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数字新基建、技术进步与绿色物流高质量发展 被引量:2
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作者 王黎明 孙澎升 《商业经济研究》 北大核心 2025年第1期85-88,共4页
本文基于2011-2022年我国30个省份面板数据,探察数字新基建对绿色物流高质量发展的影响,并识别技术进步在二者间发挥的作用机制。结果显示:数字新基建可以显著推动绿色物流高质量发展;技术进步在数字新基建影响绿色物流高质量发展过程... 本文基于2011-2022年我国30个省份面板数据,探察数字新基建对绿色物流高质量发展的影响,并识别技术进步在二者间发挥的作用机制。结果显示:数字新基建可以显著推动绿色物流高质量发展;技术进步在数字新基建影响绿色物流高质量发展过程中发挥中介作用,即数字新基建通过促进技术进步推动绿色物流高质量发展;数字新基建对绿色物流高质量发展的影响存在明显异质性特征,相较中西部地区和低物流集聚水平地区,数字新基建的绿色物流高质量发展驱动效应在东部地区和高物流集聚水平地区更为显著。据此,提出加快传统基础设施数字化改造、以应用场景创新推动技术迭代升级等对策建议,以期为推动绿色物流高质量发展提供新思路。 展开更多
关键词 数字新基建 技术进步 绿色物流 高质量发展 异质性特征
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碳限额交易机制下大数据服务商参与的供应链决策模型 被引量:2
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作者 王文宾 管婕 +2 位作者 戚金钰 张萌欣 张子豪 《系统管理学报》 北大核心 2025年第1期68-80,共13页
碳限额交易机制下,以订购大数据服务的供应链集中式决策模型为基准,建立制造商和零售商分别订购大数据服务的分散式决策模型。求解模型并比较不同供应链成员企业订购大数据服务对供应链碳减排量、产品产量及利润的影响,最后对分散式决... 碳限额交易机制下,以订购大数据服务的供应链集中式决策模型为基准,建立制造商和零售商分别订购大数据服务的分散式决策模型。求解模型并比较不同供应链成员企业订购大数据服务对供应链碳减排量、产品产量及利润的影响,最后对分散式决策下占优的情形设计收益共享契约实现供应链协调。研究表明:与零售商订购大数据服务相比,制造商订购大数据服务时,碳减排量、产品产量和企业利润均较高;碳减排量、产品产量、大数据服务商的努力程度、企业的单位支付水平以及供应链成员企业利润,均随消费者的低碳偏好程度或大数据服务对消费者影响程度的增加而提高,随订购大数据服务后与订购前企业成本的比的增加而降低;零售商分享任意比例收益给制造商,均可以降低碳排放量、增加产品产量,并提高其所在供应链成员企业的利润。 展开更多
关键词 碳限额交易机制 大数据服务 收益共享契约 供应链协调
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基于供应链韧性视角的数智化赋能物流企业市场绩效研究 被引量:2
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作者 靖鲲鹏 徐冰雯 《商业经济研究》 北大核心 2025年第11期85-89,共5页
文章以我国沪、深两个证券交易所A股上市物流企业为研究样本,基于动态能力理论将供应链韧性分为供应链抵御能力和供应链恢复能力两个维度,采用熵值法从微观层面定量分析企业的供应链韧性,并且从供应链韧性视角考察数智化水平对物流企业... 文章以我国沪、深两个证券交易所A股上市物流企业为研究样本,基于动态能力理论将供应链韧性分为供应链抵御能力和供应链恢复能力两个维度,采用熵值法从微观层面定量分析企业的供应链韧性,并且从供应链韧性视角考察数智化水平对物流企业绩效的影响及其传导机制。研究结果表明:企业数智化水平能通过提升供应链抵抗能力、供应链恢复能力来优化动态能力,提高供应链韧性,从而提升企业市场绩效。本文结论为物流企业加快供应链智慧转型升级、稳固供应链安全基础提供了有益启示。 展开更多
