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电动汽车充电站可靠性选址优化模型及算法研究
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作者 于冬梅 张梦圆 李红艳 《运筹与管理》 北大核心 2025年第7期97-104,共8页
随着电动汽车的普及,充电站建设的可靠性成为影响电动汽车使用体验和市场发展的重要因素,合理规划充电站选址并提高充电站服务的可靠性是电动汽车充电站布局规划中亟待解决的关键问题之一。本文从充电站布局决策和用户充电情景的视角构... 随着电动汽车的普及,充电站建设的可靠性成为影响电动汽车使用体验和市场发展的重要因素,合理规划充电站选址并提高充电站服务的可靠性是电动汽车充电站布局规划中亟待解决的关键问题之一。本文从充电站布局决策和用户充电情景的视角构建考虑中断情景和用户紧急充电情形的充电站可靠性选址优化模型。综合考虑中断情景下充电站的可靠性、用户充电情况的多样性以及建设成本的经济性等多重约束。剖析充电站可靠性选址的决策过程,构建充电站可靠性选址优化模型,并设计带精英策略的免疫优化算法求解模型。通过算例分析验证模型和算法的有效性,最后对中断概率和用户充电紧急情形占比进行灵敏度分析。研究成果将为电动汽车充电站可靠性选址布局提供模型和方法设计。 展开更多
关键词 充电站选址 可靠性 中断情景 带精英策略的免疫优化算法 灵敏度分析
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城市居民区回收箱布局和调度双层规划模型及优化算法
2
作者 郭谦 刘勇 马良 《计算机应用研究》 北大核心 2025年第1期177-184,共8页
针对城市居民区回收箱布局规划和路径优化问题,首先构建居民区回收箱数量与人口、回收频率、回收阈值的线性函数,并构建双层优化模型,回收总利润最大化作为上层目标,运输成本最小化作为下层目标。其次,为求解具有NP-hard特征的新模型,... 针对城市居民区回收箱布局规划和路径优化问题,首先构建居民区回收箱数量与人口、回收频率、回收阈值的线性函数,并构建双层优化模型,回收总利润最大化作为上层目标,运输成本最小化作为下层目标。其次,为求解具有NP-hard特征的新模型,设计加入团体学习算子和自适应选择策略的人类学习优化算法,并与禁忌搜索算法嵌套构建混合人类学习算法(hybrid human learning optimization algorithm,HHLO)。再次,采用不同规模算例,并将新算法与基本人类学习算法、遗传算法、自适应粒子群算法、红嘴蓝鹊算法进行对比分析,验证了模型的可行性和算法的有效性。最后,通过上海杨浦区某实例进行灵敏度分析,探讨回收箱容量、分时定价策略和分区定价策略对回收中心总利润与居民满意度的影响。 展开更多
关键词 回收箱布局 车辆调度 混合人类学习优化算法 双层规划
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一类新的无参数的填充打洞函数法
3
作者 袁柳洋 汤梦瑶 迟晓妮 《运筹学学报(中英文)》 北大核心 2025年第2期214-220,共7页
自填充函数算法被提出以来,参数被视为制约算法效率的主要因素,因此构造无参数的填充函数显得极为重要。为了提高算法效率,本文构造了一类新的无参数的填充打洞函数,分析并讨论了该函数的性质。基于新的填充打洞函数,提出了一个新的全... 自填充函数算法被提出以来,参数被视为制约算法效率的主要因素,因此构造无参数的填充函数显得极为重要。为了提高算法效率,本文构造了一类新的无参数的填充打洞函数,分析并讨论了该函数的性质。基于新的填充打洞函数,提出了一个新的全局优化算法,并对算法进行了数值实验,数值实验结果表明该算法可行且有效。 展开更多
关键词 填充函数法 打洞函数法 全局优化算法 局部极小点 全局极小点
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非精确牛顿法求解一类二次规划逆问题
4
作者 李丽丹 秦俊娜 +1 位作者 王敏 徐小会 《运筹与管理》 北大核心 2025年第6期101-106,共6页
