期刊文献+
共找到1,319篇文章
< 1 2 66 >
每页显示 20 50 100
基于微波测振与时频域特征融合的控制阀故障诊断研究
1
作者 郝洪涛 柳琳琪 +2 位作者 马小东 彭志科 熊玉勇 《仪器仪表学报》 北大核心 2026年第1期97-110,共14页
控制阀作为工业过程控制系统的关键执行器,其运行状态直接影响生产安全与产品质量。针对现有控制阀故障诊断方法存在的压力流量信号响应滞后、振动信号易受干扰以及特征信息挖掘不充分等问题,提出了一种基于微波测振与时频域特征融合的... 控制阀作为工业过程控制系统的关键执行器,其运行状态直接影响生产安全与产品质量。针对现有控制阀故障诊断方法存在的压力流量信号响应滞后、振动信号易受干扰以及特征信息挖掘不充分等问题,提出了一种基于微波测振与时频域特征融合的气动控制阀故障诊断方法。首先,采用微波测振技术实现控制阀阀杆振动信号的非接触式高精度采集,克服了传统接触式传感器的应用局限,阀杆振动能够更直接地反映阀芯、弹簧和密封件等关键部件的状态。其次,构建了多尺度时频域双通道特征融合的网络结构,在时域支路设计了多尺度一维卷积结合双向门控循环单元充分提取信号的时序动态特征;频域支路通过短时傅里叶变换将一维信号转换为二维时频谱图,利用多尺度二维卷积网络提取频谱纹理特征。引入通道注意力机制自适应学习特征重要性权重,并采用交叉注意力机制实现时频域特征的深度融合,充分挖掘不同模态的互补信息。实验在配备微波测振系统的气动控制阀故障模拟试验台上进行,实验结果表明,所提方法在故障模拟试验台上对6种工作状态的分类准确率达到96.25%,与常见的深度学习模型相比表现出更优越的诊断性能;在DAMADICS平台的11种故障模式验证中,该方法取得了99.24%的平均分类准确率,证明了模型良好的泛化能力,为控制阀故障诊断提供了新的技术途径。 展开更多
关键词 气动控制阀 微波测振 故障诊断 多尺度特征提取 注意力机制
在线阅读 下载PDF
结晶器宽边调整比例减压阀性能优化研究
2
作者 牛红杰 郑文明 +1 位作者 闫凡熙 刘顺东 《机床与液压》 北大核心 2026年第5期198-202,共5页
针对某钢铁公司坯连铸机结晶器调宽液压系统中比例减压阀因最小软夹紧力不足导致的使用寿命短的问题,通过分析比例减压阀的结构及减压原理,对其性能进行优化研究。研究表明,在压差作用下,阀芯、阀套间的缝隙和同心状态会影响比例减压阀... 针对某钢铁公司坯连铸机结晶器调宽液压系统中比例减压阀因最小软夹紧力不足导致的使用寿命短的问题,通过分析比例减压阀的结构及减压原理,对其性能进行优化研究。研究表明,在压差作用下,阀芯、阀套间的缝隙和同心状态会影响比例减压阀的缝隙流量,而阀芯结构参数是决定比例减压阀最小减压压力的关键因素。据此提出通过研磨对应台阶以增大阀芯与阀套间隙的改进方案,并搭建液压阀检测试验台,对比例减压阀压力-信号特性曲线进行检测。试验结果表明:研磨后,比例减压阀的最小减压压力降至0.4 MPa,且压力滞环仍符合样本要求;比例减压阀上机使用满足实际工况需求,使用寿命提升至原来的3倍以上,在降低维护成本的同时,有效提高了生产效率。该研究为板坯连铸机结晶器设备的稳定运行提供了理论依据,具有显著的工程应用价值。 展开更多
关键词 结晶器调宽 比例减压阀 性能优化 缝隙流动 液压系统
在线阅读 下载PDF
滚子柱塞泵的流量脉动与出口压力的数值模拟及实验验证
3
作者 张晨晨 阮健 李胜 《中国机械工程》 北大核心 2026年第2期304-314,331,共12页
