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矿用电机车双电机同步控制方法研究 被引量:1
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作者 冯高明 周庆凯 谭兴国 《河南理工大学学报(自然科学版)》 北大核心 2025年第2期128-137,共10页
目的为解决采用永磁同步电机(permanent magnet synchronous motor,PMSM)的双电机牵引矿用电机车运行时同步性能和抗干扰能力差的问题,方法提出一种新型积分滑模控制与改进交叉耦合控制相结合的双电机同步控制方法。首先,设计采用新型... 目的为解决采用永磁同步电机(permanent magnet synchronous motor,PMSM)的双电机牵引矿用电机车运行时同步性能和抗干扰能力差的问题,方法提出一种新型积分滑模控制与改进交叉耦合控制相结合的双电机同步控制方法。首先,设计采用新型趋近率的积分滑模控制器,使系统具有良好的调速性能,并有效抑制滑模控制的抖振现象;其次,设计滑模扰动观测器,对电机受到的外部扰动进行观测和补偿,从而提高系统的抗干扰性能;然后,将传统交叉耦合控制结构中的耦合系数改进为自适应系数,以缓解稳态性能与暂态补偿效果相互矛盾的问题;最后,将新型积分滑模控制和改进的交叉耦合控制结构相结合,搭建矿用电机车双电机同步控制系统的仿真模型,通过仿真实验模拟矿用电机车运行时可能遇到的突发情况,以验证双电机同步控制方法的有效性。结果结果表明,系统在遭受外部负载扰动时电机转速变化较小,且系统对两台电机的参数差异不敏感,具有很好的抗干扰性和鲁棒性。在各种突发情况下,所提出的双电机同步控制方法均能使系统保持较好的同步性能。结论基于新型积分滑模控制和改进交叉耦合控制相结合的矿用电机车双电机同步控制方法具有良好的同步性能和抗干扰能力,对矿用电机车双电机同步控制系统优化具有重要意义。 展开更多
关键词 矿用电机车 双电机同步控制 交叉耦合控制 积分滑模控制 扰动观测器
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卫星单轴太阳翼驱动系统建模与控制技术综述
2
作者 李朋 许瑞栋 +2 位作者 张家腾 高智刚 周军 《太阳能学报》 北大核心 2025年第6期142-151,共10页
针对目前卫星单轴太阳翼驱动系统面临的复杂问题,从系统建模、控制方法及地面验证等多角度全面梳理国内外的技术进展。首先分析太阳翼驱动系统的结构、原理和工作模式;进而针对其负载特性分别总结刚性和柔性太阳翼的动力学建模方法,并... 针对目前卫星单轴太阳翼驱动系统面临的复杂问题,从系统建模、控制方法及地面验证等多角度全面梳理国内外的技术进展。首先分析太阳翼驱动系统的结构、原理和工作模式;进而针对其负载特性分别总结刚性和柔性太阳翼的动力学建模方法,并针对非线性所带来的转速和角度控制难点探讨单一控制和复合控制策略,对各类算法作对比分析;然后介绍为提高地面试验验证的准确性所采用的微重力模拟和负载特性模拟方法。对未来航天器太阳翼驱动系统的研究动向进行总结与展望。 展开更多
关键词 太阳翼驱动系统 刚性负载 柔性负载 非线性建模 复合控制 地面验证
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针对DC-DC升压变换器的新型抗干扰快速终端滑模控制方法
3
作者 梁波 徐翔 +3 位作者 牛荣超 张宏宇 张璇 李玉忍 《西北工业大学学报》 北大核心 2025年第2期338-344,共7页
为了稳定母线电压并匹配功率需求,以DC-DC升压变换器为研究对象,提出了一种新的快速终端滑模控制策略,来增强系统的抗干扰能力。采用一个全阶滑模面保证系统状态的有限时间收敛,并利用一种积分型切换控制项处理系统扰动;使用扰动观测器... 为了稳定母线电压并匹配功率需求,以DC-DC升压变换器为研究对象,提出了一种新的快速终端滑模控制策略,来增强系统的抗干扰能力。采用一个全阶滑模面保证系统状态的有限时间收敛,并利用一种积分型切换控制项处理系统扰动;使用扰动观测器估计系统的不确定性,从而进一步增强鲁棒性,减少抖振;提出了一种参数更新机制计算当前工作点的模型参数,这有助于改善控制性能并提高应对不同工况的灵活性;通过仿真验证了所提方法的有效性。 展开更多
