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新形势下高速公路运营企业全面风险评估
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作者 唐润西 赵露薇 +1 位作者 张少锦 王青娥 《公路与汽运》 2025年第1期125-131,共7页
在省界收费站取消、ETC(电子不停车收费)收费系统普及等新形势及新型冠状病毒感染疫情影响下,高速公路运营企业面临政策、收费系统信息安全、全面预算管控等风险,亟须开展风险评估与应对措施研究。文中基于国务院国有资产监督管理委员... 在省界收费站取消、ETC(电子不停车收费)收费系统普及等新形势及新型冠状病毒感染疫情影响下,高速公路运营企业面临政策、收费系统信息安全、全面预算管控等风险,亟须开展风险评估与应对措施研究。文中基于国务院国有资产监督管理委员会颁布的《中央企业全面风险管理指引》和Committee of Sponsoring Organizations of the Treadway Commission的《Enterprise Risk Management—Integrated Framework》,结合企业内部制度、相关研究文献及实地调研座谈,构建高速公路运营企业全面风险评估指标体系,选用区间值模糊集、D-S证据理论、层次分析法开展某高速公路运营公司在新形势下的风险评估分析。结果表明,宏观经济风险和政策风险是高速公路运营企业全面风险的主要来源,提前制定风险缓释方案有利于保障企业处于安全状态。 展开更多
关键词 工程经济 高速公路运营企业 风险评估 评价指标体系 风险缓释
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城市快速路施工交通组织与交通安全分析 被引量:1
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作者 卢璐 马小园 欧阳陈海 《工程建设与设计》 2024年第15期134-137,共4页
快速路建设不可避免地要占用现状道路,占道施工导致道路通行能力降低,周围路网压力增大,交通安全隐患增加。为确保道路的安全与畅通,必须制订施工期间交通组织方案。以烟台市港城西大街互通立交节点快速路为例,分析快速路占道施工交通特... 快速路建设不可避免地要占用现状道路,占道施工导致道路通行能力降低,周围路网压力增大,交通安全隐患增加。为确保道路的安全与畅通,必须制订施工期间交通组织方案。以烟台市港城西大街互通立交节点快速路为例,分析快速路占道施工交通特性,指出施工期间存在的主要问题,提出施工期间交通组织优化方法和安全保障措施。 展开更多
关键词 城市快速路 占道施工 交通组织 交通安全
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微表处技术在高速公路沥青路面养护施工中的应用 被引量:1
3
作者 张晓云 《交通世界》 2024年第9期76-78,共3页
高速公路具有行车速度快、车流量大、重载车辆多等特点,由此增大了沥青路面病害的发生概率。当沥青路面出现病害后,使用性能会随之降低,为解决这一问题,可在养护中应用微表处技术。基于此,以实际高速公路工程为例,对微表处技术在沥青路... 高速公路具有行车速度快、车流量大、重载车辆多等特点,由此增大了沥青路面病害的发生概率。当沥青路面出现病害后,使用性能会随之降低,为解决这一问题,可在养护中应用微表处技术。基于此,以实际高速公路工程为例,对微表处技术在沥青路面养护施工中的应用进行分析,主要对原路面检测、局部病害处理、微表处配合比、质量检测与控制等相关技术进行了深入研究,希望能为同类工程提供借鉴。 展开更多
关键词 沥青路面 微表处 养护施工
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高速公路施工路段减速警示效果试验研究
4
作者 李欣遥 李标 +1 位作者 梁健健 朱彤 《西部交通科技》 2024年第8期22-24,共3页