本文求解了一类二次规划的逆问题。可描述为在保证一个可行的解是原二次规划问题的最优解的前提下,使目标函数中的参数与它们的估计值的距离最小。根据对偶理论,先将该逆问题转换为具有半正定锥约束的最小化凸问题,然后再根据凸问题的... 本文求解了一类二次规划的逆问题。可描述为在保证一个可行的解是原二次规划问题的最优解的前提下,使目标函数中的参数与它们的估计值的距离最小。根据对偶理论,先将该逆问题转换为具有半正定锥约束的最小化凸问题,然后再根据凸问题的一阶最优性条件以及法锥与投影算子的关系,直接将上述凸优化问题转化为广义方程,并在简单的假设条件下证明该方程在其解点处的广义雅克比元素是非奇异的。进一步文中分别采用了单调线搜索和非单调线搜索两种技术的非精确牛顿法求解该广义方程。在数值实验中,先比较了两种线搜索技术对求解本文逆问题的求解效率,结果表明非单调线搜索效果更好;同时还将非单调线搜索牛顿法与交替方向法进行比较,结果表明本文的方法具有更优的求解效率。 展开更多
关键词 逆问题 二次规划问题 非精确牛顿法
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不确定中断情形下可靠性设施选址鲁棒优化研究
5
作者 刘慧 宋广华 《运筹与管理》 北大核心 2025年第4期99-105,I0032,I0033,共9页
设施选址是长期的战略性问题。由于设施的生命周期一般较长,运营过程中难免会受到众多不确定因素的影响而导致设施中断,因此在选址问题中考虑设施的可靠性至关重要。假设设施以一定的概率中断,且中断概率是不确定的,取值于对称有界区间... 设施选址是长期的战略性问题。由于设施的生命周期一般较长,运营过程中难免会受到众多不确定因素的影响而导致设施中断,因此在选址问题中考虑设施的可靠性至关重要。假设设施以一定的概率中断,且中断概率是不确定的,取值于对称有界区间。在经典覆盖选址模型的基础上,考虑即使设施中断,需求点仍以一定的概率被覆盖。基于基约束鲁棒优化方法,提出不确定中断概率情形下的鲁棒选址模型。然后,将鲁棒模型转化为等价的线性规划模型,并利用美国88个城市节点数据进行数值算例分析。结果表明,在不同的不确定预算下,设施网络的拓扑结构截然不同,表明不确定预算对设施选址方案有重大影响。此外,选址成本随着不确定预算的增加而增加。同时,选址成本也会随系统可靠性水平的提高而增加。当可靠性水平相对较低时,选址成本的增加相对缓慢。而当可靠性水平较高时,选址成本会迅速增加。 展开更多
关键词 设施选址 不确定中断 覆盖模型 鲁棒优化
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参数集值优化问题解集的稳定性
6
作者 孟旭东 《中山大学学报(自然科学版)(中英文)》 北大核心 2025年第5期154-162,共9页
在赋范线性空间中研究了参数集值优化问题解集的稳定性.首先,给出了参数集值优化问题mu-最小解映射和弱mu-最小解映射的概念及其关系.其次,运用分析方法讨论了参数集值优化问题mu-最小解映射和弱mu-最小解映射的上半连续性和解集的紧性... 在赋范线性空间中研究了参数集值优化问题解集的稳定性.首先,给出了参数集值优化问题mu-最小解映射和弱mu-最小解映射的概念及其关系.其次,运用分析方法讨论了参数集值优化问题mu-最小解映射和弱mu-最小解映射的上半连续性和解集的紧性.最后,借助水平集值映射获得了参数集值优化问题mu-最小解映射和弱mu-最小解映射的下半连续性定理,并给出例子解释了所得结果的有效性. 展开更多
关键词 集值优化问题 稳定性 半连续性 局部Lipschitz连续性
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一种求解低秩矩阵补全的惯性加速交替方向法
7
作者 闫喜红 唐晓妮 《运筹学学报(中英文)》 北大核心 2025年第1期172-184,共13页
交替方向法作为求解矩阵补全问题的经典方法之一,具有能够将一个极小化问题分解成多个规模更小、更容易求解的子问题的优势,近年来在图像处理和数据分析等领域备受青睐。本文采用交替方向法的框架,结合惯性策略,提出了一种求解矩阵补全... 交替方向法作为求解矩阵补全问题的经典方法之一,具有能够将一个极小化问题分解成多个规模更小、更容易求解的子问题的优势,近年来在图像处理和数据分析等领域备受青睐。本文采用交替方向法的框架,结合惯性策略,提出了一种求解矩阵补全问题的惯性加速交替方向法。新算法在每步迭代中,对于其中一部分变量利用交替方向法的前两次迭代点外推得到新一步的迭代点,从而提高计算效率。本文在合理的假设条件下,证明了新算法的收敛性。最后,通过随机矩阵补全的数值实验及图像修复的实例验证了新算法的有效性和可行性。 展开更多