关键词 数智化 供应链韧性 市场绩效 物流企业
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多元邻近性对农村物流产业集群创新发展的影响分析
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作者 张宇 布仁门德 《商业经济研究》 北大核心 2025年第8期73-78,共6页
随着我国农村经济的快速发展和物流产业的不断壮大,农村物流产业集群在促进地方经济增长、提高物流服务质量、推动农产品流通等方面发挥着重要作用。然而,与城市物流产业集群相比,农村物流产业集群面临着资源匮乏、信息不对称、市场不... 随着我国农村经济的快速发展和物流产业的不断壮大,农村物流产业集群在促进地方经济增长、提高物流服务质量、推动农产品流通等方面发挥着重要作用。然而,与城市物流产业集群相比,农村物流产业集群面临着资源匮乏、信息不对称、市场不完善等诸多困难和挑战。为了提高农村物流产业集群的创新发展水平和竞争力,需要深入研究其中的影响因素和作用机制。多元邻近性作为农村物流产业集群的重要特征之一,对其创新发展具有重要影响。基于此,本文旨在探讨多元邻近性对农村物流产业集群创新发展的影响机制,以期为促进农村物流产业集群创新发展提供理论和实践支持。研究结果显示:周围关键交通线路数量、物流企业管理者及核心团队学历水平、物流企业管理者及核心团队从业经历、经营理念、集群中心度对农村物流产业集群创新发展具有正向作用。 展开更多
关键词 多元邻近性 农村物流 产业集群 产业创新 影响因素
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基于无人机三维网络分析的城中村社区低空配送研究
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作者 张纯 梁凯轩 +2 位作者 陈梦珂 潘天鹭 吴文坤 《西部人居环境学刊》 北大核心 2025年第3期41-48,共8页
无人机在城市空间中广泛应用于地理测绘、空域物流等领域,对提升城市生活品质具有重要意义。研究其三维路径可优化配送效率与应用场景。目前,针对城市复杂地区无人机配送路径与服务区的研究较少。本研究以深圳城中村为例,采用三维网络... 无人机在城市空间中广泛应用于地理测绘、空域物流等领域,对提升城市生活品质具有重要意义。研究其三维路径可优化配送效率与应用场景。目前,针对城市复杂地区无人机配送路径与服务区的研究较少。本研究以深圳城中村为例,采用三维网络分析法,结合无人机倾斜摄影、实景建模及ArcGIS Pro平台网络分析模型,探究低空经济下无人机的三维网络分析与服务分区技术。首先,利用无人机倾斜摄影构建实景三维模型,识别城市形态要素,建立可分析模型。其次,基于城市形态要素生成避让路线,分析最短、最优三维路径。最后,结合社区社会经济属性,确定合理飞行距离与时间,精确评估服务覆盖范围与需求。本研究为无人机路径规划及低空经济发展提供技术支持与借鉴。 展开更多
关键词 无人机 低空经济 三维网络分析 路径规划 城中村
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整车物流服务供应链出厂智能调度建模
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作者 徐兵 徐艳华 刘晗琦 《计算机集成制造系统》 北大核心 2025年第4期1432-1445,共14页
