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列车在不同坡道的制动防溜技术研究: 1; 作者何鹏赵虎雄 +2 位作者李喆郗国军黄成周《交通世界》 2024年第19期19-22,共4页; 为最大限度降低铁路事故故障发生的概率,保证铁路运营高效安全经济且持续稳定运行,在分析制动防溜措施的基础上,研究探讨我国铁路货运与客运列车以及重载列车在不同坡道停车的制动性能、防溜技术、防溜措施以及不同防溜方式所致的脱轨... 展开更多; 关键词坡道制动列车溜逸防溜设备防溜措施; 在线阅读下载PDF 职称材料

基于惰行节能规律的列车运行仿真研究被引量：7: 2; 作者马少坡刘炜 +1 位作者周晓辉杨波《铁道机车车辆》北大核心 2011年第3期25-29,共5页; 通过总结列车制动前惰行的节能规律,提出了列车定时节能的仿真算法。该算法综合考虑了不同制动段前惰行节能效果与延长运行时间的关系,从节能的角度确定了列车减速过程中的惰行位置和制动位置。仿真实例证明该算法可以节能10.55%,说明... 展开更多; 关键词牵引计算列车运行仿真惰行节能规律; 在线阅读下载PDF 职称材料

融入偏好信息的列车运行过程多目标优化算法被引量：2: 3; 作者王龙达王兴成 +2 位作者邹广闻孙大伟刘罡《交通运输系统工程与信息》 EI CSCD 北大核心 2017年第6期133-140,共8页; 列车运行过程优化是一个多目标、大滞后、非线性的极其复杂的优化问题.为了更好地解决上述问题,以列车能耗、舒适性、停靠准确性和运行时间为控制目标,以列车运动动力学方程为约束,建立了列车运行过程的多目标优化模型,提出了一种融入... 展开更多; 关键词铁路运输列车多目标优化偏好信息遗传粒子群算法列车运行过程; 在线阅读下载PDF 职称材料

电力机车乘务员应急故障处理法被引量：1: 4; 作者王奇钟《电力机车与城轨车辆》 2003年第5期55-56,共2页; 机车乘务员处理运行中的机车故障时,受到了运行条件,工具配件、处理能力等方面的限制。据此,文章概括了机车乘务员5种应急故障处理的方法,并阐述了其适用范围及使用注意事项。; 关键词电力机车乘务员故障处理应急措施人为动作法切换法切除法更换简单配件方法简单处理方法; 在线阅读下载PDF 职称材料

基于迭代诱导遗传算法的列车自适应节能策略研究被引量：3: 5; 作者梅文庆史可张征方《机车电传动》北大核心 2023年第3期117-123,共7页; 针对既有列车节能策略未合理考虑复杂操纵特性约束和动态牵引系统效率问题,文章基于牵引系统效率特性和轮周机械功构建列车运行能耗精细计算模型,提出基于迭代诱导遗传算法的自适应节能策略,设计考虑牵引系统效率的能耗目标函数,并在操... 展开更多; 关键词节能策略复杂操纵特性约束牵引效率动态特性迭代诱导遗传算法高速列车; 在线阅读下载PDF 职称材料

ND_5机车运行途中CHEC恒功励磁控制屏故障损坏后的应急处理方法: 6; 作者白殿增《机车电传动》北大核心 1989年第5期39-43,共5页; 一、CHEC恒功励磁控制屏的故障损坏情况从CHEC恒功励磁控制屏的工作原理可知,当任一插件板故障损坏、插接件接触不良、直流电压互感器VCR故障、各插件板间或控制屏与其他电气线路的连接发生故障损坏时,都有可能引起CHEC恒功励磁控制系... 展开更多; 关键词机车 CHEC 恒功率励磁控制故障; 在线阅读下载PDF 职称材料