关键词 矩阵补全问题 交替方向法 惯性加速
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基于两阶段的民转军运输机军用装备载重平衡优化
8
作者 李云飞 徐吉辉 +2 位作者 吴文君 赵向领 张传龙 《空军工程大学学报》 北大核心 2025年第3期42-51,共10页
为深入挖掘民航货运运输机装载军用装备的潜力,提高快速响应作战需求的能力,为作战成功提供必要的军用装备和各类保障物资,研究了民转军运输机的载重平衡问题。为准确获取军用装备在运输机货舱中的装载位置及方向,选取了民航宽体货运飞... 为深入挖掘民航货运运输机装载军用装备的潜力,提高快速响应作战需求的能力,为作战成功提供必要的军用装备和各类保障物资,研究了民转军运输机的载重平衡问题。为准确获取军用装备在运输机货舱中的装载位置及方向,选取了民航宽体货运飞机B747-400F改装机型为研究对象,利用两阶段分解策略,基于二维切割理论,将运输机货舱视为一块矩形板,待运载的军用装备视为多个长宽不同的矩形块,建立了一种二维几何模型与运输机载重平衡相融合的优化模型。在二维几何位置约束模型中,考虑了军用装备两两间位置不重叠且保持一定间距、不超货舱边界、可正交旋转的限制。在载重平衡优化模型中以重心偏差最小和装载量最大为目标函数,考虑了运输机重量、业载、重心、货舱累积载荷、线性载荷、面积载荷等限制。设计了Benders分解算法,将含有复杂约束问题的载重平衡优化模型,分解为位置分配的主问题和重量平衡检查的子问题。使用Gurobi求解了两种算例场景用于验证模型。结果表明:所建模型和算法可在合理的重心下快速有效确定军用装备的装载位置和方向,提高了装载量,为实现智能装载提供了参考和借鉴。 展开更多
关键词 航空运输 飞机装载 军用装备 载重平衡 Benders分解
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基于多策略融合的改进灰狼算法
9
作者 文竹 韦杏琼 刘静怡 《兵工自动化》 北大核心 2025年第7期31-36,共6页
针对当前各类路径优化算法搜索规模较小、收敛速度较慢、全局搜索与局部搜索不平衡等问题,提出一种多策略融合的改进灰狼优化算法(multi-strategy fusion of grey wolf optimization algorithm,MGWO)。通过引入精英反向优化策略对种群... 针对当前各类路径优化算法搜索规模较小、收敛速度较慢、全局搜索与局部搜索不平衡等问题,提出一种多策略融合的改进灰狼优化算法(multi-strategy fusion of grey wolf optimization algorithm,MGWO)。通过引入精英反向优化策略对种群进行初始化,提高初始解的质量。采用自适应权重机制,动态调整最优狼的领导能力。通过分段搜索方法,提升平衡局部搜索与全局探索的能力。仿真实验结果表明:该算法表现出色,能快速找到最优路径,提高算法的整体性能,具有一定借鉴作用。 展开更多
关键词 改进灰狼算法 精英反向策略 自适应权重 分段策略 路径优化
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非凸一致性问题邻近对称ADMM的收敛性分析
10
作者 张静雯 党亚峥 +1 位作者 倪诗皓 乔俊伟 《工程数学学报》 北大核心 2025年第4期721-735,共15页
交替方向乘子法(Alternating Direction Method of Multipliers,ADMM)求解两分块优化的研究已经逐渐完善,但对于非凸多分块优化的研究较少,提出了一种带松弛步长参数的对称邻近ADMM用于求解非凸一致性问题。在适当的假设条件下,证明了... 交替方向乘子法(Alternating Direction Method of Multipliers,ADMM)求解两分块优化的研究已经逐渐完善,但对于非凸多分块优化的研究较少,提出了一种带松弛步长参数的对称邻近ADMM用于求解非凸一致性问题。在适当的假设条件下,证明了算法的全局收敛性。其次,在效益函数满足Kurdyka-Lojasiewicz(KL)性质时,证明了算法的强收敛性。最后,数值实验验证了算法的有效性。 展开更多