整车出厂智能调度是汽车物流行业的痛难点。基于业内运作实践,以最大化客户满意度和最小化物流成本为总目标,考虑运输方式、承运车、物流服务提供商等约束,建立整车物流服务供应链中整车出厂物流订单分配的三层决策模型。第一层是以最... 整车出厂智能调度是汽车物流行业的痛难点。基于业内运作实践,以最大化客户满意度和最小化物流成本为总目标,考虑运输方式、承运车、物流服务提供商等约束,建立整车物流服务供应链中整车出厂物流订单分配的三层决策模型。第一层是以最小化延期交付时间和物流成本为目标的运输模式选择模型;第二层是以最大化装载价值为目标的车辆配载模型;第三层是以最大化物流服务提供商满意度为目标的物流服务供应商选择模型。随后,基于分层优化和综合集成思想,提出了分层求解思路,并针对运输方式选择大规模求解提出一种启发式算法。仿真实验发现:在不同规模算例下与Gurobi求解器、NSGA-Ⅱ、多目标粒子群优化(MOPSO)算法进行求解对比,启发式算法具有良好的求解质量和求解效率;运输方式选择问题目标偏好对目标值的影响呈分段线性关系;车辆配载模型在最小化承运车数量实现最大化装载量的基础上,可根据订单属性实现优化配载;物流服务供应商选择模型相较整车订单分配现状,可有效提升全局物流服务供应商满意度。最后,通过实践案例,进一步验证了模型算法的可行性与有效性。 展开更多
关键词 整车出厂物流 智能调度 物流服务供应链 三层决策模型 启发式算法
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沿海开放城市低碳物流效率测度及收敛性分析
7
作者 许菱 丁淑芬 钟少君 《商业经济研究》 北大核心 2025年第4期81-85,共5页
随着低碳经济时代来临,实现绿色、低碳、可持续发展的经济增长方式成为新常态。物流业作为中国能源消耗较大的领域,必然也要走绿色低碳化道路。本文以16个沿海开放城市为研究对象,运用三阶段数据包络分析方法(DEA)和Malmquist模型,以二... 随着低碳经济时代来临,实现绿色、低碳、可持续发展的经济增长方式成为新常态。物流业作为中国能源消耗较大的领域,必然也要走绿色低碳化道路。本文以16个沿海开放城市为研究对象,运用三阶段数据包络分析方法(DEA)和Malmquist模型,以二氧化碳排放量为投入指标,对沿海开放城市2017-2021年低碳物流业效率进行测度,并运用σ、β收敛模型分析沿海各区域效率收敛的差异性。结果表明沿海开放城市的物流业总体发展良好,部分城市存在效率两极化现象,物流业全要素生产率总体呈现先上升后下降再上升趋势。文章在此基础上提出完善物流管理体系、发挥龙头效应等建议,以期推动沿海开放城市物流效率不断提升。 展开更多
关键词 低碳物流效率 沿海开放城市 三阶段DEA MALMQUIST指数 收敛模型
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基于订单数据分析的B2B物流网络设计与订单配载决策优化
8
作者 郭晓龙 王润泽 +1 位作者 王磊 李肖潇 《工程管理科技前沿》 北大核心 2025年第3期61-68,共8页
如何在保证低成本的同时处理小批量多品规的订单是B2B企业物流管理中亟待解决的问题。本文以最小化运输成本与运输时效加权和为目标函数,对订单配载、车辆装载和运输路线进行联合决策。本文通过企业订单数据分析挖掘客户订单特点,提出... 如何在保证低成本的同时处理小批量多品规的订单是B2B企业物流管理中亟待解决的问题。本文以最小化运输成本与运输时效加权和为目标函数,对订单配载、车辆装载和运输路线进行联合决策。本文通过企业订单数据分析挖掘客户订单特点,提出了中心库加前置库的物流网络方案,并结合订单配载算法为企业设计一个高效的物流仓库网络与订单配载决策系统。首先,进行订单分级处理并结合时间序列需求预测算法确定中心库的库存容量;其次,根据聚类算法和客户位置进行前置库的选址决策;再次,按照订单分类和物流网络进行订单配载和运输路线决策。结合企业实际销售数据,本文实现了针对该企业销售情况的物流网络设计方案,验证了所提出方法的有效性。 展开更多
关键词 数据分析 物流网络 订单配载 时间序列 聚类算法
