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大型钢吊箱封底混凝土与钢护筒共同作用研究 被引量:20
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作者 孙英学 陈志坚 冉昌国 《河海大学学报(自然科学版)》 CAS CSCD 北大核心 2005年第5期552-556,共5页
通过监测钢护筒和混凝土的应变,换算封底混凝土与钢护筒接触面的黏结强度,同时观测封底混凝土与钢护筒的相对位移,用于反演封底混凝土和钢护筒接触面的计算参数,进而反馈于封底混凝土与钢护筒共同作用的三维数值模拟计算分析,以获得封... 通过监测钢护筒和混凝土的应变,换算封底混凝土与钢护筒接触面的黏结强度,同时观测封底混凝土与钢护筒的相对位移,用于反演封底混凝土和钢护筒接触面的计算参数,进而反馈于封底混凝土与钢护筒共同作用的三维数值模拟计算分析,以获得封底混凝土与钢护筒接触面的平均极限摩擦强度.试验结果表明,在未浇注封底混凝土之前,观测期间承台混凝土发挥的最大握裹力为0.07MPa.数值模拟计算分析结果表明,在线性阶段封底混凝土与钢护筒接触面的平均单位摩阻力可达到0.28MPa.当平均单位摩阻力达到0.37MPa时,局部区域接触面达到屈服强度. 展开更多
关键词 钢吊箱 封底混凝土 钢护筒 监测
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基于模糊故障树理论的双壁钢围堰水中墩施工风险分析 被引量:13
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作者 刘沐宇 荆武 张睿智 《土木建筑与环境工程》 CSCD 北大核心 2014年第6期34-40,共7页
运用模糊故障树理论对双壁钢围堰水中墩施工风险进行分析,提出双壁钢围堰水中墩施工风险模糊故障树评价方法。依托武汉鹦鹉洲长江大桥重大工程,以2#墩双壁钢围堰水中墩施工过程风险分析为研究对象,选取影响其施工风险的31个底事件,构建... 运用模糊故障树理论对双壁钢围堰水中墩施工风险进行分析,提出双壁钢围堰水中墩施工风险模糊故障树评价方法。依托武汉鹦鹉洲长江大桥重大工程,以2#墩双壁钢围堰水中墩施工过程风险分析为研究对象,选取影响其施工风险的31个底事件,构建了双壁钢围堰水中墩施工风险分析模糊故障树,明确了施工风险的关键工序,提出了相应的防范措施。结果表明:双壁钢围堰水中墩施工风险发生概率的模糊数为(0.050 15,0.052 78,0.055 42),表明2#水中墩施工风险比较大,焊缝渗漏、断桩、出现涌砂现象为施工风险较大的关键工序,必须采取相应的防范措施以降低双壁钢围堰水中墩的施工风险。 展开更多
关键词 鹦鹉洲长江大桥 模糊故障树 双壁钢围堰 施工风险
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逆作法梁柱节点设计和计算分析 被引量:6
3
作者 高夕良 罗智勇 +1 位作者 赖允瑾 高彦斌 《铁道工程学报》 EI 北大核心 2011年第2期74-79,共6页
研究目的:通过某逆作法车站的粱柱节点内力和变形特性进行分析(包括考虑各种工况的结构平面分析和三维分析,节点的分析和设计等),解决设计中的一些关键问题,并结合施工过程中结构变形和受力的实测数据,反馈和调整设计和施工工艺,保证工... 研究目的:通过某逆作法车站的粱柱节点内力和变形特性进行分析(包括考虑各种工况的结构平面分析和三维分析,节点的分析和设计等),解决设计中的一些关键问题,并结合施工过程中结构变形和受力的实测数据,反馈和调整设计和施工工艺,保证工程设计和施工工作的顺利完成。研究结论:针对钢管混凝土柱和钢筋混凝土梁板结构节点的设计和施工,提出一种钢环板牛腿-钢筋混凝土环梁的组合结构形式,这种结构形式,利用钢环板牛腿承受剪力,利用钢筋混凝土环梁承受弯矩,受力明确,施工方便,且可在工厂加工,质量可靠。大大节省了节点施工的造价和时间成本。 展开更多
关键词 逆作法 梁柱节点 有限元计算 设计 施工
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人民日报社综合楼钢结构安装施工模拟与变形控制 被引量:6
