船舶核动力装置二回路故障分析及安全性研究 被引量：3

1

作者 徐立 邓儒超 +2 位作者 徐楚 张笛 方军庭 《哈尔滨工程大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2015年第1期130-133,共4页

针对大型民用核动力船舶的安全性问题,应用层次分析方法对民用船舶核动力装置的二回路系统进行故障分析,以此为其运行安全性提供理论依据和技术支撑。通过建立一个基于研究目标的多层次递阶结构模型对民用核动力船舶二回路系统进行故障... 针对大型民用核动力船舶的安全性问题,应用层次分析方法对民用船舶核动力装置的二回路系统进行故障分析,以此为其运行安全性提供理论依据和技术支撑。通过建立一个基于研究目标的多层次递阶结构模型对民用核动力船舶二回路系统进行故障分析及风险评估,确定对二回路系统影响最大的指标参数。研究结果表明:二回路系统中汽动给水泵系统、电动给水泵系统、主给水流量控制系统和高压给水加热器系统为风险较大的关键因素。 展开更多

关键词 船用核动力装置 二回路系统 层次分析法(AHP) 故障分析 风险评估

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核动力船舶电力系统配置要点分析 被引量：1

2

作者 谷孝利 何炎平 +2 位作者 黄超 刘亚东 赵永生 《舰船科学技术》 北大核心 2021年第11期112-115,共4页

核动力船舶电力系统对于核动力船舶的安全性、可靠性和冗余性都至关重要。国内要发展商用核动力船舶,不但在核动力船舶电力系统配置方面没有经验借鉴,同时也没有可依据的现行规范文件。文章通过对国际上相关法规和规范的研究,从主电力... 核动力船舶电力系统对于核动力船舶的安全性、可靠性和冗余性都至关重要。国内要发展商用核动力船舶,不但在核动力船舶电力系统配置方面没有经验借鉴,同时也没有可依据的现行规范文件。文章通过对国际上相关法规和规范的研究,从主电力系统、应急电力系统和临时电源3个方面,分别总结出核动力船舶电力系统配置的若干要点,并结合实际设计案列和经验,对相关要点进行深入阐述分析。期望对相关要点的分析有助于推动我国核动力船舶的发展。 展开更多

关键词 核动力船舶 主电力系统 应急电力系统 临时电源

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船用核动力装置给水完全丧失事故干预效应分析 被引量：1

3

作者 张杨伟 蔡琦 蔡章生 《船海工程》 2010年第1期146-150,共5页

针对事故条件下兼顾船总体安全和反应堆安全的要求,应用运行安全分析仿真软件平台对船用核动力装置给水完全丧失事故进行了计算分析。结合实际运行情况,考虑了无人工干预、有限干预和积极干预三种情况对事故过程的影响,对事故后干预时... 针对事故条件下兼顾船总体安全和反应堆安全的要求,应用运行安全分析仿真软件平台对船用核动力装置给水完全丧失事故进行了计算分析。结合实际运行情况,考虑了无人工干预、有限干预和积极干预三种情况对事故过程的影响,对事故后干预时机、最佳反应堆功率水平等方面进行了量化分析。 展开更多

关键词 核动力装置 给水丧失 事故干预 运行分析

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海上核电平台温排放数值模拟方法

4

作者 李慧子 高华 《船海工程》 北大核心 2021年第S01期105-108,共4页

针对海上核电平台的温排放在船体周围外域扩散问题,开展温度场的三维数值模拟方法研究。采用有限体积法和雷诺平均的方法对海上核电平台船的温排水在船体外域流场中的温度扩散进行数值模拟,研究网格数量、时间步长和缩尺比对数值模拟结... 针对海上核电平台的温排放在船体周围外域扩散问题,开展温度场的三维数值模拟方法研究。采用有限体积法和雷诺平均的方法对海上核电平台船的温排水在船体外域流场中的温度扩散进行数值模拟,研究网格数量、时间步长和缩尺比对数值模拟结果的影响,通过不同网格数量、不同时间步长不同缩尺比的数值仿真,找到核电平台温排水数值模拟的最佳网格数量、时间步长和主缩尺比参数。 展开更多

关键词 海上核电平台 温排放 数值模拟 尺度效应

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简谐海洋条件下堆芯冷却剂系统自然循环能力分析 被引量：19

