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基于ISO2631-1:1997的出口机车司机暴露于全身振动的评价应用
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作者 赵大伟 束昊昱 胡浩 《铁道技术监督》 2025年第3期4-9,19,共7页
运行平稳性与乘坐舒适度是出口机车的关键验收项点,多数地区客户依据ISO2631-1:1997《机械振动与冲击人体暴露于全身振动的评价第1部分:通用要求》,提出以司机全身振动进行评估。与国内型式试验相比,该标准评估方法及限值存在明显区别,... 运行平稳性与乘坐舒适度是出口机车的关键验收项点,多数地区客户依据ISO2631-1:1997《机械振动与冲击人体暴露于全身振动的评价第1部分:通用要求》,提出以司机全身振动进行评估。与国内型式试验相比,该标准评估方法及限值存在明显区别,应开展司机全身振动评估的预研。结合典型出口氢燃料与内燃机车的评估实例,论述ISO2631-1:1997用于司机全身振动评估的关键点,涵盖坐姿人体全身振动的规定测点及坐标系、三向加速度计权均方根值的计算及对健康与舒适度影响的评价准则。根据2种机车的评估结果,座椅支撑面垂向振动对健康的影响明显高于纵向与横向,舒适度的影响程度依次为座椅支撑面、座椅靠背与放脚处的振动,且氢燃料机车明显优于内燃机车。该项研究结果将对海外机车的研制及验收,提供重要参考及定量依据。 展开更多
关键词 出口机车 运行平稳性 乘坐舒适度 全身振动 计权均方根 合成值
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中俄机车车辆动力学性能评价标准对比及平稳性试验分析
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作者 郭淼 杜星 +2 位作者 潘锋 刘佳 梅桂明 《铁道技术监督》 2021年第10期27-32,共6页
随着“一带一路”倡议的深入推进,铁路建设框架已初步形成亚非欧大陆的互联互通格局,研究机车车辆动力学性能评价标准的异同成为互通的重要课题之一。介绍中国与俄罗斯对机车车辆动力学性能评价采用标准及其方法,重点分析GB/T 5599—201... 随着“一带一路”倡议的深入推进,铁路建设框架已初步形成亚非欧大陆的互联互通格局,研究机车车辆动力学性能评价标准的异同成为互通的重要课题之一。介绍中国与俄罗斯对机车车辆动力学性能评价采用标准及其方法,重点分析GB/T 5599—2019《机车车辆动力学性能评定及试验鉴定规范》与ГОСТ33796—2016《铁路动车组强度和动力学要求》的差异。在相同运行控制条件下,通过机车车辆动力学台架试验,对比分析2项标准在机车车辆平稳性数据处理和评价指标方面的差异和原因,为我国出口俄罗斯机车车辆动力学性能评价提供数据基础和理论支撑。 展开更多
关键词 机车动力学 车辆动力学 性能评定 安全性 平稳性 舒适性 技术标准
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