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长三角地区培育发展未来产业的实践探索及其启示 被引量:2
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作者 吴传清 吴政希 池明锟 《南通大学学报(社会科学版)》 北大核心 2025年第3期55-65,159,共12页
未来产业是由前沿技术驱动、处于孕育萌芽阶段的新兴产业,是发展新质生产力的重要阵地。长三角地区是培育发展未来产业的先行示范地区,其培育发展未来产业的实践探索呈现出重视制度供给、因地制宜布局未来产业赛道、重视未来产业平台和... 未来产业是由前沿技术驱动、处于孕育萌芽阶段的新兴产业,是发展新质生产力的重要阵地。长三角地区是培育发展未来产业的先行示范地区,其培育发展未来产业的实践探索呈现出重视制度供给、因地制宜布局未来产业赛道、重视未来产业平台和载体建设、重视未来产业全生命周期培育体系建设、围绕“四链融合”构建未来产业生态等一系列特点。长三角地区培育发展未来产业实践探索的借鉴启示主要体现在加强促进未来产业发展的制度供给、加强未来产业全生命周期培育体系建设与未来产业生态建设等方面。 展开更多
关键词 长三角 未来产业 新质生产力 制度安排
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“双碳”视阈下湖北新能源汽车产业链发展的思考与对策 被引量:2
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作者 吴文劲 《湖北社会科学》 北大核心 2025年第6期136-141,共6页
湖北坚定不移地走制造强省之路,新能源与智能网联汽车被列入突破性发展优势产业之一。但近年来我省新能源汽车发展不尽如人意,汽车产业整体地位下滑,问题症结在于我省传统燃油汽车优势导致新能源转型成本大,头部企业发展战略早期偏离国... 湖北坚定不移地走制造强省之路,新能源与智能网联汽车被列入突破性发展优势产业之一。但近年来我省新能源汽车发展不尽如人意,汽车产业整体地位下滑,问题症结在于我省传统燃油汽车优势导致新能源转型成本大,头部企业发展战略早期偏离国家政策方向,新能源汽车消费市场很长一段时期偏冷,地方政策错过新能源汽车发展最好的时期。新能源浪潮改变了中国汽车产业的城市格局,“双碳”目标下,应充分发挥湖北碳市场优势培育新质生产力,激发市场积极性,深入挖掘我省新能源汽车产业链发展新动能,以绿色发展促进共同富裕。后补贴时代,建议呼应国家政策号召探讨具有湖北特色的新能源汽车市场激励机制,基于“中国车谷”优势,推进我省赶上蓬勃发展的新能源汽车浪潮,打造万亿级汽车产业集群。 展开更多
关键词 湖北 新能源汽车 产业链 汽车产业集群
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数字场景对县域企业高质量发展的影响--基于长江三角洲地区4612家小微企业样本
3
作者 程欣炜 王子敏 《科技进步与对策》 北大核心 2025年第7期67-78,共12页
数字场景是数字资源共享和需求对接的复合载体,对县域企业高质量发展具有积极意义。以2017—2022年长江三角洲地区4612家县域小微企业为样本,实证检验数字场景对县域企业3个高质量发展维度的直接效应与间接效应。结果表明:第一,数字场... 数字场景是数字资源共享和需求对接的复合载体,对县域企业高质量发展具有积极意义。以2017—2022年长江三角洲地区4612家县域小微企业为样本,实证检验数字场景对县域企业3个高质量发展维度的直接效应与间接效应。结果表明:第一,数字场景能够显著促进县域企业经营效率提升、创新收益增加和人才吸纳,经过样本选择、排他性和内生性检验后结论仍稳健,场景嵌入的处理效应在当年显现并持续多期;第二,融资可得性和内部薪酬差距是数字场景促进企业高质量发展的中介路径,但融资可得性对人才吸纳的间接效应未得到验证;第三,数字场景在3个企业高质量发展维度上的开放效果受技术适应和人才稳定的正向调节,在经纬距离权重和经市距离权重下均表现出空间溢出效应。由此,提出完善县域数字场景“放管服”、推动企业高质量发展的政策建议。 展开更多
关键词 高质量发展 数字场景 县域 小微企业 长江三角洲
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区域物流空间整合研究——基于长三角一体化的实证 被引量:22
