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高速铁路信号电缆不同接地方式对芯线的干扰影响研究 被引量:4
1
作者 常媛媛 张晨 《中国铁路》 北大核心 2010年第4期27-31,共5页
高速铁路信号电缆接地端统一接综合贯通地线,信号电缆双端接地时金属护套电流成为回流的又一通路,外皮电流成为对信号电缆芯线新的干扰源。结合高速铁路特点,运用电磁耦合理论深入计算和分析贯通地线和信号电缆芯线间的感应耦合参量、... 高速铁路信号电缆接地端统一接综合贯通地线,信号电缆双端接地时金属护套电流成为回流的又一通路,外皮电流成为对信号电缆芯线新的干扰源。结合高速铁路特点,运用电磁耦合理论深入计算和分析贯通地线和信号电缆芯线间的感应耦合参量、信号电缆外皮和芯线间的互感等,比较分析信号电缆单端接地和双端接地的结果,对目前高速铁路联调联试中讨论较多的单、双端接地方式对芯线的干扰问题,提供一些比较有参考价值的结论。 展开更多
关键词 高速铁路 信号电缆 感性耦合 屏蔽系数 干扰防护
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CTC系统站场界面实景显示和操作自动化测试平台研究 被引量:1
2
作者 刘语馨 许伟 +3 位作者 段晓磊 郎越 张鑫 王政谚 《铁道运输与经济》 北大核心 2025年第3期207-215,共9页
为解决CTC系统站场界面实景显示和操作测试过程中,人工测试方式工作量繁重且主观性强易出现错漏的问题,采用集中控制与分布执行结合的机制,设计CTC系统站场界面实景显示和操作自动化测试平台;在对联锁对象状态自动识别的基础上,实现联锁... 为解决CTC系统站场界面实景显示和操作测试过程中,人工测试方式工作量繁重且主观性强易出现错漏的问题,采用集中控制与分布执行结合的机制,设计CTC系统站场界面实景显示和操作自动化测试平台;在对联锁对象状态自动识别的基础上,实现联锁与CTC执行结果的联合比对;构建基于模态输入的联锁测试条件自动模拟方式,将人工对外部系统的操作转变为自动化操作,并支撑测试环境自启动与复位功能的实现;通过业务流程抽象的固态模型、场景优先级匹配准则与经验库映射关系匹配准则自动生成测试序列;在自动测试模式的基础上增设人工测试模式,以提高平台的泛化能力。平台支持多制式联锁与站型,可实现24小时托管以提高测试效率,在保证测试准确性的同时具有较高的自动化覆盖率,并有效避免平台异常退出后既有测试数据的丢失。 展开更多
关键词 CTC系统 自动测试 界面实景显示和操作 联锁系统 测试管理终端
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运煤铁路隧道过车实时环境状态监测系统设计
3
作者 刘尊民 撒占友 李宝刚 《重庆交通大学学报(自然科学版)》 北大核心 2025年第9期67-73,共7页
运煤列车进入隧道会引起隧道内风流紊乱,造成煤炭扬尘或撒落。设计可靠的运煤铁路隧道过车环境监测系统,实时监测隧道内风场和扬尘变化规律,对制定高效的控制扬尘和减少煤炭资源撒落措施具有重要的意义。根据应用需求,利用千兆以太网和4... 运煤列车进入隧道会引起隧道内风流紊乱,造成煤炭扬尘或撒落。设计可靠的运煤铁路隧道过车环境监测系统,实时监测隧道内风场和扬尘变化规律,对制定高效的控制扬尘和减少煤炭资源撒落措施具有重要的意义。根据应用需求,利用千兆以太网和4G网络进行组网,实现了一种铁路隧道环境信息监测系统,完成了整体方案设计和网络架构;研制了数采且支持基于以太网数传接口的控制柜,满足了频率10 Hz的信号采集需求;开发了现场工控机实时存储程序和基于阿里云平台的上位机监测软件,并应用于工程现场,实现了数据本地存储和远程监测功能,通过对过车时风流运移和扬尘污染基本规律进行分析,得到了列车通过时风场和粉尘信号的基本变换规律。现场应用表明:系统运行稳定可靠,满足工程应用需求,系统的应用可为运煤隧道粉尘抑制提供数据支持。 展开更多
关键词 交通运输工程 铁路隧道 环境参数监测 阿里云 SOCKET
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气动荷载作用下高速铁路隧道内轨旁疏散灯安全性研究 被引量:7
4