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物流企业网络嵌入驱动服务创新提升的机制研究
9
作者 翁启伟 《商业经济研究》 北大核心 2025年第19期85-89,共5页
网络嵌入是企业获取丰裕创新资源和强化自身能力,进而实现创新发展和构建持续竞争优势的重要途径。因此,本文基于组织学习视角,收集国内物流企业的问卷调查数据,实证检验网络嵌入对物流企业服务创新的影响以及组织学习能力在其中的中介... 网络嵌入是企业获取丰裕创新资源和强化自身能力,进而实现创新发展和构建持续竞争优势的重要途径。因此,本文基于组织学习视角,收集国内物流企业的问卷调查数据,实证检验网络嵌入对物流企业服务创新的影响以及组织学习能力在其中的中介作用。结果发现:结构嵌入和关系嵌入对物流企业服务创新均具有显著正向影响,组织学习能力分别在结构嵌入和关系嵌入影响物流企业服务创新的过程中起到部分中介作用。研究结论不仅揭示了物流企业借助网络嵌入实现服务创新的过程机制,还为物流企业突破资源约束、提高组织学习能力以及推动服务创新提供了理论指导和实践启发。 展开更多
关键词 物流企业 结构嵌入 关系嵌入 服务创新 组织学习
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基于量子遗传算法的网上超市拆分订单合并优化
10
作者 高更君 金露 谢敏 《上海海事大学学报》 北大核心 2025年第1期52-59,共8页
针对网上超市订单拆分履行的现状,为降低订单履行成本,减少对顾客的打扰次数,对拆分订单进行合并优化。以最小化订单履行成本为目标,构建非线性混合整数规划模型,将模型转化为组合优化问题,并设计量子遗传算法对其进行求解。对模型的关... 针对网上超市订单拆分履行的现状,为降低订单履行成本,减少对顾客的打扰次数,对拆分订单进行合并优化。以最小化订单履行成本为目标,构建非线性混合整数规划模型,将模型转化为组合优化问题,并设计量子遗传算法对其进行求解。对模型的关键参数进行灵敏度分析以验证模型的有效性。结果表明:与拆分配送策略相比,拆分订单合并配送策略能平均节约总成本的27.47%。本研究不仅有效降低订单履行成本,还能提升顾客满意度,促进网上超市向精细化、高效化方向发展。 展开更多
关键词 网上超市 配送站 拆分订单合并 量子遗传算法
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我国陆路口岸物流与区域经济协调度测算及其障碍因子分析
11
作者 郝晓燕 吴月 孔凡熙 《商业经济研究》 北大核心 2025年第9期89-94,共6页
本文基于2011-2021年我国六省陆路口岸与经济发展统计数据,构建口岸物流与区域经济增长两大评价指标,运用耦合协调度模型定量测算内蒙古、黑龙江、广西、云南、西藏和新疆口岸物流与区域经济耦合协调水平变化情况,同时结合障碍度模型检... 本文基于2011-2021年我国六省陆路口岸与经济发展统计数据,构建口岸物流与区域经济增长两大评价指标,运用耦合协调度模型定量测算内蒙古、黑龙江、广西、云南、西藏和新疆口岸物流与区域经济耦合协调水平变化情况,同时结合障碍度模型检验影响其耦合协调水平变化的障碍因子。测算结果表明:截至2021年,只有云南进入初级协调阶段,其余五省或自治区均处于不同程度的失调阶段;口岸物流发展水平是制约区域经济协调发展的主要障碍因素,其中口岸出入境人员数量、口岸出入境交通工具数量、口岸进出口货运量和进出口贸易总额为主要障碍因子;此外,由于各区域发展现状不同,社会消费品零售总额、人均生产总值分别为内蒙古、新疆和广西制约其协调发展的主要障碍因子。最后,本文从口岸物流和区域经济两个方面提出具体建议,以期推动陆路口岸物流与区域经济协调发展。 展开更多
关键词 口岸物流 区域经济 障碍度模型 耦合协调度
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供应链金融创新赋能电商物流高质量发展:理论分析与实证检验
12