为优化高速公路施工路段减速警示效果,文章基于可供性理论,遴选设计样式、尺寸、设置间距、闪烁频率、间距五个因素,用混合正交试验方法设计问卷,71名被试者从感知效果、认知效果、危险程度三个方面给出分值,并通过综合平衡法获得最佳... 为优化高速公路施工路段减速警示效果,文章基于可供性理论,遴选设计样式、尺寸、设置间距、闪烁频率、间距五个因素,用混合正交试验方法设计问卷,71名被试者从感知效果、认知效果、危险程度三个方面给出分值,并通过综合平衡法获得最佳组合方案。针对问卷无法确定的警示设施参数,进一步基于模拟驾驶构建了作业区基本场景,组织了驾驶模拟试验并采集数据,分析预警距离、系统控制方式和占道位置三个因素对于驾驶员行为的影响,结果显示:警示设施预警距离使驾驶速度在距离施工区600 m、500 m、400 m点位有显著降低;预警距离对换道位置有显著影响,提前800 m设置预警与提前400 m相比,驾驶人平均换道位置提前148.79 m;控制方式与占用车道的交互作用对换道位置有显著影响,在占用行车道的场景中,相比于整体车道控制方式,采用分车道控制方式的换道位置提前了189.00 m。研究揭示了警示参数对于驾驶员主观感受及车辆运行规律的影响,对工程实践具有指导作用。 展开更多
关键词 交通安全 高速公路 可供性理论 驾驶模拟 正交设计
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基于DEMATEL-ISM对多主体高速公路项目利益冲突影响因素研究
5
作者 邓媛媛 杜倩 +1 位作者 向潮波 王业好 《工程管理学报》 2024年第5期81-86,共6页
随着高速公路建设的不断推进,涉及多方主体的利益冲突问题日益突显,解决这些冲突是改善工程进度和成本的关键。采用问卷调查和专家评分方法获取数据,结合DEMATEL和ISM方法,明确了利益冲突的关键影响因素,并建立了从底层到顶层的多层次... 随着高速公路建设的不断推进,涉及多方主体的利益冲突问题日益突显,解决这些冲突是改善工程进度和成本的关键。采用问卷调查和专家评分方法获取数据,结合DEMATEL和ISM方法,明确了利益冲突的关键影响因素,并建立了从底层到顶层的多层次影响因素结构。结果显示:项目主体间信守承诺和项目运营期收益情况是核心关键影响因素;项目参与者目标一致性和特许经营权年限不合理是利益冲突的直接诱因。为此,提出了一系列策略和建议,以帮助PPP项目各主体更好地协作,减轻利益冲突,提高项目的成功率和质量。 展开更多
关键词 DEMATEL-ISM 高速公路 PPP项目 多主体利益冲突 影响因素
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高速公路项目中多主体协同管理影响因素分析
6
作者 郑国徽 施晓纯 +1 位作者 王艳 徐建涛 《工程管理学报》 2024年第4期89-94,共6页
为促进多主体间进行高效的协同管理以保证项目全寿命周期内有序开展,针对高速公路项目中的多主体,分析了其协同管理相关影响因素。根据文献研究和调研结果确定17个影响因素,采用决策实验室法(DEMATEL)和对抗解释结构模型(AISM)对协同管... 为促进多主体间进行高效的协同管理以保证项目全寿命周期内有序开展,针对高速公路项目中的多主体,分析了其协同管理相关影响因素。根据文献研究和调研结果确定17个影响因素,采用决策实验室法(DEMATEL)和对抗解释结构模型(AISM)对协同管理影响因素进行分析并形成对抗多级递阶结构模型。结果表明:高速公路项目中多主体协同管理受到本质致因阶、过渡致因阶和临近致因阶三层因素共同影响。其中,信息共享程度、总体目标一致性、目标可实现性、主体间利益分配合理性和价值取向是关键影响因素,应重点关注和控制。 展开更多
关键词 多主体 协同管理 高速公路 决策实验室法(DEMATEL) 对抗解释结构模型(AISM)
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多主体模式下高速公路工程项目毗邻标段协同度研究
7
作者 邓媛媛 韩博伟 +1 位作者 谭琪麟 褚耀光 《工程管理学报》 2024年第4期83-88,共6页
选择熵值-突变级数模型,基于项目建设中的费用、工期、质量、安全、信息和环境6项目标建立评价指标体系,并使用障碍度模型进一步分析各项障碍因子对协同水平的影响。并以重庆境内某在建高速公路项目作案例分析,结果显示:各毗邻标段中,... 选择熵值-突变级数模型,基于项目建设中的费用、工期、质量、安全、信息和环境6项目标建立评价指标体系,并使用障碍度模型进一步分析各项障碍因子对协同水平的影响。并以重庆境内某在建高速公路项目作案例分析,结果显示:各毗邻标段中,信息和环境的平均协同度较高,但在工期、费用、质量方面的共同努力仍远远不足,且工期目标的协同度最低;研究对象各毗邻标段均属于比较协同,总体水平较高,但相互存在些许差距,各主体及目标要素间的协同程度还未达到最优状态;制约各毗邻标段协同水平的障碍因子存在差别,但主要障碍因子为联合开展施工生产计划协调会、共享创新成果和改进施工技艺、联合制定现场施工环境保护措施3项指标。 展开更多