关键词 非凸优化 一致性问题 交替方向乘子法 Kurdyka-Lojasiewicz性质 收敛性
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可正交旋转的二维切割排样问题研究:基于启发式分组策略
11
作者 李云飞 徐吉辉 赵向领 《南京航空航天大学学报(自然科学版)》 北大核心 2025年第5期984-998,共15页
飞机货舱中非集装器的配载是重要的运输环节,而如何保障非集装器的配载,是亟须研究的重要内容。其中二维矩形切割排样问题是解决非集装器运输的重要理论方法。二维矩形切割排样理论在原材料切割、装箱等问题中有着广泛应用,但尚无很好... 飞机货舱中非集装器的配载是重要的运输环节,而如何保障非集装器的配载,是亟须研究的重要内容。其中二维矩形切割排样问题是解决非集装器运输的重要理论方法。二维矩形切割排样理论在原材料切割、装箱等问题中有着广泛应用,但尚无很好的求解算法。该方法会因求解速度而拖累整个实际生产作业进度。因此,本文提出了二维切割排样的混合整数线性规划(Mixed-integer linear programming,MILP)模型,模型目标是以矩形板面积利用率和切割排样价值最大为目标,模型考虑了不超边界、不重叠、可正交旋转等限制。设计了启发式分组策略的求解算法:首先基于启发式把矩形块分组为不同组别的小矩形块,降低变量和计算规模;其次,采用混合整数规划精确算法对每个小矩形块进行切割排样。以经典Benchmark实验数据为例,将Gurobi分组与Gurobi、CutLogic2D、基于遗传算法和最低水平线算法的混合算法对比。实验结果表明,CutLogic2D综合求解质量和速度较好;Gurobi分组方法是一种启发式算法,总体上要稍差于CutLogic2D;遗传算法和最低水平线算法因是启发式算法且未使用分组策略,和Gurobi分别在部分算例上求解时间相对较长,达到了7200 s,这是无法接受的。 展开更多
关键词 物流工程 航空运输 二维切割排样 混合整数线性规划模型 分组策略
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基于改进ε-约束法的废弃物分类回收双目标选址模型
12
作者 杜若君 贾涛 雷栋 《运筹与管理》 北大核心 2025年第5期1-8,共8页
对于城市废弃物处理设施的合理选址,能够帮助提升人民群众的生活质量,及时回收有价值的可再生资源,并有效降低废弃物对于环境可能造成的严重影响。基于此背景,首先,本文考虑废弃物分类回收的要求、处理设施的环境负效应影响等因素,以总... 对于城市废弃物处理设施的合理选址,能够帮助提升人民群众的生活质量,及时回收有价值的可再生资源,并有效降低废弃物对于环境可能造成的严重影响。基于此背景,首先,本文考虑废弃物分类回收的要求、处理设施的环境负效应影响等因素,以总成本和总负效应最小化为目标,构建了一个新的双目标混合整数规划模型,用于确定废弃物处理中心选址以及回收网络的分配方案。进一步,基于经典ε-约束法,通过加入考虑贪婪规则的优化顺序策略与循环参数策略,设计出可求得Pareto前沿的“改进ε-约束法”。再次,通过设计大量数据实验以验证算法及模型的有效性。最后,将所开发的改进ε-约束法应用于西安市废弃物分类回收的真实场景,结果显示本文所提出的模型和算法可能有效改善处理设施的布局规划,为该类设施的实施落地提供策略选择和支持。 展开更多
关键词 双目标设施选址模型 ε-约束法 负效应 废弃物分类回收
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高原铁路列车运行图与维修天窗协调优化研究 被引量:1
13
作者 邓智文 刘斌 +2 位作者 田志强 董傲冉 李和壁 《深圳大学学报(理工版)》 北大核心 2025年第2期216-225,共10页