为研究滚子柱塞泵的流量脉动及出口压力特性,基于泵的运动规律和结构建立了计算流体动力学(CFD)数值模拟模型,并通过CFD数值模拟对其内部流场和压力场进行了详细分析。柱塞工作腔内部的压力和流量变化表明该泵不存在结构性流量脉动,但... 为研究滚子柱塞泵的流量脉动及出口压力特性,基于泵的运动规律和结构建立了计算流体动力学(CFD)数值模拟模型,并通过CFD数值模拟对其内部流场和压力场进行了详细分析。柱塞工作腔内部的压力和流量变化表明该泵不存在结构性流量脉动,但在吸排油腔与配流窗口切换时,由于压力差会发生流量倒灌。理论分析结果表明,在转速为3000 r/min、压力为5 MPa的条件下,流量脉动和压力脉动分别为23.4%和9.8%。最后,通过搭建出口压力测试专用实验台对滚子柱塞泵的出口压力进行了测试,实验数据显示该工况下泵的压力脉动值为11.25%,CFD模拟结果为9.8%。实验结果与CFD数值模拟结果吻合较好,验证了CFD数值模拟的准确性,并为后续减小流量脉动提供了参考。 展开更多
关键词 滚子柱塞泵 流量脉动 出口压力 计算流体动力学 数值模拟
在线阅读 下载PDF
热-粒耦合作用下插装式换向阀阀芯滞卡与磨损特性研究
4
作者 薛静 冀宏 +2 位作者 柴文伟 罗畅敏 陈乾鹏 《机床与液压》 北大核心 2026年第2期177-182,194,共7页
为探究插装式换向阀阀芯在颗粒污染、温度以及热-粒耦合作用下的滞卡力特性、表面磨损规律及其对换向速度的影响,利用自主设计的滞卡力测试装置,在不同污染等级的油液、不同温度条件以及热-粒耦合条件下,对阀芯的滞卡力进行测量;采用三... 为探究插装式换向阀阀芯在颗粒污染、温度以及热-粒耦合作用下的滞卡力特性、表面磨损规律及其对换向速度的影响,利用自主设计的滞卡力测试装置,在不同污染等级的油液、不同温度条件以及热-粒耦合条件下,对阀芯的滞卡力进行测量;采用三维变焦表面形貌仪测量磨损前后阀芯表面微观形貌参数;最后,分析颗粒作用和热-粒耦合作用下阀芯滞卡对换向阀换向速度的影响。结果表明:在颗粒单作用下阀芯的滞卡力较小,多数时间处于1 N左右;在温度单因素下阀芯的滞卡力明显增大,峰值达到7.24 N,且阀芯温度、热形变与滞卡力呈正相关;在热-粒耦合作用下,阀芯滞卡力峰值明显增大,达到13.82 N;表明温度升高显著提升了敏感颗粒的数量。磨损后阀芯表面平均粗糙度Ra显著增大,例如配合段2周向的Ra从磨损前的0.94572μm增至2.6673μm;当阀芯温度从90℃升高至110℃时,摩擦力占弹簧预紧力的比值从9.33%增至50.31%,响应滞后率从5.02%增至41.87%,使摩擦力接近于驱动力进而导致阀芯卡死,严重影响转换活门的换向速度。研究为降幅阀芯滞卡以及优化阀芯结构提供了理论依据。 展开更多
关键词 滑阀滞卡 热-粒耦合 敏感颗粒 表面形貌 换向速度
在线阅读 下载PDF
平面流铸冷却辊出水侧流道特性分析与改进
5
作者 任锡义 李永康 《机床与液压》 北大核心 2026年第1期162-166,共5页