关键词 多主体模式 突变理论 项目毗邻标段 协同度
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基于双层规划的路面养护决策优化研究
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作者 傅丹华 李向頔 +1 位作者 陶继进 梁子笑 《公路与汽运》 2024年第5期164-167,171,共5页
从公路多级管养的现实情况出发,提出考虑养护决策者和养护管理者双重利益的双层规划模型,上层模型描述养护决策者通过制定最优成本管控策略实现养护经济性目标,下层模型描述养护管理者在上层模型规定的成本约束范围内提升养护效益,为两... 从公路多级管养的现实情况出发,提出考虑养护决策者和养护管理者双重利益的双层规划模型,上层模型描述养护决策者通过制定最优成本管控策略实现养护经济性目标,下层模型描述养护管理者在上层模型规定的成本约束范围内提升养护效益,为两个层级的决策者提供博弈平衡的投资策略和养护方案。考虑到路网级决策寻优难的问题,设计基于边际效益的双种群遗传算法进行求解,并设计数值算例进行验证。结果表明,在前期数据调查充分的前提下,该模型能实现两个层次目标的优化,养护决策者能在保障路况水平的前提下优化资金分配,养护管理者能在资金约束内最大化长期养护效益。 展开更多
关键词 公路 路面养护 路网投资决策 双层规划 遗传算法 边际效益
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高速公路养护施工防车辆闯入系统研究
9
作者 李杰 《公路与汽运》 2024年第5期168-171,共4页
随着中国高速公路总里程数的增加,养护施工频率增大,保护养护施工人员安全的智能防车辆闯入系统必不可少。文中以单片机ESP32为主控芯片设计高速公路养护施工防车辆闯入系统,通过光敏传感器测量车辆速度,当检测到车辆进入防闯入区域到... 随着中国高速公路总里程数的增加,养护施工频率增大,保护养护施工人员安全的智能防车辆闯入系统必不可少。文中以单片机ESP32为主控芯片设计高速公路养护施工防车辆闯入系统,通过光敏传感器测量车辆速度,当检测到车辆进入防闯入区域到达设定的阈值时,系统进行声光报警,有效保护道路施工人员的安全,提高道路施工安全系统的智能化水平。 展开更多
关键词 工程管理 高速公路 养护施工 防闯入系统 单片机 光敏传感器
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不完善路网工业园区半封闭施工交通组织策略
10
作者 王发强 杜海伦 +2 位作者 刘娜 马文 唐洪刚 《交通世界》 2024年第20期5-9,共5页
为保证某些典型封闭施工期间临近道路交通安全畅通,减少对相邻区域或道路的交通冲击等负面影响,以济南农高工业园区东西大道改造工程为例,充分考虑过境车辆和内部车辆的交通特点,提出对过境交通车辆整体封闭,对境内交通车辆道路行驶实... 为保证某些典型封闭施工期间临近道路交通安全畅通,减少对相邻区域或道路的交通冲击等负面影响,以济南农高工业园区东西大道改造工程为例,充分考虑过境车辆和内部车辆的交通特点,提出对过境交通车辆整体封闭,对境内交通车辆道路行驶实行半封闭的交通组织设计方案;通过现场交通量调查,利用VISSIM、TransCAD进行交通仿真分析,对路网内主要路段和交叉口的服务水平变化进行了研究。结果表明:应用该交通组织总体方案后,交通运行水平相对良好,各交叉口左转与直行车道的排队长度均在合理范围内,相较于现状交通运行情况,施工期间其他交叉口交通服务水平虽然存在一定变化,但整体不会对交叉口造成过大交通压力,故该典型封闭式工业园区交通组织优化设计思路与过程,可用于同类型工业园区交通管控。 展开更多
关键词 不完善路网 工业园区 半封闭施工 交通组织 交通策略
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基于层次分析法的公路预算定额幅度差计算模型的设计与实现 被引量:11
11
作者 王首绪 李栋 +2 位作者 胡汉渝 胡振山 陈海南 《中外公路》 北大核心 2009年第1期260-263,共4页
