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极地航行船舶回转操纵性能仿真研究
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作者 闫宏生 张晨昊 苑恒 《舰船科学技术》 北大核心 2024年第18期1-8,共8页
本文针对极地航行船舶回转操纵性问题进行分析。首先基于操纵性基本理论,对船舶转舵阶段、过渡阶段以及最终回转阶段的回转操纵性运动方程进行补充和修正;进而采用重叠网格模型进行阻力仿真计算,并通过模型试验验证仿真模型的可靠性。... 本文针对极地航行船舶回转操纵性问题进行分析。首先基于操纵性基本理论,对船舶转舵阶段、过渡阶段以及最终回转阶段的回转操纵性运动方程进行补充和修正;进而采用重叠网格模型进行阻力仿真计算,并通过模型试验验证仿真模型的可靠性。最后基于DEM-CFD相结合的分析理论,对多组航行工况下船舶的浮冰区回转性能进行数值仿真,分析回转过程中的航行特点。 展开更多
关键词 船舶操纵性 水动力导数 冰船相互作用 离散元
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绞吸式挖泥船绞刀扰动吸入能力的数值分析
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作者 林嘉伟 夏铖 +2 位作者 郭涛 胡京招 史一帆 《水运工程》 2025年第2期203-210,共8页
为了研究绞吸式挖泥船绞刀以不同转速和横移速度工作时其流场分布及颗粒运动轨迹,本文对某型绞刀的挖掘过程进行单向的流体-固粒耦合数值模拟。使用欧拉描述求解的流场,使用拉格朗日描述对土颗粒进行追踪,得到该绞刀相应工况下的流场分... 为了研究绞吸式挖泥船绞刀以不同转速和横移速度工作时其流场分布及颗粒运动轨迹,本文对某型绞刀的挖掘过程进行单向的流体-固粒耦合数值模拟。使用欧拉描述求解的流场,使用拉格朗日描述对土颗粒进行追踪,得到该绞刀相应工况下的流场分布规律和颗粒运动轨迹。结果表明:当转速30 r/min和横移速度0.50 m/s时,绞刀流场最稳定,颗粒吸入效率更高。本文的研究在理解绞刀工作原理、优化切削效果等方面具有一定参考价值,可以为绞吸式挖泥船绞刀优化施工及未来推广提供参考,从而在实际应用中更好地满足工程需求。 展开更多
关键词 绞吸式挖泥船 绞刀 颗粒跟踪 单向流-固粒耦合
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基于耙吸船浅吃水工况的高压冲水泵汽蚀性能提升优化技术
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作者 刘遇谱 唐鹏飞 +2 位作者 曹蕾 庄海飞 胡京招 《水运工程》 2025年第2期218-224,共7页
针对某大型耙吸挖泥船高压冲水泵在轻载吃水、大流量冲舱工况下必需汽蚀余量过高问题,通过对叶轮进行改型优化,在保持原水力性能的条件下降低临界汽蚀余量,实现汽蚀性能优化。采用CFD技术对优化前后的高压冲水泵外特性及汽蚀性能进行数... 针对某大型耙吸挖泥船高压冲水泵在轻载吃水、大流量冲舱工况下必需汽蚀余量过高问题,通过对叶轮进行改型优化,在保持原水力性能的条件下降低临界汽蚀余量,实现汽蚀性能优化。采用CFD技术对优化前后的高压冲水泵外特性及汽蚀性能进行数值模拟,对比优化前后大流量冲舱工况的关键性能参数,并分析优化前后的空化流场。结果表明,通过叶轮吸口尺寸放大及叶片改型优化,4种施工工况的水力性能满足设计要求,大流量冲舱工况下的临界汽蚀余量由10.47 m下降至6.03 m,有效提高了高压冲水泵的汽蚀性能。 展开更多
关键词 耙吸挖泥船 汽蚀性能 优化设计 叶片改型
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疏浚抓斗平挖运动研究与仿真 被引量:15
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作者 肖汉斌 张永涛 +2 位作者 路世青 熊巧 杨万利 《武汉理工大学学报(交通科学与工程版)》 2013年第3期482-485,490,共5页