5

作者 杨珏 贾宝山 俞冀阳 《核科学与工程》 CSCD 北大核心 2002年第3期199-203,209,共6页

应用海洋条件下堆芯冷却剂系统运行状态的仿真数学模型 ,使用MathCAD进行编程 ,开展了左右摇摆海洋条件下堆芯冷却剂系统自然循环能力的分析。研究结果表明 :在左右摇摆海洋条件的影响下 ,反应堆中的各种参数均发生了与摇摆相对应的振... 应用海洋条件下堆芯冷却剂系统运行状态的仿真数学模型 ,使用MathCAD进行编程 ,开展了左右摇摆海洋条件下堆芯冷却剂系统自然循环能力的分析。研究结果表明 :在左右摇摆海洋条件的影响下 ,反应堆中的各种参数均发生了与摇摆相对应的振荡 ,并且在幅值上发生了变化。堆芯流量和堆芯总功率的下降说明 ,左右摇摆的海洋条件对堆芯冷却剂系统自然循环能力有很大影响 。 展开更多

关键词 自然循环能力 海洋条件 堆芯冷却剂系统 船用压水堆 数学模型 运行状态

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基于故障树和产生式规则的故障诊断专家系统设计 被引量：9

6

作者 宋龙飞 陈玉清 金振俊 《中国舰船研究》 CSCD 北大核心 2024年第S01期84-92,共9页

[目的]为充分运用核动力装置的运行管理经验辅助核动力操纵人员进行故障诊断,设计一种船用核动力装置故障诊断专家系统。[方法]首先,根据故障树与产生式规则之间的逻辑一致性,提出一种将故障树知识转化为产生式规则的方法;然后,对采用... [目的]为充分运用核动力装置的运行管理经验辅助核动力操纵人员进行故障诊断,设计一种船用核动力装置故障诊断专家系统。[方法]首先,根据故障树与产生式规则之间的逻辑一致性,提出一种将故障树知识转化为产生式规则的方法;然后,对采用正、反向混合推理方法的专家系统知识库和推理机进行优化设计,并依据故障树最小割集和重要度分析结果设计正向推理策略以简化推理流程;最后,根据人工对故障状态判断的思路设计状态监测模块,实时采集关键设备参数以转化为专家系统可识别的设备信息。[结果]结果显示,采用所提方法可解决专家系统知识获取困难的问题,能在保证推理准确度的前提下提升推理效率,实现了专家系统的在线故障诊断功能。[结论]研究表明采用所提方法可提升专家系统获取知识的能力和推理效率,对保障核动力装置的运行管理安全具有重要意义。 展开更多

关键词 核动力装置 故障树 专家系统 产生式规则 故障诊断

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自然循环下堆芯热工水力与时空中子动力学的耦合计算 被引量：2

7

作者 孔衍 于雷 鄢炳火 《船海工程》 2010年第5期201-204,共4页

建立堆芯闭式组件与开式组件的自然循环流量分配的瞬态计算模型,用以计算堆芯各组件的热工水力参数及组件的均匀化物理参数的瞬变值,实现堆芯一维热工水力与三维时空中子动力学计算程序的耦合计算。利用包含所建数学模型的分析程序对典... 建立堆芯闭式组件与开式组件的自然循环流量分配的瞬态计算模型,用以计算堆芯各组件的热工水力参数及组件的均匀化物理参数的瞬变值,实现堆芯一维热工水力与三维时空中子动力学计算程序的耦合计算。利用包含所建数学模型的分析程序对典型工况下自然循环及其过渡过程进行计算分析,结果表明主要参数的计算值和试验数据吻合较好。 展开更多

关键词 自然循环 时空动力学 热工水力 耦合

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核动力装置一回路冷却剂受海洋条件影响的数学模型 被引量：60