关键词 DC-DC升压变换器 参数估计 滑模控制 抗干扰
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全自动纺织络筒机槽筒电机驱动故障诊断方法
4
作者 刘金浦 张培航 《毛纺科技》 北大核心 2025年第3期118-123,共6页
随着纺织工业的快速发展,全自动络筒机成为纺织生产过程中的关键设备,其运行稳定性和效率对于整个生产线的正常运作至关重要,为保证设备的正常运行和延长设备使用寿命,研究全自动纺织络筒机槽筒电机驱动故障诊断方法。首先,采用光纤电... 随着纺织工业的快速发展,全自动络筒机成为纺织生产过程中的关键设备,其运行稳定性和效率对于整个生产线的正常运作至关重要,为保证设备的正常运行和延长设备使用寿命,研究全自动纺织络筒机槽筒电机驱动故障诊断方法。首先,采用光纤电压传感器和霍尔电流传感器采集相电压和相电流信号作为分析的基础数据;然后,采用小波分解对正常运行、相间短路故障和单相接地故障进行故障特征提取;最后,采用引力搜索算法(Gravitational Search Algorithm,GSA)对支持向量机(Support Vector Machine,SVM)参数实施优化,并利用优化后的SVM模型实现槽筒电机驱动的故障诊断。测试结果表明:该设计方法在多次测试中均表现出色,分类准确度平均值(Average Classification Accuracy,ACA)达到0.959 8,灵敏度高达到0.6以上,能够预知驱动故障。 展开更多
关键词 全自动纺织络筒机 霍尔电流传感器 光纤电压传感器 槽筒电机 小波分解 驱动故障
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电动飞机轻量化推进系统可靠性分配方法
5
作者 李靖豪 李然 +3 位作者 华浩 黄文焘 高飞 邰能灵 《上海交通大学学报》 北大核心 2025年第6期867-876,共10页
针对电动飞机电推进系统轻量化与高可靠性之间的矛盾,首次提出一种考虑轻量化约束的可靠性分配方法.构建质量与可靠性之间的解析表达,以此为约束考虑电动飞机运行工况的不确定性,提出基于典型飞行剖面的“质量-可靠性”多场景均衡优化方... 针对电动飞机电推进系统轻量化与高可靠性之间的矛盾,首次提出一种考虑轻量化约束的可靠性分配方法.构建质量与可靠性之间的解析表达,以此为约束考虑电动飞机运行工况的不确定性,提出基于典型飞行剖面的“质量-可靠性”多场景均衡优化方法,实现了可靠性约束下的质量最轻和质量约束下的可靠性最高.以“创新精神”号电动飞机为例,所提方法可在保证系统可靠性的同时,通过对各子系统的可靠性分配,将电动飞机推进系统总质量减轻3.5%;通过设计不同场景验证所提方法的有效性,为电动飞机高功重比发展提供技术支撑. 展开更多
关键词 可靠性 轻量化 不确定性 电推进系统 电动飞机
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重型车辆串联式混动系统机电状态稳定性评价方法
6
作者 钟昊 王伟达 +3 位作者 杨超 杨刘权 曾根 李同辉 《汽车安全与节能学报》 北大核心 2025年第5期725-735,共11页
为安全平稳地运行重型车辆“串联混合动力系统(S-HEP)”,研究了一种机电状态稳定性评价方法。基于串联混合动力系统的机械与电气特性,提出了发动机发电机转矩协调性、主副动力源供能协调性等8种动态指标;使用层次分析法,设计了评价指标... 为安全平稳地运行重型车辆“串联混合动力系统(S-HEP)”,研究了一种机电状态稳定性评价方法。基于串联混合动力系统的机械与电气特性,提出了发动机发电机转矩协调性、主副动力源供能协调性等8种动态指标;使用层次分析法,设计了评价指标的权重,实现了多指标的综合;结合模糊理论,设计了模糊综合评价法;通过隶属度函数,将主观的模糊评价映射为量化评分。对某车辆在11个工况下的实车试验数据的机电状态稳定性进行评价。结果表明:在低速匀速(18 km/h)、高速匀速(73km/h)、中速循环(0~40km/h)、急加速(0~40km/h)等工况下的综合评分分别为1.11、2.45、3.13、3.6。这证明了本法的有效性与可重复性。这些评价结果可以量化系统机电状态稳定性的优劣。 展开更多