针对由冷却辊出水侧流道结构制约所导致的水流更新速率下降引发换热效率不高的问题,采用专业化建模软件Bladegen对现有冷却辊采用的直流道进行参数化建模,分析现有流道在入口冲击及流道涡旋等方面的不足。在此基础上,基于微流体受力与... 针对由冷却辊出水侧流道结构制约所导致的水流更新速率下降引发换热效率不高的问题,采用专业化建模软件Bladegen对现有冷却辊采用的直流道进行参数化建模,分析现有流道在入口冲击及流道涡旋等方面的不足。在此基础上,基于微流体受力与进出口速度分析,综合流道旋向、进出口角参数,提出一种流道旋转方向与叶片弯曲方向相同的新型冷却辊出水侧流道的设计方法,并通过仿真和实验验证改进设计的有效性。结果表明:改进后出水侧流道的流场分布更为均匀,其入口冲击及涡旋现象得到明显改善;对比改进前,改进后流道内的流动损失减小,流道出口处速度加权平均角降低了31.1%,总压下降了13.8%;改进后冷却辊实测流量相比于直流道提升20.6%。研究结果为冷却辊流道结构的设计奠定了理论基础,其分析方法也为其他领域的辊类零件流道设计提供了参考。 展开更多
关键词 平面流铸 冷却辊 出水侧流道 结构改进
在线阅读 下载PDF
拖拉机液控集成阀的设计与分析
6
作者 王浩东 李浩扬 +2 位作者 周祎 唐铭锴 井仪 《拖拉机与农用运输车》 2026年第2期94-97,共4页
介绍了一种拖拉机用集成PTO控制及高低挡操纵功能的液压组合控制阀,通过共用阀块上的流量控制阀,将压力油分为两路,分别至散热系统和控制系统;在保持原车的润滑散热功能的同时,将控制系统的油液再分三路,分别供给离合器助力系统、电控PT... 介绍了一种拖拉机用集成PTO控制及高低挡操纵功能的液压组合控制阀,通过共用阀块上的流量控制阀,将压力油分为两路,分别至散热系统和控制系统;在保持原车的润滑散热功能的同时,将控制系统的油液再分三路,分别供给离合器助力系统、电控PTO系统和传动系高低挡切换系统,匹配相应电磁阀实现各个系统的同时工作、互不干涉。 展开更多
关键词 液压集成控制 组合阀块 液压系统
在线阅读 下载PDF
球阀瞬态关闭过程及水锤现象无网格法数值研究
7
作者 贾智博 孙一颉 +2 位作者 周子棋 孙中国 席光 《西安交通大学学报》 北大核心 2026年第2期207-217,共11页
针对传统网格法在模拟球阀瞬态关闭过程中存在的网格畸变、数值不稳定及交界面误差等问题,基于移动粒子半隐式法(MPS),提出了一种高精度、稳定压力进/出口边界模型,并对球阀的关闭过程进行了瞬态数值模拟,得到了球阀从全开至全关过程中... 针对传统网格法在模拟球阀瞬态关闭过程中存在的网格畸变、数值不稳定及交界面误差等问题,基于移动粒子半隐式法(MPS),提出了一种高精度、稳定压力进/出口边界模型,并对球阀的关闭过程进行了瞬态数值模拟,得到了球阀从全开至全关过程中进/出口压差、流量系数和流阻系数随开度的变化规律,结合不同开度下的速度场与压力场,揭示了流动分离、涡流生成及水锤现象等非定常流动机理。结果表明:阀门进/出口压差随着阀门开度的减小呈先增大后减小非线性趋势;流量系数在开度大于70°时变化平缓,开度小于70°后急剧下降;流阻系数在开度大于45°时变化缓慢,开度小于45°后显著升高;随着开度不断减小,出口和阀芯流道内形成漩涡并不断扩大,动能耗散加剧;阀前高压区与阀后低压区共存,阀芯内流体接近滞止导致静压堆积;关阀水锤压力表现出先增大后减小的变化趋势,随着关阀时间的延长,最大水锤压力逐渐降低。研究结果可为球阀的设计和优化提供一定的理论支持,对提升管道系统安全性与稳定性具有参考意义。 展开更多
关键词 球阀 瞬态关闭过程 水锤现象 移动粒子半隐式法
在线阅读 下载PDF
车辆换挡系统液压缓冲阀优化设计与实验研究 被引量:1
8
作者 强彦 郑天成 +2 位作者 单乐 毛飞鸿 魏列江 《机床与液压》 北大核心 2025年第5期129-134,共6页
