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基于改进SAE(堆叠自编码器)与温振融合的高速列车轴箱轴承轻微故障诊断方法被引量：3: 1; 作者徐潇宋冬利王梓帆《城市轨道交通研究》北大核心 2025年第4期227-232,237,共7页; [目的]高速列车轴箱轴承服役环境复杂多变,其单源信号对微弱故障的诊断精度不足。为了提高轴箱轴承早期微弱故障的诊断精度,有必要结合轴承温度、振动多源故障信息,研究一种温振特征融合驱动的高速列车轴箱轴承轻微故障诊断方法。[方法... 展开更多; 关键词高速列车轴箱轴承轻微故障诊断特征提取温振融合自编码器; 在线阅读下载PDF 职称材料

动车组车轴防尘座板与轴承后挡圈检修分析及优化被引量：2: 2; 作者陆东浩高敦升宋东升《城市轨道交通研究》北大核心 2020年第4期38-41,共4页; 统计CRH380A(L)和CRH380A型动车组的新/旧轴箱轴承后挡圈内径和新/旧车轴防尘板座外径尺寸,以分析车轴报废比例和报废原因。对统计数据进行概率分析,得到轴箱轴承每次检修退卸后的防尘板座外径尺寸的减少量;对现有检修标准和后挡圈与防... 展开更多; 关键词动车组轴箱轴承后挡圈防尘板座优化; 在线阅读下载PDF 职称材料

基于长短期记忆网络的动车组轴箱轴承故障诊断预测模型研究被引量：7: 3; 作者刘冠男常振臣 +2 位作者高明亮赵明高珊《城市轨道交通研究》北大核心 2022年第2期86-91,共6页; 动车组轴箱轴承是动车组转向架的关键部件,其运行品质直接影响动车组的运营安全。以深度学习算法为基础,利用轴承振动信号时间序列的特点和LSTM(长短期记忆网络)擅长处理时间序列的优势,通过构建LSTM模型对轴承的故障状态进行识别,开发... 展开更多; 关键词动车组轴箱轴承故障诊断预测模型长短期记忆网络; 在线阅读下载PDF 职称材料