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作者 杨璐 尚帆 +1 位作者 王宪璋 金太鹤 《北京工业大学学报》 CAS CSCD 北大核心 2014年第9期1361-1370,共10页
为了有效控制施工过程中的钢结构变形,提高安装精度以及确保受力安全,结合人民日报综合办公楼的钢结构安装,通过有限元软件对不同的安装工况中的结构变形以及应力发展情况进行模拟,在此基础之上确定了安装方案并提出了安装建议.在安装... 为了有效控制施工过程中的钢结构变形,提高安装精度以及确保受力安全,结合人民日报综合办公楼的钢结构安装,通过有限元软件对不同的安装工况中的结构变形以及应力发展情况进行模拟,在此基础之上确定了安装方案并提出了安装建议.在安装过程中通过结构安装的复核计算和监测,确保了安装过程中的结构安全、结构位移,并采用变形预调的方法,对结构安装变形进行了有效控制,提高了安装精度.结果表明:通过对施工过程采用变形预调,可提高安装精度,确保结构成形后的实际状态满足设计要求,使结构受力更合理. 展开更多
关键词 钢结构安装 施工模拟 变形预调 变形控制
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超高层建筑施工中氨气抑制的数值模拟 被引量:2
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作者 何亚伯 王洪涛 +2 位作者 滕秀秀 周颖 汪洋 《建筑科学与工程学报》 CAS 北大核心 2016年第6期120-126,共7页
针对超高层建筑施工中典型空气污染物氨气,运用CFD方法构建武汉中心三维立体模型,模拟标准k-ε条件下自然通风和机械通风2种抑制措施对氨气浓度整体影响效果并确定其影响进深。结果表明:稳态下机械通风对降低模型整体氨气浓度效果有限,... 针对超高层建筑施工中典型空气污染物氨气,运用CFD方法构建武汉中心三维立体模型,模拟标准k-ε条件下自然通风和机械通风2种抑制措施对氨气浓度整体影响效果并确定其影响进深。结果表明:稳态下机械通风对降低模型整体氨气浓度效果有限,单个送风口沿送风方向影响进深约为6.1m,垂直于风速方向约为1.2m,且送风口影响进深随风速变化极小;自然通风对降低模型整体氨气浓度效果明显,进风口对氨气浓度影响进深约为17.5m,随高度增加逐渐递增的进风速度在通风前15s对氨气浓度影响明显,稳态时风速增加自然通风影响进深增加有限;施工中可主要采用自然通风抑制氨污染,幕墙封闭后可利用机械通风并辅以导风板等设施提高机械通风影响效果。 展开更多
关键词 超高层建筑 氨气 抑制 CFD 数值模拟
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融合数字孪生与混合现实的震损建筑指导加固方法 被引量:6
6
作者 刘占省 白文燕 杜修力 《建筑科学与工程学报》 CAS 北大核心 2022年第4期146-156,共11页
震损建筑的加固修复是提高建筑抗震能力的关键环节,充分理解加固方法和流程有助于修复震后建筑和提高抗震能力。借鉴数字孪生和混合现实技术发展理念,提出适用于震损建筑加固的智能化指导方法,建立基于数字孪生与混合现实的指导损伤加... 震损建筑的加固修复是提高建筑抗震能力的关键环节,充分理解加固方法和流程有助于修复震后建筑和提高抗震能力。借鉴数字孪生和混合现实技术发展理念,提出适用于震损建筑加固的智能化指导方法,建立基于数字孪生与混合现实的指导损伤加固系统。首先搭建数字孪生模型,包括4个运行空间、各空间中的操作以及孪生数据,搭建孪生数据库对大量数据进行管理。为实现物理空间与虚拟空间的双向映射,借助HoloLens开发适用于混合现实的人机交互机制。最后为评估所提出方法的实用性和有效性,准备了一个试验场景进行可用性测试。采用立意抽样法招募了20名参与者,他们分别在2D纸质版或者DTMR-DRS模块的指导下执行相同的加固任务,记录他们完成任务的时间、错误率并要求他们填写调查问卷。结果表明:与传统的纸质文件相比,开发的DTMR-DRS系统传递信息更为快捷,文字-语音-视频-模型的展示也使得施工指导更为立体全面,在帮助加固施工人员提高施工效率和降低返工率上具有显著的优势,为相关知识体系的研究做出了贡献。 展开更多
关键词 数字孪生 混合现实 震损建筑 加固
