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1
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行人下肢生物力学计算模型和aPLI腿型生物仿真度比较 |
崔世海
杨宇
闫晓晓
李海岩
贺丽娟
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《机械科学与技术》
北大核心
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2025 |
0 |
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2
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侧面柱碰工况下考虑乘员和电池保护的电动微型商用车车身结构优化 |
杨蓉
李世宇
程天浩
邹平
陈思东
田林雳
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《科学技术与工程》
北大核心
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2025 |
0 |
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3
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自动驾驶汽车“零重力”座椅不同展开坐姿下乘员正面碰撞损伤研究 |
武和全
盘江强
边楚虹
高双全
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《汽车技术》
北大核心
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2025 |
0 |
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4
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侧面柱碰撞工况电池包碰撞安全性快速预测 |
马骋浩
申宗玹
汪俊
敖文宏
邢伯斌
夏勇
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《汽车工程》
北大核心
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2025 |
1
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5
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车-车碰撞典型场景下驾驶风格对避撞参数的影响 |
韩勇
皇甫倍玉
叶美婷
潘迪
吴贺
申水文
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《汽车工程》
北大核心
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2025 |
1
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6
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球铰强度对小偏置碰撞的影响及仿真精度提升 |
邵金华
赵美洲
陈鹏
禹慧丽
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《汽车技术》
北大核心
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2025 |
1
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7
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模型降阶驱动车身零部件侧面碰撞性能快速仿真验证方法 |
翟明洋
程晨
田洪生
徐忠伟
毛立忠
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《汽车技术》
北大核心
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2025 |
0 |
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8
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车载事故紧急呼叫系统自动触发加速度波形研究 |
娄磊
顾海明
王景琛
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《汽车技术》
北大核心
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2025 |
0 |
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9
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考虑行人安全的智能车辆制动避撞策略及优化 |
王丹琦
刘家豪
石亮亮
刘念松
张洪浩
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《西南大学学报(自然科学版)》
北大核心
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2025 |
0 |
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10
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铝蜂窝串联缓冲结构静态压缩仿真与试验研究 |
李萌
刘荣强
罗昌杰
郭宏伟
丁北辰
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《振动与冲击》
EI
CSCD
北大核心
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2013 |
23
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11
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轿车B柱的优化及对侧面碰撞安全性的影响 |
游国忠
陈晓东
程勇
朱西产
苏清祖
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《汽车工程》
EI
CSCD
北大核心
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2006 |
37
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12
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在车对车碰撞条件下轿车斜角碰撞及小重叠碰撞的驾驶员损伤研究 |
曹立波
张萍
颜凌波
张恺
谢飞
乐中耀
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《汽车工程》
EI
CSCD
北大核心
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2016 |
20
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13
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薄壁金属管塑性变形缓冲器吸能特性的试验研究 |
罗昌杰
刘荣强
邓宗全
李萌
沈进进
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《振动与冲击》
EI
CSCD
北大核心
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2010 |
23
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14
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基于Kriging模型的汽车前部结构的耐撞性优化 |
王国春
成艾国
胡朝辉
钟志华
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《汽车工程》
EI
CSCD
北大核心
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2011 |
26
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15
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新型柔性护栏碰撞安全性仿真分析及实车验证 |
雷正保
李丽红
雷沐羲
陈晨晨
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《振动与冲击》
EI
CSCD
北大核心
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2013 |
37
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16
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弯道混凝土护栏碰撞特性的优化设计 |
雷正保
彭作
刘兰
侯石静
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《振动与冲击》
EI
CSCD
北大核心
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2009 |
21
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17
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基于正交试验设计的间断式砼护栏研究 |
雷正保
余进修
颜海棋
周志刚
周屏艳
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《振动与冲击》
EI
CSCD
北大核心
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2007 |
19
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18
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基于混合近似模型的汽车正面碰撞耐撞性优化设计 |
王国春
成艾国
顾纪超
宋凯
钟志华
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《中国机械工程》
EI
CAS
CSCD
北大核心
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2011 |
12
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19
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腿式着陆器用不同拓扑结构金属蜂窝吸能特性优化设计 |
李萌
刘荣强
郭宏伟
王斌
丁北辰
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《振动与冲击》
EI
CSCD
北大核心
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2013 |
15
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20
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泡沫铝填充薄壁金属管塑性变形缓冲器吸能特性的试验研究 |
罗昌杰
刘荣强
邓宗全
王闯
李萌
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《振动与冲击》
EI
CSCD
北大核心
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2009 |
25
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