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作者 王能洲 沈玉芳 +2 位作者 张婧 马仁锋 刘曙华 《地域研究与开发》 CSSCI 北大核心 2011年第4期36-41,共6页
随着经济全球化和信息化的快速发展,现代物流业的发展水平逐渐成为衡量一个国家或地区综合竞争力的重要标志,但近年来长三角地区现代物流规划不统一,空间布局和要素配置不合理等问题明显,严重制约了区域物流的联动发展。据此,以长三角... 随着经济全球化和信息化的快速发展,现代物流业的发展水平逐渐成为衡量一个国家或地区综合竞争力的重要标志,但近年来长三角地区现代物流规划不统一,空间布局和要素配置不合理等问题明显,严重制约了区域物流的联动发展。据此,以长三角为研究对象,在区域经济一体化背景下,运用GIS、变异系数及区位商等区域分析方法,分析了长三角区域物流的空间结构及演进特征,并在此基础上分析制约区域物流联动发展的主要问题,提出区域物流空间整合的对策建议,认为长三角地区应从物流基础设施建设、园区网络化空间布局、物流信息一体化、大通关建设一体化、区域物流协调机构构建及物流专业人才培养几个方面推动区域物流的空间整合进程。 展开更多
关键词 区域物流 分布特征 空间整合 长三角
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全球价值链视角下长三角出口导向型产业集群的升级路径研究 被引量:19
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作者 黄永春 郑江淮 +1 位作者 杨以文 谭洪波 《科技进步与对策》 CSSCI 北大核心 2012年第17期45-50,共6页
长三角地区出口导向型产业集群,虽能借助全球价值链(GVC)完成工艺升级和产品升级,但却无法实现功能升级和链升级,出现被跨国企业"俘获"的现象。以GVC理论为视角,界定了GVC下长三角出口导向型产业集群的内涵,运用GVC理论对长... 长三角地区出口导向型产业集群,虽能借助全球价值链(GVC)完成工艺升级和产品升级,但却无法实现功能升级和链升级,出现被跨国企业"俘获"的现象。以GVC理论为视角,界定了GVC下长三角出口导向型产业集群的内涵,运用GVC理论对长三角出口导向型产业集群升级的路径进行了理论分析,进而探究了长三角出口导向型产业集群升级的制约因素,并提出了GVC下长三角出口导向型产业集群的升级路径,即渐进式升级路径与跨越式升级路径,旨在推进长三角出口导向型产业集群攀升全球价值链的高端,摆脱跨国企业的"俘获式"治理模式。 展开更多
关键词 全球价值链 长三角 出口导向 产业集群 产业集群升级
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绿色发展视角下长三角城市群城市创新网络结构特征研究 被引量:24
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作者 谢伟伟 邓宏兵 刘欢 《科技进步与对策》 CSSCI 北大核心 2017年第17期52-59,共8页
以长三角城市群41个主要城市为研究单元,研究了绿色发展视角下的城市创新网络问题。通过引力模型得出各城市创新联系强度,进而运用社会网络分析方法研究城市群创新网络结构特征。结果表明:绿色发展视角下长三角城市群创新网络密度较低,... 以长三角城市群41个主要城市为研究单元,研究了绿色发展视角下的城市创新网络问题。通过引力模型得出各城市创新联系强度,进而运用社会网络分析方法研究城市群创新网络结构特征。结果表明:绿色发展视角下长三角城市群创新网络密度较低,阻碍了创新要素的传递,网络中心势不高,集中程度低,网络凝聚力不强;根据网络节点中心度数发现,以发达城市为核心的半轮轴型集聚格局基本形成;网络中结构洞数目不断增加,网络结构不断优化;网络核心-边缘结构呈现,核心区域空间集聚效应明显;由块模型得出8大子群,子群特征呈现多样化。 展开更多
关键词 长三角城市群 绿色发展 创新网络 社会网络分析
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温州模式研究:回顾与展望 被引量:68
7
作者 史晋川 朱康对 《浙江社会科学》 CSSCI 2002年第3期3-15,共13页