液压换挡系统中的液压缓冲阀的性能与汽车换挡品质密切相关。以某重型车辆液压缓冲阀为研究对象,建立其AMESim仿真模型;以换挡系统充油压力为优化目标,通过时间乘绝对误差积分准则以及回归分析确定了优化函数;采用实验设计法分析得出对... 液压换挡系统中的液压缓冲阀的性能与汽车换挡品质密切相关。以某重型车辆液压缓冲阀为研究对象,建立其AMESim仿真模型;以换挡系统充油压力为优化目标,通过时间乘绝对误差积分准则以及回归分析确定了优化函数;采用实验设计法分析得出对充油压力影响的Pereto图,并分析出液压缓冲阀对充油压力影响的参数为阻尼孔直径、弹簧刚度以及泄油孔直径。运用遗传算法进行优化,得出缓冲阀的最优结构参数取值。采用控制变量法进行的实验验证显示,通过遗传算法对缓冲阀结构参数进行优化后,换挡系统的性能显著提升,表现在充油压力的上升过程更加接近理想状态,从而显著改善了换挡的整体品质。 展开更多
关键词 液压缓冲阀 DOE分析 遗传算法 结构参数优化
在线阅读 下载PDF
变转速电机驱动变排量液压泵控制液压缸能耗特性研究 被引量:4
9
作者 魏列江 路全锋 +2 位作者 展鹏 梁明远 何爱欢 《机床与液压》 北大核心 2025年第1期180-186,222,共8页
泵控液压缸系统因其不存在节流损失而被广泛应用,但仍存在动力源与负载功率匹配性差、电机与泵自身能耗损失大等问题。以变转速电机驱动变排量液压泵控制液压缸系统为研究对象,建立系统数学模型和电机-液压泵能量损失模型,完成泵控液压... 泵控液压缸系统因其不存在节流损失而被广泛应用,但仍存在动力源与负载功率匹配性差、电机与泵自身能耗损失大等问题。以变转速电机驱动变排量液压泵控制液压缸系统为研究对象,建立系统数学模型和电机-液压泵能量损失模型,完成泵控液压缸系统参数匹配设计,计算推导不同负载工况下变转速电机驱动变排量液压泵能量转换效率与电机转速之间的关系,提出一种控制电机转速实现功率匹配,并调节液压泵排量以实现液压缸位置闭环控制的转速、排量复合控制策略。在AMESim中搭建变转速电机驱动变排量液压泵控制液压缸系统模型,在Simulink中搭建复合控制策略模型,并进行联合仿真。结果表明:相较于同参数配置的变转速定排量泵控系统,复合控制泵控系统的控制精度在允许范围内有所降低,但系统整体能源利用效率提升明显。在一个完整工作周期内,液压缸位置控制误差增加0.6%,系统能源利用效率平均提升约18.9%。 展开更多
关键词 泵控液压缸 转速、排量复合控制策略 功率匹配 效率
在线阅读 下载PDF
复合泵控液压系统模糊PID控制特性研究 被引量:1
10
作者 魏列江 万思毅 +1 位作者 路全锋 何小康 《机床与液压》 北大核心 2025年第20期64-70,共7页
为提高泵控液压缸系统的动态响应性能与控制精度,解决传统PID控制在多工况及能效优化方面的不足,提出一种基于模糊规则的PID参数实时整定复合控制策略。根据系统负载流量与压力需求,实时调节电机转速与液压泵排量,在保证动态性能的同时... 为提高泵控液压缸系统的动态响应性能与控制精度,解决传统PID控制在多工况及能效优化方面的不足,提出一种基于模糊规则的PID参数实时整定复合控制策略。根据系统负载流量与压力需求,实时调节电机转速与液压泵排量,在保证动态性能的同时实现运行能效优化。在AMESim中建立复合泵控液压缸系统模型,并在MATLAB/Simulink中构建模糊PID控制器,开展联合仿真分析。结果表明:与传统PID控制相比,所提模糊PID控制策略使系统阶跃响应时间缩短18%,超调量降低22%,有效提升了系统的响应速度与控制精度。该控制方法能够适应复合泵控液压系统的多工况需求,具有良好的参数协调能力与能效优化效果,为类似系统的控制策略设计提供了参考。 展开更多
