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电极间隙对离子电流的影响研究被引量：2: 1; 作者高忠权吴筱敏 +3 位作者魏若男皮敏宋轶明黄佐华《车用发动机》北大核心 2008年第3期79-81,共3页; 采用不同间隙的电极测量定容燃烧弹中当量空燃比的天然气—空气混合气燃烧产生的离子电流,通过高速摄影仪拍摄火焰纹影照片,同时记录下燃烧室压力,对比燃烧室压力、火焰照片与离子电流发现,设计的测量电极可以检测离子电流,测量电极间... 展开更多; 关键词电极离子电流电流测量电极间隙定容燃烧弹; 在线阅读下载PDF 职称材料

火花点火式煤层气发动机的起动点火试验研究: 2; 作者左承基章海峰 +1 位作者郭威钱叶剑《小型内燃机与摩托车》 CAS 北大核心 2003年第6期21-23,共3页; 由于世界石油资源的逐渐枯竭和排放法规的日益严格 ,使得代用燃料发动机在全世界得到广泛的应用和发展。本文介绍了火花点火式变组分煤层气发动机的主要设计过程 ,分析了此类型发动机在改制过程中应注意的几个问题。通过发动机台架试验 ... 展开更多; 关键词火花点火煤层气发动机起动点火进气系统 S195柴油机燃烧系统; 在线阅读下载PDF 职称材料

燃油系统电磁阀用开关电源的设计: 3; 作者何佳张煜盛《山东内燃机》 2005年第3期15-17,22,共4页; 针对电压型开关电源在燃油系统电磁阀使用中存在的问题,本文设计了新型电流型开关电源。本文比较了电流型控制器与电压型控制器的技术特点,介绍了电流型PWM控制器UC3844的工作原理及其在燃油系统电磁阀用开关电源中的应用。; 关键词电流型PWM 电压型PWM 燃油系统电磁阀开关电源; 在线阅读下载PDF 职称材料

摩托车用数字式晶体管点火器被引量：2: 4; 作者刘迎澍任立环《小型内燃机与摩托车》 CAS 北大核心 2002年第2期41-42,共2页; 数字式点火器突出的优点是能够根据预先给定的点火提前角曲线对发动机点火时刻进行精确控制 ,使发动机在各种工况下均能够达到最佳性能。; 关键词摩托车数字式点火器点火提前角发动机晶体管点火器工作原理; 在线阅读下载PDF 职称材料

点火提前角对混合动力发动机起动工况HC排放的影响被引量：2: 5; 作者周光伟蔡忆昔 +2 位作者张彤朱磊李小华《车用发动机》北大核心 2008年第6期64-67,共4页; 分析了点火提前角的控制原理,通过试验研究了起动过程中不同冷却水温度下混合动力发动机点火提前角的修正对HC排放、催化剂起燃特性以及转化效率的影响规律,并对基于催化剂起燃特性的点火提前角修正值进行了重新标定。为混合动力发动机... 展开更多; 关键词点火提前角混合动力催化剂排放控制; 在线阅读下载PDF 职称材料

火花点火式稀薄燃气发动机: 6; 作者 W.E.SNYDER S.G.DEXTER 魏逊蒙《柴油机》北大核心 1992年第6期1-6,共6页; 1 引言在预燃室稀薄天然气发动机上进行了燃烧过程详细研究。这种发动机引入主燃烧室的燃气非常稀薄(通常50％～100％的过量空气),而预燃室引入少量较浓燃气。压缩之后,预燃室燃气浓度达到化学当量混合比。预燃室内燃气一旦被火花塞点... 展开更多; 关键词发动机预燃室燃烧过程; 在线阅读下载PDF 职称材料

一种可控火花能量的交流点火系统研究: 7; 作者汪冰吉张岳 +2 位作者朱彦平武青正黄霞平《柴油机》 2018年第1期18-22,共5页; 基于电容储能式电控点火系统研究了一种火花持续期、次级火花电流可控的交流点火系统。利用CADENCE PSPICE软件以及模拟负载试验,验证了不同斩波电流、驱动脉宽等可变参数对交流点火系统火花能量的影响。试验结果表明:火花能量的提高依... 展开更多; 关键词交流点火系统驱动脉宽火花能量试验; 在线阅读下载PDF 职称材料