本文从理论研究的视角,首先概述了温州模式的内涵与特点,同时从经济发展和制度变迁两条主线,分析回顾了近十几年来有关温州模式研究的进展和现状,接着对温州模式研究中有关人文精神问题和海外学者的视角两个方面进行了系统阐述,最后指... 本文从理论研究的视角,首先概述了温州模式的内涵与特点,同时从经济发展和制度变迁两条主线,分析回顾了近十几年来有关温州模式研究的进展和现状,接着对温州模式研究中有关人文精神问题和海外学者的视角两个方面进行了系统阐述,最后指出了温州模式的内在生命力和发展前景,并预测了下阶段温州模式研究的三个热点问题。 展开更多
关键词 温州模式研究 制度变迁 经济发展 人文精神 区域经济 经济制度
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三峡库区人口、资源、环境与经济的协调发展 被引量:12
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作者 周孝华 叶泽川 杨秀苔 《地域研究与开发》 CSSCI 北大核心 1999年第3期40-44,共5页
全面分析了三峡库区面临的人口、资源与环境问题及其对经济发展产生的影响;通过模型分析了人口、资源、环境可持续发展的相关指标;提出了经济与人口。
关键词 三峡库区 人口 资源 环境 协调发展 经济发展
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科技创新、对外开放与长江经济带高质量发展 被引量:97
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作者 吴传清 邓明亮 《科技进步与对策》 CSSCI 北大核心 2019年第3期33-41,共9页
推动长江经济带高质量发展是新时代实施长江经济带发展战略的必然要求。采用2005-2016年长江经济带108个地级及以上城市面板数据,从线性、非线性视角考察科技创新、对外开放与长江经济带高质量发展的关系。结果表明:科技创新能有效促进... 推动长江经济带高质量发展是新时代实施长江经济带发展战略的必然要求。采用2005-2016年长江经济带108个地级及以上城市面板数据,从线性、非线性视角考察科技创新、对外开放与长江经济带高质量发展的关系。结果表明:科技创新能有效促进长江经济带沿线城市绿色全要素生产率提升;对外开放背景下,这种影响效应呈现出显著非线性特征,对外开放能有效规避科技创新促进绿色全要素生产率提升的边际效率递减困境;科技创新、对外开放、经济高质量发展之间的关系表现出显著空间异质性。推动长江经济带高质量发展,应科学处理科技创新、对外开放与经济高质量发展三者的关系,构建高质量对外开放与科技创新之间的良性互动机制,形成长江经济带深度融合的开放创新局面。 展开更多
关键词 长江经济带 高质量发展 科技创新 对外开放
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人力资本、绿色科技创新与长江经济带全要素碳排放效率 被引量:47
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作者 何伟军 李闻钦 邓明亮 《科技进步与对策》 CSSCI 北大核心 2022年第9期23-32,共10页
基于1999—2019年长江经济带面板数据,运用全局超效率SBM模型、拓展的STIRPAT模型、中介效应模型和门槛模型,考察人力资本、绿色科技创新与全要素碳排放效率之间的关系。研究结果表明,人力资本积累在直接促进长江经济带全要素碳排放效... 基于1999—2019年长江经济带面板数据,运用全局超效率SBM模型、拓展的STIRPAT模型、中介效应模型和门槛模型,考察人力资本、绿色科技创新与全要素碳排放效率之间的关系。研究结果表明,人力资本积累在直接促进长江经济带全要素碳排放效率优化的同时,通过绿色科技创新发挥间接促进作用。为进一步推动长江经济带全要素碳排放效率提升,加快建成引领全国经济高质量发展的主力军,建议以绿色科技创新为引领,促进人力资本不断积累,全面激发长江经济带绿色低碳转型发展活力。 展开更多
关键词 人力资本 绿色科技创新 全要素碳排放效率 长江经济带 中介效应
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长江中游城市群知识创新合作网络研究——高水平科研合著论文实证分析 被引量:45
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作者 谢伟伟 邓宏兵 苏攀达 《科技进步与对策》 CSSCI 北大核心 2019年第16期44-50,共7页