8

作者 高璞珍 庞凤阁 王兆祥 《哈尔滨工程大学学报》 EI CAS CSCD 1997年第1期24-27,共4页

提出了核动力装置一回路冷却剂的流动受海洋条件影响的数学模型此模型是研究海洋条件影响一回路热工水力特性的基础

关键词 海洋条件 核动力装置 一回路 冷却剂 核动力船

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海洋环境条件下浮动堆安全壳设计 被引量：5

9

作者 谭美 李鹏凡 +2 位作者 郭健 张进才 陈艳霞 《中国舰船研究》 CSCD 北大核心 2020年第1期107-112,144,共7页

[目的]浮动堆经过在军用舰船上几十年的发展和运行经验积累,反应堆的安全性得到了很大提高,在民用领域的推广应用逐渐被认可,目前亟需解决反应堆装船的适配性问题。安全壳是浮动堆与船体结合的接口,是反应堆装船的船体舱室,其设计不仅... [目的]浮动堆经过在军用舰船上几十年的发展和运行经验积累,反应堆的安全性得到了很大提高,在民用领域的推广应用逐渐被认可,目前亟需解决反应堆装船的适配性问题。安全壳是浮动堆与船体结合的接口,是反应堆装船的船体舱室,其设计不仅要适应船舶的海洋环境条件,还要满足反应堆运行的核安全要求。[方法]首先,从浮动堆安全壳的适应性要求出发,分析安全壳压力与船舶主尺度和重量之间的主要矛盾关系,提出一种浮动堆安全壳分析设计流程。然后,参考陆上核电站和核动力舰船安全壳的特点,以及国外核动力船舶和民用核设施设计规范要求,从安全壳构型与压力控制维度的角度出发,提出一种方形双层抑压安全壳方案。[结果]对安全壳压力特性以及结构强度的分析显示,在设计基准事故工况下,安全壳结构安全,重量和空间指标可控,安全壳的船堆适配性较好。[结论]参考工程经验表明,基于该方案的浮动堆总体指标较好,可为工程人员设计提供参考。 展开更多

关键词 浮动堆 安全壳 海洋环境 总体设计

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船用核动力装置事故分析中事件序列的确定方法研究

10

作者 谢海燕 张军 蔡琦 《船海工程》 2010年第5期191-195,共5页

结合事件序列图方法和运行安全分析,提出一种联合分析的方法用于获得各类事故的真实的事件序列。运用该方法对蒸汽发生器传热管破损事故进行了分析研究,获得了完整的事件序列。结果表明联合分析方法是一种较好的事件序列确定方法,适合... 结合事件序列图方法和运行安全分析,提出一种联合分析的方法用于获得各类事故的真实的事件序列。运用该方法对蒸汽发生器传热管破损事故进行了分析研究,获得了完整的事件序列。结果表明联合分析方法是一种较好的事件序列确定方法,适合于船用核动力装置事故分析。 展开更多

关键词 船用核动力装置 事故分析 事件序列图 运行安全分析

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船用核动力装置智能报警信号分析系统

11

作者 吕猛 王少明 +2 位作者 马杰 蔡莉 刘知彤 《兵器装备工程学报》 CAS 2017年第9期77-80,共4页

由于核动力装置固有的复杂性所引起的信息量的繁杂性与多样性,以及元件耦合产生的报警交互性,运行人员在事故情况下,往往难以做出正确的判断和决策。为了提高船用核动力装置的安全性能,降低运行人员误判的概率,进行了船用核动力装置智... 由于核动力装置固有的复杂性所引起的信息量的繁杂性与多样性,以及元件耦合产生的报警交互性,运行人员在事故情况下,往往难以做出正确的判断和决策。为了提高船用核动力装置的安全性能,降低运行人员误判的概率,进行了船用核动力装置智能报警信号分析系统的研究,为合理使用报警信息分析系统提供了可行的方案。 展开更多

关键词 核动力装置 智能报警信号 分析系统

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船用核动力装置专家系统技术研究 被引量：9

12

作者 付明玉 边信黔 +2 位作者 史觊 辛成东 魏东 《核科学与工程》 CAS CSCD 北大核心 2002年第3期220-228,共9页

以船用核动力装置为研究对象 ,建立了运行在仿真机上的全工况核动力装置运行仿真系统。利用智能专家控制理论 ,建立了能够管理整个装置运行的 ,能对典型运行故障进行检测与诊断的管理运行专家系统。此系统在出现故障时能及时调用知识库... 以船用核动力装置为研究对象 ,建立了运行在仿真机上的全工况核动力装置运行仿真系统。利用智能专家控制理论 ,建立了能够管理整个装置运行的 ,能对典型运行故障进行检测与诊断的管理运行专家系统。此系统在出现故障时能及时调用知识库专家知识进行专家推理 ,分析核动力装置控制实际运行中典型故障产生的原因及解决方法、故障诊断处理具有实时性 ;利用神经网络理论 ,建立了神经网络故障检测与诊断专家系统 ,此系统将不断检测核动力装置各系统 ,并根据检测数据给出故障诊断结果。结果表明 ,在核动力装置三层智能控制结构下 ,利用神经网络故障检测与诊断专家系统对船舶核动力装置可能的运行故障进行险测与诊断 ,利用运行管理专家系统对核动力装置进行运行管理 ,提高了船用核动力装置的运行性能。 展开更多