关键词 重型车辆 串联混合动力系统(S-HEP) 评价指标 层次分析法 模糊综合评价法
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面向舰船推进的中压新型三电平多相H桥变频器共模电压抑制策略研究 被引量:1
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作者 鲁斌 胡亮灯 +2 位作者 裘呈熠 龙齐杰 郭城 《中国电机工程学报》 北大核心 2025年第14期5644-5656,I0027,共14页
针对舰船直流10 kV新型三电平多相H桥串联变频器共模电压抑制问题展开研究。首先,梳理新型直流串联H桥型变频器共模电压与零序电压的转换关系,并给出共模电压和零序电压等效电路;其次,基于载波翻转策略,提出一种适合三电平H桥型变频器... 针对舰船直流10 kV新型三电平多相H桥串联变频器共模电压抑制问题展开研究。首先,梳理新型直流串联H桥型变频器共模电压与零序电压的转换关系,并给出共模电压和零序电压等效电路;其次,基于载波翻转策略,提出一种适合三电平H桥型变频器的共模电压抑制方法,该方法可在不恶化输出零序电压及中点电压平衡性能的基础上,实现共模电压优化抑制;最后,搭建12相三电平H桥串联变频器及其配套感应电机仿真模型及试验平台,并对所提共模抑制策略予以仿真和试验验证。结果表明,在保证零序电压、中点电压平衡性能不变的前提下,可降低共模电压峰值,且理论分析、仿真和试验三者吻合良好。该文所提共模电压抑制策略实现简单,可推广到其他多相H桥型变换器共模电压抑制场合。 展开更多
关键词 共模电压抑制 三电平多相H桥串联变频器 载波翻转 舰船综合电力系统 十二相感应电机
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含状态耦合约束的分布式船舶储能系统两层能量管理方法
8
作者 高嘉伟 罗颖冰 +4 位作者 孔赖强 方斯顿 牛涛 陈冠宏 廖瑞金 《中国电机工程学报》 北大核心 2025年第7期2500-2513,I0005,共15页
大规模分布式船舶储能系统(distributed energy storage system,DESS)可提高船舶微电网的冗余并保证运行安全。然而,不确定的船舶运行环境容易导致分布式储能运行特性不一致。在此背景下,该文提出一种含状态耦合约束的分布式船舶储能系... 大规模分布式船舶储能系统(distributed energy storage system,DESS)可提高船舶微电网的冗余并保证运行安全。然而,不确定的船舶运行环境容易导致分布式储能运行特性不一致。在此背景下,该文提出一种含状态耦合约束的分布式船舶储能系统两层能量管理策略。首先,计及不确定航运环境影响,建立船舶储能系统寿命-功率特性耦合模型,量化其在不同循环寿命下的最大可用功率范围。随后,建立分布式储能系统两层能量管理策略,结合长时间尺度节能调度与短时间尺度功率分配控制,减少多时间尺度下不确定航运环境的影响;最终,通过HiL硬件在环实时仿真系统验证所提方法,与两种传统的能量管理方法相比,所提方法能够保证每个储能系统运行在安全出力范围内,且燃油经济性提高20.8%,微网母线电压暂降偏差最高降低73.5%。 展开更多
关键词 全电船舶 分布式储能系统 寿命-功率状态耦合 能量管理 功率分配控制
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电动无人机分布式电推进系统去中心化控制方法研究
9
作者 王龙 李洪波 李添幸 《空军工程大学学报》 北大核心 2025年第5期109-116,共8页