作者 张曙 杨伟超 +2 位作者 施成华 曹宏凯 刘俊杰 《铁道科学与工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2022年第9期2470-2479,共10页
列车高速通过隧道过程中形成的压力波不可避免地对隧道内轨旁附属设施造成气动冲击,影响其使用寿命。以高速铁路隧道内广泛分布的疏散灯为研究对象,采用隧道空气动力学的分析方法,利用Fluent软件进行仿真分析,确定高速铁路隧道内压力波... 列车高速通过隧道过程中形成的压力波不可避免地对隧道内轨旁附属设施造成气动冲击,影响其使用寿命。以高速铁路隧道内广泛分布的疏散灯为研究对象,采用隧道空气动力学的分析方法,利用Fluent软件进行仿真分析,确定高速铁路隧道内压力波的荷载作用特征。基于Abaqus商业计算平台,建立隧道地层−衬砌结构−锚栓−疏散灯的结构动力学仿真模型,研究气动荷载和地层荷载联合作用下隧道衬砌、锚栓和疏散灯灯具的动力响应。通过不同锚栓规格对衬砌力学分布特征的影响规律分析,探讨高速铁路隧道内轨旁疏散灯具的潜在破坏模式。研究结果表明:气动-地层荷载联合作用下,相对于疏散灯灯具以及锚栓本身,衬砌混凝土首先达到其疲劳破坏阈值,而此时疏散灯灯具及锚栓应力还远未达到其控制值,气动荷载作用下隧道内轨旁疏散灯失效更可能是锚栓安装基座的衬砌混凝土破坏而导致。锚栓安装基座衬砌混凝土拉应力分布特征呈现表层锥体分布特征,表明气动荷载作用下疏散灯安装锚栓可能存在剪撬破坏。在气动荷载一定的情况下,衬砌混凝土的应力峰值与锚栓规格呈现显著的负相关关系,增大锚栓规格是提高轨旁疏散灯结构安全性的有效措施。 展开更多
关键词 高速铁路 隧道衬砌 气动荷载 疏散灯 锚栓
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城际铁路动车组运用计划模型 被引量:6
5
作者 曲思源 徐行方 《同济大学学报(自然科学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2010年第9期1298-1302,共5页
在分析动车组运用模型的基础上,对有关基本概念进行了界定和解析.结合城际铁路动车组运用特征,将动车组运用计划编制问题转化为交路段生成和基于交路段生成两个问题分步求解,并使用紧凑指派算法和矩阵相结合以及基于运用时间均衡交路段... 在分析动车组运用模型的基础上,对有关基本概念进行了界定和解析.结合城际铁路动车组运用特征,将动车组运用计划编制问题转化为交路段生成和基于交路段生成两个问题分步求解,并使用紧凑指派算法和矩阵相结合以及基于运用时间均衡交路段互换的方法,建立城际铁路动车组运用计划周期模型.以既有繁忙干线沪宁线2009年4月列车运行图为例加以验证,得到了符合城际铁路动车组具体运用的满意结果.该模型和算法的采用将为动车组运用计划的编制起到很好的借鉴作用. 展开更多
关键词 城际铁路 动车组 运用计划 交路段 交路
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基于B/S体系结构的铁路电务段管理信息系统的研究 被引量:3
6
作者 李金平 张春青 刘铁峰 《铁道学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2001年第2期54-57,共4页
主要介绍基于 B/S(Browser/Server)体系结构的铁路电务段管理信息系统的构建 ,对系统的特点及基于ASP的数据库开发过程进行了分析。
关键词 Browser/Server体系结构 数据库 ASP 铁路 电务段 管理信息系统
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动车组故障知识管理系统技术的研究 被引量:2
7
作者 王延翠 杨丽丽 吴冬华 《北京交通大学学报》 CAS CSCD 北大核心 2014年第2期141-146,共6页