针对高原铁路列车运行图与维修天窗之间的冲突问题,对高原铁路列车运行图与维修天窗进行协调优化.综合考虑列车服务水平约束、列车运行约束、列车运行图均衡性约束及维修天窗时间约束,建立列车总旅行时间最小和维修天窗开设总时长最大... 针对高原铁路列车运行图与维修天窗之间的冲突问题,对高原铁路列车运行图与维修天窗进行协调优化.综合考虑列车服务水平约束、列车运行约束、列车运行图均衡性约束及维修天窗时间约束,建立列车总旅行时间最小和维修天窗开设总时长最大的多目标混合整数规划模型.设计基于分层序列的多目标求解算法,运用Python编程调用杉数求解器(Cardinal optimizer,COPT)求解模型,并以高原铁路某区段为案例,验证模型有效性.结果表明,在考虑列车服务水平和列车运行图均衡性等约束前提下,本模型能够兼顾列车总旅行时间最短和维修天窗开设时长最长.基于最优解绘制的列车运行图表明,列车运行图和维修天窗的协调优化结果更符合高原铁路实际旅客运输生产作业需要.研究结果为铁路运营管理部门进一步优化列车运行图编制与维修天窗开设提供科学依据. 展开更多
关键词 高原铁路 列车运行图 维修天窗 列车运行约束 均衡性 混合整数规划 分层序列法 COPT求解器
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基于知识图谱的反恐行动链构建与智能决策技术 被引量:1
14
作者 董骁 郑晓军 +2 位作者 童小英 宋亚宁 许创 《火力与指挥控制》 北大核心 2025年第6期160-169,共10页
反恐问题备受各国军事界的关注。针对武器装备数量庞大、关系复杂且数据量巨大的问题,提出了一种基于知识图谱的反恐行动链寻优方法。该方法以知识图谱为理论基础构建作战元素能力库和协同反恐案例谱,以实现对作战能力和作战案例的快速... 反恐问题备受各国军事界的关注。针对武器装备数量庞大、关系复杂且数据量巨大的问题,提出了一种基于知识图谱的反恐行动链寻优方法。该方法以知识图谱为理论基础构建作战元素能力库和协同反恐案例谱,以实现对作战能力和作战案例的快速检索。同时,建立反恐行动链模型,采用线性规划算法进行快速寻优。经过仿真实验验证,该方法能够在短时间内针对目标构建具有最高打击效能或最短闭合时间的反恐行动链。 展开更多
关键词 反恐 杀伤链 知识图谱 寻优
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Some studies on stochastic optimization based quantitative risk management
15
作者 HU Zhaolin 《运筹学学报(中英文)》 北大核心 2025年第3期135-159,共25页
Risk management often plays an important role in decision making un-der uncertainty.In quantitative risk management,assessing and optimizing risk metrics requires eficient computing techniques and reliable theoretical... Risk management often plays an important role in decision making un-der uncertainty.In quantitative risk management,assessing and optimizing risk metrics requires eficient computing techniques and reliable theoretical guarantees.In this pa-per,we introduce several topics on quantitative risk management and review some of the recent studies and advancements on the topics.We consider several risk metrics and study decision models that involve the metrics,with a main focus on the related com-puting techniques and theoretical properties.We show that stochastic optimization,as a powerful tool,can be leveraged to effectively address these problems. 展开更多