关键词 复合泵控液压缸系统 联合仿真 模糊控制 响应时间
在线阅读 下载PDF
基于多尺度通道注意力卷积神经网络的轴向柱塞泵故障诊断研究
11
作者 刘增光 张帅迪 +3 位作者 周焱 魏列江 岳大灵 冯珂 《机床与液压》 北大核心 2025年第14期124-130,共7页
针对传统多尺度卷积神经网络对不同尺度的特征只是简单拼接而未考虑特征差异的问题,提出一种基于多尺度通道注意力卷积神经网络(MSCA-CNN)的轴向柱塞泵故障诊断方法。在轴向柱塞泵实验平台上设置5种典型故障(配流盘磨损、斜盘磨损、滑... 针对传统多尺度卷积神经网络对不同尺度的特征只是简单拼接而未考虑特征差异的问题,提出一种基于多尺度通道注意力卷积神经网络(MSCA-CNN)的轴向柱塞泵故障诊断方法。在轴向柱塞泵实验平台上设置5种典型故障(配流盘磨损、斜盘磨损、滑靴磨损、松靴故障、中心弹簧失效),采集6种工作状态(正常状态及5种典型故障)下的z轴振动信号。以小波变换为信号预处理模块,将加速度传感器采集的一维振动信号转化为时频图并作为诊断模型的输入信号,采用不同尺度的卷积核对时频图进行特征提取。通过通道注意力为每个通道赋予不同的权重值,使模型能够集中学习与通道密切相关的特征信息,从而提高轴向柱塞泵的故障分类能力和诊断的效率。搭建轴向柱塞泵故障诊断实验平台,验证所提方法的有效性。结果表明:该模型对6种工作状态的诊断准确率达到99.65%,相比传统多尺度卷积神经网络模型提高了3.16%,验证了MSCA-CNN模型在轴向柱塞泵故障诊断中的优越性。 展开更多
关键词 故障诊断 卷积神经网络 通道注意力 多尺度特征 柱塞泵
在线阅读 下载PDF
基于BP神经网络模型的多路阀阀芯结构优化设计
12
作者 吴小锋 迟峰 +4 位作者 刘淑强 张奇 王进 刘巍 廖振强 《兵器装备工程学报》 北大核心 2025年第12期271-277,296,共8页
针对正流量挖掘机在动臂下降工况下,当多路阀动臂联阀芯前0~30%位移量过程中存在动臂抖动的问题,提出了一种基于神经网络模型的多路阀阀芯结构优化设计方法。在分析正流量挖掘机液压系统及多路阀阀芯结构的基础上,运用AMESim建立多路阀... 针对正流量挖掘机在动臂下降工况下,当多路阀动臂联阀芯前0~30%位移量过程中存在动臂抖动的问题,提出了一种基于神经网络模型的多路阀阀芯结构优化设计方法。在分析正流量挖掘机液压系统及多路阀阀芯结构的基础上,运用AMESim建立多路阀动臂联系统模型;根据AMESim仿真数据确定与动臂抖动相关的阀芯结构参数,通过正交实验法得到各参数组合条件下的动臂下降速度响应,实现其结构参数组合的神经网络表达;采用进化神经网络优化训练过程的初始权重和阈值,并应用优化后的神经网络得到阀芯节流槽最优结构参数。实验结果表明:在动臂下降工况阀芯前0~30%位移量过程中,动臂大腔压力脉动下降37%,动臂下降抖动问题得到有效解决,该方法对改进正流量挖掘机操作性能具有实际指导意义。 展开更多
关键词 挖掘机 多路阀 节流槽 抖动 BP神经网络
在线阅读 下载PDF
基于高速开关阀的数字液压泵多模式控制研究
13
作者 吴志光 孙晖东 《机床与液压》 北大核心 2025年第9期187-194,共8页