针对传统分布式电推进系统集中式控制架构的单点失效与抗干扰性不足等问题,提出一种去中心化协同控制方法。首先,设计基于动态牵引一致性的分布式架构,通过稀疏通信实现多电机高精度转速同步,消除中央控制器依赖;其次,开发滑模观测器实... 针对传统分布式电推进系统集中式控制架构的单点失效与抗干扰性不足等问题,提出一种去中心化协同控制方法。首先,设计基于动态牵引一致性的分布式架构,通过稀疏通信实现多电机高精度转速同步,消除中央控制器依赖;其次,开发滑模观测器实时重构复合扰动,提高系统在扰动作用下的控制性能;最后,基于半物理仿真平台进行仿真验证。结果表明:相较集中式控制,该方法的同步精度提升5.3倍,最大值从4.69%减小到0.77%,故障冗余和扰动补偿性能大幅提升,可有效消除力不平衡导致的偏航,实现DEP无人机稳定飞行。研究成果可为高可靠无人机电推进系统设计提供技术支撑。 展开更多
关键词 分布式电推进 去中心化控制 协同控制 抗干扰
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《电气控制与PLC技术》课程教学改革探索——基于农产品智能产线系统在课程中的实践
10
作者 赵秀芬 奚志刚 任小龙 《农村实用技术》 2025年第10期76-77,共2页
以学生毕业核心职业能力为导向,对《电气控制与PLC技术》课程进行系统性重构,旨在强化学生对南疆特色农产品智能产线系统相关技术在课程中的实践应用能力;同时,将思政主线ITO(Input-Transform-Output)有机融入教学设计,以优化教学模式;... 以学生毕业核心职业能力为导向,对《电气控制与PLC技术》课程进行系统性重构,旨在强化学生对南疆特色农产品智能产线系统相关技术在课程中的实践应用能力;同时,将思政主线ITO(Input-Transform-Output)有机融入教学设计,以优化教学模式;教学设计采用七阶递进式教学流程,依托虚实耦合实训平台实现理实深度融通,全面实现专业能力培养与职业素养塑造的协同共进;并依托“三段六域”教学评价体系改革,精准衡量学生的学习成效。 展开更多
关键词 农产品 智能产线 电气控制 PLC技术
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飞轮阵列参与电网一次调频双层控制策略
11
作者 刘晓悦 陈炎 孙小菲 《储能科学与技术》 北大核心 2025年第4期1536-1547,共12页
随着大规模随机波动的新能源接入电网,频率波动问题愈发突出,飞轮储能阵列参与电网一次调频可以有效提高系统频率稳定性和电网的安全性。针对飞轮储能系统以及阵列中各单元的功率分配问题,提出一种考虑飞轮阵列损耗、减小系统频率偏差... 随着大规模随机波动的新能源接入电网,频率波动问题愈发突出,飞轮储能阵列参与电网一次调频可以有效提高系统频率稳定性和电网的安全性。针对飞轮储能系统以及阵列中各单元的功率分配问题,提出一种考虑飞轮阵列损耗、减小系统频率偏差以及改善火电机组出力波动的双层控制策略,上层提出动态下垂-惯性协调控制策略;下层考虑飞轮阵列损耗,通过建立飞轮阵列损耗的数学模型,基于Logistic函数建立飞轮出力不等式约束,采用粒子群算法求解飞轮单体的最优分配功率,在满足系统需求的同时减少整体功率损耗。仿真结果表明,所提控制策略能够提高系统频率稳定性、减少火电机组磨损以及降低飞轮阵列的功率损耗。 展开更多
关键词 飞轮阵列 一次调频 双层控制策略 阵列损耗
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抽水蓄能电站SFC起动过程谐波传递机理分析
12
作者 彭曦 兰征 +2 位作者 谭仁煜 王海晖 纪岸兵 《电网与清洁能源》 北大核心 2025年第9期45-54,共10页
尽管抽水蓄能已被广泛采用,但其作为能源存储和削峰填谷的首选解决方案,仍面临重大挑战。抽水蓄能电站内部静态变频器(static frequency converter,SFC)的启动过程会引发严重的电能质量问题,可能危及电厂设备完整性或干扰自动化系统。... 尽管抽水蓄能已被广泛采用,但其作为能源存储和削峰填谷的首选解决方案,仍面临重大挑战。抽水蓄能电站内部静态变频器(static frequency converter,SFC)的启动过程会引发严重的电能质量问题,可能危及电厂设备完整性或干扰自动化系统。研究抽水蓄能电站SFC起动过程谐波传递机理,可为抽水蓄能电站治理装置布局提供理论参考。首先,建立SFC网侧电流数学模型,分析抽水蓄能电站SFC起动过程的谐波特性;其次,根据某抽水蓄能电站的实际参数,建立该电站输电线路和变压器的谐波传递模型,推导出谐波电流和电压的传递系数,结合仿真结果阐明谐波在该电站内的传递机理;最后,基于该抽水蓄能电站的实际测试结果,验证了该抽水蓄能电站谐波传递机理分析的准确性,该分析结果具有普适性,可为其他抽水蓄能电站谐波传递分析提供理论价值。 展开更多
