算法和模糊聚类算法的机群编队最优分配方法.该混合算法通过模糊聚类算法解决了机群的编队分配不确定性问题,并且通过对传统遗传操作算... 针对当前机群的编队分配存在效率低、编队分配结果不可靠、智能性差等问题,提出了一种新的结合遗传算法和模糊聚类算法的机群编队最优分配方法.该混合算法通过模糊聚类算法解决了机群的编队分配不确定性问题,并且通过对传统遗传操作算子的改进,采用改进的遗传算法有效地克服了模糊聚类算法容易陷入局部极小值和对初始条件敏感的缺点,使机群的编队分配能快速收敛至全局最优解.3组不同分布类型的机群编队分配算例结果表明,该混合算法具有较好的通用性、有效性和智能性,适用于机群的编队最优分配. 展开更多
关键词 编队分配 模糊聚类 遗传算法 优化
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基于遗传模拟退火算法的空战编队优化研究 被引量:12
8
作者 张科施 王正平 《西北工业大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2003年第4期477-480,共4页
发展了一种用遗传算法优化大规模空战编队战术的方法 ,并用模拟退火算法对其进行了改进 ,使得收敛性能大大提高。该方法是借鉴层级编队思想 ,对多机编队实行层级编码 ,在一定的空战模型的基础上 ,用遗传算法优化大规模空战编队战术 ,最... 发展了一种用遗传算法优化大规模空战编队战术的方法 ,并用模拟退火算法对其进行了改进 ,使得收敛性能大大提高。该方法是借鉴层级编队思想 ,对多机编队实行层级编码 ,在一定的空战模型的基础上 ,用遗传算法优化大规模空战编队战术 ,最终得到一个对给定编队作战的最优编队 ,并用两个 1 展开更多
关键词 多机空战 编队战术 遗传算法 模拟退火算法
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飞机在单个射弹打击下的生存概率分析 被引量:4
9
作者 李寿安 宋笔锋 李东霞 《哈尔滨工业大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2009年第3期121-124,共4页
为定量评估飞机生存力,提出一种计算飞机在单个射弹打击下的生存概率方法.首先对威胁机理命中飞机的脱靶距离进行分析,在脱靶距离服从正态分布的情况下,对威胁机理击中飞机的概率计算公式进行推导;然后,模拟射击线对单个射弹打击下的飞... 为定量评估飞机生存力,提出一种计算飞机在单个射弹打击下的生存概率方法.首先对威胁机理命中飞机的脱靶距离进行分析,在脱靶距离服从正态分布的情况下,对威胁机理击中飞机的概率计算公式进行推导;然后,模拟射击线对单个射弹打击下的飞机损伤概率进行计算;最后,对飞机在单个射弹打击下的生存概率进行分析,提出一种模拟射击线计算飞机生存概率的方法.计算方法全面地考虑射弹的速度、质量和弹道极限速度以及射弹对致命性部件的杀伤准则等因素,对飞机生存概率计算以及生存力分析与设计具有积极的意义. 展开更多
关键词 飞机 生存概率 射弹 损伤概率 致命性部件
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机载火控系统的对空作战效能分析 被引量:5
10
作者 郭晋媛 黄俊 颜丙新 《北京航空航天大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2007年第9期1033-1035,共3页
机载火控系统的作战效能评估是飞机作战效能评估的重要内容.运用将影响图因子理论与兰彻斯特方程相结合的建模方法,建立了机载火控系统的对空作战效能评估模型.计算了装备不同机载火控系统飞机的空战损伤比,效能指标反映了不同机载火控... 机载火控系统的作战效能评估是飞机作战效能评估的重要内容.运用将影响图因子理论与兰彻斯特方程相结合的建模方法,建立了机载火控系统的对空作战效能评估模型.计算了装备不同机载火控系统飞机的空战损伤比,效能指标反映了不同机载火控系统对空战优势的影响,并绘出了机载火控系统性能指标(瞄准误差、目标识别概率、占位时间)对飞机空战损伤比的影响曲线图,为改进空战飞机火控系统装备提供可靠依据.该模型为评估飞机空战效能奠定了基础,并具有实际作战指挥意义. 展开更多
关键词 火力控制系统 效能评估 影响图 兰彻斯特方程
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信息支援条件下协同空战态势评估研究(英文) 被引量:4
11
作者 安超 李战武 +1 位作者 常一哲 杨海燕 《火力与指挥控制》 CSCD 北大核心 2016年第12期9-14,19,共7页