选取长江中游城市群28个城市作为研究区域,基于2006—2017年区域高水平合著论文构建知识创新合作网络,分析网络特征并探讨网络邻近性作用机制。结果表明:网络规模日趋扩大,联系日趋增强并趋于稳定,基本形成了以长沙、武汉、南昌为核心... 选取长江中游城市群28个城市作为研究区域,基于2006—2017年区域高水平合著论文构建知识创新合作网络,分析网络特征并探讨网络邻近性作用机制。结果表明:网络规模日趋扩大,联系日趋增强并趋于稳定,基本形成了以长沙、武汉、南昌为核心的多中心网络空间结构,且网络节点具有显著等级层次性。通过特征路径长度和集聚系数分析发现,网络具有小世界特征,但无标度特征不明显。QAP回归结果表明,地理、社会、技术和人力资本邻近都对知识合作网络有显著影响。 展开更多
关键词 知识创新 创新合作网络 论文合著 网络特征 长江中游城市群
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长三角城市群协同创新网络演化及形成机制研究——依存型多层网络视角 被引量:53
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作者 王海花 孙芹 +1 位作者 杜梅 李玉 《科技进步与对策》 CSSCI 北大核心 2020年第9期69-78,共10页
基于依存型多层网络视角,利用2009—2018年长三角城市群产学研协同创新联合申请专利数据,构建包括合作网络、知识网络和城市-知识元素隶属网络在内的多层网络,探究长三角城市群协同创新网络结构特征演化,构建ERGM模型研究长三角城市群... 基于依存型多层网络视角,利用2009—2018年长三角城市群产学研协同创新联合申请专利数据,构建包括合作网络、知识网络和城市-知识元素隶属网络在内的多层网络,探究长三角城市群协同创新网络结构特征演化,构建ERGM模型研究长三角城市群协同创新网络形成机制的内在、外在影响因素。结果表明,长三角城市群协同创新水平不断提升但仍处于弱联结状态;协同创新网络空间由“三足鼎立”格局向“多中心、多层次、趋平衡”格局转变;协同创新能力不断增强,技术领域出现空间聚集,各城市在不同领域各有侧重发展;协同创新网络形成受地理同配性、知识独特性和结构嵌入的影响,合作关系更倾向于中介2-路径结构。 展开更多
关键词 依存型多层网络 协同创新 长三角城市群 ERGM
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创新能力、空间依赖与长三角城市群增长核心演化 被引量:8
13
作者 高丽娜 朱舜 李洁 《科技进步与对策》 CSSCI 北大核心 2016年第5期40-44,共5页
城市群经济系统发展过程中,核心城市的增长极化与扩散作用是推动城市群协同发展的关键机制。创新能力、要素集聚与扩散形成的区际空间外部性使得城市群增长核心不断演化,并形成系统协同发展的内在动力。长三角城市群核心城市的极化效应... 城市群经济系统发展过程中,核心城市的增长极化与扩散作用是推动城市群协同发展的关键机制。创新能力、要素集聚与扩散形成的区际空间外部性使得城市群增长核心不断演化,并形成系统协同发展的内在动力。长三角城市群核心城市的极化效应呈现出下降趋势,对其主要影响因素的实证分析结果表明:创新分工过程中创新要素集聚与创新溢出、空间依赖都对城市极化效应具有显著影响。因此,政策导向应从强化城市间创新分工、充分利用创新过程的空间外部性、推进城市群协同发展的制度创新等方面着手。 展开更多
关键词 长三角城市群 创新要素集聚 创新溢出 创新能力 空间依赖 增长极演化
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技术创新、空间溢出与长江经济带工业绿色全要素生产率 被引量:41
14
作者 吴新中 邓明亮 《科技进步与对策》 CSSCI 北大核心 2018年第17期50-58,共9页
加快工业绿色发展进程是推动长江经济带高质量发展的重要内容。运用SBM-DDF模型和Lu-enberger分析方法,测算长江经济带沿线108个地级及以上城市工业绿色全要素生产率,考察技术创新贡献程度,综合运用泰尔指数、收敛分析、空间自相关方法... 加快工业绿色发展进程是推动长江经济带高质量发展的重要内容。运用SBM-DDF模型和Lu-enberger分析方法,测算长江经济带沿线108个地级及以上城市工业绿色全要素生产率,考察技术创新贡献程度,综合运用泰尔指数、收敛分析、空间自相关方法检验地区差异和空间溢出。研究发现:长江经济带工业绿色全要素生产率整体呈上升趋势,技术创新改进和技术规模效率是工业绿色发展的重要驱动力;长江经济带沿线城市工业绿色全要素生产率呈现明显的空间异质性和空间溢出效应。但随着空间距离增加,空间溢出效应逐步减弱。推动长江经济带工业绿色发展,应综合运用差异化措施促进工业技术创新,加快共性技术研发、合作研发与推广,进一步提高长江经济带工业绿色全要素生产率。 展开更多
