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基于新息速率抗差估计的INS/GNSS组合导航系统欺骗检测算法 被引量:17
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作者 张超 吕志伟 +1 位作者 张伦东 高扬骏 《中国惯性技术学报》 EI CSCD 北大核心 2021年第3期328-333,共6页
在INS/GNSS组合导航系统中常采用基于新息的欺骗检测算法。针对现有算法对同步式欺骗干扰的检测时间较长、漏警率和误警率较高的问题,提出了一种基于新息速率抗差估计的INS/GNSS组合导航系统欺骗检测算法。该算法将Kalman滤波估计得到... 在INS/GNSS组合导航系统中常采用基于新息的欺骗检测算法。针对现有算法对同步式欺骗干扰的检测时间较长、漏警率和误警率较高的问题,提出了一种基于新息速率抗差估计的INS/GNSS组合导航系统欺骗检测算法。该算法将Kalman滤波估计得到的新息速率作为检测量来判断是否存在欺骗干扰,并利用抗差估计削弱欺骗干扰对新息序列的影响,通过调整等价权函数的参数进一步提高算法的检测能力。仿真结果表明:该算法对诱导速率为0.1 m/s的同步式欺骗干扰的检测时间缩短了60%以上,在3路以下的卫星信号被欺骗时,通过选择合适的检测门限,误警率和漏警率均能维持在4%以内。 展开更多
关键词 INS/GNSS组合导航 新息速率 抗差估计 欺骗检测
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北斗/INS紧组合的惯性辅助三频周跳探测和修复 被引量:11
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作者 肖凯 孙付平 +2 位作者 王浩源 张伦东 刘帅 《中国惯性技术学报》 EI CSCD 北大核心 2018年第2期215-222,共8页
传统的使用伪距和相位组合进行周跳探测的方法受限于伪距精度,在多路径效应严重和载体高动态下不可靠。针对该问题,构建北斗/INS紧组合模型,利用惯性辅助北斗三频信号线性组合构造了周跳探测量,兼顾错探率和漏探率,确定探测阈值系数为2.... 传统的使用伪距和相位组合进行周跳探测的方法受限于伪距精度,在多路径效应严重和载体高动态下不可靠。针对该问题,构建北斗/INS紧组合模型,利用惯性辅助北斗三频信号线性组合构造了周跳探测量,兼顾错探率和漏探率,确定探测阈值系数为2.576 8。基于卫星高度角采用正弦函数模型确定载波噪声,分析了载波噪声和卫地距误差对周跳探测和修复的影响。在此基础上选择组合量(0,-1,1),(1,3,-4),(-3,4,0)联合进行周跳探测和修复。使用车载组合导航实测数据验证周跳探测模型的效果。实验结果表明,对于模拟的密集小周跳,所有卫星错探率低于1.75%,漏探率低于0.11%,除低高度角卫星C05,所有卫星修复错误率低于0.35%。对于北斗信号中断的场景,在75 s部分中断内或18 s完全中断内都能够正确修复所有卫星的所有类型周跳。 展开更多
关键词 北斗卫星导航系统 北斗/惯性紧组合 三频信号 周跳探测和修复 卫星导航系统 惯性导航系统
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欺骗干扰对GNSS/INS系统定位性能的影响 被引量:5
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作者 张超 吕志伟 +3 位作者 张伦东 高扬骏 柯晔 沈国康 《导航定位学报》 CSCD 2022年第4期20-28,共9页
全球卫星导航系统(GNSS)/惯性导航系统(INS)的组合导航系统中,GNSS模块易受欺骗干扰的影响,通过开展欺骗干扰对GNSS/INS系统定位性能的影响分析,有助于发掘潜在的GNSS/INS组合系统欺骗干扰检测和抑制方法。将欺骗干扰分为阶跃式位置欺... 全球卫星导航系统(GNSS)/惯性导航系统(INS)的组合导航系统中,GNSS模块易受欺骗干扰的影响,通过开展欺骗干扰对GNSS/INS系统定位性能的影响分析,有助于发掘潜在的GNSS/INS组合系统欺骗干扰检测和抑制方法。将欺骗干扰分为阶跃式位置欺骗、斜坡式位置欺骗、阶跃式速度欺骗和斜坡式速度欺骗四类,根据相应类型的特点建立了欺骗干扰模型,基于该模型理论推导了欺骗干扰影响下位置偏差和速度偏差的变化规律:阶跃式位置欺骗产生阶跃的位置偏差和脉冲的速度偏差;斜坡式位置欺骗产生呈比例变化的位置偏差和阶跃的速度偏差;阶跃式速度欺骗产生阶跃变化的位置和速度偏差;斜坡式速度欺骗产生呈比例变化的位置和速度偏差。仿真结果表明,四类欺骗干扰对应的位置和速度偏差与理论分析一致,通过调整观测噪声矩阵中伪距测量噪声标准差,位置偏差最高减少了34.5%,速度偏差减少了99.5%,有效降低欺骗干扰对位置速度影响的程度。 展开更多
关键词 全球卫星导航系统 惯性导航系统 欺骗干扰 影响分析 阶跃式 斜坡式
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基于新息的SINS/DVL组合导航自适应滤波算法 被引量:11