动车组作为一种铁路客运货运设备,具有快速、安全和高标准的服务功能.如何保障动车组安全高效运行是工作重点,动车组故障数据对动车检修及制造具有极大的参考作用.此外,合理的知识管理能够增强综合竞争实力,利于做出更为合理的决策,能... 动车组作为一种铁路客运货运设备,具有快速、安全和高标准的服务功能.如何保障动车组安全高效运行是工作重点,动车组故障数据对动车检修及制造具有极大的参考作用.此外,合理的知识管理能够增强综合竞争实力,利于做出更为合理的决策,能够将最需要的知识及时传送给最需要的人,实现组织和个人之间的信息共享,并以不同的方式加以实践,最终达到提高业绩的目的.正是基于对上述知识管理优点的考虑,本文将知识管理引入到对动车组故障数据的分析中,以实现动车组故障知识的共享、交流和转换.论文在分析动车组故障知识管理系统业务需求的基础上设计了系统总体架构及其内部功能模块. 展开更多
关键词 动车组 故障知识管理 知识检索 知识发现 知识展示
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调度集中系统中双机热备机制的实现 被引量:19
8
作者 王秀娟 《北京交通大学学报》 CAS CSCD 北大核心 2009年第2期26-29,共4页
研究了调度集中系统中双机热备的实现方案.给出了故障定义原则,详细讨论了双机之间的基本倒机原则及倒机优先级,并进一步给出了双机热备机制的工作原理流程图,列出了双机热备机制中的状态转移.本文提出的双机热备实现方案已在FZj-CTC型... 研究了调度集中系统中双机热备的实现方案.给出了故障定义原则,详细讨论了双机之间的基本倒机原则及倒机优先级,并进一步给出了双机热备机制的工作原理流程图,列出了双机热备机制中的状态转移.本文提出的双机热备实现方案已在FZj-CTC型分散自律调度集中系统中得到了应用,应用结果表明,本方案切实可用.对于高可靠的应用要求,本文具有良好的借鉴作用. 展开更多
关键词 调度集中 双机热备 故障 倒机
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铁路四电工程设计信息模型分类与编码研究 被引量:26
9
作者 杨长辉 《铁道标准设计》 北大核心 2015年第8期160-163,共4页
BIM技术在铁路工程中逐渐应用,需要铁路工程设计信息模型分类与编码标准的支撑。通过研究国内外信息分类与编码,结合铁路四电工程特点,提出铁路四电工程设计信息模型分类与编码的基本理论与体系,以满足BIM技术及铁路工程全生命周期项目... BIM技术在铁路工程中逐渐应用,需要铁路工程设计信息模型分类与编码标准的支撑。通过研究国内外信息分类与编码,结合铁路四电工程特点,提出铁路四电工程设计信息模型分类与编码的基本理论与体系,以满足BIM技术及铁路工程全生命周期项目管理的需求,为BIM技术在铁路四电工程的应用奠定基础。 展开更多
关键词 铁路 四电工程 BIM 分类编码
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秦沈客运专线信号系统工程设计及其借鉴意义 被引量:3
10
作者 聂影 王海忠 《铁道标准设计》 2003年第11期22-26,共5页
介绍秦沈客运专线信号系统的总体设计 ,对系统构成、系统功能、工程设计要点等进行了简要介绍和分析 。
关键词 客运专线 信号系统 工程设计 总体设计 铁路信号
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向塘——九江提速干线信号与系统改造问题研究 被引量:1
11
作者 梅志红 邓文华 王冰容 《中国铁路》 1999年第2期26-29,共4页
主要分析了向塘—九江干线提速后,信号与系统的适应性问题及改造途径和措施。
关键词 自动闭塞 四显示 信号 铁路提速 改造
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石武客运专线郑武段站前工程信号接口预留研究 被引量:1
12
作者 池春玲 《铁道标准设计》 北大核心 2010年第9期133-137,共5页
在铁路客运专线项目建设中,各工程的施工工期都比较紧张,信号施工的工期尤其紧张,在短时间内信号施工单位要完成沿线的信号电缆敷设、室内外设备的安装及信号设备的接地等。除了信号本专业的设计、施工及监管单位等的自身努力外,做好与... 在铁路客运专线项目建设中,各工程的施工工期都比较紧张,信号施工的工期尤其紧张,在短时间内信号施工单位要完成沿线的信号电缆敷设、室内外设备的安装及信号设备的接地等。除了信号本专业的设计、施工及监管单位等的自身努力外,做好与站前同步施工的信号接口预留方案也是一个重要环节。接口预留是否满足信号需求,对信号的顺利实施起到了至关重要的作用。结合石武客运专线郑武段线路特点,参考已开通运营的武广、郑西、京津等350 km/h客运专线的宝贵经验,对郑武段信号在站前工程需要预留的接口分别从桥梁、隧道和路基地段提出了解决方案。 展开更多