通过讨论公路预算定额幅度差所涵盖的内容及分析计算方法,建立公路预算定额幅度差计算模型,提高公路预算定额的准确性;通过使用现代化的辅助手段,为公路定额计算的基础理论提供电算程序支持。
关键词 层次分析法 公路预算定额 幅度差计算模型
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高速公路施工组织方案动态优化决策系统探究
12
作者 张亚军 史明志 《中国交通信息化》 2024年第S2期44-46,54,共4页
以高速公路改扩建路段交通通行能力最强、社会效益最优为目标,通过建立高速公路施工组织方案动态优化决策系统,实现高速公路改扩建路段施工组织方案的方案迭代与动态优化。本文详细阐述了系统的开发过程,主要包括多源数据的融合应用、... 以高速公路改扩建路段交通通行能力最强、社会效益最优为目标,通过建立高速公路施工组织方案动态优化决策系统,实现高速公路改扩建路段施工组织方案的方案迭代与动态优化。本文详细阐述了系统的开发过程,主要包括多源数据的融合应用、多重算法的模型开发、数字孪生仿真平台搭建、系统可视化展示及系统迭代优化等内容,为高速公路施工单位提供施工组织方案比选与优化依据,充分推动交通大数据、数字孪生仿真、人工智能算法模型等新技术与行业的融合发展,全方位支撑高速公路施工建设。 展开更多
关键词 高速公路 效益最优 交通组织 施工组织方案
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涉路施工保通方案设计及施工方案探讨
13
作者 王静 《山西交通科技》 2024年第4期26-28,82,共4页
新建道路与既有道路相交叉,涉路保通问题和施工方案有直接的关系。常见的施工方法是封闭既有道路或修筑保通辅道,封闭既有道路,影响道路的通行,修筑保通辅道会增加额外的修建和拆除工程量,造成极大的浪费和环境污染。而且,往往受土地限... 新建道路与既有道路相交叉,涉路保通问题和施工方案有直接的关系。常见的施工方法是封闭既有道路或修筑保通辅道,封闭既有道路,影响道路的通行,修筑保通辅道会增加额外的修建和拆除工程量,造成极大的浪费和环境污染。而且,往往受土地限制和周边建筑的影响,很多时候修建保通辅道很难实现。结合实际工程探讨采用不阻断既有道路通行的施工方案,解决了传统的施工方法的诸多问题。 展开更多
关键词 通车状态 下穿 既有道路 施工保通
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公路工程无标底招标投标报价的博弈分析 被引量:5
14
作者 靳卫东 王磊 张利荣 《中外公路》 北大核心 2006年第5期151-153,共3页
针对有标底招投标中存在的问题,把博弈论应用在公路工程无标底招标投标的理论分析上,获得了投标人最优投标报价策略的函数表达式,从数学上证明了无标底招标投标的可行性,并提出了投标人个别成本的认定方法。
关键词 招标 投标 投标报价 标底 博弈论
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基于VISSIM仿真的城市道路养护施工作业区长度优化研究 被引量:10
15
作者 张立华 张宝成 《公路工程》 北大核心 2018年第6期207-211,268,共6页
基于VISSIM仿真,通过经典优化方法,使成本函数最小,对城市道路养护施工作业区长度优化进行了研究。通过对养护作业区长度优化理论的阐述,分析了多车道高速公路养护作业区长度优化方法,按照作业区长度优化理论,采用VISSIM仿真方法,对双... 基于VISSIM仿真,通过经典优化方法,使成本函数最小,对城市道路养护施工作业区长度优化进行了研究。通过对养护作业区长度优化理论的阐述,分析了多车道高速公路养护作业区长度优化方法,按照作业区长度优化理论,采用VISSIM仿真方法,对双向四车道情况进行工作区长度优化的推导计算,在非高峰交通量下,当Q1=1 005辆/h时,养护工作区长度为1. 46 km时,最小综合费用为81 661元/km。在养护施工放向交通流Q1=2 005辆/h时,养护工作区最佳长度为0. 35 km,最小综合费用为621 124元/km。 展开更多
关键词 VISSIM仿真 道路养护 施工 长度优化
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大交通流量下复杂市域道路改扩建工程交通导改方案分析——以晋新路快捷化改造工程为例