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作者 李万里 陈明剑 +1 位作者 张伦东 陈锐 《兵器装备工程学报》 CAS 北大核心 2020年第12期225-229,252,共6页
捷联惯性导航系统(SINS)与多普勒测速仪(DVL)组合导航时需要考虑DVL数据异常带来的影响。针对该问题提出了一种基于新息的抗差自适应滤波算法。利用新息序列,并采用滑动数据窗口实时在线估计量测噪声。通过卡方检验,检测DVL数据是否异常... 捷联惯性导航系统(SINS)与多普勒测速仪(DVL)组合导航时需要考虑DVL数据异常带来的影响。针对该问题提出了一种基于新息的抗差自适应滤波算法。利用新息序列,并采用滑动数据窗口实时在线估计量测噪声。通过卡方检验,检测DVL数据是否异常,若异常则切换到自适应滤波算法。实验表明:量测噪声自适应滤波算法在不同的量测噪声初值、不同长度滑动窗口的条件下均能快速收敛,验证了该算法的鲁棒性。在SINS与DVL组合导航中,能有效降低DVL数据异常带来的影响,性能优于普通卡尔曼滤波算法。 展开更多
关键词 新息序列 卡方检验 量测噪声 组合导航 多普勒 卡尔曼滤波
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卫星导航欺骗及检测(一):典型事件及欺骗技术发展 被引量:5
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作者 张伦东 张超 高扬骏 《导航定位学报》 CSCD 2021年第3期1-7,共7页
简单论述了卫星导航欺骗式干扰与压制式干扰的区别,指出卫星导航欺骗式干扰更具有危害性。介绍了典型的导航欺骗攻击事件,论述了几次典型的导航欺骗攻击实验。从初级导航欺骗技术、中级导航欺骗技术和高级导航欺骗技术三个方面,详细阐... 简单论述了卫星导航欺骗式干扰与压制式干扰的区别,指出卫星导航欺骗式干扰更具有危害性。介绍了典型的导航欺骗攻击事件,论述了几次典型的导航欺骗攻击实验。从初级导航欺骗技术、中级导航欺骗技术和高级导航欺骗技术三个方面,详细阐述了卫星导航欺骗技术的发展。最后,探讨了卫星导航欺骗技术的发展方向。 展开更多
关键词 卫星导航 压制式干扰 欺骗干扰
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卫星导航欺骗及检测(三):基于辅助信息的欺骗检测 被引量:4
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作者 张伦东 张超 高扬骏 《导航定位学报》 CSCD 2021年第5期13-19,共7页
简单介绍了相对位置已知的多天线欺骗检测技术和视觉、磁强计等其他传感器辅助的导航欺骗技术;详细论述了基于惯性导航辅助信息的卫星导航欺骗检测技术的研究现状和发展动态,指出可以利用惯性导航短时间精度较高的特性对卫星导航欺骗进... 简单介绍了相对位置已知的多天线欺骗检测技术和视觉、磁强计等其他传感器辅助的导航欺骗技术;详细论述了基于惯性导航辅助信息的卫星导航欺骗检测技术的研究现状和发展动态,指出可以利用惯性导航短时间精度较高的特性对卫星导航欺骗进行检测;最后,对基于辅助信息的欺骗检测技术发展趋势和应关注的研究方面进行了展望。 展开更多
关键词 卫星导航 欺骗检测 惯性导航
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卫星导航欺骗及检测(二):基于接收机改进的欺骗检测 被引量:4
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作者 张伦东 张超 高扬骏 《导航定位学报》 CSCD 2021年第4期1-10,共10页
为了进一步研究检测虚假的导航信息,从接收机改进的角度进行探讨:从扩频码加密和导航消息位身份验证等2个方面,介绍基于导航信号加密认证的全球卫星导航系统欺骗检测技术的研究现状和发展动态;然后,主要从卫星导航信号功率、多普勒频移... 为了进一步研究检测虚假的导航信息,从接收机改进的角度进行探讨:从扩频码加密和导航消息位身份验证等2个方面,介绍基于导航信号加密认证的全球卫星导航系统欺骗检测技术的研究现状和发展动态;然后,主要从卫星导航信号功率、多普勒频移一致性、信号质量监测、信号空间处理等4个方面,给出基于信号特征的欺骗检测技术研究动态;最后,在对欺骗检测技术进行分析的基础上,提出基于接收机改进的欺骗检测技术的发展建议。 展开更多
关键词 全球卫星导航系统 欺骗 欺骗检测
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北斗三号PPP-B2b服务实时动态定位性能分析 被引量:16
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作者 肖鹏 孙付平 +2 位作者 张伦东 肖凯 商向永 《导航定位学报》 CSCD 2023年第5期21-28,共8页