氮化硅陶瓷电热塞在柴油机上的应用: 8; 作者史玉河《内燃机》 1994年第5期39-40,共2页; 氮化硅陶瓷电热塞在柴油机上的应用莱阳动力机械总厂史玉河１前言在冬季或严寒地区，柴油机起动的可靠性是非常重要的，其压缩行程终了时燃烧室内的空气温度高于柴油的燃点温度是保证顺利起动的一个必要条件。为此，柴油机一般都设有种... 展开更多; 关键词氮化硅陶瓷电热塞柴油机应用; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名电极间隙对离子电流的影响研究被引量：2: 1; 作者高忠权吴筱敏魏若男皮敏宋轶明黄佐华; 机构西安交通大学动力机械及工程学院; 出处《车用发动机》北大核心 2008年第3期79-81,共3页; 基金陕西省自然科学基金(2006E142) 国家基础研究计划项目(2007CB210006); 文摘采用不同间隙的电极测量定容燃烧弹中当量空燃比的天然气—空气混合气燃烧产生的离子电流,通过高速摄影仪拍摄火焰纹影照片,同时记录下燃烧室压力,对比燃烧室压力、火焰照片与离子电流发现,设计的测量电极可以检测离子电流,测量电极间隙的大小不影响离子电流曲线的形态,但随着电极间隙的增大,离子电流幅值减小,电流出现时间推后。; 关键词电极离子电流电流测量电极间隙定容燃烧弹; Keywords electrode ionic current current measurement electrode-gap constant volume combustion bomb; 分类号 TK423.9 [动力工程及工程热物理—动力机械及工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名火花点火式煤层气发动机的起动点火试验研究: 2; 作者左承基章海峰郭威钱叶剑; 机构合肥工业大学; 出处《小型内燃机与摩托车》 CAS 北大核心 2003年第6期21-23,共3页; 基金国家自然科学基金 (50 0 760 1 2 ); 文摘由于世界石油资源的逐渐枯竭和排放法规的日益严格 ,使得代用燃料发动机在全世界得到广泛的应用和发展。本文介绍了火花点火式变组分煤层气发动机的主要设计过程 ,分析了此类型发动机在改制过程中应注意的几个问题。通过发动机台架试验 ,对该发动机的起动着火性能进行了分析。; 关键词火花点火煤层气发动机起动点火进气系统 S195柴油机燃烧系统; Keywords Coal-bed gas engine Spark-ignited Start-up ignition; 分类号 TK423.9 [动力工程及工程热物理—动力机械及工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名燃油系统电磁阀用开关电源的设计: 3; 作者何佳张煜盛; 机构华中科技大学; 出处《山东内燃机》 2005年第3期15-17,22,共4页; 文摘针对电压型开关电源在燃油系统电磁阀使用中存在的问题,本文设计了新型电流型开关电源。本文比较了电流型控制器与电压型控制器的技术特点,介绍了电流型PWM控制器UC3844的工作原理及其在燃油系统电磁阀用开关电源中的应用。; 关键词电流型PWM 电压型PWM 燃油系统电磁阀开关电源; Keywords Current - mode PWM Voltage - mode PWM Fuel System Electromagnetic Valve Switching Power Supply; 分类号 TK423.9 [动力工程及工程热物理—动力机械及工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名摩托车用数字式晶体管点火器被引量：2: 4; 作者刘迎澍任立环; 机构天津大学天津内燃机研究所; 出处《小型内燃机与摩托车》 CAS 北大核心 2002年第2期41-42,共2页; 文摘数字式点火器突出的优点是能够根据预先给定的点火提前角曲线对发动机点火时刻进行精确控制 ,使发动机在各种工况下均能够达到最佳性能。; 关键词摩托车数字式点火器点火提前角发动机晶体管点火器工作原理; Keywords Motorcycle, Digital igniter, Ignition advancement; 分类号 U483.03 [交通运输工程—载运工具运用工程] TK423.91 [动力工程及工程热物理—动力机械及工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名点火提前角对混合动力发动机起动工况HC排放的影响被引量：2: 5; 作者周光伟蔡忆昔张彤朱磊李小华; 机构江苏大学汽车与交通工程学院上海华普汽车有限公司; 出处《车用发动机》北大核心 2008年第6期64-67,共4页; 基金国家“八六三”计划节能与新能源汽车重大专项资助项目(2006AA11A128); 文摘分析了点火提前角的控制原理,通过试验研究了起动过程中不同冷却水温度下混合动力发动机点火提前角的修正对HC排放、催化剂起燃特性以及转化效率的影响规律,并对基于催化剂起燃特性的点火提前角修正值进行了重新标定。为混合动力发动机的控制和整车控制策略的制定奠定了基础。; 关键词点火提前角混合动力催化剂排放控制; Keywords spark advance angle hybrid catalyst emission control; 分类号 TK423.9 [动力工程及工程热物理—动力机械及工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名火花点火式稀薄燃气发动机: 6; 作者 W.E.SNYDER S.G.DEXTER 魏逊蒙; 出处《柴油机》北大核心 1992年第6期1-6,共6页; 文摘 1 引言在预燃室稀薄天然气发动机上进行了燃烧过程详细研究。这种发动机引入主燃烧室的燃气非常稀薄(通常50％～100％的过量空气),而预燃室引入少量较浓燃气。压缩之后,预燃室燃气浓度达到化学当量混合比。预燃室内燃气一旦被火花塞点火引燃,燃烧迅速发生,仅在曲轴转角几度之后火焰射流进入主燃烧室,火焰射流能量比原来火花能量大几个数量级。事实上预燃室在这里起一个“能量放大器”作用,放大后的能量用来引燃主燃烧室的稀薄燃气。; 关键词发动机预燃室燃烧过程; 分类号 TK423.9 [动力工程及工程热物理—动力机械及工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名一种可控火花能量的交流点火系统研究: 7; 作者汪冰吉张岳朱彦平武青正黄霞平; 机构七一一研究所; 出处《柴油机》 2018年第1期18-22,共5页; 文摘基于电容储能式电控点火系统研究了一种火花持续期、次级火花电流可控的交流点火系统。利用CADENCE PSPICE软件以及模拟负载试验,验证了不同斩波电流、驱动脉宽等可变参数对交流点火系统火花能量的影响。试验结果表明:火花能量的提高依赖于斩波电流值的增大和驱动脉宽的延长,并近似呈线性关系;交流点火系统火花持续时间可实现2.5 ms内可控调节,初级斩波电流可实现30 A内可控调节。交流点火系统可通过相应参数的调节实现火花能量可控,最大火花能量可达到260 mJ,满足气体燃料发动机的功能需求。; 关键词交流点火系统驱动脉宽火花能量试验; Keywords AC ignition system driving pulse width spark energy test; 分类号 TK423.9 [动力工程及工程热物理—动力机械及工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名氮化硅陶瓷电热塞在柴油机上的应用: 8; 作者史玉河; 机构莱阳动力机械总厂; 出处《内燃机》 1994年第5期39-40,共2页; 文摘氮化硅陶瓷电热塞在柴油机上的应用莱阳动力机械总厂史玉河１前言在冬季或严寒地区，柴油机起动的可靠性是非常重要的，其压缩行程终了时燃烧室内的空气温度高于柴油的燃点温度是保证顺利起动的一个必要条件。为此，柴油机一般都设有种种改善起动性能的预热装置，其中电热...; 关键词氮化硅陶瓷电热塞柴油机应用; 分类号 TK423.95 [动力工程及工程热物理—动力机械及工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