针对传统液压泵功能单一、动态特性差、滞环大等问题,设计一种基于高速开关阀驱动的数字液压泵。通过离散油液驱动方式,实现数字液压泵排量、压力、功率的多模式闭环控制。设计数字液压泵的液压控制原理和基体改造方案,并建立其数学模... 针对传统液压泵功能单一、动态特性差、滞环大等问题,设计一种基于高速开关阀驱动的数字液压泵。通过离散油液驱动方式,实现数字液压泵排量、压力、功率的多模式闭环控制。设计数字液压泵的液压控制原理和基体改造方案,并建立其数学模型。针对高速开关阀驱动特点,提出双模糊PID控制策略,并基于AMESim和MATLAB软件搭建数字液压泵联合仿真模型,验证了控制策略的有效性。最后,搭建了数字液压泵试验样机和数字控制系统,将双模糊PID控制策略植入该控制系统中,在试验台上对数字液压泵的排量、压力、功率控制模式以及排量滞环进行功能验证。结果表明:采用高速开关阀驱动数字液压泵,实现排量、压力及功率闭环控制是可行的;数字液压泵能够快速跟随排量控制指令,排量从95%阶跃至5%用时350 ms,响应迅速,排量滞环可控制在0.5%以内,可实现压力误差为1.2 MPa的压力闭环控制和功率误差为1.4 kW的恒功率闭环控制。 展开更多
关键词 高速开关阀 数字液压泵 多模式 控制策略
在线阅读 下载PDF
YW3硬质合金笼套式节流阀抗冲蚀研究 被引量:3
14
作者 冯春宇 于世欣 +4 位作者 杨磊 杨忠武 王鹏程 杜文波 王臻 《流体机械》 北大核心 2025年第8期61-67,共7页
针对笼套式节流阀笼套在天然气开采过程中受砂砾冲蚀损伤的技术难题,以YW3硬质合金笼套为研究对象开展冲蚀机理研究。通过室内冲蚀试验,建立了YW3硬质合金的冲蚀模型,并采用数值分析验证,将该模型进一步应用到节流阀冲蚀仿真中,分析固... 针对笼套式节流阀笼套在天然气开采过程中受砂砾冲蚀损伤的技术难题,以YW3硬质合金笼套为研究对象开展冲蚀机理研究。通过室内冲蚀试验,建立了YW3硬质合金的冲蚀模型,并采用数值分析验证,将该模型进一步应用到节流阀冲蚀仿真中,分析固体颗粒运动轨迹、冲蚀机制,预测笼套式节流阀笼套的使用寿命。研究结果表明,随冲蚀角增大,YW3冲蚀率先增大、后减小,45°时冲蚀率最大;在冲蚀角度90°下,YW3的速度指数n和粒径函数C(dp)分别为2.41,3.6844×10^(-9);笼套的主要损伤部位为节流孔出口处。研究为高含砂气田笼套式节流阀节流部件的选材与寿命评估提供参考。 展开更多
关键词 YW3硬质合金 笼套式节流阀 冲蚀磨损 冲蚀模型
在线阅读 下载PDF
液压滑阀热-粒耦合摩擦力及形貌特征研究 被引量:1
15
作者 刘欢 冀宏 +2 位作者 陈乾鹏 柴文伟 罗畅敏 《机床与液压》 北大核心 2025年第9期160-167,共8页
针对液压滑阀在高温和污染工况下易发生卡滞失效的问题,设计一种滑阀摩擦力测量装置,以研究热变形与颗粒污染物耦合作用下的摩擦力演化机制及阀芯表面形貌损伤特征。通过控制装置的温度并加入含有污染颗粒的油液,准确测量阀芯摩擦力的... 针对液压滑阀在高温和污染工况下易发生卡滞失效的问题,设计一种滑阀摩擦力测量装置,以研究热变形与颗粒污染物耦合作用下的摩擦力演化机制及阀芯表面形貌损伤特征。通过控制装置的温度并加入含有污染颗粒的油液,准确测量阀芯摩擦力的变化。采用三维表面形貌仪对试验后阀芯表面进行测量和图像采集。结果表明:颗粒单因素下,摩擦力较小且在一定范围内波动,峰值为0.32 N;热形变单因素下,摩擦力曲线相对平滑但是峰值较大,为12.66 N;热-粒耦合作用下,摩擦力具有波动性且峰值更大,为19.83 N;阀芯温度升高会显著增大颗粒的敏感性,导致摩擦力骤增;颗粒对阀芯局部产生显著的“犁削”作用,凹凸不平的表面形貌降低间隙润滑油膜质量,促使摩擦力骤增。 展开更多