关键词 stochastic optimization quantitative risk management risk measure computing technique statistical property
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基于生态补偿政策的流域水污染负荷总量控制决策优化
16
作者 姚黎明 贺林欢 《中国人口·资源与环境》 北大核心 2025年第6期124-138,共15页
流域水环境协同治理是深入打好碧水保卫战的重要举措,也是实现新时代生态文明建设的关键环节。水污染负荷总量控制作为环境管理中的一项重要制度,有助于新形势下流域水污染防治工作的有序推进。现有研究多侧重于单主体单层级的水污染负... 流域水环境协同治理是深入打好碧水保卫战的重要举措,也是实现新时代生态文明建设的关键环节。水污染负荷总量控制作为环境管理中的一项重要制度,有助于新形势下流域水污染防治工作的有序推进。现有研究多侧重于单主体单层级的水污染负荷分配,而如何在环境政策下优化流域水污染负荷总量控制决策仍需进一步深化研究。该研究构建了多主体-多层级-多周期的流域水环境协同治理理论框架,结合水环境容量不确定性,提出了一个考虑生态补偿政策的流域水污染负荷总量控制双层决策模型,运用可调整鲁棒优化和基于满意度的双层交互方法对模型进行求解,以优化流域水污染负荷在区域之间的总量配置,并通过对长江一级支流沱江流域的案例分析,验证模型的可行性和合理性。研究发现:(1)双层优化模型相较于传统的单层优化模型,强调流域多主体多层级间的协同决策,能够更精准地控制流域水污染负荷总量,实现更加合理的水污染负荷配置方案,为流域水环境协同治理提供科学的决策支持。(2)在水资源、水环境和水生态“三水”统筹框架下,流域生态补偿资金的优化配置不仅有助于缓解区域间环境利益分配不均的问题,还能够通过引入经济政策激励机制,促使区域减少水污染负荷排放,实现污染治理与经济发展的协同推进。(3)可调整鲁棒优化方法能有效应对流域水环境容量不确定性对决策的影响,提升决策方案的稳健性和可行性,进一步增强流域水环境治理体系的适应性和长期稳定性,为流域生态环境安全和可持续发展提供有力支持。 展开更多
关键词 水污染负荷 生态补偿 双层优化 鲁棒优化
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区域限制下卡车-无人机联合配送多目标优化 被引量:1
17
作者 李雨辰 牟海波 +1 位作者 袁梦 柴获 《深圳大学学报(理工版)》 北大核心 2025年第2期205-215,I0013,共12页
针对城市末端物流“最后一公里”成本居高不下、客户价值低以及区域限制造成物流不畅等问题,以客户价值和客户满意度作为衡量因素,提出区域限制下无人机可在一架次内访问多位客户的卡车-无人机联合配送模式.结合客户时间窗、车辆载重、... 针对城市末端物流“最后一公里”成本居高不下、客户价值低以及区域限制造成物流不畅等问题,以客户价值和客户满意度作为衡量因素,提出区域限制下无人机可在一架次内访问多位客户的卡车-无人机联合配送模式.结合客户时间窗、车辆载重、无人机载重及续航限制等约束条件,建立以成本最小、客户价值及客户满意度最大化为目标的多目标无人机-卡车联合配送路径优化模型.根据模型特点,设计改进第3代非支配排序遗传算法(non-dominated sorting genetic algorithm III,NSGA-III)求解模型,并采用经典Sioux-Falls交通网络及Eastern-Massachusetts路网中选取的大、中及小算例模型,验证算法和模型的有效性.结果表明,在有效解决限制区的情况下,考虑客户价值和客户满意度虽然使成本增加了约6.95%,但客户价值和客户满意度大幅提高,分别增加了37.52%和13.1%,对于企业保持优质客户和提高客户忠诚度非常有利,有助于企业实现可持续发展. 展开更多
关键词 交通运输规划与管理 车辆路径问题 联合配送 区域限制 客户价值 客户满意度 改进NSGA-III