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径向密索压环可滑式单层索网成型关键技术
7
作者 狄增辉 罗斌 +1 位作者 阮杨捷 刘欣 《天津大学学报(自然科学与工程技术版)》 北大核心 2025年第12期1302-1314,共13页
针对1种新型径向密索压环可滑式单层索网结构,介绍了其结构构型、传力机理及成型难点.针对全结构零状态找形,提出了索力控制的小弹模法.针对滑动压环在施工中的复杂性,提出了“临时固定+高空释放+最终固定”的施工成型方法,对比优选了... 针对1种新型径向密索压环可滑式单层索网结构,介绍了其结构构型、传力机理及成型难点.针对全结构零状态找形,提出了索力控制的小弹模法.针对滑动压环在施工中的复杂性,提出了“临时固定+高空释放+最终固定”的施工成型方法,对比优选了滑动支座释放时机及索网牵引锚固方案.针对其密索体系,分析了结构成型索力对径向索榀数的敏感性,提出了基于各外联节点误差非独立的误差分析方法并进行了对比验证.结果表明小弹模法可有效实现索力控制,索网的位形对环索力的敏感程度高于径向索力,应控制径向索力进行全结构零状态找形.采用不同锚固方案时外压环的释放时机有所不同:分批锚固应在最后一批牵引索长为0.3 m时释放,同时锚固应在牵引索长为0.5 m时释放;分批锚固较同时锚固总锚固力下降了50.3%.最终确定了“同步整体提升+分批锚固+高区牵引索长为0.3 m时释放滑动支座”的具体施工方案并进行全过程分析,验证了方案的可行性.径向索数量是影响密索体系误差敏感性的关键因素,其与成型态索力偏差呈线性关系:与径向索力偏差成正比,与环索力偏差成反比.基于各外联节点误差非独立的分析方法与传统方法相比,考虑了相邻径向索外联节点的相对误差,该方法得到的误差样本更加集中,连续性更强,相邻节点间相对误差得到了有效控制,使索力偏差降低了60.1%,得出某工程实例的施工控制指标为:径向索长为±5 mm;外联节点分2级控制,其中第1级为±25 mm,第2级为±10 mm. 展开更多
关键词 密索体系 可滑动支座 单层索网 关键技术 零状态找形 施工控制指标
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某综合楼加固方案探讨 被引量:2
8
作者 陈文海 韩丽萍 +1 位作者 卫龙武 姜庆舟 《混凝土》 CAS CSCD 北大核心 2006年第2期84-87,共4页
本文通过实际工程的具体实例,详细介绍了综合楼加固的鉴定,加固方案的选择,加固设计,加固施工及验收。
关键词 鉴定 加固 旋喷桩 裂缝 变形缝
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复合筒型基础过渡段预应力张拉方案优化研究 被引量:3
9
作者 丁红岩 赵斌 张浦阳 《太阳能学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2021年第7期416-423,共8页
海上风电复合筒型基础弧形过渡段与常规预应力混凝土结构的受力特点差异较大,预应力张拉方案也需进行相应的调整。针对此特点提出一种4点同时张拉的施工方法,同时利用有限元软件ABAQUS对常见张拉方案进行数值模拟,通过比较不同张拉次序... 海上风电复合筒型基础弧形过渡段与常规预应力混凝土结构的受力特点差异较大,预应力张拉方案也需进行相应的调整。针对此特点提出一种4点同时张拉的施工方法,同时利用有限元软件ABAQUS对常见张拉方案进行数值模拟,通过比较不同张拉次序中结构的应力响应变化,应用结构最大拉应力值与应力分布均匀性作为主要标准对各方案进行评价。最终综合确定较合理的张拉次序用以指导现场施工,研究结果对类似结构的预应力施工方法有一定参考意义。 展开更多
关键词 海上风电 张拉 预应力 应力分布 复合筒型基础 结构应力响应
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基于突变理论的山岭隧道塌方风险预测 被引量:15
10
作者 胡长明 贡少瑞 +2 位作者 张超晖 张礼奎 张雪晶 《西安建筑科技大学学报(自然科学版)》 CSCD 北大核心 2014年第1期10-15,共6页