16
作者 赖有华 《福建交通科技》 2024年第9期23-26,共4页
以晋新路快捷化改造工程某标段为背景,阐述了不同施工阶段的交通导改方案,针对实施过程中遇到的边通车边施工的交通组织难题,提出分阶段导改方案,有效降低了施工对周边区域的影响,确保了项目主体工程的顺利实施。
关键词 交通导改 道路扩建 道路保通
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沪宁高速公路江苏段扩建工程组织与管理综述 被引量:8
17
作者 谢家全 吴赞平 钱永祥 《现代交通技术》 2006年第5期1-9,共9页
沪宁高速公路江苏段扩建工程是在大交通流量下不中断交通、高标准、高质量扩建高速公路方面进行的一次积极探索,具有“质量好、进度快、投资省、环境美、交通有序”等特点。本文全面、系统、详细地阐述了沪宁高速公路江苏段扩建工程组... 沪宁高速公路江苏段扩建工程是在大交通流量下不中断交通、高标准、高质量扩建高速公路方面进行的一次积极探索,具有“质量好、进度快、投资省、环境美、交通有序”等特点。本文全面、系统、详细地阐述了沪宁高速公路江苏段扩建工程组织与管理情况。 展开更多
关键词 高速公路 改扩建 交通组织 管理
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公路信息基础数据元二维分类及其应用 被引量:5
18
作者 张绍阳 王选仓 +1 位作者 李志强 张磊 《武汉理工大学学报(交通科学与工程版)》 2007年第5期815-818,共4页
对我国公路建设、养护和管理的层次进行了抽象,基于信息粒度理论,提出并建立了"管理维度"分类标准.将2种分类方法结合形成二维数据元分类方法,并对现有公路信息基础数据元重新进行了分类,指出存在问题并给出了数据元扩充的思... 对我国公路建设、养护和管理的层次进行了抽象,基于信息粒度理论,提出并建立了"管理维度"分类标准.将2种分类方法结合形成二维数据元分类方法,并对现有公路信息基础数据元重新进行了分类,指出存在问题并给出了数据元扩充的思路,对二维数据元的关键属性进行了研究.将该分类方法在公路工程质量检验评定中进行了应用,提出质量检验评定的软件设计层次.应用结果表明,二维分类模式对于规范数据格式、实现信息共享、明确系统边界都有重要的作用. 展开更多
关键词 道路工程 公路信息 数据元 分类方法
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高等级沥青路面碾压方式的优化 被引量:3
19
作者 王英 刘运新 杜银飞 《重庆交通大学学报(自然科学版)》 CAS 北大核心 2013年第2期211-214,共4页
通过对沥青路面碾压过程中碾压温度、速度、重叠轮宽和碾压段落进行量化分析,找到影响压实质量的各因素的内在联系,并给出相应的理论计算方程。结合实际分析,得到了该理论在实践中的应用前景,便于在施工现场中关于沥青路面碾压质量的控... 通过对沥青路面碾压过程中碾压温度、速度、重叠轮宽和碾压段落进行量化分析,找到影响压实质量的各因素的内在联系,并给出相应的理论计算方程。结合实际分析,得到了该理论在实践中的应用前景,便于在施工现场中关于沥青路面碾压质量的控制与管理。 展开更多
关键词 沥青路面 碾压控制 实际分析
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高速公路实施性施工组织设计研究 被引量:14
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作者 唐明 杨志高 +1 位作者 曾亚平 郭哲 《公路与汽运》 2013年第2期216-220,共5页
实施性施工组织设计是确保工程项目建设整个过程各项施工活动有序进行的综合性文件,是当前高速公路建设项目管理中的重要环节。文中针对实施性施工组织设计的特性进行分析,结合克乌(克拉玛依—乌尔禾)高速公路建设的实际情况编制实施性... 实施性施工组织设计是确保工程项目建设整个过程各项施工活动有序进行的综合性文件,是当前高速公路建设项目管理中的重要环节。文中针对实施性施工组织设计的特性进行分析,结合克乌(克拉玛依—乌尔禾)高速公路建设的实际情况编制实施性施工组织设计方案,便于更好地指导工程项目建设。 展开更多
关键词 工程管理 高速公路 施工组织设计
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