在航道疏浚和大型海洋工程建设的背景下,从现有的传统疏浚技术不能满足市场需求出发,提出抓斗平挖的问题.通过对疏浚抓斗在传统操作方式下挖掘曲线的建立和分析,构建了抓斗的平挖运动数学模型,以抓斗刃口的水平运动为约束条件,反向推导... 在航道疏浚和大型海洋工程建设的背景下,从现有的传统疏浚技术不能满足市场需求出发,提出抓斗平挖的问题.通过对疏浚抓斗在传统操作方式下挖掘曲线的建立和分析,构建了抓斗的平挖运动数学模型,以抓斗刃口的水平运动为约束条件,反向推导得出抓斗平挖控制策略,并对此控制策略进行了运动学仿真验证.结果表明,疏浚抓斗平挖运动控制策略在抓斗挖泥船的平挖作业上具有有效性及准确性. 展开更多
关键词 疏浚抓斗 平挖 运动学仿真 抓斗挖泥船
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基于Anylogic的耙吸装驳作业船舶交通组织仿真 被引量:5
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作者 周伟 肖英杰 +1 位作者 吴善刚 王轩 《中国航海》 CSCD 北大核心 2019年第2期42-46,共5页
为提高耙吸装驳作业时船舶交通组织水平,减少船舶通航延误,介绍耙吸装驳作业工艺,制定作业时船舶交会控制标准,构建系统仿真逻辑模型,运用Anylogic软件进行离散仿真试验。以长江口深水航道为例,采集该水域的船舶交通流特征数据,输入仿... 为提高耙吸装驳作业时船舶交通组织水平,减少船舶通航延误,介绍耙吸装驳作业工艺,制定作业时船舶交会控制标准,构建系统仿真逻辑模型,运用Anylogic软件进行离散仿真试验。以长江口深水航道为例,采集该水域的船舶交通流特征数据,输入仿真系统并设置作业参数,并对船舶交通组织过程进行仿真,分析不同的作业位置对船舶通航产生的影响,获得受耙吸装驳作业影响的船舶艘次、平均延误时间和船舶延误分布等,进而提出交通组织建议。实例表明:采用Anylogic软件进行离散仿真,能够量化分析耙吸装驳作业对航道通航效率的影响,为船舶交通组织提供科学依据。 展开更多
关键词 耙吸船 耙吸装驳作业 离散仿真 ANYLOGIC 交通组织 通航效率
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港珠澳大桥沉管碎石垫层铺设船(平台)抛石整平总体方案选型 被引量:7
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作者 杨秀礼 邵曼华 徐杰 《施工技术》 CAS 北大核心 2014年第11期17-19,35,共4页
港珠澳大桥沉管隧道采用先铺法碎石垫层基础,拟建造专用碎石铺设船(平台)。详细介绍了港珠澳大桥沉管垫层铺设要求,通过对比国内外碎石垫层施工装备铺设的几种工艺及特点,确定港珠澳大桥专用整平船采用支撑平台式,抛石管抛石整平总体方案。
关键词 桥梁工程 沉管隧道 碎石垫层 抛石整平 方案
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平陆运河钦江河段迎来最大施工船
7
作者 郑淇鸿 《中国海事》 2024年第6期80-80,共1页
5月31日,大型绞吸式挖泥船“天骅”轮在钦州海事局的保障下,顺利通过沙井钦江保通桥,转场至上游施工,提升平陆运河HD15标段施工速度。
关键词 钦江 平陆运河 海事局 施工船
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施工船舶虚拟警戒标系统的设计与实现 被引量:2
8
作者 周春辉 黄弘逊 +3 位作者 顾尚定 陈润 文元桥 甘浪雄 《中国航海》 CSCD 北大核心 2020年第1期62-66,共5页
针对施工船舶的安全作业需求,保障施工船舶的安全作业水域不受他船非法入侵,确保施工安全,设计并构建一套施工船舶虚拟警戒标系统。采用嵌入式计算、无线通信、船舶自动识别系统(Automatic Identification System,AIS)等技术对施工船舶... 针对施工船舶的安全作业需求,保障施工船舶的安全作业水域不受他船非法入侵,确保施工安全,设计并构建一套施工船舶虚拟警戒标系统。采用嵌入式计算、无线通信、船舶自动识别系统(Automatic Identification System,AIS)等技术对施工船舶虚拟警戒标系统进行关键性设计,在对其系统功能进行验证之后,在长江武汉段选取“吉洲”号船舶进行实船测试。测试结果表明:该虚拟警戒标系统能够实现船舶施工水域的划定、播发和显示等功能,并能对施工船舶进行远程跟踪和管理。研究成果对保障水上施工作业安全、减少和预防水上交通事故、保持港口与航道正常运行有较强的现实意义,对航运安全保障技术的发展有一定贡献。 展开更多