为建立隧道施工穿越冲沟段塌方风险的预测模型,统计分析了200例隧道塌方事故,总结出影响隧道塌方的11大风险因素,将各因素归纳为工程地质、水文地质、勘察设计施工等三大指标,并对其进行分解,建立山岭隧道的塌方风险评价体系,利用突变... 为建立隧道施工穿越冲沟段塌方风险的预测模型,统计分析了200例隧道塌方事故,总结出影响隧道塌方的11大风险因素,将各因素归纳为工程地质、水文地质、勘察设计施工等三大指标,并对其进行分解,建立山岭隧道的塌方风险评价体系,利用突变理论对隧道塌方风险进行风险评估.应用该模型对某隧道施工穿越冲沟地段进行塌方风险预测,结果能较好反映该工程实际情况,研究成果能够为类似隧道工程塌方风险管理提供依据. 展开更多
关键词 安全管理工程 隧道塌方 突变理论 风险预测
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地铁车站高大梁模板支撑设计及稳定性研究 被引量:8
11
作者 陈桂香 徐晨 +2 位作者 张文萃 郭泽群 肖垚迪 《河南理工大学学报(自然科学版)》 CAS 北大核心 2019年第6期134-139,共6页
为提高地铁车站高大梁模板支撑结构的稳定性,以郑州某地铁车站工程为研究对象,结合现场实际工况,设计一种三角形稳定支撑结构,依据现行规范进行立杆承载力验算,并基于ANSYS有限元分析软件开展模板支撑结构特征值屈曲分析和非线性屈曲分... 为提高地铁车站高大梁模板支撑结构的稳定性,以郑州某地铁车站工程为研究对象,结合现场实际工况,设计一种三角形稳定支撑结构,依据现行规范进行立杆承载力验算,并基于ANSYS有限元分析软件开展模板支撑结构特征值屈曲分析和非线性屈曲分析。结果表明:高大梁模板支撑结构立杆稳定承载力设计值大于立杆轴向力设计值,架体搭设满足规范设计要求;设计由对拉螺栓、梁侧稳定斜杆和水平附加稳定杆组成的三角形稳定支撑结构,可有效增强模板支撑结构横向平面的抗侧刚度,稳定极限承载力比传统支撑结构提升9.2%,结构延性也得到提高。三角形稳定支撑结构设计可有效提高混凝土梁模板支撑结构的稳定性,该研究成果可为类似工程提供参考。 展开更多
关键词 地铁车站 高大梁模板支撑 三角形稳定支撑结构设计 稳定性验算 数值分析
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基于灰色关联改进TOPSIS法的既有建筑抗震加固方案优选 被引量:9
12
作者 李慧民 熊雄 +2 位作者 董美美 熊登 周崇刚 《重庆理工大学学报(自然科学)》 CAS 北大核心 2020年第12期264-270,共7页
为最大限度提升受损既有建筑的抗震性能,科学合理地确定最佳抗震加固方案,针对抗震加固的目的和要求,建立抗震加固综合评价指标体系,采用群决策相对熵集结法与改进熵权法组合的方式求解指标权重。构建灰色关联改进的TOPSIS模型,以一种... 为最大限度提升受损既有建筑的抗震性能,科学合理地确定最佳抗震加固方案,针对抗震加固的目的和要求,建立抗震加固综合评价指标体系,采用群决策相对熵集结法与改进熵权法组合的方式求解指标权重。构建灰色关联改进的TOPSIS模型,以一种新的相对贴近度形式决策出最佳的抗震加固方案。最后通过工程实例的计算分析,佐证方法的适用性。研究结果表明:基于组合赋权灰色关联改进TOPSIS法适用于既有建筑抗震加固方案的优选,具有较高的可行性与合理性。 展开更多
关键词 既有建筑 抗震加固 组合赋权 灰色关联分析 TOPSIS法
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高耸结构滑移法整体吊装过程控制 被引量:1
13
作者 崔碧海 郑周练 赵长荣 《重庆大学学报(自然科学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2004年第8期124-127,共4页
高耸结构的竖立高度较高,但自身重量大,抗弯和抗扭刚度较差,整体吊装这类结构,工艺技术要求较高。对吊装的全过程,采用传统的人工控制很难达到要求,从而影响到吊装的安全。为了解决这一问题,将现代计算机技术与传统吊装技术相结合,在对... 高耸结构的竖立高度较高,但自身重量大,抗弯和抗扭刚度较差,整体吊装这类结构,工艺技术要求较高。对吊装的全过程,采用传统的人工控制很难达到要求,从而影响到吊装的安全。为了解决这一问题,将现代计算机技术与传统吊装技术相结合,在对高耸结构吊装系统进行工艺分析的基础上,利用设备仪器进行信号采集,并利用计算机进行辅助决策和实时控制,在发生意外时能自动采取紧急措施,从而保证吊装过程的安全。 展开更多
