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川西龙门山冲断系构造样式与前陆盆地演化
被引量：
217
1
作者
刘和甫
梁慧社
+1 位作者
蔡立国
沈飞
《地质学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
1994年第2期101-118,共18页
龙门山冲断系构造样式按卷入深度,可分为基底冲断层-挤压断块与盖层褶皱-冲断系两大类。在剖面上将龙门山构造带划分为5个带。龙门山冲断系扩展顺序分为:前期由推覆作用引起的前展式扩展;后期由重力滑覆作用引起后展式扩展。据平衡剖面...
龙门山冲断系构造样式按卷入深度,可分为基底冲断层-挤压断块与盖层褶皱-冲断系两大类。在剖面上将龙门山构造带划分为5个带。龙门山冲断系扩展顺序分为:前期由推覆作用引起的前展式扩展;后期由重力滑覆作用引起后展式扩展。据平衡剖面及构造复原,龙门山冲断系总滑移量为120km。川西特提斯域构造演化可划分为大陆裂解、洋-陆俯冲、陆-弧碰撞、冲断选山及川西隆起5个阶段。
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关键词
冲断层系
构造样式
前陆盆地
断层
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职称材料
试论台湾的非岛弧成因及其与南海海盆的相关性
被引量：
5
2
作者
张明书
《海洋地质与第四纪地质》
CAS
CSCD
北大核心
1998年第2期113-118,共6页
试论台湾的非岛弧成因及其与南海海盆的相关性张明书（地质矿产部海洋地质研究所，青岛２６６０７１）台湾岛以其独特的形态和构造线方向矗立在东海大陆架上，令国内外构造地质学家关注［１～８］。虽然经历了一个世纪的调查研究，但在...
试论台湾的非岛弧成因及其与南海海盆的相关性张明书（地质矿产部海洋地质研究所，青岛２６６０７１）台湾岛以其独特的形态和构造线方向矗立在东海大陆架上，令国内外构造地质学家关注［１～８］。虽然经历了一个世纪的调查研究，但在构造属性或与周围区域的衔接关系等方...
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关键词
台湾
非岛弧成因
南海
海盆
相关性
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职称材料
滇藏铁路沿线滇藏交界段劈理化带成因探讨及工程效应分析
被引量：
4
3
作者
张加桂
张永双
曲永新
《地球学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2009年第6期885-892,共8页
滇藏铁路沿线滇藏交界段劈理化带是新近发现的与高山峡谷区河流岸坡密切相关的介于劈理与节理之间的密集破裂构造型式。我们对劈理化带进行了较全面的调查、测绘、统计和分析,由此得出,劈理化带呈带状断续分布,规模与河流岸坡规模有关,...
滇藏铁路沿线滇藏交界段劈理化带是新近发现的与高山峡谷区河流岸坡密切相关的介于劈理与节理之间的密集破裂构造型式。我们对劈理化带进行了较全面的调查、测绘、统计和分析,由此得出,劈理化带呈带状断续分布,规模与河流岸坡规模有关,在金沙江和澜沧江岸坡地带规模巨大,并与微地貌关系密切。另外,"劈理"具有倾角陡、不均匀等特点,"劈理"走向往往与河流方向一致。劈理化带是在内、外动力相互作用下形成,内动力作用可以形成劈理化带,在内动力作用的基础上,河谷地带的外动力作用也可以形成劈理化带,内、外动力对劈理化带均有后期改造作用。拟建的滇藏铁路将通过许多劈理化带,那里将来可能产生铁路地基大变形、隧道和桥梁大变形、隧道冒顶、隧道渗漏和发生滑坡、崩塌、泥石流灾害。因此,在将来铁路等工程建设和运营中要采取针对性防治措施。
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关键词
劈理化带
河床泥化圈层
工程效应
滇藏铁路
金沙江
澜沧江
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职称材料
题名
川西龙门山冲断系构造样式与前陆盆地演化
被引量：
217
1
作者
刘和甫
梁慧社
蔡立国
沈飞
机构
中国地质大学
出处
《地质学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
1994年第2期101-118,共18页
基金
国家自然科学基金(9487002)
文摘