为了进一步提高精密单点定位的精度,对北斗三号全球卫星导航系统(BDS-3)提供的实时精密单点定位增强(PPP-B2b)服务进行实时动态定位性能分析:介绍基于PPP-B2b服务的实时动态精密单点定位模型和数据处理流程;然后在城市环境下进行基于BDS... 为了进一步提高精密单点定位的精度,对北斗三号全球卫星导航系统(BDS-3)提供的实时精密单点定位增强(PPP-B2b)服务进行实时动态定位性能分析:介绍基于PPP-B2b服务的实时动态精密单点定位模型和数据处理流程;然后在城市环境下进行基于BDS-3PPP-B2b服务的实时动态精密单点定位性能的车载实验,对不同频点组合B1C+B2a、B1I+B3I模式下的动态定位性能进行评估和分析。实验结果表明,实时动态PPP的城市开阔环境试验中利用B2b服务的电文改正信息后B1C+B2a、B1I+B3I频点组合模式下东向、北向和天向上定位精度分别为11.6、18.8、28.6 cm,以及13.3、19.4、32.5 cm,B1C+B2a组合方式在定位精度和收敛速度方面略优于B1I+B3I;复杂城市环境下GNSS信号发生中断后,信号恢复后PPP-B2b重新收敛的定位精度能够达到40.6、33.2、60.1cm;可知,BDS-3PPP-B2b产品精度较高,且城市环境下基于该服务的实时动态精密单点定位能够实现分米级定位,可用于正常生产生活中。 展开更多
关键词 北斗三号卫星导航系统(BDS-3) 精密单点定位增强(PPP-B2b)服务 城市环境 定位性能分析
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混合运动模式下的双重阈值零速区间检测算法 被引量:5
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作者 贾铮洋 吕志伟 +2 位作者 张伦东 高扬骏 周朋进 《中国惯性技术学报》 EI CSCD 北大核心 2018年第5期597-602,共6页
针对固定阈值零速检测算法在混合运动模式下容易解算出错等问题,在分析了正常行走、上楼和下楼等三种室内常见运动模式的基础上,提出了一种混合运动模式下的双重阈值零速检测算法。该算法首先采用角速度变化特征点识别出正常行走、上楼... 针对固定阈值零速检测算法在混合运动模式下容易解算出错等问题,在分析了正常行走、上楼和下楼等三种室内常见运动模式的基础上,提出了一种混合运动模式下的双重阈值零速检测算法。该算法首先采用角速度变化特征点识别出正常行走、上楼和下楼等三种运动模式,然后根据不同的运动模式匹配相应的加速度和角速度阈值以及时间窗口的大小,利用双重阈值配合时间窗口的方法检测得到零速区间。最后,采用该算法对不同的行人的步态在混合运动模式下进行了检测,结果表明该方法可有效识别每步的运动模式,并且能够完全检测出每步的零速区间。在定位结果上相比于固定阈值零速检测法,该算法的定位精度平均提升了70%以上。 展开更多
关键词 零速修正 双重阈值 混合运动模式 行人导航
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基于空间几何原理的北斗三频IF-PPP建模和验证 被引量:1
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作者 何劢航 孙付平 +2 位作者 肖凯 张伦东 朱新慧 《大地测量与地球动力学》 CSCD 北大核心 2020年第12期1290-1293,1320,共5页
利用空间几何原理推导三频消电离层参数和最小噪声直线空间表达式,采用5个静态观测站和1组实测跑车北斗三频观测数据,对比分析北斗三频消电离层模型与双频消电离层模型PPP精度和收敛速度。结果表明,静态条件下,三频PPP的位置误差为3.75 ... 利用空间几何原理推导三频消电离层参数和最小噪声直线空间表达式,采用5个静态观测站和1组实测跑车北斗三频观测数据,对比分析北斗三频消电离层模型与双频消电离层模型PPP精度和收敛速度。结果表明,静态条件下,三频PPP的位置误差为3.75 cm,标准差为2.06 cm,收敛时间为109.6 min,较双频PPP性能分别提升22.3%、19.8%、22.1%;动态条件下,三频PPP的位置误差为15.21 cm,标准差为12.89 cm,较双频PPP性能分别提升42.4%和26.8%,且收敛速度也更优。 展开更多
关键词 北斗卫星导航系统 三频消电离层模型 最小噪声直线 静/动态PPP 定位性能
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INS辅助的GNSS欺骗干扰辨识与抑制方法 被引量:10
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作者 商向永 孙付平 +2 位作者 张伦东 王大明 柯晔 《中国惯性技术学报》 EI CSCD 北大核心 2022年第2期181-187,共7页
GNSS欺骗干扰已经成为导航装备应用中面临的重要威胁之一。现有的基于INS/GNSS组合的抗欺骗算法大多只进行欺骗检测,不能恢复正确的定位结果。针对该问题,将多径抑制算法中的Multi-correlator结构用于真实信号和欺骗信号的参数估计,利用... GNSS欺骗干扰已经成为导航装备应用中面临的重要威胁之一。现有的基于INS/GNSS组合的抗欺骗算法大多只进行欺骗检测,不能恢复正确的定位结果。针对该问题,将多径抑制算法中的Multi-correlator结构用于真实信号和欺骗信号的参数估计,利用INS短期精度高的特性,实现欺骗信号的辨识。然后将辨识结果反馈跟踪环路抵消欺骗信号,保证接收机跟踪环路始终锁定真实卫星信号。最后,在INS/GNSS组合导航解算过程中引入抗差卡尔曼滤波算法,减小参数估计和辨识结果中粗差对定位结果的影响。利用公开数据集进行试验测试,欺骗干扰条件下定位误差由600 m降为10.0 m,而且在GNSS信号中断90 s重新恢复后,所提算法依旧能够实现欺骗信号的辨识和抑制。试验结果表明所提算法能够保证接收机在欺骗条件下锁定真实卫星信号,连续输出高精度的导航和授时信息。 展开更多