作者 张菊 《商业经济研究》 北大核心 2025年第22期82-85,共4页
在国内电商物流高质量发展面临新的难点堵点的背景下,探索供应链金融创新能否赋能电商物流高质量发展以应对统一大市场建设具有一定的现实作用。本文通过2013-2022年省级面板数据,实证检验供应链金融创新影响电商物流高质量发展的作用... 在国内电商物流高质量发展面临新的难点堵点的背景下,探索供应链金融创新能否赋能电商物流高质量发展以应对统一大市场建设具有一定的现实作用。本文通过2013-2022年省级面板数据,实证检验供应链金融创新影响电商物流高质量发展的作用效果。结果表明:第一,供应链金融创新对电商物流高质量发展具有正向影响;第二,供应链金融创新推动电商物流高质量发展的效果存在显著的区域差异和产业结构差异,具体表现为在地理空间上从东到西作用效果依次递减,且在产业结构更合理的情况下推动作用也更为显著;第三,进一步空间效应分解发现,供应链金融创新对电商物流高质量发展的间接效应比直接效应更明显。 展开更多
关键词 供应链金融创新 电商物流高质量发展 空间效应 区域差异化
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平台经济发展对物流企业创新质量影响的机制分析
13
作者 王颖 《商业经济研究》 北大核心 2025年第8期83-86,共4页
本文基于沪深A股物流企业2010-2021年样本数据,使用双向固定效应模型实证分析平台经济发展对物流企业创新质量影响。研究发现,平台经济发展显著提高了物流企业创新质量,且上述结论在经过被解释变量滞后一期、调整解释变量测度方法等稳... 本文基于沪深A股物流企业2010-2021年样本数据,使用双向固定效应模型实证分析平台经济发展对物流企业创新质量影响。研究发现,平台经济发展显著提高了物流企业创新质量,且上述结论在经过被解释变量滞后一期、调整解释变量测度方法等稳健性检验后依然成立。机制检验表明,平台经济发展主要通过规模扩张和创新成本降低进而提高物流企业创新质量。异质性分析表明,平台经济发展对东部地区物流企业创新质量和国有物流企业创新质量起到更强的提高作用。 展开更多
关键词 平台经济发展 物流企业 创新质量
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物流业高质量发展与农村居民消费水平提升关系研究——基于共同富裕背景
14
作者 吕冬英 《商业经济研究》 北大核心 2025年第19期101-104,共4页
本文选取2016-2022年我国31省份面板数据为研究对象,深入研究物流高质量发展对农村居民消费水平的影响。基准回归结果显示,物流业高质量发展对农村居民消费水平具有显著正向促进作用。中介结果揭示产业结构在其中具有中介作用。调节结... 本文选取2016-2022年我国31省份面板数据为研究对象,深入研究物流高质量发展对农村居民消费水平的影响。基准回归结果显示,物流业高质量发展对农村居民消费水平具有显著正向促进作用。中介结果揭示产业结构在其中具有中介作用。调节结果表明,农村居民收入在物流业高质量发展与农村居民消费水平间存在正向调节效应,即农村居民收入提升,会进一步强化物流业高质量发展对农村居民消费水平的驱动作用。门槛效应结果表明,物流业高质量发展对农村居民消费水平的影响呈现双重门槛效应,物流业高质量发展对农村居民消费水平的提升具有显著促进作用。异质性分析结果表明,物流业高质量发展对东部地区和西部地区农村居民消费水平起到显著促进作用;而在中部地区,尽管物流业高质量发展同样显示出对农村居民消费水平的促进作用,但该效果并不显著。最后,根据研究结论提出相关建议。 展开更多
关键词 物流业高质量发展 农村居民消费水平 共同富裕
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碳排放约束下中国八大经济区物流业效率的时空演化及影响因素 被引量:2
15
作者 陈刚 贾晓朋 付江月 《生态经济》 北大核心 2025年第2期54-60,共7页