关键词 长江经济带 工业绿色全要素生产率 技术创新 空间溢出
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长三角更高质量一体化发展:成效进展、空间分异与空间关联 被引量:31
15
作者 滕堂伟 林蕙灵 胡森林 《安徽大学学报(哲学社会科学版)》 CSSCI 北大核心 2020年第5期134-145,共12页
“高质量”和“一体化”是长三角地区发展的两大核心要求。基于高质量一体化的视角,构建综合评价体系,运用熵权Topsis、基尼系数、空间自相关分析等方法对长三角地区41个城市2005—2017年间一体化发展的时空演变进行定量分析,结果表明:... “高质量”和“一体化”是长三角地区发展的两大核心要求。基于高质量一体化的视角,构建综合评价体系,运用熵权Topsis、基尼系数、空间自相关分析等方法对长三角地区41个城市2005—2017年间一体化发展的时空演变进行定量分析,结果表明:长三角区域一体化指数均有所提升,一体化进程的先后顺序为生态、社会、经济、交通、创新;长三角区域一体化的空间格局呈现“东强西弱”的分布态势,上海、杭州、宁波、苏州、无锡、南京、合肥为主要的高水平一体化城市,呈“Z”字形分布;在区域一体化的推进过程中,经济、创新、交通、社会各要素相互促进效益明显,但生态领域发展较为独立,未来需将生态保护融入经济、社会、交通和创新等领域,打造“绿色+”的发展模式。 展开更多
关键词 高质量发展 区域一体化 协调发展 绿色发展 长三角
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“温州模式”变迁与创新——兼对若干转型理论假说的检验 被引量:19
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作者 金祥荣 朱希伟 《经济理论与经济管理》 CSSCI 北大核心 2001年第8期70-75,共6页
“温州模式”的制度变迁是追求政治成本最小化的准需求诱致型制度变迁。随着《宪法修正案》的通过 ,准需求诱致型制度变迁必然向完全以效率为导向的需求型制度变迁渐进转化 ,从而标志着“新温州模式”的诞生与发展。
关键词 “温州模式” 制度变迁 “新温州模式” 创新 转型理论假说 中国
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环境规制、绿色技术进步与绿色经济发展——基于长江经济带11省市面板数据的实证研究 被引量:32
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作者 陈思杭 雷礼 周中林 《科技进步与对策》 CSSCI 北大核心 2022年第10期52-60,共9页
利用长江经济带11省市2005-2019年面板数据,构建PVAR模型,检验环境规制、绿色技术进步与绿色经济发展间的相互作用关系,并引入脉冲响应函数构建环境规制、绿色技术进步与绿色经济发展的响应模型,从静态和动态视角分析三者间的相互影响... 利用长江经济带11省市2005-2019年面板数据,构建PVAR模型,检验环境规制、绿色技术进步与绿色经济发展间的相互作用关系,并引入脉冲响应函数构建环境规制、绿色技术进步与绿色经济发展的响应模型,从静态和动态视角分析三者间的相互影响程度。研究结果表明:环境规制对绿色技术进步与绿色经济发展具有长期正向促进作用;绿色技术进步对环境规制具有长期正向促进作用,对绿色经济发展具有短期抑制作用与长期正向促进作用,且绿色技术进步对环境规制与绿色经济发展的影响较显著;绿色经济发展对环境规制与绿色经济进步具有长期正向促进作用,但是作用程度较小。 展开更多
关键词 环境规制 绿色技术进步 绿色经济发展 长江经济带
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长三角生态绿色一体化发展示范区产业发展研究 被引量:12
18
作者 陈建军 陈菁菁 黄洁 《南通大学学报(社会科学版)》 CSSCI 北大核心 2020年第2期1-9,共9页