关键词 施工船舶 虚拟警戒标系统 安全警戒 水上交通监管 船舶自动识别系统
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大型耙吸挖泥船系列化耙头研发与应用 被引量:7
9
作者 孙守胜 肖博 +1 位作者 林森 李章超 《中国港湾建设》 2015年第1期64-67,共4页
结合企业生产实际需要,研发适用于不同施工土质的系列化耙头,明确系列化耙头的特点和使用范围;利用有限元分析软件对系列化耙头的关键技术进行研究与分析,即耙头内部流场模拟与分析,耙头整体结构强度计算和分析,耙头高压冲水喷嘴性能研... 结合企业生产实际需要,研发适用于不同施工土质的系列化耙头,明确系列化耙头的特点和使用范围;利用有限元分析软件对系列化耙头的关键技术进行研究与分析,即耙头内部流场模拟与分析,耙头整体结构强度计算和分析,耙头高压冲水喷嘴性能研究与分析,根据每一项关键技术的分析结果对耙头的性能参数进行优化设计;系列化耙头在不同施工工地均表现出优良的挖掘性能,具有挖掘浓度高,易于操作等诸多优点;系列化耙头针对特定的土质具有较强的适用性。研发过程中总结了耙头设计规范流程,可为相关工作人员提供有益参考。 展开更多
关键词 耙头 系列化 研发 应用
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耙吸挖泥船疏浚仿真初探 被引量:3
10
作者 倪福生 林吉良 《中国港湾建设》 北大核心 2005年第1期21-23,共3页
建立了耙头在垂直方向上运动的数学模型,采用面向对象的VisualC++和Delphi语言,开发了耙吸挖泥船疏浚仿真软件,给出了耙吸挖泥船泥泵启动、泥沙输送及装舱等过程的仿真示例。
关键词 耙吸挖泥船 仿真 软件
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海洋工程船的自动化 被引量:2
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作者 傅晓红 朱涤 +1 位作者 张海荣 吴斐文 《上海造船》 2008年第4期39-44,共6页
海洋工程船的自动化控制是高度综合性的自动化系统,是正在迅猛发展的船舶高新技术的热点。本文主要通过对大型挖泥船及起重/铺管船的自动化控制的应用综述,归纳了海洋工程船的自动化类型和结构的基本模式,并提出了若干建议。
关键词 海洋工程船 自动化控制 PLC技术 计算机技术 网络技术
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Xbar-R控制图在绞吸挖泥船疏浚施工中的应用
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作者 费子豪 李权真 +2 位作者 周春艳 伍正成 王旭龙 《中国港湾建设》 2024年第3期6-10,16,共6页
针对施工硬质土时绞吸船横移操作难以控制的问题,验证更换七臂绞刀后“新海豚”轮在滨海LNG项目疏浚施工中的生产率与稳定性,以水下泵吸入真空为研究对象,提出基于Xbar-R控制图的绞吸挖泥船横移挖泥操作参数范围的设定方法,并将测算结... 针对施工硬质土时绞吸船横移操作难以控制的问题,验证更换七臂绞刀后“新海豚”轮在滨海LNG项目疏浚施工中的生产率与稳定性,以水下泵吸入真空为研究对象,提出基于Xbar-R控制图的绞吸挖泥船横移挖泥操作参数范围的设定方法,并将测算结果应用于后续工程实际中。结果表明,该方法能够科学、直观地帮助操作人员掌控最佳参数范围,进而提高船舶生产率。 展开更多
关键词 控制图 七臂绞刀 水下泵吸入真空
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大型耙吸挖泥船外海取砂装舱施工工艺优化
13
作者 陈少军 孙慧 +2 位作者 赵国权 钟政 吕玉棋 《水运工程》 2024年第5期226-230,共5页