考虑碳排放约束,引入非期望产出SBM模型对2012—2020年中国八大经济区物流业效率进行测度,并基于GIS技术与Tobit模型揭示物流业效率的时空演化特征及影响因素。结果表明:(1)全国物流业效率总体偏低,且呈现“沿海高,内陆低”的空间格局,... 考虑碳排放约束,引入非期望产出SBM模型对2012—2020年中国八大经济区物流业效率进行测度,并基于GIS技术与Tobit模型揭示物流业效率的时空演化特征及影响因素。结果表明:(1)全国物流业效率总体偏低,且呈现“沿海高,内陆低”的空间格局,各经济区物流业效率排序为东部沿海>北部沿海>南部沿海>西北>长江中游>黄河中游>东北>西南。(2)碳排放约束对各经济区物流业效率的影响程度不同,其中三个沿海经济区及西北经济区受影响较小,东北、长江中游及西南经济区受影响较大。(3)物流业效率受多种因素综合作用,能源利用率、对外开放程度对物流业效率具有正向影响,基础设施水平、科技投入水平则具有负向影响,而政府支持力度、区位因素对物流业效率的提升作用不明显。 展开更多
关键词 碳排放 物流业效率 时空演化 SBM模型 TOBIT模型
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基于改进蚁群-贪婪算法的四向穿梭车仓储系统货位分配优化 被引量:2
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作者 李丽 刘保国 +2 位作者 武照云 何学武 赵彬彬 《计算机集成制造系统》 北大核心 2025年第4期1446-1460,共15页
针对四向穿梭车仓储系统中多设备并行作业特点和高效作业的需求,建立了综合考虑出入库效率、货架稳定性、作业均衡度和货物关联性4个因素的货位分配优化模型,并提出一种改进蚁群-贪婪算法(IACGA)的两阶段混合算法对模型进行优化求解。... 针对四向穿梭车仓储系统中多设备并行作业特点和高效作业的需求,建立了综合考虑出入库效率、货架稳定性、作业均衡度和货物关联性4个因素的货位分配优化模型,并提出一种改进蚁群-贪婪算法(IACGA)的两阶段混合算法对模型进行优化求解。该算法综合了蚁群算法的全局寻优能力与贪婪算法的局部优化调整能力,改进了蚁群算法的启发式函数、状态转移策略以及信息素更新规则。通过仿真实验优化了算法的主要参数,验证了算法的有效性。与标准遗传算法、传统蚁群算法和混合蛙跳算法相比,提出的改进蚁群-贪婪算法求解结果更好,货位分配更加合理,且当货物数量越多时,算法优势越明显。 展开更多
关键词 四向穿梭车仓储系统 货位分配 蚁群算法 贪婪算法
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数字经济、创新方式与区域物流高质量发展 被引量:1
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作者 王文洁 宋明珍 谢家平 《商业经济研究》 北大核心 2025年第12期70-74,共5页
本文基于我国2010-2022年30个省份的面板数据,探究数字经济对区域物流高质量发展的影响。并将创新方式分为引进创新、模仿创新和自主创新3种模式,考察不同创新方式的传导路径。回归分析发现,数字经济显著提升了物流业高质量发展水平。... 本文基于我国2010-2022年30个省份的面板数据,探究数字经济对区域物流高质量发展的影响。并将创新方式分为引进创新、模仿创新和自主创新3种模式,考察不同创新方式的传导路径。回归分析发现,数字经济显著提升了物流业高质量发展水平。机制检验表明,数字经济能够通过模仿创新和自主创新推动区域物流高质量发展,但引进创新并非有效途径。异质性分析发现,在综合创新能力较强、人力资本丰富以及知识产权保护力度较大的地区,数字经济促进区域物流高质量发展作用更强。 展开更多
关键词 数字经济 自主创新 区域物流 高质量发展