针对现有空战态势评估方法表现形式不够直观、模型简单的问题,提出一种将威力场与遗传神经网络相结合的态势评估方法,并将其应用于信息支援条件下的协同空战态势评估。分别从攻击能力、探测能力、电子干扰能力、生存能力、通信能力、告... 针对现有空战态势评估方法表现形式不够直观、模型简单的问题,提出一种将威力场与遗传神经网络相结合的态势评估方法,并将其应用于信息支援条件下的协同空战态势评估。分别从攻击能力、探测能力、电子干扰能力、生存能力、通信能力、告警能力、协同能力以及决策能力等方面构建威力势模型。利用遗传算法优化BP神经网络,并将其应用于编队作战能力评估。最后利用具体算例进行仿真验证,结果表明该方法是正确可行的。相比于传统态势评估方法,该方法在信息支援条件下的超视距协同空战态势评估中具有全面性、直观性、准确性等优势。 展开更多
关键词 信息支援 协同空战 威力场 态势评估
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符合性矩阵在CTSO产品适航审定中的应用
12
作者 钟旭旭 李燕琳 +1 位作者 马丽敏 文淼 《中国民航飞行学院学报》 2024年第6期26-30,共5页
在技术标准规定(CTSO)产品的适航审定时,申请人需提供证据表明产品符合适航标准要求。本文结合《技术标准规定项目批准书合格审定程序》(AP-21-AA-2020-12)的适航审定流程和实际的审查经验,针对CTSO产品申请人适用符合性矩阵表明CTSO和... 在技术标准规定(CTSO)产品的适航审定时,申请人需提供证据表明产品符合适航标准要求。本文结合《技术标准规定项目批准书合格审定程序》(AP-21-AA-2020-12)的适航审定流程和实际的审查经验,针对CTSO产品申请人适用符合性矩阵表明CTSO和最低性能标准要求的符合性的不足之处,介绍了符合性矩阵的基本组成,提出了产品在审定计划确认阶段和最终全面审查阶段的符合性矩阵的推荐形式,为CTSO产品适航取证表明符合性的工作提供借鉴。 展开更多
关键词 适航审定 符合性矩阵 CTSO 最低性能标准
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S5000F介绍及在民用飞机运行可靠性分析反馈中的应用 被引量:11
13
作者 冯蕴雯 路成 +1 位作者 薛小锋 马小骏 《航空工程进展》 CSCD 2020年第2期147-158,166,共13页
运行可靠性是保障民用飞机安全经济营运的基础,S5000F《在役数据反馈国际规范》为民用飞机运行可靠性分析与反馈以及全寿命周期管理的系统研究提供了一个契机。对S5000F规范进行解读,首先,阐述S5000F编制的背景和目的;然后,介绍S5000F... 运行可靠性是保障民用飞机安全经济营运的基础,S5000F《在役数据反馈国际规范》为民用飞机运行可靠性分析与反馈以及全寿命周期管理的系统研究提供了一个契机。对S5000F规范进行解读,首先,阐述S5000F编制的背景和目的;然后,介绍S5000F规范的主要内容以及相关的业务流程;最后,探讨S5000F规范在民用飞机运行可靠性分析与反馈中的应用。基于S5000F规范梳理民用飞机运行数据采集的业务流程,形成基于数据的运行可靠性分析框架,为全寿命周期管理提供有效的指导性建议。 展开更多
关键词 S5000F 运行可靠性 分析与反馈 民用飞机 全寿命周期
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小型太阳能无人机持久飞行技术研究 被引量:11
14
作者 赵辉杰 马建超 《中国电子科学研究院学报》 2013年第4期384-387,共4页
以太阳能无人机的持久飞行能力为目标分析了太阳电池阵列、蓄电池、气动布局效率等因素的综合影响,提出了在目前能源和无人机设计水平下通过水平飞行策略和降高储能飞行策略实现太阳能无人机持久飞行的可行性途径。
关键词 太阳能 无人机 持久飞行 能源策略
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突防中火力/电子武器多目标攻击协同决策 被引量:2
15
作者 李战武 黄毅 +1 位作者 常一哲 杨海燕 《电光与控制》 北大核心 2016年第1期7-10,共4页
针对对地突防过程中对多目标攻击的火力/电子武器协同决策问题,提出一种基于指挥/参谋人员主观认知的火力/电子武器协同多目标攻击决策方法。利用指挥/参谋人员的主观认知从战役和战术两个方面对目标的价值进行评估,用同样的方法确定火... 针对对地突防过程中对多目标攻击的火力/电子武器协同决策问题,提出一种基于指挥/参谋人员主观认知的火力/电子武器协同多目标攻击决策方法。利用指挥/参谋人员的主观认知从战役和战术两个方面对目标的价值进行评估,用同样的方法确定火力/电子不同杀伤方式对目标的攻击效能,以目标价值及攻击效能为基础构建综合作战效能评估模型,并计算得到综合作战效能以及确定火力/电子武器协同攻击决策方案。对此方法进行了仿真验证,结果表明该方法能够有效地对对地突防多目标攻击过程中火力/电子武器的协同使用进行决策。 展开更多