关键词 船用核动力装置 仿真系统 专家系统 神经网络 故障诊断 运行管理

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海洋核动力装备国内外发展现况与前景展望 被引量：11

13

作者 郑洁 余凡 +3 位作者 朱军民 柳存根 王欣月 朱英富 《中国工程科学》 CSCD 北大核心 2023年第3期62-73,共12页

海洋核动力装备是解决深远海资源开发中持久动力能源供给、海洋领域“碳减排”等问题的重要支撑。我国作为核电大国、海洋大国,虽然在核工业和海洋装备产业领域具有较好的优势基础,但在民用海洋核动力装备领域尚未实现“从零到一”的突... 海洋核动力装备是解决深远海资源开发中持久动力能源供给、海洋领域“碳减排”等问题的重要支撑。我国作为核电大国、海洋大国,虽然在核工业和海洋装备产业领域具有较好的优势基础,但在民用海洋核动力装备领域尚未实现“从零到一”的突破。本文基于对国内外海洋核动力装备发展实践研究,总结了海洋核动力装备的优势特性和技术策源,分析了未来海洋核动力装备发展的应用场景和主要趋势,厘清了我国发展海洋核动力装备的战略需求与问题,并提出了相关发展建议。研究认为海洋核动力装备总体呈现由军用向民用拓展、由陆地向海洋拓展的发展趋势,技术策源以紧凑型和一体化压水堆为主,装备类型近期将聚焦于海上浮动核电站和核动力破冰船。研究建议,通过顶层规划明确我国海洋核动力装备发展的重点应用场景,通过建立示范工程形成与发展需求相匹配的法规标准和监管制度等措施,突破海洋堆系统建造和核动力平台总装建造等方面的关键技术,推动海洋核动力装备高质量发展。 展开更多

关键词 海洋核动力装备 小型模块化反应堆 压水堆 核动力船舶 海上浮动核电站

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海洋核动力平台PRHR HX管内蒸汽冷凝换热特性分析 被引量：1

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作者 李鹏拯 李勇全 +5 位作者 朱东保 田春平 刘少有 王玉成 王成 王春旭 《中国舰船研究》 CSCD 北大核心 2023年第3期237-244,共8页

[目的]旨在探究非能动余热排出换热器(PRHR HX)管内饱和蒸汽冷凝传热特性,为海洋核动力平台非能动安全系统设计提供支撑。[方法]通过搭建的功率比1∶50的试验装置,使用分离热阻法处理试验结果,对PRHR HX管内饱和蒸汽冷凝换热特性进行分... [目的]旨在探究非能动余热排出换热器(PRHR HX)管内饱和蒸汽冷凝传热特性,为海洋核动力平台非能动安全系统设计提供支撑。[方法]通过搭建的功率比1∶50的试验装置,使用分离热阻法处理试验结果,对PRHR HX管内饱和蒸汽冷凝换热特性进行分析。[结果]在试验参数范围内,PRHR HX管内主要以分层流或波状流-环状流-波状流流型存在,该管内凝液流动存在由层流到湍流的转捩过程;管内饱和蒸汽冷凝换热系数随压力升高而增大;在压力为0.52 MPa时,换热器内蒸汽流速最大值约为6.72 m/s,当压力大于0.52 MPa后,蒸汽流速反而逐渐减小;所提PRHR HX管内饱和蒸汽冷凝换热系数计算关系式与试验结果吻合良好,其计算值与试验值的相对误差在±8%以内。[结论]研究结果可为海洋核动力平台及类似应用对象非能动安全系统PRHR HX设计和优化提供参考。 展开更多

关键词 海洋核动力平台 非能动余热排出换热器 冷凝 蒸汽

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让舰队参与航空母舰设计

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作者 邓秭珞 《国外舰船工程》 1998年第12期41-42,共2页

美国下一代航空母舰２ＣＶＸ应具有什么样的性能？航空母舰的使用人员可能与设计人员有着不同的答案。舰员们表示仍需要大型核动力航空母舰。

关键词 航空母舰 CVX 大甲板 核动力 设计

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