关键词 石武客运专线 桥梁 隧道 路基 信号 接口 综合接地
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通辽铁路枢纽内站(场)间信号结合设计处理措施 被引量:1
13
作者 王杰 《铁道标准设计》 北大核心 2012年第10期105-108,共4页
解决好铁路枢纽内两站(场)间联络线较短时信号系统的接口设计问题是确保行车安全的重要因素之一。以通辽枢纽扩能改造工程中的通辽北、哲里木站间及通辽站客、货场间信号结合设计为例,介绍综合考虑既有设备概况、联锁制式、行车效率及... 解决好铁路枢纽内两站(场)间联络线较短时信号系统的接口设计问题是确保行车安全的重要因素之一。以通辽枢纽扩能改造工程中的通辽北、哲里木站间及通辽站客、货场间信号结合设计为例,介绍综合考虑既有设备概况、联锁制式、行车效率及运营管理等多方面因素,对信号机的布置、闭塞方式办理、显示关系、电码化设置、信号机点灯电路等问题进行的应用研究,以及解决问题的具体措施。1年多的运营实践证明,系统稳定可靠,运行良好。 展开更多
关键词 铁路枢纽 站间联系 联锁 闭塞 电码化
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铁路干线信号系统的提速技术改造途径及措施 被引量:2
14
作者 毛俊杰 《中国铁路》 1997年第1期42-46,共5页
论述了既有线提速与区间信号方式的关系,铁路干线提速信号系统的改造原则,列车速度监督,列车制动和制动距离,反向行车设备,道岔转换和尖轨外销闭装置等问题。根据国外铁路的经验和国内的具体条件,对我国繁忙干线信号系统的提速技术改造... 论述了既有线提速与区间信号方式的关系,铁路干线提速信号系统的改造原则,列车速度监督,列车制动和制动距离,反向行车设备,道岔转换和尖轨外销闭装置等问题。根据国外铁路的经验和国内的具体条件,对我国繁忙干线信号系统的提速技术改造提出了具体建议。 展开更多
关键词 列车 提速 技术改造 铁路信号
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我国城市轨道交通信号系统技术方案研究 被引量:2
15
作者 赵明 《中国铁路》 1999年第8期31-34,共4页
分析了城市轨道交通信号技术装备的功能及代价,针对我国城市轨道交通发展的不同应用背景条件,提出了几种信号系统的技术方案及实施方法。
关键词 城市轨道交通 信号系统 技术方案
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基于大数据技术的重载铁路电务专业智能运维数据汇集及共享方法研究 被引量:12
16
作者 杨东盛 尹明 +2 位作者 王高志 马小宁 刘彦军 《铁道运输与经济》 北大核心 2023年第11期39-47,共9页
为解决重载铁路通信、信号专业运维数据管理较为分散、集成整合困难、数据标准不统一等问题,满足电务专业数据互联互通及共享需求,提出一种重载铁路电务专业数据汇集及共享架构方案。该方案基于智能大脑平台提供的基础数据服务资源,利... 为解决重载铁路通信、信号专业运维数据管理较为分散、集成整合困难、数据标准不统一等问题,满足电务专业数据互联互通及共享需求,提出一种重载铁路电务专业数据汇集及共享架构方案。该方案基于智能大脑平台提供的基础数据服务资源,利用分布式消息队列、RESTful接口等多种大数据汇集、共享相关接口技术,根据多源数据在应用层面的不同实时性要求,通过设计提出数据采集、共享一体化总线的架构形式,形成通信、信号专业数据的标准化的采集共享流程。此外,根据电务专业多种类型数据在汇集与共享中的实际情况及电务智能运维应用相关数据需求,基于流式数据处理方式,利用大数据生态组件实现电务专业数据的校验、清洗、治理等服务,并定制化实现数据存储、分析、可视化等服务功能,为电务智能运维应用的开展提供支撑。 展开更多