关键词 抽水蓄能电站 SFC起动过程 谐波传递机理
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新型混合式贯通牵引供电系统及其复合控制策略 被引量:6
13
作者 王鑫 郭祺 +2 位作者 涂春鸣 肖凡 侯玉超 《中国电机工程学报》 EI CSCD 北大核心 2024年第3期981-991,I0011,共12页
电分相与负序等电能质量问题是制约电气化铁路向高速化、重载化发展的桎梏。贯通牵引供电系统为消弭上述问题提供了契机,但既有贯通方案依然存在所需器件数目多、改造成本高、可靠性差等弊端。为此,在充分利用既有牵引变压器基础上,该... 电分相与负序等电能质量问题是制约电气化铁路向高速化、重载化发展的桎梏。贯通牵引供电系统为消弭上述问题提供了契机,但既有贯通方案依然存在所需器件数目多、改造成本高、可靠性差等弊端。为此,在充分利用既有牵引变压器基础上,该文设计一种新型混合式贯通牵引供电装置。该装置通过共直流侧与功率均分手段有效抵消输入侧纹波功率,降低有源/无源器件数目与电容容量。同时,针对直流侧二次纹波与负荷功率冲击,提出一种输入端口复合控制策略,有效解决纹波传递与冲击波动问题。最后通过仿真与实验验证所提装置及其控制策略的可行性与可靠性。 展开更多
关键词 新型混合式 牵引供电装置 公共直流母线 复合控制
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MW级重力储能系统设计及仿真实验
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作者 曾小超 郭海斌 +4 位作者 李建文 王慧娟 姜健宁 王健 刘伟民 《实验技术与管理》 北大核心 2025年第3期137-145,共9页
重力储能技术是实现长时储能的重要技术途径,为电力系统起到了削峰填谷的作用,为新型电力系统的稳定运行和可持续发展提供了支持。仿真实验既可验证系统设计的可行性,也能够评估系统的运行性能,是重力储能示范工程技术落地的重要环节。... 重力储能技术是实现长时储能的重要技术途径,为电力系统起到了削峰填谷的作用,为新型电力系统的稳定运行和可持续发展提供了支持。仿真实验既可验证系统设计的可行性,也能够评估系统的运行性能,是重力储能示范工程技术落地的重要环节。该文以永磁同步电机、三电平变频变流器为重力储能系统的核心设备,根据电机功率等级进行变频器主电路参数设计,建立永磁同步电机的数学模型,提出适合削峰填谷需求的变流器控制策略并设计控制参数,最后通过MATLAB/Simulink搭建16MW重力储能仿真系统以验证系统设计与控制策略的有效性,并且评估了系统性能,为MW级重力储能系统的设计提供了理论参数。 展开更多
关键词 重力储能 控制策略 建模仿真
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基于矢量投影和共轭误差消去法的同步磁阻电机无位置传感器控制策略
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作者 郭长兴 宋雨生 +3 位作者 叶铖 贾延凯 赵子安 沈传文 《电机与控制学报》 北大核心 2025年第9期1-13,共13页
针对无位置传感器的同步磁阻电机(SynRM)控制系统在暂态状态下转子位置预测误差较大、稳定性不强的问题,提出一种基于磁链观测的转子位置预测方法。在SynRM磁链模型的框架下,构建自适应投影矢量(APV)来表示广义位置观测误差,可以得到位... 针对无位置传感器的同步磁阻电机(SynRM)控制系统在暂态状态下转子位置预测误差较大、稳定性不强的问题,提出一种基于磁链观测的转子位置预测方法。在SynRM磁链模型的框架下,构建自适应投影矢量(APV)来表示广义位置观测误差,可以得到位置预测误差及由其产生的磁链观测误差之间的动态关系。通过分析系统的不稳定区域设计磁链观测器,有效提升动态性能及鲁棒性。此外,在离线进行电流-磁链模型检测时,针对逆变器非线性以及定子电阻随温升改变而导致的测量误差,提出一种共轭误差消去法(CEE),将作用于磁链的电压表示为矢量的形式,逆变器非线性及定子电阻温升产生的误差为其虚部,将共轭矢量进行平均从而消去电压误差,有效提升电流-磁链模型的检测精度从而使转子位置预测更为精确。在一台0.55 kW的SynRM对拖实验平台上验证所提出的转子位置预测方案的性能及稳定性。 展开更多
