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1
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智能网联车辆MFP算法轨迹预测模型研究 |
何博
黄妙华
刘若璎
邹天越
尹思源
胡永康
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《重庆理工大学学报（自然科学）》
CAS
北大核心
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2024 |
0 |
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2
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基于最大团理论的自治交叉路口控制方法 |
刘明剑
朱云鹤
张思佳
孙华
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《郑州大学学报（工学版）》
CAS
北大核心
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2024 |
0 |
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3
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考虑交叉口启停波的智能网联车混行生态驾驶策略 |
李昕光
孙崇效
曲大义
于文昌
胡含
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《汽车安全与节能学报》
CSCD
北大核心
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2024 |
0 |
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4
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基于Synchro系统的典型信号交叉口配时优化研究 |
邹志云
陈绍宽
郭谨一
白立琼
常超凡
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《北京交通大学学报》
CAS
CSCD
北大核心
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2004 |
36
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5
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城市高架路下匝道地面联接段最小长度模型 |
肖忠斌
王炜
李文权
张旭旻
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《东南大学学报（自然科学版）》
EI
CAS
CSCD
北大核心
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2007 |
11
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6
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考虑信号交叉口延时的最优车辆路径规划算法 |
胡林
钟远兴
黄晶
杜荣华
张新
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《汽车工程》
EI
CSCD
北大核心
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2018 |
16
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7
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典型信号交叉口左转非机动车二次过街研究 |
陈晓明
邵春福
姚智胜
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《土木工程学报》
EI
CSCD
北大核心
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2008 |
12
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8
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公路平面交叉口安全诊断改善技术的研究 |
袁黎
陆键
项乔君
王文卿
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《交通运输系统工程与信息》
EI
CSCD
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2006 |
10
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9
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混合交通环境下有信号平面交叉口通行能力研究 |
李建新
毛保华
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《交通运输系统工程与信息》
EI
CSCD
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2001 |
36
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10
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仿真交通流混沌特性研究 |
蒋海峰
魏学业
张屹
钱大琳
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《系统仿真学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
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2007 |
7
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11
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考虑下游交叉口的路段行人过街优化控制模型 |
赵靖
马万经
杨晓光
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《同济大学学报（自然科学版）》
EI
CAS
CSCD
北大核心
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2014 |
9
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12
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交叉口公交优先技术研究现状及发展综述 |
季彦婕
邓卫
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《交通运输系统工程与信息》
EI
CSCD
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2004 |
21
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13
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城市出租车合理拥有量确定方法研究 |
王迎
苏洁
侯静
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《重庆交通大学学报（自然科学版）》
CAS
北大核心
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2014 |
11
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14
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基于信号优先和滞站调度的BRT组合控制策略 |
王宁
张利国
陈阳舟
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《交通运输系统工程与信息》
EI
CSCD
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2011 |
7
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15
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城市道路交叉路口的拥堵预测 |
陈小红
钱大琳
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《华南理工大学学报（自然科学版）》
EI
CAS
CSCD
北大核心
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2010 |
14
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16
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控制延误和停车延误关系的进一步研究 |
邵长桥
荣建
任福田
杨振海
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《北京工业大学学报》
CAS
CSCD
北大核心
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2002 |
5
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17
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基于感应控制的交叉口逆向可变车道仿真研究 |
慈玉生
荣彧
吴丽娜
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《交通运输系统工程与信息》
EI
CSCD
北大核心
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2018 |
15
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18
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基于支路多车型车流的无信号交叉口等待延误模型研究 |
沈家军
王炜
陈峻
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《土木工程学报》
EI
CSCD
北大核心
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2008 |
6
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19
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环形交叉口交织区车流运行特性的研究 |
郭瑞军
林柏梁
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《交通运输系统工程与信息》
EI
CSCD
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2010 |
12
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20
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基于车载数据的城市道路交叉口自适应控制研究 |
姚佼
范海雁
韩印
崔雷
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《上海理工大学学报》
CAS
北大核心
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2014 |
3
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