关键词 吊装 高耸结构 计算机控制
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考虑预应力梁轴向压缩对柱中弯矩的影响 被引量:1
14
作者 严薇 马利振 《重庆大学学报(自然科学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2003年第11期117-120,共4页
预应力筋的张拉会造成梁的轴向压缩,在柱中引起第3弯矩,但在工程设计中通常忽略这一因素影响。通过对单跨框架结构柱中第3弯矩进行推导并初步分析,认为在某些情况,梁轴向压缩引起的柱中第3弯矩是不容忽视的,同时在一定的假设条件下,发... 预应力筋的张拉会造成梁的轴向压缩,在柱中引起第3弯矩,但在工程设计中通常忽略这一因素影响。通过对单跨框架结构柱中第3弯矩进行推导并初步分析,认为在某些情况,梁轴向压缩引起的柱中第3弯矩是不容忽视的,同时在一定的假设条件下,发现在不同的预应力张拉施工顺序,最后在柱中引起的第3弯矩也有所不同。并在此基础上提出了可减少第3弯矩对结构的不利影响的设计和施工措施,以促进结构设计的优化。 展开更多
关键词 预应力 轴向压缩 第3弯矩 张拉
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太原二青会终点塔悬挂钢桁架结构施工工况模拟分析 被引量:4
15
作者 郭宏 刘凯 +1 位作者 薛建英 邹泽宇 《科学技术与工程》 北大核心 2020年第12期4853-4859,共7页
对太原二青会水上运动中心终点塔钢结构的吊装及临时支撑胎架的卸载过程进行了模拟,通过对吊装的施工过程模拟来确定临时支撑卸载的先后顺序以及卸载后桁架的下挠度是否符合规范及设计要求。通过迈达斯有限元分析软件(MIDAS)的模拟计算... 对太原二青会水上运动中心终点塔钢结构的吊装及临时支撑胎架的卸载过程进行了模拟,通过对吊装的施工过程模拟来确定临时支撑卸载的先后顺序以及卸载后桁架的下挠度是否符合规范及设计要求。通过迈达斯有限元分析软件(MIDAS)的模拟计算结果与现场实测值进行比较,顶部钢桁架施工及临时支撑卸载后的变形均符合设计要求,卸载方案合理可行。研究结果为同类工程施工提供了一种模拟分析比较的新方法。 展开更多
关键词 悬挂钢桁架结构 有限元模拟 临时支撑卸载 数值分析
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浅埋地铁隧道在两侧密贴深基坑异步开挖影响下的变形分析
16
作者 康大勇 刘运生 罗斐 《水利水电技术(中英文)》 北大核心 2025年第S1期788-795,共8页
城市地下空间开发常在地铁线路两侧开挖基坑,两侧基坑一般采用同步对称开挖,但受外部环境影响很难实现完全同步,异步开挖对控制隧道变形不利,严重时将影响运营安全。然而近年来随着地下空间开发强度加大,基坑越来越贴近地铁既有线路,开... 城市地下空间开发常在地铁线路两侧开挖基坑,两侧基坑一般采用同步对称开挖,但受外部环境影响很难实现完全同步,异步开挖对控制隧道变形不利,严重时将影响运营安全。然而近年来随着地下空间开发强度加大,基坑越来越贴近地铁既有线路,开挖深度也远超既有线深度,形成浅埋隧道高悬在两侧深基坑之间的情况,在这种工况下异步开挖对隧道变形更为不利,因此有必要研究其变形规律,为控制隧道变形提供依据。依托广州地铁十二号线赤岗站在既有八号线两侧密贴基坑的异步开挖,将既有地铁运营隧道变形监测数据与开挖工况、开挖速率、地层等相结合进行变形分析。结果显示:隧道开始向先行开挖基坑侧平移,最大平移量3.14 mm,发生在先行开挖侧基坑开挖至隧道底板高度时;随着另一侧基坑的开挖平移速率减缓,当另一侧基坑也开挖至隧道底板以下时,隧道转向后续开挖侧基坑平移,最大平移量6.12 mm,发生在基坑封底前;异步开挖在一定程度上抑制隧道沉降,但会导致隧道产生横向差异沉降,横向差异沉降在基坑封底前最大值3.38 mm,封底稳定后2.51 mm。结果表明:在异步开挖工况下隧道两侧平移量不等,平移方向在开挖过程中会发生改变,与基坑变形高度相关;异步开挖导致隧道向先行开挖基坑侧倾斜;隧道水平位移和差异沉降最大值出现在基坑封底前,基坑封底能有效控制隧道变形,两侧基坑封底后隧道变形趋于稳定。 展开更多