长三角生态绿色一体化示范区的主要任务之一是如何在不改变行政隶属关系的前提下,为长三角地区的一体化发展和产业转型升级探求可推广、可复制的实现模式与路径。研究显示,当前一体化示范区所属的两区一县的产业升级依旧面临挑战,各区... 长三角生态绿色一体化示范区的主要任务之一是如何在不改变行政隶属关系的前提下,为长三角地区的一体化发展和产业转型升级探求可推广、可复制的实现模式与路径。研究显示,当前一体化示范区所属的两区一县的产业升级依旧面临挑战,各区县之间的产业结构虽然具有明显的差异性,并形成了各有重心的发展格局,但作为产业升级发动机的数字经济和产业数字化发展的不平衡不充分问题仍较突出。为此,本文在分析示范区产业发展现状及问题的基础上,提出以大力推进数字经济为示范区发展的主要方向,以“创新引领、绿色为基、链式嵌入、高端高新”为产业升级的实现模式,并据此明确了发展重点和具体路径。 展开更多
关键词 长三角一体化示范区 产业发展 数字经济
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长三角绿色技术转移空间关联网络演化及驱动因素研究 被引量:18
19
作者 黄永春 钱昕怡 +1 位作者 严翔 邹晨 《科技进步与对策》 CSSCI 北大核心 2022年第21期45-55,共11页
绿色技术转移是实现长三角高质量一体化发展的关键环节,并为实现碳达峰、碳中和目标提供技术支撑。通过收集2012—2019年长三角41个城市绿色专利转让数据,运用社会网络分析法,剖析长三角绿色技术转移空间关联网络结构特征演化及驱动因... 绿色技术转移是实现长三角高质量一体化发展的关键环节,并为实现碳达峰、碳中和目标提供技术支撑。通过收集2012—2019年长三角41个城市绿色专利转让数据,运用社会网络分析法,剖析长三角绿色技术转移空间关联网络结构特征演化及驱动因素。研究结果表明:①长三角绿色技术转移空间关联网络日益稠密,呈现出多线程网络结构,网络结构愈发稳定,等级森严度降低,但两极分化特征明显;②长三角绿色技术转移空间异质性显著,网络形成双向溢出、经纪人、净溢入、净溢出四类板块,呈现出多中心、多层次阶梯式发展格局;③城市经济、金融水平、地理区位、环境规制四方面的联系对长三角绿色技术转移空间关联性有显著促进作用,政府科研教育支持力度、产业结构有待提升。在此基础上,从把握整体关联网络结构、拓展绿色技术转移渠道、明晰城市网络角色地位、实施差异化政策调控、促进城际要素流动共享、赋能绿色技术扩散应用等方面提出针对性建议。 展开更多
关键词 绿色技术转移 长三角 空间关联网络 驱动因素
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长三角地区共建世界级产业集群的推进路径研究 被引量:17
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作者 王振 《安徽大学学报(哲学社会科学版)》 CSSCI 北大核心 2020年第3期114-121,共8页
经过改革开放四十年的发展,长三角地区在若干产业领域已具备世界级的产能优势。但与真正意义上的世界级产业集群对比,行业龙头企业的全球影响力仍有距离,关键核心技术的创新策源力仍很不足,产业链比较成本竞争力有所弱化。共同打造世界... 经过改革开放四十年的发展,长三角地区在若干产业领域已具备世界级的产能优势。但与真正意义上的世界级产业集群对比,行业龙头企业的全球影响力仍有距离,关键核心技术的创新策源力仍很不足,产业链比较成本竞争力有所弱化。共同打造世界级产业集群,是长三角地区肩负的一项国家战略使命,也是引领长三角地区增强内生动力,打造强劲活跃增长极的重大战略行动。既要充分发挥区域分工的效能,各地各扬所长,聚力最具优势的产业领域和企业群体,提高创新资源配置的专业集聚度,培养造就一批行业龙头企业、行业配套企业和专业化集群,并通过积极有效的区域分工体系,形成长三角地区的整体合力和全球影响力;又要充分发挥区域合作的作用,建立健全基于区域有效分工的产业链强大合作体系,搭建一批实体化的一体化合作平台,联合实施核心关键技术攻关工程,建立健全利益共享成本共担的区域协调机制,促进资源共享优势互补。这样的区域分工和合作,是长三角地区共建世界级产业集群、实现更高质量一体化发展的重要途径。 展开更多
关键词 区域一体化 长三角 世界级产业集群 分工合作 推进路径
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