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有限元模型修正中的贝叶斯深度神经网络构架优化设计 被引量:1
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作者 何宇轩 尹涛 王曦 《振动与冲击》 北大核心 2025年第6期184-190,共7页
贝叶斯神经网络(Bayesian neural network,BNN)相较于传统人工神经网络具有更强的噪声鲁棒性,在结构系统识别与健康监测领域逐渐受到关注,目前该领域的相关文献主要集中于单隐含层BNN的应用及其构架设计。具有一定深度的多隐含层构架相... 贝叶斯神经网络(Bayesian neural network,BNN)相较于传统人工神经网络具有更强的噪声鲁棒性,在结构系统识别与健康监测领域逐渐受到关注,目前该领域的相关文献主要集中于单隐含层BNN的应用及其构架设计。具有一定深度的多隐含层构架相比于单隐含层在复杂高维数据拟合上通常具有更强的泛化能力,但针对多隐含层BNN构架优化设计问题的研究目前尚未见报道。该研究旨在针对多隐含层BNN并结合有限元模型修正问题开展构架优化设计研究,发展基于证据对数的多隐含层BNN网络性能定量量度,并提出一种实现多隐含层BNN各隐含层神经元数量同步优化的高效算法,获得针对具体模型修正问题的多隐含层BNN构架优化设计方案。通过基于现场实测模态参数的某大跨度钢结构人行桥模型修正验证了所提出方法的正确性和有效性。 展开更多
关键词 结构系统识别 结构健康监测 有限元模型修正 贝叶斯深度神经网络 构架优化设计
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多自由度“加层”结构地震作用取值的复模态法 被引量:10
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作者 李创第 陈俊忠 +1 位作者 黄东梅 葛新广 《哈尔滨工业大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2009年第4期201-203,共3页
对多自由度TMD和"加层"减震结构地震响应及地震作用取值问题进行了系统研究.首先用复模态法将非经典阻尼非对称结构运动方程解耦,然后运用随机振动理论获得结构动力响应解析式,并建立将结构分解为一系列等效单自由度体系的一... 对多自由度TMD和"加层"减震结构地震响应及地震作用取值问题进行了系统研究.首先用复模态法将非经典阻尼非对称结构运动方程解耦,然后运用随机振动理论获得结构动力响应解析式,并建立将结构分解为一系列等效单自由度体系的一般方法,继而利用等效单自由度体系与反应谱的对应关系,确定结构动力响应表达式中各参数的取值,建立结构基于反应谱的设计响应及其等效静态地震作用的设计方法,并给出了算例,从而建立了非经典阻尼非对称结构基于反应谱的地震作用取值的一整套方法. 展开更多
关键词 复模态 加层减震结构 地震作用
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桥梁动水压力附加质量计算模块开发与应用 被引量:4
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作者 杨万理 吴龙旺 +2 位作者 胡俊杰 文志彬 李翱 《世界桥梁》 北大核心 2017年第4期66-73,共8页
为解决深水桥梁动水压力附加质量表达式繁冗并涉及特殊函数,不利于实际工程应用的问题,在已有的Morsion方程法、简化辐射波浪法、基于频率降低率的附加质量比法的计算理论基础上,采用APDL语言在ANSYS中设计、开发附加质量模块,实现了附... 为解决深水桥梁动水压力附加质量表达式繁冗并涉及特殊函数,不利于实际工程应用的问题,在已有的Morsion方程法、简化辐射波浪法、基于频率降低率的附加质量比法的计算理论基础上,采用APDL语言在ANSYS中设计、开发附加质量模块,实现了附加质量的自动计算和动水压力荷载的自动添加。应用这3种附加质量理论所开发的计算模块,建立不同形式墩-水耦合简化模型,与计算精度较好的流体声单元法进行对比,比较计算精度上的差异。计算结果表明,对于截面尺寸相对细长型的桥墩,4种方法计算结果较接近;随着桥墩直径的增大、墩高减小,Morison方程法的计算结果与其它3种方法的差异增大,总体上看4种计算方法基本能反映桥墩在水中的振动响应。在实桥上应用,结果表明开发的附加质量模块具有较高的精度和较高的计算效率。 展开更多
