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汽车变速器能量回馈试验系统动态特性仿真被引量：3: 1; 作者李翔晟李小青 +2 位作者邓海英周永军韩志刚《中南林业科技大学学报》 CAS CSCD 北大核心 2007年第4期116-118,133,共4页; 通过系统设计和分析,建立了汽车变速器能量回收试验系统的数学模型,运用MATLAB/Simulink软件构建了该试验系统的仿真模型,并采用阶跃信号对其动态特性进行了仿真分析.通过仿真分析探讨了系统主要参数容积弹性模量、阻尼和转动惯量对试... 展开更多; 关键词汽车变速器试验能量回收仿真; 在线阅读下载PDF 职称材料

国外ASR处理方法被引量：3: 2; 作者赵清华陈铭《制造技术与机床》 CSCD 北大核心 2012年第12期49-52,共4页; 介绍了国外处理ASR(汽车粉碎残余物)的一些方法,我们应该借鉴世界各国先进的ASR处理技术,抓紧科技攻关,在大量的ASR还没在我国出现之前,攻破ASR回收的技术难题。; 关键词 ASR 汽车塑料回收利用; 在线阅读下载PDF 职称材料

汽车工厂的工业炉节能: 3; 作者王惠林《汽车技术》北大核心 1989年第1期36-41,共6页; 汽车工厂的工业炉是能源的主要消耗者。笔者根据我国汽车工厂工业炉的情况,提出节能要从能源管理、人才培训和实现技术进步方面入手。还提出了汽车工厂工业炉的节能措施。; 关键词汽车工业工业炉节能; 在线阅读下载PDF 职称材料

基于改进遗传算法的车门优化分析被引量：2: 4; 作者刘锋张瑞乾陈勇《机械设计与制造》北大核心 2023年第12期41-44,48,共5页; 为研究现代优化算法在车身部件中的分析与应用。建立某乘用车左前车门有限元模型,将车门部件厚度尺寸作为设计变量,在满足车门模态的同时,追寻新车门的轻量化设计。为此建立车门优化数学模型。采用哈默斯雷实验设计方法进行了样本数据... 展开更多; 关键词哈默斯雷 Hyper Kriging 遗传算法轻量化; 在线阅读下载PDF 职称材料

保证轿车工厂供电电源质量的方法研究: 5; 作者吕志民《基础自动化》 CSCD 1999年第3期62-64,共3页; 针对影响供电电源质量的诸多因素，从无功功率补偿和消除焊接的冲击电流两方面论述了保证现代轿车工厂供电电源质量的措施。介绍了无功功率补偿的意义，从低压和高压两个角度对其特点和效果进行了分析，并详细论述了焊接冲击电流的产生... 展开更多; 关键词轿车工厂供电电源电源质量功率因数; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名汽车变速器能量回馈试验系统动态特性仿真被引量：3: 1; 作者李翔晟李小青邓海英周永军韩志刚; 机构中南林业科技大学交通运输工程学院浙江万里学院; 出处《中南林业科技大学学报》 CAS CSCD 北大核心 2007年第4期116-118,133,共4页; 基金湖南省教育厅资助项目"车辆传动系新型节能试验系统与控制研究" 项目编号:05C338; 文摘通过系统设计和分析,建立了汽车变速器能量回收试验系统的数学模型,运用MATLAB/Simulink软件构建了该试验系统的仿真模型,并采用阶跃信号对其动态特性进行了仿真分析.通过仿真分析探讨了系统主要参数容积弹性模量、阻尼和转动惯量对试验系统性能的影响,得出了系统的变化特性曲线及相应的结论.; 关键词汽车变速器试验能量回收仿真; Keywords automobile gearbox experimentation energy callback dynamic slmulation; 分类号 U463.212 [机械工程—车辆工程] U468.3 [机械工程—车辆工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名国外ASR处理方法被引量：3: 2; 作者赵清华陈铭; 机构上海交通大学机械与动力工程学院; 出处《制造技术与机床》 CSCD 北大核心 2012年第12期49-52,共4页; 基金国家自然科学基金项目(报废汽车破碎残余物(ASR)热裂解/气化机理及其资源化应用基础研究项目编号:51175342); 文摘介绍了国外处理ASR(汽车粉碎残余物)的一些方法,我们应该借鉴世界各国先进的ASR处理技术,抓紧科技攻关,在大量的ASR还没在我国出现之前,攻破ASR回收的技术难题。; 关键词 ASR 汽车塑料回收利用; Keywords ASR Automotive Plastics Recovery; 分类号 U468.3 [机械工程—车辆工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名汽车工厂的工业炉节能: 3; 作者王惠林; 机构国家机械工业委员会第九设计院; 出处《汽车技术》北大核心 1989年第1期36-41,共6页; 文摘汽车工厂的工业炉是能源的主要消耗者。笔者根据我国汽车工厂工业炉的情况,提出节能要从能源管理、人才培训和实现技术进步方面入手。还提出了汽车工厂工业炉的节能措施。; 关键词汽车工业工业炉节能; 分类号 U468.3 [机械工程—车辆工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名基于改进遗传算法的车门优化分析被引量：2: 4; 作者刘锋张瑞乾陈勇; 机构北京信息科技大学机电工程学院北京电动车辆协同创新中心; 出处《机械设计与制造》北大核心 2023年第12期41-44,48,共5页; 基金科技创新服务能力建设—北京实验室建设—新能源汽车北京实验室(市级)(科研类)(PXM2020_014224_000065)。; 文摘为研究现代优化算法在车身部件中的分析与应用。建立某乘用车左前车门有限元模型,将车门部件厚度尺寸作为设计变量,在满足车门模态的同时,追寻新车门的轻量化设计。为此建立车门优化数学模型。采用哈默斯雷实验设计方法进行了样本数据评估。并利用改进Kriging的Hyper Kriging法构建车门优化近似模型。最后采用改进的遗传算法对优化的近似模型进行求解。对优化后的车门模态进行分析,验证了改进遗传算法在车门优化分析中的可行性,同时车门质量得到了减轻。; 关键词哈默斯雷 Hyper Kriging 遗传算法轻量化; Keywords Hammersley Hyper Kriging Genetic Algorithm Lightweight; 分类号 TH16 [机械工程—机械制造及自动化] U468.3 [机械工程—车辆工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名保证轿车工厂供电电源质量的方法研究: 5; 作者吕志民; 机构长春一汽一大众汽车有限公司规划部; 出处《基础自动化》 CSCD 1999年第3期62-64,共3页; 文摘针对影响供电电源质量的诸多因素，从无功功率补偿和消除焊接的冲击电流两方面论述了保证现代轿车工厂供电电源质量的措施。介绍了无功功率补偿的意义，从低压和高压两个角度对其特点和效果进行了分析，并详细论述了焊接冲击电流的产生过程及消除方法。; 关键词轿车工厂供电电源电源质量功率因数; Keywords reactive power compensation, impulse current， power factor; 分类号 U468.3 [机械工程—车辆工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料