关键词 突防 火力打击 电子战 协同决策
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飞机油箱水锤效应影响因素及其影响程度研究 被引量:6
16
作者 韩璐 韩庆 杨爽 《航空工程进展》 CSCD 2018年第4期489-500,共12页
水锤效应是飞机燃油箱的一种主要损伤模式,它可能引起油箱结构灾难性的破坏,分析水锤效应的影响因素及其影响程度,对燃油箱易损性的评估、燃油箱防护性设计具有重要意义。以破片速度衰减、箱内液体压力和壁板变形为对比参量,模拟一个等... 水锤效应是飞机燃油箱的一种主要损伤模式,它可能引起油箱结构灾难性的破坏,分析水锤效应的影响因素及其影响程度,对燃油箱易损性的评估、燃油箱防护性设计具有重要意义。以破片速度衰减、箱内液体压力和壁板变形为对比参量,模拟一个等效飞机油箱在不同破片速度、质量(材料)、形状、入射角度、入射方向打击下及不同充液率时的水锤效应;并采用最小二乘法拟合油箱的入/出射壁板变形公式。结果表明:随着破片速度、质量和油箱充液率的增大,水锤效应的破坏能力显著增强;破片形状对液体压力和壁板变形均具有一定的影响;破片的入射角度、方向将改变其在油液中的运动路径,进而影响水锤效应。 展开更多
关键词 高速冲击 飞机油箱 水锤效应 数值模拟 易损性
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导弹破片与作战飞机的交汇分析 被引量:1
17
作者 李东霞 李寿安 李为吉 《火力与指挥控制》 CSCD 北大核心 2009年第2期10-12,16,共4页
在简化假设的前提下,对导弹破片与作战飞机的交汇进行分析,首次在三维坐标系中建立导弹破片与飞机的交汇模型,推导破片相对于飞机的三维弹道轨迹方程,并确定在导弹打击下飞机的受损区域。导弹破片与飞机的交汇模型的建立和破片弹道轨迹... 在简化假设的前提下,对导弹破片与作战飞机的交汇进行分析,首次在三维坐标系中建立导弹破片与飞机的交汇模型,推导破片相对于飞机的三维弹道轨迹方程,并确定在导弹打击下飞机的受损区域。导弹破片与飞机的交汇模型的建立和破片弹道轨迹方程的获得,为在导弹打击下的飞机损伤概率计算奠定基础。 展开更多
关键词 作战飞机 破片 交汇 弹道轨迹
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军用运输类飞机适航性要求研究 被引量:9
18
作者 刘存喜 《航空制造技术》 北大核心 2013年第7期26-29,共4页
本文对军用运输类飞机的适航性要求及其应用方法进行了深入研究,系统化归纳了4类不同的适航性要求以及设计理念,总结出一套完整的贯彻应用技术路线,并通过某型号适航工作的探索与实践,取得了初步的应用经验和成效,对国内军民机型... 本文对军用运输类飞机的适航性要求及其应用方法进行了深入研究,系统化归纳了4类不同的适航性要求以及设计理念,总结出一套完整的贯彻应用技术路线,并通过某型号适航工作的探索与实践,取得了初步的应用经验和成效,对国内军民机型号适航性工作的开展具有较强的借鉴意义。 展开更多
关键词 运输类飞机 适航性 军用 设计理念 技术路线 应用 系统化 型号
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一种低RCS无人飞行器外形的气动特性实验研究 被引量:1
19
作者 戴全辉 昂海松 《宇航学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2002年第1期60-63,共4页
根据气动布局的基本原理 ,结合低 RCS要求 ,设计了一种鸭式布局、带边条的翼身融合无人飞行器外形。实验结果表明 ,该外形不仅具有低 RCS特征 ,而且具有良好的气动特性 ,升阻比达到
关键词 无人飞行器 融合外形 气动特性实验 侧向雷达截面 RCS 隐身技术 设计
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战斗机战术技术要求的分析和全机重量的计算 被引量:4
20
作者 杨华保 《西北工业大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2001年第2期238-241,共4页
在对战术技术要求指标分类的基础上 ,提出了用重量分析法进行战术技术要求分析的方法 ;对全机重量的计算进行了研究 ,提出了用统计方法计算空机重量和用对飞行剖面分段计算燃油重量的方法。经过实际型号的验算 ,证明方法可行 。
关键词 飞机 总体设计 战术技术要求分析 重量 飞行性能 战斗机
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