关键词 深水桥梁 动水压力 附加质量 APDL参数化设计语言 Morison方程 辐射波浪理论 流体声单元法
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单自由度“加层”减震结构地震作用取值的复模态法 被引量:6
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作者 李创第 陈俊忠 黄东梅 《应用力学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2007年第1期160-164,共5页
运用复模态方法,以我国现行设计反应谱为基础,对单自由度TMD和“加层”减震结构地震响应及地震作用取值问题进行了系统研究。首先用复模态法将非经典阻尼非对称结构运动方程解耦,然后运用随机振动理论获得结构的动力响应解析式,并建立... 运用复模态方法,以我国现行设计反应谱为基础,对单自由度TMD和“加层”减震结构地震响应及地震作用取值问题进行了系统研究。首先用复模态法将非经典阻尼非对称结构运动方程解耦,然后运用随机振动理论获得结构的动力响应解析式,并建立将结构分解为一系列等效单自由度体系的一般方法,继而利用等效单自由度体系与反应谱的对应关系,确定结构动力响应表达式中各参数的取值,建立结构基于反应谱的设计响应及其等效静态地震作用的设计方法,并给出了算例,从而建立了非经典阻尼非对称结构基于反应谱的地震作用取值的一整套方法。 展开更多
关键词 复模态 加层减震结构 地震响应 地震作用
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基于螺栓连接刚度的动力学模型修正 被引量:7
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作者 杜家政 徐颖康 +2 位作者 付胜伟 汤威 孟凡伟 《应用力学学报》 CAS CSCD 北大核心 2021年第4期1616-1621,共6页
由于螺栓连接具有简单、可靠、安装方便等优点,在实际工程中被广泛采用。螺栓连接的连接刚度介于铰接和刚接之间,工程上一般直接处理为铰接或刚接,简化处理会影响栓接结构的仿真精度。为了提高栓接结构仿真的精度,更真实地反映栓接结构... 由于螺栓连接具有简单、可靠、安装方便等优点,在实际工程中被广泛采用。螺栓连接的连接刚度介于铰接和刚接之间,工程上一般直接处理为铰接或刚接,简化处理会影响栓接结构的仿真精度。为了提高栓接结构仿真的精度,更真实地反映栓接结构的动态特性,需要根据实验测试数据确定栓接的真实刚度。本文采用六自由度弹簧模拟螺栓连接,建立栓接结构的仿真模型:以栓接刚度为设计变量,以特征向量的数值仿真结果与实验测试结果的残差最小为目标,以固有频率的数值仿真结果与实验测试结果的残差为约束,建立了优化模型。通过迭代求解优化模型得到的栓接刚度,就是使数值仿真结果与实验测试结果相匹配的栓接刚度。用栓接结构的数值仿真结果替代实验测试数据,对修正后的栓接结构进行了静力和动力分析,分析了螺栓连接结构的数值仿真误差。数值算例表明:上述模型修正方法可以确定螺栓连接的真实刚度,能够提高螺栓连接结构的数值仿真精度;可为螺栓连接结构的理论分析和工程设计提供参考。 展开更多
关键词 结构优化 模型修正 螺栓连接结构 模态分析 螺栓刚度
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斜拉桥结构损伤定位的组合敏感指标法
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作者 张清华 李乔 《振动与冲击》 EI CSCD 北大核心 2006年第3期138-141,共4页
研究斜拉桥结构在斜拉索和主梁组合损伤条件下的损伤定位问题。根据斜拉桥的受力特点,将其看作由斜拉索、主梁以及索塔组成的组合结构,对于斜拉索和主梁分别选取相应的损伤敏感指标,首次提出了斜拉索损伤定位的斜拉索索力指标,在此基础... 研究斜拉桥结构在斜拉索和主梁组合损伤条件下的损伤定位问题。根据斜拉桥的受力特点,将其看作由斜拉索、主梁以及索塔组成的组合结构,对于斜拉索和主梁分别选取相应的损伤敏感指标,首次提出了斜拉索损伤定位的斜拉索索力指标,在此基础上提出了斜拉桥损伤定位的组合敏感指标法。为了降低测试数据噪声对损伤定位的影响,引入蒙特卡罗法提高方法的准确性和鲁棒性。对一斜拉桥结构进行了损伤识别的数值模拟分析,研究表明该方法仅需不完备的低阶振型模态和索力测试数据,即可实现斜拉索和主梁组合损伤的准确定位。 展开更多