关键词 INS/GNSS组合导航 极大似然估计 欺骗辨识 欺骗抑制
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Improved adaptively robust estimation algorithm for GNSS spoofer considering continuous observation error 被引量:4
12
作者 GAO Yangjun LI Guangyun +2 位作者 LYU Zhiwei zhang lundong LI Zhongpan 《Journal of Systems Engineering and Electronics》 SCIE EI CSCD 2022年第5期1237-1248,共12页
Once the spoofer has controlled the navigation sys-tem of unmanned aerial vehicle(UAV),it is hard to effectively control the error convergence to meet the threshold condition only by adjusting parameters of estimation... Once the spoofer has controlled the navigation sys-tem of unmanned aerial vehicle(UAV),it is hard to effectively control the error convergence to meet the threshold condition only by adjusting parameters of estimation if estimation of the spoofer on UAV has continuous observation error.Aiming at this problem,the influence of the spoofer’s state estimation error on spoofing effect and error convergence conditions is theoretically analyzed,and an improved adaptively robust estimation algo-rithm suitable for steady-state linear quadratic estimator is pro-posed.It enables the spoofer’s estimator to reliably estimate UAV status in real time,improves the robustness of the estima-tor in responding to observation errors,and accelerates the con-vergence time of error control.Simulation experiments show that the mean value of normalized innovation squared(NIS)is reduced by 88.5%,and the convergence time of NIS value is reduced by 76.3%,the convergence time of true trajectory error of UAV is reduced by 42.3%,the convergence time of estimated trajectory error of UAV is reduced by 67.4%,the convergence time of estimated trajectory error of the spoofer is reduced by 33.7%,and the convergence time of broadcast trajectory error of the spoofer is reduced by 54.8%when the improved algorithm is used.The improved algorithm can make UAV deviate from pre-set trajectory to spoofing trajectory more effectively and more subtly. 展开更多