关键词 同步磁阻电机 无转子位置传感器控制 自适应投影矢量 位置预测 电流-磁链模型检测
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双级矩阵变换器Delta-Sigma变频调制策略
16
作者 周湛清 谢琦坤 耿强 《天津工业大学学报》 北大核心 2025年第1期69-74,共6页
针对定开关频率调制下输出侧含有高频谐波边带的问题,提出了双级矩阵变换器变频调制策略,以提升双级矩阵变换器的电磁兼容性能以及运行性能。将Delta-Sigma矢量调制技术应用于双级矩阵变换器的逆变级中,基于仿真与实验结果分析了该调制... 针对定开关频率调制下输出侧含有高频谐波边带的问题,提出了双级矩阵变换器变频调制策略,以提升双级矩阵变换器的电磁兼容性能以及运行性能。将Delta-Sigma矢量调制技术应用于双级矩阵变换器的逆变级中,基于仿真与实验结果分析了该调制策略下的双级矩阵变换器运行性能。仿真与实验结果表明:本文所提调制策略有效实现了双级矩阵变换器输出电流的频谱整形,不再含有高频谐波尖峰,有效降低了输出侧相电流高频谐波边带的幅值;本文调制策略下双级矩阵变换器输出相电流THD最高为4.26%,最低为1.62%,相较于空间矢量调制策略输出相电流THD平均降低了0.256%,这表明本文策略具有良好的运行性能;动态实验结果表明该策略具有良好的动态特性。 展开更多
关键词 双级矩阵变换器 Delta-Sigma调制 变频调制 频谱整形 运行性能
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百MWh级竖井式重力储能系统重物块储存与运输方案
17
作者 曾小超 姜健宁 +1 位作者 李建文 管春宝 《储能科学与技术》 北大核心 2025年第10期3839-3847,共9页
大容量竖井式重力储能系统是实现长时储能的有效手段,在考虑利用电机暂态支撑特性需直接并网的应用背景下,重物块分级是竖井式重力储能系统灵活调节功率的可行方法。但MW级百吨重物块储能系统功率间歇性大,百MWh容量的重力储能系统重物... 大容量竖井式重力储能系统是实现长时储能的有效手段,在考虑利用电机暂态支撑特性需直接并网的应用背景下,重物块分级是竖井式重力储能系统灵活调节功率的可行方法。但MW级百吨重物块储能系统功率间歇性大,百MWh容量的重力储能系统重物块数量多,重物块如何分级、如何储存与运输是其系统运行亟须解决的关键性问题。本研究针对上述问题,提出了考虑重物块分级储存与最优路径运输的方案:首先,根据电池组可调最高功率及储能限额将重物块质量分为四个等级,由典型日光照时长确定各级总块数,以空间最大化设计了其储存区域,在此基础上,考虑重物块运输时间、块数的约束条件,利用迪杰斯特拉(Dijkstra)算法对重物块的运输路径进行了规划,以实现运输路径最短;然后,对重物块总储存区进行分区并采用四辆自动导引车(automated guided vehicle,AGV)协同运输,推导了AGV所需的最小加速度,以确保运输过程的效率;最后,通过典型日净负荷功率波动平抑算例,验证了百兆瓦时重力储能系统重物储存及运输的有效性。 展开更多
关键词 重力储能 质量分级 存储分区 路径规划
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HIRFL-CSRe二极铁高精度直流电源的研制
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作者 吴保宁 陈改霞 +3 位作者 柴正勇 蔺满强 卢军祥 杨亚洲 《电源学报》 北大核心 2025年第4期341-349,共9页