关键词 重载铁路 大数据 数据汇集 数据共享 电务 智能运维
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现代有轨电车与交通信号系统接口方案分析 被引量:10
17
作者 刘海军 赵正平 《都市快轨交通》 北大核心 2014年第2期119-121,共3页
根据沈阳市浑南新区现代有轨电车信号系统与交通信号系统接口的实际建设经验,结合国内外关于有轨电车信号控制现状,分析适用于我国主干道与主干道相交路口、主干道与次干道相交路口、主干道与支小路相交路口等路口处有轨电车交通信号绝... 根据沈阳市浑南新区现代有轨电车信号系统与交通信号系统接口的实际建设经验,结合国内外关于有轨电车信号控制现状,分析适用于我国主干道与主干道相交路口、主干道与次干道相交路口、主干道与支小路相交路口等路口处有轨电车交通信号绝对优先、有轨电车交通信号相对优先、有轨电车与道路交通信号互相独立的三种信号控制方案,并对三方案的优缺点、各方案选择原则、接口内容、接口设备构成等做对比分析。 展开更多
关键词 现代有轨电车 交通信号 接口方案 信号优先
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中国标准铁路信号系统在中老铁路磨万段应用的思考与探讨 被引量:5
18
作者 盛凯 张涛 +1 位作者 刘文博 苗长俊 《铁道运输与经济》 北大核心 2022年第11期127-131,共5页
随着“一带一路”倡议的推进,中国铁路走出去项目越来越多,中国铁路标准的落地实施需符合当地的标准要求,选择满足海外标准同时适合海外项目的信号系统方案至关重要。研究总结了铁路国际标准,分析了中老铁路磨万段标准的选择及主要信号... 随着“一带一路”倡议的推进,中国铁路走出去项目越来越多,中国铁路标准的落地实施需符合当地的标准要求,选择满足海外标准同时适合海外项目的信号系统方案至关重要。研究总结了铁路国际标准,分析了中老铁路磨万段标准的选择及主要信号产品采用的技术标准。针对中老铁路磨万段信号系统行车调度指挥、计算机联锁、区间及列控系统等关键设备和系统接口探讨了中国标准的解决方案,总结了中老铁路磨万段信号系统的运用效果,提出提高系统集成度来适应海外实际、海外布局专利和防范侵权、创新接配线方式来降低施工调试维护难度的建议,可为其他海外铁路项目信号系统提供参考和借鉴。 展开更多
关键词 中老铁路 中老铁路磨万段 一带一路 中国标准 信号系统
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一种定量评价铁路信号技术进步经济效益的方法
19
作者 王秉文 王运秀 《铁道学报》 EI CAS CSCD 北大核心 1992年第3期52-59,共8页
本文借鉴“等效长度”的概念,结合我国实际,搜集有关数据,经分析研究后,提出一种定量评价铁路信号技术进步经济效益的算法,并计算出各五年计划期间铁路信号技术进步在提高运输能力方面的贡献比例。
关键词 经济效益 铁路信号 等效长度
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基于铁路数据服务平台的电务专业数据采集、共享及可视化研究 被引量:16
20
作者 杨东盛 戚小玉 +2 位作者 马小宁 李平 杨连报 《中国铁路》 2019年第8期69-74,86,共7页
基于铁路数据服务平台进行电务专业数据采集与共享的方案主要通过Kafka消息队列、RESTful接口、时序数据库等技术实现铁路电务通信、信号专业相关综合数据的实时、非实时采集与共享。同时,进一步利用数据平台的共享接口服务,提供电务数... 基于铁路数据服务平台进行电务专业数据采集与共享的方案主要通过Kafka消息队列、RESTful接口、时序数据库等技术实现铁路电务通信、信号专业相关综合数据的实时、非实时采集与共享。同时,进一步利用数据平台的共享接口服务,提供电务数据可视化展示方案,综合实现从数据源到数据服务平台再到应用端数据展示与应用的“平台+应用”全流程解决方案,为电务数据的综合、集中、一体化展示提供了一种高效、可靠的新方法。 展开更多
关键词 大数据 铁路电务 可视化 数据采集 数据共享
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