针对厦门机场二期工程大型耙吸挖泥船外海取砂工效提升的目标,通过分析不同采砂区装舱溢流土质特性和现有取砂工艺问题,总结导致不同采砂区取砂装舱施工效率降低的主要原因,提出针对不同土质特性的外海取砂装舱施工优化工艺,并经实船测... 针对厦门机场二期工程大型耙吸挖泥船外海取砂工效提升的目标,通过分析不同采砂区装舱溢流土质特性和现有取砂工艺问题,总结导致不同采砂区取砂装舱施工效率降低的主要原因,提出针对不同土质特性的外海取砂装舱施工优化工艺,并经实船测试和应用。结果表明,不同土质的取砂装舱工艺存在差异,对于易沉积、溢流损失小的土质条件,提升舱内平整度能够有效增加装舱土方量;对于难沉积、溢流损失大的土质条件,提升挖泥能力是提高取砂装舱效率的重要手段。 展开更多
关键词 大型耙吸挖泥船 外海取砂 装舱施工 工艺优化
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碳化钨复合耐磨堆焊层泥沙磨损性能的研究 被引量:12
14
作者 杜学铭 施雨湘 李爱农 《武汉理工大学学报(交通科学与工程版)》 北大核心 2002年第2期161-164,共4页
简要叙述了手工电弧堆焊、浸润堆焊、氧乙炔火焰堆焊、感应熔敷等方法制备金属基碳化钨陶瓷复合耐磨层的工艺过程 ,介绍了碳化钨陶瓷复合耐磨堆焊工艺实验和堆焊层泥沙磨损实验 ,文中结合堆焊层的性能特点、堆焊层中碳化钨的颗粒分布状... 简要叙述了手工电弧堆焊、浸润堆焊、氧乙炔火焰堆焊、感应熔敷等方法制备金属基碳化钨陶瓷复合耐磨层的工艺过程 ,介绍了碳化钨陶瓷复合耐磨堆焊工艺实验和堆焊层泥沙磨损实验 ,文中结合堆焊层的性能特点、堆焊层中碳化钨的颗粒分布状态及其熔化分解程度和堆焊层的泥沙磨损形貌特征 ,分析了碳化钨陶瓷复合耐磨材料在泥沙磨损条件下的磨损机理及基体材料和碳化钨颗粒的作用 。 展开更多
关键词 碳化钨 泥沙磨损 耐磨堆焊 堆焊工艺 耐磨性 复合堆焊层 疏浚船舶
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模拟疏浚工况的泥沙磨损试验机研制
15
作者 汪选国 《船海工程》 北大核心 2008年第3期29-32,共4页
研制了一种模拟疏浚工况的泥沙磨损试验机,通过试验确定该试验机最佳工况,试验机能够模拟挖泥船泥泵过流部件的磨损,快速获得磨损试验结果。在选定的试验工况下试验机的磨损试验数据稳定性较好,重复性误差小,重现性误差小,能够用来评定... 研制了一种模拟疏浚工况的泥沙磨损试验机,通过试验确定该试验机最佳工况,试验机能够模拟挖泥船泥泵过流部件的磨损,快速获得磨损试验结果。在选定的试验工况下试验机的磨损试验数据稳定性较好,重复性误差小,重现性误差小,能够用来评定疏浚工况下材料的耐磨性。 展开更多
关键词 泥沙磨损 试验机 疏浚
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挖泥船定位桩设计方法分析与比较 被引量:9
16
作者 刘伟力 聂武 冯峰 《哈尔滨工程大学学报》 EI CAS CSCD 2002年第4期5-7,4,共4页
挖泥船是一种高技术含量船型 ,定位桩是挖泥船上的重要结构件 .定位桩受力复杂、破损率较高 ,是挖泥船设计好坏的关键 .以往的设计方法较为简单 ,与实际情况出入较大 ,有必要对其进行研究改进 .采用结构力学分析方法 ,对定位桩力学模型... 挖泥船是一种高技术含量船型 ,定位桩是挖泥船上的重要结构件 .定位桩受力复杂、破损率较高 ,是挖泥船设计好坏的关键 .以往的设计方法较为简单 ,与实际情况出入较大 ,有必要对其进行研究改进 .采用结构力学分析方法 ,对定位桩力学模型进行适当简化 ,计算应力分布 ,给出强度计算公式 .结合定位桩实际使用情况 ,并与现有的定位桩计算方法比较 ,最后确定挖泥船定位桩合理、实用的设计方法 .与原设计方法比较 。 展开更多
关键词 挖泥船 定位桩 设计方法
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挖泥船绞刀挖岩过程的数值模拟 被引量:12
17
作者 张凌博 蔡宗熙 +2 位作者 李瑞祥 刘俸麟 韩美东 《哈尔滨工程大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2018年第2期371-376,共6页