HIRFL-CSRe是兰州重离子加速器装置HIRFL(heavy ion research facility in Lanzhou)的后加速冷却储存环CSR(cooler storage ring)系统中的实验环部分,其中的二极铁磁铁对电源的性能提出了更高的要求。为满足此类磁铁电源高精度指标需求... HIRFL-CSRe是兰州重离子加速器装置HIRFL(heavy ion research facility in Lanzhou)的后加速冷却储存环CSR(cooler storage ring)系统中的实验环部分,其中的二极铁磁铁对电源的性能提出了更高的要求。为满足此类磁铁电源高精度指标需求并解决其技术难点,研制高精度直流电源装置。电源主回路采用多重化电路拓扑结构,控制部分采用多变量耦合的数字模拟混合控制策略,工艺结构采用功率变换器等关键部件标准化设计。实验结果表明,电源输出电流稳定度≤5×10^(-6)/8 h,电源的其他性能指标也达到了加速器物理设计的要求,并通过了验收测试。 展开更多
关键词 HIRFL-CSRe 直流电源 高精度 多重化拓扑 混合控制策略 高稳定度
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面向工程教育认证的油田加热炉虚拟仿真实验平台研发
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作者 任思璟 崔崇信 +1 位作者 范红刚 董金波 《南方农机》 2025年第S1期191-194,共4页
【目的】根据最新工程教育专业认证的要求,强化学生分析复杂工程问题的能力,解决现场项目实验成本过高、学生线上学习资源匮乏等问题。【方法】根据油田工业加热要求,设计了一套由PLC、变频器、电机等主要设备构成的油田加热炉自动控制... 【目的】根据最新工程教育专业认证的要求,强化学生分析复杂工程问题的能力,解决现场项目实验成本过高、学生线上学习资源匮乏等问题。【方法】根据油田工业加热要求,设计了一套由PLC、变频器、电机等主要设备构成的油田加热炉自动控制系统虚拟仿真实验平台,该系统具备自动、手动控制模式切换以及现场数据监测、错误报警等多种功能。【结果】将开发完成的虚拟仿真实验平台应用于教学实践,成功实现了加热炉控制系统运行过程的动态仿真监控。虚拟大型设备的动画形象直观、组态界面友好、操作简便且安全,深化了学生对系统现场运行状态的理解。【结论】利用该装置,可以有效解决高校大型实验装置面临的场地不足、维护不便等问题,同时也能够与现有的实验室教学模式相结合,起到相互补充、相互促进的效果。不仅大大降低了学生实践过程中的操作风险,而且为课堂教学提供了有力支持,是在工程教育体系下培养符合企业需求人才的重要手段。 展开更多
关键词 虚拟仿真 组态软件 实践
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源荷不确定对电压稳定性影响的虚拟仿真实验设计 被引量:2
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作者 王蕾 焦提操 +3 位作者 李震梅 刘洋 张厚升 李冠冠 《实验室研究与探索》 CAS 北大核心 2024年第3期62-67,共6页
为促进科教融合,提升学生的实践能力,设计了不确定源荷对电力系统静态电压稳定性影响的虚拟实验教学,开展教学与科研互助的实验教学模式探索。虚拟实验以电压稳定性理论为基础,以小规模电力系统为仿真算例,仿真参数完备,有助于学生对复... 为促进科教融合,提升学生的实践能力,设计了不确定源荷对电力系统静态电压稳定性影响的虚拟实验教学,开展教学与科研互助的实验教学模式探索。虚拟实验以电压稳定性理论为基础,以小规模电力系统为仿真算例,仿真参数完备,有助于学生对复杂理论知识的理解和对科学问题的探索,了解当前新型电力系统电压稳定性的科技前沿,启发学生从仿真中体会“探索-分析-总结”的学习方法和从事科学研究的过程,培养学生的科学研究兴趣。该实验可作为电压稳定分析理论教学的有益补充。 展开更多
关键词 电压稳定性 不确定性 虚拟实验教学 新能源
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