关键词 液压滑阀 热-粒耦合 污染颗粒 摩擦力 磨损机制
在线阅读 下载PDF
高水基大流量比例换向阀设计及动静态特性分析 被引量:4
16
作者 王雷雷 廉自生 +1 位作者 席文韬 张喆 《机床与液压》 北大核心 2025年第1期95-102,共8页
针对煤矿综采工作面液压支架智能化发展的需要,为提高液压支架动作的控制精度并减小工作过程的冲击载荷,提出一种采用双先导阀控制的新型高水基大流量比例换向阀。该阀由两个先导阀与主阀组成,两先导阀分别为二位三通常闭电磁先导阀与... 针对煤矿综采工作面液压支架智能化发展的需要,为提高液压支架动作的控制精度并减小工作过程的冲击载荷,提出一种采用双先导阀控制的新型高水基大流量比例换向阀。该阀由两个先导阀与主阀组成,两先导阀分别为二位三通常闭电磁先导阀与二位二通常开高速开关阀。建立换向阀数学模型,并由此建立主阀的MATLAB-Simulink仿真模型,分析反馈口宽度、阀芯受力面积等参数对主阀动静态特性的影响。同时,采用AMESim软件进行建模及仿真,并与Simulink仿真结果相互验证。结果表明:斜坡信号输入下,占空比与进液阀芯位移成近似比例关系,滞环指标约为12%;阶跃响应下,比例阀开启时间约37 ms,关闭时间约40 ms;不同占空比信号输入下,阀芯位移均能保持稳定。 展开更多
关键词 比例换向阀 流量反馈 仿真分析 动态特性
在线阅读 下载PDF
航空液压管路连接式单向阀不同结构形式泄露机理研究 被引量:2
17
作者 唐杰 钟安凯 《重庆理工大学学报(自然科学)》 北大核心 2025年第1期148-154,共7页
在飞机液压系统中,为了保证回路的稳定性和工作性能的可靠性,单向阀作为不可或缺的液压元件起到了关键作用。而阀芯作为单向阀的核心部件,直接影响着阀门的性能和可靠性,尤其是泄漏量,对于单向阀的工作效率和流量特性影响更甚。为此,针... 在飞机液压系统中,为了保证回路的稳定性和工作性能的可靠性,单向阀作为不可或缺的液压元件起到了关键作用。而阀芯作为单向阀的核心部件,直接影响着阀门的性能和可靠性,尤其是泄漏量,对于单向阀的工作效率和流量特性影响更甚。为此,针对弹簧式单向阀的阀芯与阀体不同接触形式和锥孔角度进行了研究,建立了阀体三维模型和泄漏数学模型,在数学模型的基础上对阀体物理模型进行仿真对比,得到泄漏表现最优的结构形式。将仿真结果在流固耦合中进一步验证,得到了最佳的阀芯锥孔角度和阀芯端面接触形式。 展开更多
关键词 单向阀 流体仿真 正交试验法 流固耦合
在线阅读 下载PDF
基于TFG-SVD-1DCNN的液压优先阀智能故障诊断方法 被引量:1
18
作者 何瑶 熊晓燕 +2 位作者 王伟杰 李翔宇 刘会军 《机电工程》 北大核心 2025年第7期1287-1293,共7页
液压优先阀连接在液压泵、蓄能器和油箱增压腔之间,针对其容易受到多路干扰的影响,以及采用传统的液压测试方法对优先阀故障识别精度不足的问题,提出了一种基于时频图结构数据奇异值分解与一维卷积神经网络(TFG-SVD-1DCNN)的液压阀智能... 液压优先阀连接在液压泵、蓄能器和油箱增压腔之间,针对其容易受到多路干扰的影响,以及采用传统的液压测试方法对优先阀故障识别精度不足的问题,提出了一种基于时频图结构数据奇异值分解与一维卷积神经网络(TFG-SVD-1DCNN)的液压阀智能故障诊断方法。