针对挖泥船绞刀挖岩过程中绞刀切削力难以预测的问题,本文应用有限元方法建立了模拟绞刀挖岩过程的三维分析模型。采用罚刚度的接触约束算法确定绞刀与岩体的接触状态和接触作用力,利用扩展的DruckerPrager塑性模型以及包含单元删除功... 针对挖泥船绞刀挖岩过程中绞刀切削力难以预测的问题,本文应用有限元方法建立了模拟绞刀挖岩过程的三维分析模型。采用罚刚度的接触约束算法确定绞刀与岩体的接触状态和接触作用力,利用扩展的DruckerPrager塑性模型以及包含单元删除功能的损伤演化模型模拟岩体变形及破碎,从而获得了绞刀挖岩过程中绞刀的切削力,并进行了实验验证。结果表明:绞刀转速恒定时,切削载荷和功率均随绞刀横移速度增大而显著增大;绞刀横移速度恒定时,功率随转速增大而增大,但切削载荷却有所下降;适当降低绞刀转速和提高横移速度有利于降低岩石切削比能。这些结果可为新型挖泥船绞刀设计提供参考。 展开更多
关键词 绞刀 挖岩 数值模拟 切削载荷 切削比能 挖泥船
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泥泵转子轴系统振动特性的分析 被引量:8
18
作者 李玉军 杨建国 《武汉理工大学学报(交通科学与工程版)》 北大核心 2004年第2期186-189,共4页
采用有限元法对 1 75 0 m3/ h挖泥船泥泵转子轴系统进行了振动特性分析 ,建立了转子轴系统的有限元模型 ,对其进行了模态分析和谐响应分析 .讨论了转子轴系统的偏心质量矩和轴承刚度对系统振动响应的影响 .利用轴心轨迹法进行了挖泥船... 采用有限元法对 1 75 0 m3/ h挖泥船泥泵转子轴系统进行了振动特性分析 ,建立了转子轴系统的有限元模型 ,对其进行了模态分析和谐响应分析 .讨论了转子轴系统的偏心质量矩和轴承刚度对系统振动响应的影响 .利用轴心轨迹法进行了挖泥船泥泵的实际振动测量 ,测量结果与理论计算结果较为一致 。 展开更多
关键词 泥泵 有限元法 谐响应分析 轴心轨迹 挖泥船 转子轴系统 振动特性 模态分析
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绞吸船施工要点及措施 被引量:27
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作者 高伟 韦东 《中国港湾建设》 北大核心 2011年第1期66-69,共4页
绞吸船是疏浚施工的主力船型。我国绞吸船挖泥操作主要依靠经验,操作水平偏低。对疏浚土质的重视程度不够,对泥泵、管线理论及性能匹配理解较浅,限制了产量的进一步提高。文章总结了绞吸船施工普遍存在的问题,分析提出了解决方法,供疏... 绞吸船是疏浚施工的主力船型。我国绞吸船挖泥操作主要依靠经验,操作水平偏低。对疏浚土质的重视程度不够,对泥泵、管线理论及性能匹配理解较浅,限制了产量的进一步提高。文章总结了绞吸船施工普遍存在的问题,分析提出了解决方法,供疏浚工程技术人员及绞吸船操作人员参考。 展开更多
关键词 绞吸船 疏浚土质 勘查 挖泥操作 绞刀 泥泵
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挖泥船定位桩台车系统的构成和功能 被引量:10
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作者 黄贤 何炎平 +1 位作者 蒋如宏 谭家华 《中国港湾建设》 北大核心 2008年第4期67-71,共5页
定位桩台车系统作为绞吸式挖泥船的一项重要专用挖泥设备,国内设计单位自主设计能力还十分缺乏。文章介绍了定位桩台车系统的功能、主要构成子系统和各主要子系统的功能与型式,并以典型的定位桩台车的相对应子系统为例进行介绍,最后总... 定位桩台车系统作为绞吸式挖泥船的一项重要专用挖泥设备,国内设计单位自主设计能力还十分缺乏。文章介绍了定位桩台车系统的功能、主要构成子系统和各主要子系统的功能与型式,并以典型的定位桩台车的相对应子系统为例进行介绍,最后总结了定位桩台车系统的设计流程,可作为研究和设计定位桩台车系统的参考。 展开更多
关键词 定位桩台车 绞吸挖泥船 设计流程
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