动车组轴箱轴承在线监测可靠性评估模型研究被引量：2: 4; 作者高明亮赵明 +4 位作者高珊孙洪亮于闯刘德权石海明《城市轨道交通研究》北大核心 2022年第2期22-25,共4页; 针对进行状态监控的动车组轴箱轴承提出了一种在线评估可靠性的新方法:动车组轴箱轴承系统以及部件的退化过程受具有时移的非线性维纳过程影响,该过程作为协变量集成到比例风险模型中用以描述故障时间的危险率;将退化路径和时间轴进行... 展开更多; 关键词动车组轴箱轴承在线监测可靠性评估模型; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名基于改进SAE(堆叠自编码器)与温振融合的高速列车轴箱轴承轻微故障诊断方法被引量：3: 1; 作者徐潇宋冬利王梓帆; 机构西南交通大学轨道交通运载系统全国重点实验室; 出处《城市轨道交通研究》北大核心 2025年第4期227-232,237,共7页; 基金国家重点研发计划课题(2021YFB3400704) 国家自然科学基金项目(P110520G02004)。; 文摘 [目的]高速列车轴箱轴承服役环境复杂多变,其单源信号对微弱故障的诊断精度不足。为了提高轴箱轴承早期微弱故障的诊断精度,有必要结合轴承温度、振动多源故障信息,研究一种温振特征融合驱动的高速列车轴箱轴承轻微故障诊断方法。[方法]首先,设计了一种AE(自编码器)驱动的轴承温度特征提取方法,以获取轴承异常温度特征,并采用EMD(经验模态分解)方法对振动信号进行处理,以获取有效振动IMF(本征模态函数)分量的统计特征。然后,通过优化基于SAE(堆叠自编码器)的降维算法,提出了一种温振特征有效融合方法,以实现温度特征与振动特征的非线性融合与降维。最终,结合BP(反向传播)神经网络,建立了基于温振特征融合的轴箱轴承轻微故障诊断模型。并利用高速列车滚动轴承试验台采集的数据对模型进行验证。[结果及结论]相较于基于单源信号特征的故障诊断方法,基于温振特征融合的诊断方法具有更高的故障诊断精度,平均诊断准确率可达到99%以上。相较于采用PCA(主成分分析)温振模型,采用所提的温振融合轴承诊断模型更准确有效。; 关键词高速列车轴箱轴承轻微故障诊断特征提取温振融合自编码器; Keywords high-speed train axle box bearing slight fault diagnosis feature extraction temperature-vibration fusion AE; 分类号 U270.3312 [机械工程—车辆工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名动车组车轴防尘座板与轴承后挡圈检修分析及优化被引量：2: 2; 作者陆东浩高敦升宋东升; 机构中车青岛四方机车车辆股份有限公司技术工程部; 出处《城市轨道交通研究》北大核心 2020年第4期38-41,共4页; 文摘统计CRH380A(L)和CRH380A型动车组的新/旧轴箱轴承后挡圈内径和新/旧车轴防尘板座外径尺寸,以分析车轴报废比例和报废原因。对统计数据进行概率分析,得到轴箱轴承每次检修退卸后的防尘板座外径尺寸的减少量;对现有检修标准和后挡圈与防尘板座配合过盈量进行分析,提出防尘板座尺寸公差标准的优化方案;根据车轴报废比例和报废原因,得出标准优化后每年检修成本的节约量。通过寿命和成本分析,验证对现有标准进行优化的必要性。; 关键词动车组轴箱轴承后挡圈防尘板座优化; Keywords motor train unit axle box bearing rear retaining ring dust-proof plate seat optimization; 分类号 U270.3312 [机械工程—车辆工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名基于长短期记忆网络的动车组轴箱轴承故障诊断预测模型研究被引量：7: 3; 作者刘冠男常振臣高明亮赵明高珊; 机构中车长春轨道客车股份有限公司国家轨道客车工程研究中心; 出处《城市轨道交通研究》北大核心 2022年第2期86-91,共6页; 基金中国国家铁路集团有限公司科技研究开发计划课题(P2009J001)。; 文摘动车组轴箱轴承是动车组转向架的关键部件,其运行品质直接影响动车组的运营安全。以深度学习算法为基础,利用轴承振动信号时间序列的特点和LSTM(长短期记忆网络)擅长处理时间序列的优势,通过构建LSTM模型对轴承的故障状态进行识别,开发了基于深度学习的轴承故障诊断预测软件,实现了轴承故障早期的分类与诊断。模型的仿真和试验表明,该诊断模型能有效地提高故障诊断的辨识精度,模型拟合优度可达到90%,辨识准确率最高可达到98%。; 关键词动车组轴箱轴承故障诊断预测模型长短期记忆网络; Keywords EMU bogie axle box bearing fault diagnosis model LSTM; 分类号 U266.2 [机械工程—车辆工程] U270.3312 [机械工程—车辆工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名动车组轴箱轴承在线监测可靠性评估模型研究被引量：2: 4; 作者高明亮赵明高珊孙洪亮于闯刘德权石海明; 机构中车长春轨道客车股份有限公司国家轨道客车工程研究中心; 出处《城市轨道交通研究》北大核心 2022年第2期22-25,共4页; 基金中国国家铁路集团有限公司科技研究开发计划课题(P2009J001)。; 文摘针对进行状态监控的动车组轴箱轴承提出了一种在线评估可靠性的新方法:动车组轴箱轴承系统以及部件的退化过程受具有时移的非线性维纳过程影响,该过程作为协变量集成到比例风险模型中用以描述故障时间的危险率;将退化路径和时间轴进行离散化,通过转移概率矩阵获得可靠性量的闭式解;与仅适用于少数退化状态的传统方法不同,该方法只需对转移矩阵进行基本操作即可完成,计算效率高,适用于实时可靠性状态的计算。该方法可进行转向架轴箱轴承的在线可靠性评估、预测和健康管理,以及剩余使用寿命预测等。; 关键词动车组轴箱轴承在线监测可靠性评估模型; Keywords EMU axle box bearing online monitoring reliability evaluation model; 分类号 U266.2 [机械工程—车辆工程] U270.3312 [机械工程—车辆工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

	题名	作者	出处	发文年	被引量	操作
1	基于改进SAE(堆叠自编码器)与温振融合的高速列车轴箱轴承轻微故障诊断方法	徐潇宋冬利王梓帆	《城市轨道交通研究》北大核心	2025	3	在线阅读下载PDF 职称材料
2	动车组车轴防尘座板与轴承后挡圈检修分析及优化	陆东浩高敦升宋东升	《城市轨道交通研究》北大核心	2020	2	在线阅读下载PDF 职称材料
3	基于长短期记忆网络的动车组轴箱轴承故障诊断预测模型研究	刘冠男常振臣高明亮赵明高珊	《城市轨道交通研究》北大核心	2022	7	在线阅读下载PDF 职称材料
4	动车组轴箱轴承在线监测可靠性评估模型研究	高明亮赵明高珊孙洪亮于闯刘德权石海明	《城市轨道交通研究》北大核心	2022	2	在线阅读下载PDF 职称材料