关键词 斜拉桥 结构损伤识别 损伤敏感指标 损伤定位方法
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广州西塔气动荷载特性及风致响应研究 被引量:5
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作者 李小康 谢壮宁 《振动与冲击》 EI CSCD 北大核心 2012年第16期104-110,共7页
以432 m高的广州西塔的刚性模型多点同步测压风洞试验为背景,研究该超高层建筑结构气动荷载的竖向相干特性,采用相干函数方法(CFM)计算并替代气动力谱矩阵的互谱密度进行风致响应计算。结果显示,当经验指数式相干函数的指数衰减因子取6... 以432 m高的广州西塔的刚性模型多点同步测压风洞试验为背景,研究该超高层建筑结构气动荷载的竖向相干特性,采用相干函数方法(CFM)计算并替代气动力谱矩阵的互谱密度进行风致响应计算。结果显示,当经验指数式相干函数的指数衰减因子取6~8时,顺风向响应与精确结果较吻合,但在横风向上差别则比较明显。进一步计算了结构参振模态数目对西塔风振响应计算结果的影响,结果表明:忽略高阶模态对结构顺风向的层间位移角响应的影响较大、最大可产生9%的误差,但对结构横风向响应影响则很小,这意味着西塔风振响应仍由基阶模态控制。针对超高层建筑横风向响应估算的可行方法进行了讨论和建议。 展开更多
关键词 超高层建筑 风洞试验 相干函数 风振响应 高阶模态
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地震荷载作用下地下钢筋混凝土结构损伤破坏模拟研究 被引量:2
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作者 李昇 商峰 黄绵松 《水利水电技术》 CSCD 北大核心 2011年第11期51-56,共6页
综合运用钢筋混凝土和土体两种材料非线性本构模型,对某工程实例进行地震破坏的模拟研究。分析结果表明,结构内部在强震作用下产生了混凝土开裂、钢筋屈服等损伤和破坏,通过与采用弹性结构模型的计算结果进行对比,发现采用弹性结构模型... 综合运用钢筋混凝土和土体两种材料非线性本构模型,对某工程实例进行地震破坏的模拟研究。分析结果表明,结构内部在强震作用下产生了混凝土开裂、钢筋屈服等损伤和破坏,通过与采用弹性结构模型的计算结果进行对比,发现采用弹性结构模型虽然可以得到与非线性模型相近的结构位移,但是会显著低估结构内发生的变形,并且无法准确指示结构内部发生损伤的部位。因此,采用非线性结构模型分析地下结构的抗震安全性是非常必要的。 展开更多
关键词 地下结构 结构土动力相互作用 非线性模型 损伤破坏
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沙坪坝车站站房的振动传递研究
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作者 罗云柯 李小珍 +3 位作者 高慰 郭镇 洪闰林 周小杰 《噪声与振动控制》 CSCD 2018年第A02期440-444,共5页
以重庆沙坪坝车站站房为研究对象,通过现场锤击试验,探讨站房的振动传递规律。对实测的振动信号进行时程与1/3倍频成分析,然后,将锤击作用下的站房振动与结构本底振动进行对比,得到站房结构的振动敏感频段,最后,基于有限元软件ANSYS建... 以重庆沙坪坝车站站房为研究对象,通过现场锤击试验,探讨站房的振动传递规律。对实测的振动信号进行时程与1/3倍频成分析,然后,将锤击作用下的站房振动与结构本底振动进行对比,得到站房结构的振动敏感频段,最后,基于有限元软件ANSYS建立站房结构有限元模型,计算站房的自振特性,并与试验数据进行对比。结果表明:人为锤击激励有限,在分析锤击引起的站房振动时不可忽略本底振动的影响;站房的本底振动优势频段为1 Hz^3.15Hz,峰值频段均为2 Hz;人为锤击激励在1 Hz^100 Hz均可激起较大的振动,覆盖本文探讨的所有频段;对轨道施加人为锤击激励时,站房与站台的振动敏感频段大致为31.5 Hz^80 Hz;高频振动沿传递路径衰减明显,锤击点不宜距测量点过远;计算得到站房前10阶自振频率在1 Hz^3 Hz,与实测的本底振动频率基本一致。 展开更多
关键词 振动与波 锤击试验 振动传递 敏感频段 车站站房 自振模态
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