	题名	作者	出处	发文年	被引量	操作
1	电极间隙对离子电流的影响研究	高忠权吴筱敏魏若男皮敏宋轶明黄佐华	《车用发动机》北大核心	2008	2	在线阅读下载PDF 职称材料
2	火花点火式煤层气发动机的起动点火试验研究	左承基章海峰郭威钱叶剑	《小型内燃机与摩托车》 CAS 北大核心	2003	0	在线阅读下载PDF 职称材料
3	燃油系统电磁阀用开关电源的设计	何佳张煜盛	《山东内燃机》	2005	0	在线阅读下载PDF 职称材料
4	摩托车用数字式晶体管点火器	刘迎澍任立环	《小型内燃机与摩托车》 CAS 北大核心	2002	2	在线阅读下载PDF 职称材料
5	点火提前角对混合动力发动机起动工况HC排放的影响	周光伟蔡忆昔张彤朱磊李小华	《车用发动机》北大核心	2008	2	在线阅读下载PDF 职称材料
6	火花点火式稀薄燃气发动机	W.E.SNYDER S.G.DEXTER 魏逊蒙	《柴油机》北大核心	1992	0	在线阅读下载PDF 职称材料
7	一种可控火花能量的交流点火系统研究	汪冰吉张岳朱彦平武青正黄霞平	《柴油机》	2018	0	在线阅读下载PDF 职称材料
8	氮化硅陶瓷电热塞在柴油机上的应用	史玉河	《内燃机》	1994	0	在线阅读下载PDF 职称材料