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题名大角度斜交下穿铁路箱涵顶推姿态智能纠偏技术
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作者
赵亮亮
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机构
江苏雷威建设工程有限公司
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出处
《黑龙江交通科技》
2025年第2期76-81,共6页
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文摘
因施工场地复杂、斜交角度较大等因素影响,采用顶推法施工的下穿铁路箱涵容易出现顶推偏差超限的现象。为解决传统人工纠偏精度不足和频次低的问题,依托盐城市204国道下穿新长铁路大角度斜交箱涵顶推工程,采用了双层BP神经网络算法对顶推偏差数据进行机器学习,建立了箱涵顶推姿态智能纠偏模型,并开展顶推轴线偏差的预测及智能姿态纠偏技术研究。研究结果表明,模型预测平均相对误差为0.85%,具有较高的可靠性;该模型能够实现轴线偏差值的实时预测及预警,并提供纠偏方案。
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关键词
跨桥斜交
箱涵顶推
姿态纠偏
预测分析
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Keywords
cross bridge oblique crossing
box culvert jacking
posture correction
predictive analysis
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分类号
U499.52
[交通运输工程—交通运输规划与管理]
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题名拟建隧道下穿热力顶管的现状评估
被引量：4
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作者
施烨辉
何平
卞晓琳
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机构
北京交通大学隧道及地下工程教育部工程研究中心
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出处
《北京交通大学学报》
CAS
CSCD
北大核心
2010年第4期27-30,35,共5页
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基金
国家自然科学基金资助项目(50778012)
北京交通大学人才基金资助项目(2007RC001)
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文摘
新建城市隧道通常要下穿某些正在使用中的管线,为降低隧道施工对管线使用的影响,结合隧道下穿热力顶管实际工程,提出一种现状评估思路:对拟建隧道下穿的既有管线检测,获取目前属性参数,利用结构力学理论和有限元方法计算分析其目前抗变形能力,并综合几何尺寸计算结果,得出管线沉降变形和差异变形控制指标,为隧道设计施工提供科学依据.
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关键词
隧道
顶管
现状评估
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Keywords
tunnel
pipe jacking
status evaluation
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分类号
U455.41
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
U499.52
[交通运输工程—交通运输规划与管理]
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题名既有线桥涵工程施工关键技术
被引量：5
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作者
梁海舰
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机构
中铁二局股份有限公司
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出处
《高速铁路技术》
2012年第4期82-86,共5页
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文摘
既有铁路桥涵改建往往直接跨(穿)越或紧临运营铁路,施工风险高、难度大。文章在介绍既有运营铁路桥涵工程结构类型和特点的基础上,详细叙述框架桥涵接长、顶进和上跨公路桥改造等施工方案制定、施工方法、过程控制及安全注意事项,并提出设计优化建议、细化施工及防护方案、做好安全预测预控和加强施工全过程全方位监控等措施,从而保证了施工安全的顺利推进和既有铁路运输的安全畅通。
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关键词
运营铁路
桥涵
改建
施工技术
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Keywords
operational railway
bridge ＆ culvert
reconstruction
construction technique
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分类号
U499.52
[交通运输工程—交通运输规划与管理]
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