关键词 深基坑 异步开挖 变形分析 浅埋隧道 密贴
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基于模型拆分与编码的污水处理厂BIM应用
17
作者 胡伟 杨洋 +2 位作者 朱志恩 郭先强 刘晨 《人民长江》 北大核心 2025年第S1期352-356,363,共6页
以长江大保护EPC工程为背景,针对施工阶段工艺流程复杂的问题,以典型案例东山污水处理厂为研究对象,通过深度解析分项工程级精细BIM的施工工艺工法,提出了适用于该工程的构件级BIM模型拆分原则和方法、编码规则等,实现了从工作分解转化... 以长江大保护EPC工程为背景,针对施工阶段工艺流程复杂的问题,以典型案例东山污水处理厂为研究对象,通过深度解析分项工程级精细BIM的施工工艺工法,提出了适用于该工程的构件级BIM模型拆分原则和方法、编码规则等,实现了从工作分解转化到构件级单元具体施工工艺的逐层表达,并通过实际工程案例验证了该方法的可行性。研究结果表明:该方法有利于提升长江大保护EPC工程施工管控精细化程度以及管控质量,可为同类水务设施类工程施工阶段BIM技术应用提供参考。 展开更多
关键词 EPC工程 建筑信息模型 构件拆分 污水处理厂
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建筑施工中各种垂线法的应用效果比较实验 被引量:1
18
作者 姜晨光 盖玉倜 《莱阳农学院学报》 1995年第4期290-295,共6页
本文阐述了采用悬吊垂球法、精密光学投点法、激光垂准法实现建筑施工的垂直度控制,以及利用悬吊钢尺法、光电测距法准确完成标高传递的作业方法、工作程序与实验精度。
关键词 垂线法 垂直控制 标高控制 建筑施工
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钢结构施工过程监测数据缺失机理与处理方法 被引量:16
19
作者 罗永峰 叶智武 郭小农 《同济大学学报(自然科学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2014年第6期823-829,923,共8页
分析并总结了钢结构施工过程监测中缺失数据的成因及特征,依据缺失数据形成机制将缺失数据分为三类.根据不同类型和特征的缺失数据,提出了基于最小二乘原理以回归分析理论为基础的数据补偿方法.通过对大同美术馆屋盖钢结构和"生命... 分析并总结了钢结构施工过程监测中缺失数据的成因及特征,依据缺失数据形成机制将缺失数据分为三类.根据不同类型和特征的缺失数据,提出了基于最小二乘原理以回归分析理论为基础的数据补偿方法.通过对大同美术馆屋盖钢结构和"生命之环"钢结构施工过程监测数据的分析处理与比较,验证了该方法的有效性,说明了该方法的实用价值. 展开更多
关键词 钢结构施工过程监测 缺失数据 分析与补偿 初始值
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深埋地铁隧道的保护性切割与清理施工 被引量:8
20
作者 肖晓春 郭亮 +1 位作者 朱卫杰 钱晔 《岩土工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2006年第B11期1752-1755,共4页
针对障碍物埋深大,切割难度高的特点,在综合比较同类设备性能的基础上,选用全回转钻机作为清障设备。结合具体工程对全回转切割清障的工作原理以及对破损隧道切割过程中对完好隧道的保护措施等加以介绍。工程实践表明:全回转钻机垂直精... 针对障碍物埋深大,切割难度高的特点,在综合比较同类设备性能的基础上,选用全回转钻机作为清障设备。结合具体工程对全回转切割清障的工作原理以及对破损隧道切割过程中对完好隧道的保护措施等加以介绍。工程实践表明:全回转钻机垂直精度好、施工效率高,在工程中针对具体情况采取的相应技术措施行之有效,成果可为其它同类工程提供借鉴与参考。 展开更多
关键词 深层障碍物 全回转钻机 切割清理 隧道管片 保护措施
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