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Wolfe线搜索下一个新的共轭梯度法及其在信号处理中的应用
18
作者 刘莹 朱志斌 +1 位作者 丁玥宏 黄嘉琪 《应用数学》 北大核心 2025年第1期104-113,共10页
本文考虑无约束优化问题,提出了一个新的共轭梯度方法,命名为NYHS共轭梯度法.并且证明了在标准Wolfe线搜索下,NYHS方法具有下降性和全局收敛性.将本文提出的算法应用于信号处理中的图像恢复问题和正则化逻辑回归模型,结果表明本文提出... 本文考虑无约束优化问题,提出了一个新的共轭梯度方法,命名为NYHS共轭梯度法.并且证明了在标准Wolfe线搜索下,NYHS方法具有下降性和全局收敛性.将本文提出的算法应用于信号处理中的图像恢复问题和正则化逻辑回归模型,结果表明本文提出的方法是有效的. 展开更多
关键词 无约束优化 共轭梯度法 全局收敛 图像恢复 正则化逻辑回归
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考虑灾民心理的洪涝灾后应急物资调配选址双层模型及算法
19
作者 王梦媛 刘勇 马良 《运筹与管理》 北大核心 2025年第6期47-54,I0022-I0025,共12页
突发洪涝灾害发生后灾民的心理处于易损状态,应急物资调配方案制定以及配送中心选址对灾民的有效救援有重大影响。本文在软时间窗、物资供应量小于需求量约束下,同时考虑多物资种类、运输方式、区域受灾程度以及不同物资急迫性、最低满... 突发洪涝灾害发生后灾民的心理处于易损状态,应急物资调配方案制定以及配送中心选址对灾民的有效救援有重大影响。本文在软时间窗、物资供应量小于需求量约束下,同时考虑多物资种类、运输方式、区域受灾程度以及不同物资急迫性、最低满足率等因素,建立跨区域应急救援物资调配-选址双层规划模型。根据模型特点,提出一种改进多元宇宙优化算法的求解离散问题算法。引入非线性收敛因子和围绕螺旋移动策略,保证解的多样性和精确度。最后以武汉市作为实例研究对象,对比遗传算法、基本多元宇宙算法与改进多元宇宙算法实验结果,对模型与算法的可行性与有效性进行验证。研究结果表明,该方法可以为决策者提供科学决策支持。 展开更多
关键词 应急物资调配-选址 双层规划 改进多元宇宙优化算法 灾民心理损失
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基于装卸顺序的中型机多航段协同配载优化 被引量:5
20
作者 赵向领 李云飞 +2 位作者 王治宇 徐吉辉 李鹏飞 《北京航空航天大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2024年第4期1147-1161,共15页
多航段、多经停的航空货运航班,飞行过程中需要合理控制飞机的重心(CG)位置,保持平衡状态,中转站装卸操作过程中需要避免额外装卸操作,减少时间和劳力浪费,因此,研究多航段航班的协同配载问题具有重要现实意义。根据航空器自身特点与集... 多航段、多经停的航空货运航班,飞行过程中需要合理控制飞机的重心(CG)位置,保持平衡状态,中转站装卸操作过程中需要避免额外装卸操作,减少时间和劳力浪费,因此,研究多航段航班的协同配载问题具有重要现实意义。根据航空器自身特点与集装器(ULD)装卸顺序,结合各航段飞机装载平衡与过站机场ULD装卸操作要求,通过协调分配各航段ULD和散货位置,建立了中型机联程航班多目标整数线性规划模型。模型考虑了ULD和散货的质量、体积及与舱位的匹配限制,航空器限重、舱位限重、舱位及区域累积限重、上下舱联合限重和CG位置的平衡限制,以及前后航段ULD和散货的连接性约束。根据造成中间机场额外装卸操作的2种原因,基于装卸顺序,提出装卸优化模型,通过ULD的舱内平移,优化了CG,减少了装卸次数。以B757-200F机型为例,在两装一卸、一装两卸和两装两卸3种场景下,采用商用求解器Gurobi,分别针对3种不同目标函数组合进行求解和分析对比。实验表明:所提模型可以有效协调过站货物的额外装卸次数,优化前后两航段的CG位置。 展开更多
关键词 航空运输 航空货运 多航段 协同配载 载重平衡 多目标 整数线性规划
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