龙门山冲断系构造样式按卷入深度,可分为基底冲断层-挤压断块与盖层褶皱-冲断系两大类。在剖面上将龙门山构造带划分为5个带。龙门山冲断系扩展顺序分为:前期由推覆作用引起的前展式扩展;后期由重力滑覆作用引起后展式扩展。据平衡剖面及构造复原,龙门山冲断系总滑移量为120km。川西特提斯域构造演化可划分为大陆裂解、洋-陆俯冲、陆-弧碰撞、冲断选山及川西隆起5个阶段。
关键词
冲断层系
构造样式
前陆盆地
断层
Keywords
thrust system, structural style, foreland basin
分类号
P532.3 [天文地球—古生物学与地层学]
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职称材料
题名
试论台湾的非岛弧成因及其与南海海盆的相关性
被引量：
5
2
作者
张明书
机构
地质矿产部海洋地质研究所
出处
《海洋地质与第四纪地质》
CAS
CSCD
北大核心
1998年第2期113-118,共6页
文摘
试论台湾的非岛弧成因及其与南海海盆的相关性张明书（地质矿产部海洋地质研究所，青岛２６６０７１）台湾岛以其独特的形态和构造线方向矗立在东海大陆架上，令国内外构造地质学家关注［１～８］。虽然经历了一个世纪的调查研究，但在构造属性或与周围区域的衔接关系等方...
关键词
台湾
非岛弧成因
南海
海盆
相关性
Keywords
the nonislandarc origin Taiwan South China Sea Basin
分类号
P736.11 [天文地球—海洋地质]
P532.3 [天文地球—古生物学与地层学]
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职称材料
题名
滇藏铁路沿线滇藏交界段劈理化带成因探讨及工程效应分析
被引量：
4
3
作者
张加桂
张永双
曲永新
机构
国土资源部新构造运动与地质灾害重点实验室
中国地质科学院地质力学研究所
中国科学院地质与地球物理研究所
出处
《地球学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2009年第6期885-892,共8页
基金
中国地质调查局地质调查工作项目"滇藏铁路沿线地壳稳定性调查评价(1212010541404)"
"西南三江地区区域地壳稳定性评价及分区图(1212010541406)"资助
文摘
滇藏铁路沿线滇藏交界段劈理化带是新近发现的与高山峡谷区河流岸坡密切相关的介于劈理与节理之间的密集破裂构造型式。我们对劈理化带进行了较全面的调查、测绘、统计和分析,由此得出,劈理化带呈带状断续分布,规模与河流岸坡规模有关,在金沙江和澜沧江岸坡地带规模巨大,并与微地貌关系密切。另外,"劈理"具有倾角陡、不均匀等特点,"劈理"走向往往与河流方向一致。劈理化带是在内、外动力相互作用下形成,内动力作用可以形成劈理化带,在内动力作用的基础上,河谷地带的外动力作用也可以形成劈理化带,内、外动力对劈理化带均有后期改造作用。拟建的滇藏铁路将通过许多劈理化带,那里将来可能产生铁路地基大变形、隧道和桥梁大变形、隧道冒顶、隧道渗漏和发生滑坡、崩塌、泥石流灾害。因此,在将来铁路等工程建设和运营中要采取针对性防治措施。
关键词
劈理化带
河床泥化圈层
工程效应
滇藏铁路
金沙江
澜沧江
Keywords
cleavable zone
argillation circle in river bed
engineering effect Yunnan-Tibet Railway
Jinsha River
Lancang River
分类号
P532.33 [天文地球—古生物学与地层学]
P642.2 [天文地球—工程地质学]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
川西龙门山冲断系构造样式与前陆盆地演化
刘和甫
梁慧社
蔡立国
沈飞
《地质学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
1994
217
在线阅读
下载PDF
职称材料
2
试论台湾的非岛弧成因及其与南海海盆的相关性
张明书
《海洋地质与第四纪地质》
CAS
CSCD
北大核心
1998
5
在线阅读
下载PDF
职称材料
3
滇藏铁路沿线滇藏交界段劈理化带成因探讨及工程效应分析
张加桂
张永双
曲永新
《地球学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2009
4
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