ND_5型内燃机车假空转故障的应急措施: 7; 作者李可岐《机车电传动》北大核心 1989年第5期44-46,共3页; 一、前言为了提高机车粘着系数,充分发挥机车的牵引力,ND_5机车设有防空转保护系统(MSP)。当牵引电动机、牵引齿轮或轮对发生故障引起某动轴转速骤然变化时,该系统可迅速给予保护,以减少轮轨间严重擦伤或牵引电动机的较大破损,抑制事故... 展开更多; 关键词内燃机车空转故障; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名列车在不同坡道的制动防溜技术研究: 1; 作者何鹏赵虎雄李喆郗国军黄成周; 机构中国铁路兰州局集团有限公司成都运达科技股份有限公司; 出处《交通世界》 2024年第19期19-22,共4页; 文摘为最大限度降低铁路事故故障发生的概率,保证铁路运营高效安全经济且持续稳定运行,在分析制动防溜措施的基础上,研究探讨我国铁路货运与客运列车以及重载列车在不同坡道停车的制动性能、防溜技术、防溜措施以及不同防溜方式所致的脱轨、侧冲及相撞等的相关技术指标及防溜措施。现场试验结果表明,铁鞋、人力制动机紧固器、木质枕木、人力制动机、PR枕木等不同防溜器具在不同坡道制动防溜效果差异较大,列车在非平直道上停车时应施加紧急制动,还需结合防止机车车辆溜逸管理办法和不同列车的制动性能与方式及列车所处坡道采用不同的防溜设备并做好相应的防溜措施,为市域铁路安全高效运营与行车组织提供参考。; 关键词坡道制动列车溜逸防溜设备防溜措施; 分类号 U268.7 [机械工程—车辆工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名基于惰行节能规律的列车运行仿真研究被引量：7: 2; 作者马少坡刘炜周晓辉杨波; 机构西南交通大学电气工程学院; 出处《铁道机车车辆》北大核心 2011年第3期25-29,共5页; 文摘通过总结列车制动前惰行的节能规律,提出了列车定时节能的仿真算法。该算法综合考虑了不同制动段前惰行节能效果与延长运行时间的关系,从节能的角度确定了列车减速过程中的惰行位置和制动位置。仿真实例证明该算法可以节能10.55%,说明了该算法的合理性。; 关键词牵引计算列车运行仿真惰行节能规律; Keywords tractive calculation simulation of train operation coasting law of energy saving; 分类号 U268.7 [机械工程—车辆工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名融入偏好信息的列车运行过程多目标优化算法被引量：2: 3; 作者王龙达王兴成邹广闻孙大伟刘罡; 机构大连海事大学信息技术学院中车齐齐哈尔车辆有限公司大连研发中心内蒙古民族大学机械工程学院; 出处《交通运输系统工程与信息》 EI CSCD 北大核心 2017年第6期133-140,共8页; 基金国家自然科学基金内蒙古自治区高等学校科学研究基金 +1 种基金内蒙古自治区自然科学基金内蒙古自治区高等学校青年科技英才支持计划基金~~; 文摘列车运行过程优化是一个多目标、大滞后、非线性的极其复杂的优化问题.为了更好地解决上述问题,以列车能耗、舒适性、停靠准确性和运行时间为控制目标,以列车运动动力学方程为约束,建立了列车运行过程的多目标优化模型,提出了一种融入偏好信息的列车运行过程多目标遗传粒子群算法.提出的改进策略具有以下优点,在融入偏好信息的基础上通过控制粒子群中个体在解空间的分布能够更好地保持粒子群多样性,从而在进化过程中具有更明显的全局收敛的指向作用.仿真得到的速度距离曲线表明,在列车及其运行线路相同的情况下,本文所提出的算法性能较佳、寻优结果较好.; 关键词铁路运输列车多目标优化偏好信息遗传粒子群算法列车运行过程; Keywords railway transportation multi-objective optimization of train operation preference information genetic particle swarm optimization train operation process; 分类号 U268.7 [机械工程—车辆工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名电力机车乘务员应急故障处理法被引量：1: 4; 作者王奇钟; 机构侯马北机务段; 出处《电力机车与城轨车辆》 2003年第5期55-56,共2页; 文摘机车乘务员处理运行中的机车故障时,受到了运行条件,工具配件、处理能力等方面的限制。据此,文章概括了机车乘务员5种应急故障处理的方法,并阐述了其适用范围及使用注意事项。; 关键词电力机车乘务员故障处理应急措施人为动作法切换法切除法更换简单配件方法简单处理方法; 分类号 U268.7 [机械工程—车辆工程] F530.9 [经济管理—产业经济]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名基于迭代诱导遗传算法的列车自适应节能策略研究被引量：3: 5; 作者梅文庆史可张征方; 机构株洲中车时代电气股份有限公司; 出处《机车电传动》北大核心 2023年第3期117-123,共7页; 基金中国中车重点研发项目(2022CTB143)。; 文摘针对既有列车节能策略未合理考虑复杂操纵特性约束和动态牵引系统效率问题,文章基于牵引系统效率特性和轮周机械功构建列车运行能耗精细计算模型,提出基于迭代诱导遗传算法的自适应节能策略,设计考虑牵引系统效率的能耗目标函数,并在操纵特性约束下求解目标函数,实现最优节能规划。首先,根据列车线路坡道将优化目标设计为若干个子区间,将子区间的线路特征信息转化为状态约束和控制约束,提高了节能目标对线路信息变化下操纵特性的自适应性;然后,为克服传统遗传算法由于离散独立难以解决连续子区间优化问题的特点,设计迭代诱导遗传算法,在迭代诱导遗传算法中对节能目标函数计算Pareto最优解集;最后,使用MATLAB软件对算法进行仿真验证。不同线路信息的仿真结果表明,基于迭代诱导遗传算法的自适应节能策略在保证运行时间的条件下具有良好的节能性能,相比于恒速和恒力运行,节能指标提高3%~13%。; 关键词节能策略复杂操纵特性约束牵引效率动态特性迭代诱导遗传算法高速列车; Keywords energy saving strategy constraints on complex manipulation characteristics dynamic characteristics of traction efficiency iterative induction genetic algorithm high-speed train; 分类号 U268.7 [机械工程—车辆工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名ND_5机车运行途中CHEC恒功励磁控制屏故障损坏后的应急处理方法: 6; 作者白殿增; 机构南京东机务段; 出处《机车电传动》北大核心 1989年第5期39-43,共5页; 文摘一、CHEC恒功励磁控制屏的故障损坏情况从CHEC恒功励磁控制屏的工作原理可知,当任一插件板故障损坏、插接件接触不良、直流电压互感器VCR故障、各插件板间或控制屏与其他电气线路的连接发生故障损坏时,都有可能引起CHEC恒功励磁控制系统的失控,使机车卸载或减载。当前由于受检测手段、检测方法和检修技术的限制,且随车配备的“CHECKIT”故障测试仪至今未能使用,故障一旦发生,难以查找和排除。; 关键词机车 CHEC 恒功率励磁控制故障; 分类号 U268.7 [机械工程—车辆工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名ND_5型内燃机车假空转故障的应急措施: 7; 作者李可岐; 机构济南西机务段; 出处《机车电传动》北大核心 1989年第5期44-46,共3页; 文摘一、前言为了提高机车粘着系数,充分发挥机车的牵引力,ND_5机车设有防空转保护系统(MSP)。当牵引电动机、牵引齿轮或轮对发生故障引起某动轴转速骤然变化时,该系统可迅速给予保护,以减少轮轨间严重擦伤或牵引电动机的较大破损,抑制事故的扩展。机车运用近四年来,该系统在空转(滑行)的保护方面的确发挥了较大的作用。但也不能不看到,在我国单机牵引的运用条件下,由于该系统本身的可靠性尚不够稳定,; 关键词内燃机车空转故障; 分类号 U268.7 [机械工程—车辆工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