首先,采用短时傅里叶变换(STFT)的方法分析了包含故障信息的信号,提取了信号在不同时间段内频率成分的详细信息,得到了时频矩阵;然后,使用时频矩阵在频率维度上的特征构造了图结构数据(GSD),获得了边的连接关系和边的权重等信息,再利用这些信息生成了图结构数据的邻接矩阵,充分保留了每个样本的空间特征;最后,采用奇异值分解(SVD)方法对图结构数据的邻接矩阵进行了降维,将降维之后的主要特征输入到一维卷积神经网络(1D-CNN)中进行了故障分类,并利用仿真数据验证了该方法在优先阀故障诊断方面的性能。研究结果表明:对于优先阀正向无法打开或关断以及反向无法打开或关断4种故障类型,采用智能故障诊断方法所得的平均准确率为99.7%。该研究可以为液压阀故障检测提供一种有效的方法。 展开更多
关键词 液压系统 液压阀 流量优先阀 时频图结构数据奇异值分解 一维卷积神经网络 短时傅里叶变换 图结构数据
在线阅读 下载PDF
电液伺服作动器内部结构优化方法研究
19
作者 王勇 左希庆 +1 位作者 邢彤 汪序凯 《机械设计与制造》 北大核心 2025年第10期188-193,共6页
阐述了电液伺服作动器的结构及工作原理,根据其结构参数建立电液伺服作动器内部流道的简化物理模型,对作动器内部流道通过Fluent软件进行流场仿真分析和可视化研究。对电液伺服作动器进行结构优化,减少内部流道转向次数的同时缩短内部... 阐述了电液伺服作动器的结构及工作原理,根据其结构参数建立电液伺服作动器内部流道的简化物理模型,对作动器内部流道通过Fluent软件进行流场仿真分析和可视化研究。对电液伺服作动器进行结构优化,减少内部流道转向次数的同时缩短内部流道总长度,以降低内部流道的压力损失。因内部流道主要压力损失在直角转向处,将直角转向流道优化为圆弧过渡流道,通过正交试验法确定作动器内部参数即流道圆弧过渡半径、圆弧弯曲程度、流道转向前长度,对流道压力损失的影响程度,以此指导流道结构参数的设置,进一步降低流道的压力损失。通过实验研究测量三种流道的压降值,绘制了其内部流道局部压力损失与流量关系曲线,验证了仿真结果的正确性,为电液伺服作动器的优化设计提供理论依据。 展开更多
关键词 电液伺服作动器 内部流道 结构优化 压力损失 正交试验 实验研究
在线阅读 下载PDF
基于浸入边界法的阀芯振荡空化研究
20
作者 张旭 郑直 +3 位作者 闵为 朱斌权 包春祖 王虎军 《机床与液压》 北大核心 2025年第7期105-110,共6页
锥阀作为调压阀工作时,阀芯极易出现轴向振荡,导致流场出现空化现象,严重影响液压系统的调压精度和工作稳定性。为探究阀芯振荡过程中产生空化的机制,基于开源平台OpenFoam二次开发出具有动态浸入边界功能的两相空化流求解器,并采用数... 锥阀作为调压阀工作时,阀芯极易出现轴向振荡,导致流场出现空化现象,严重影响液压系统的调压精度和工作稳定性。为探究阀芯振荡过程中产生空化的机制,基于开源平台OpenFoam二次开发出具有动态浸入边界功能的两相空化流求解器,并采用数值计算与可视化实验相结合的方法,以先导式压力调节锥阀的导阀为研究对象,探究阀芯振荡过程中产生空化的机制及影响因素。结果表明:在阀芯振荡关闭阶段,随着阀口开度逐渐减小,阀腔中油液受惯性影响向出口流动,形成大范围低压区,促使油液中的空化气核剧烈膨胀并产生二次空化,使得阀腔中形成大范围的空泡群;在阀芯振荡开启初始阶段,阀口处射流会产生附着型射流空化,随着阀芯不断开启,射流撞击阀芯壁面形成的回射流会剪断阀口处射流势核,导致射流空化演化为游移型空化。 展开更多
关键词 阀芯振荡 空化机制 浸入边界 OPENFOAM
在线阅读 下载PDF
上一页 1 2 66 下一页 到第
使用帮助 返回顶部