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数字物流发展对产业链现代化的影响——基于空间效应模型和门槛模型检验 被引量:3
18
作者 陈鑫 《商业经济研究》 北大核心 2025年第3期101-104,共4页
本文通过构建数字物流与产业链现代化评价指标体系,选用固定效应模型、空间效应模型及门槛效应模型,实证探究数字物流对产业链现代化的影响。研究发现:从整体来看,我国数字物流发展与产业链现代化水平在研究期内均呈现波动增长状态;从... 本文通过构建数字物流与产业链现代化评价指标体系,选用固定效应模型、空间效应模型及门槛效应模型,实证探究数字物流对产业链现代化的影响。研究发现:从整体来看,我国数字物流发展与产业链现代化水平在研究期内均呈现波动增长状态;从基准回归分析来看,数字物流发展对产业链现代化水平具有显著提升作用,且通过了相关稳健性检验;从空间溢出效应来看,数字物流发展不仅有利于促进本省域产业链现代化水平的提升,还对邻接省域产业链现代化水平起到显著助推作用;从门槛效应来看,数字物流发展对产业链现代化水平的影响存在非线性关系。最后,本文根据研究结论提出相关政策建议。 展开更多
关键词 数字物流 产业链现代化 空间溢出 门槛效应 非线性
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考虑多团长服务的社区团购供应链分销模式与定价决策优化 被引量:2
19
作者 李响 魏芳怡 《系统管理学报》 北大核心 2025年第2期342-352,362,共12页
基于多团长为社区用户提供服务的情景,以供应商、社区团购平台和多团长构成的供应链为研究对象,构建了转售和代理两种模式下供应链成员决策优化模型,探讨了平台及供应商的定价决策与分销模式选择。研究表明:首先,零售价随团长佣金率的... 基于多团长为社区用户提供服务的情景,以供应商、社区团购平台和多团长构成的供应链为研究对象,构建了转售和代理两种模式下供应链成员决策优化模型,探讨了平台及供应商的定价决策与分销模式选择。研究表明:首先,零售价随团长佣金率的提高而上升;当潜在需求开发难度较小时,团长数量的增加会导致零售价提高,而当潜在需求开发难度较大时则相反。其次,平台佣金率与团长佣金率是影响模式选择的重要因素。当平台佣金率较低时,平台会选择转售模式,否则平台的选择取决于两种佣金率的综合影响。对于供应商而言,当平台佣金率低于某一阈值时,供应商更希望平台选择代理模式,否则供应商的偏好取决于团长佣金率。最后,团长数量也会影响平台与供应商的模式偏好。 展开更多
关键词 社区团购供应链 多团长服务 分销模式选择 定价决策
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生产加工与纯电动货车配送的协同优化研究 被引量:2
20
作者 张明伟 张大鹏 李波 《计算机工程与应用》 北大核心 2025年第8期363-372,共10页
针对时变网络环境下,城市配送中如何减少纯电动货车的电耗问题,提出将供应链中的生产与运输配送环节协同优化的绿色生产配送调度模型,模型以速度变化为关键变量,电耗为优化目标之一,同时考虑了车辆动态负载、服务时间以及客户需求时间... 针对时变网络环境下,城市配送中如何减少纯电动货车的电耗问题,提出将供应链中的生产与运输配送环节协同优化的绿色生产配送调度模型,模型以速度变化为关键变量,电耗为优化目标之一,同时考虑了车辆动态负载、服务时间以及客户需求时间窗口等约束条件。改进了蚁群遗传算法,在初始种群中增加了启发式规则学习;使用Metropolis抽样准则提高算法跳出局部最优的能力;引入电耗因子、完成时间因子、路径长度因子,提高算法进化的方向性。模拟算例表明,模型能够有效减少供应链配送过程中的车辆电耗,同时验证了算法的高效性。 展开更多
关键词 绿色供应链 纯电动货车 时变网络 生产配送协同 改进蚁群遗传算法
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