	题名	作者	出处	发文年	被引量	操作
1	列车在不同坡道的制动防溜技术研究	何鹏赵虎雄李喆郗国军黄成周	《交通世界》	2024	0	在线阅读下载PDF 职称材料
2	基于惰行节能规律的列车运行仿真研究	马少坡刘炜周晓辉杨波	《铁道机车车辆》北大核心	2011	7	在线阅读下载PDF 职称材料
3	融入偏好信息的列车运行过程多目标优化算法	王龙达王兴成邹广闻孙大伟刘罡	《交通运输系统工程与信息》 EI CSCD 北大核心	2017	2	在线阅读下载PDF 职称材料
4	电力机车乘务员应急故障处理法	王奇钟	《电力机车与城轨车辆》	2003	1	在线阅读下载PDF 职称材料
5	基于迭代诱导遗传算法的列车自适应节能策略研究	梅文庆史可张征方	《机车电传动》北大核心	2023	3	在线阅读下载PDF 职称材料
6	ND_5机车运行途中CHEC恒功励磁控制屏故障损坏后的应急处理方法	白殿增	《机车电传动》北大核心	1989	0	在线阅读下载PDF 职称材料
7	ND_5型内燃机车假空转故障的应急措施	李可岐	《机车电传动》北大核心	1989	0	在线阅读下载PDF 职称材料