关键词 SPOOFING unmanned aerial vehicle(UAV) spoofer adaptively robust estimation global navigation satellite system(GNSS) normalized innovation squared(NIS)
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Evaluation of global navigation satellite system spoofing efficacy 被引量:4
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作者 WANG Yue SUN Fuping +2 位作者 HAO Jinming zhang lundong WANG Xian 《Journal of Systems Engineering and Electronics》 SCIE EI CSCD 2022年第6期1238-1257,共20页
The spoofing capability of Global Navigation Satellite System(GNSS)represents an important confrontational capability for navigation security,and the success of planned missions may depend on the effective evaluation ... The spoofing capability of Global Navigation Satellite System(GNSS)represents an important confrontational capability for navigation security,and the success of planned missions may depend on the effective evaluation of spoofing capability.However,current evaluation systems face challenges arising from the irrationality of previous weighting methods,inapplicability of the conventional multi-attribute decision-making method and uncertainty existing in evaluation.To solve these difficulties,considering the validity of the obtained results,an evaluation method based on the game aggregated weight model and a joint approach involving the grey relational analysis and technique for order preference by similarity to an ideal solution(GRA-TOPSIS)are firstly proposed to determine the optimal scheme.Static and dynamic evaluation results under different schemes are then obtained via a fuzzy comprehensive assessment and an improved dynamic game method,to prioritize the deceptive efficacy of the equipment accurately and make pointed improvement for its core performance.The use of judging indicators,including Spearman rank correlation coefficient and so on,combined with obtained evaluation results,demonstrates the superiority of the proposed method and the optimal scheme by the horizontal comparison of different methods and vertical comparison of evaluation results.Finally,the results of field measurements and simulation tests show that the proposed method can better overcome the difficulties of existing methods and realize the effective evaluation. 展开更多
关键词 Global Navigation Satellite System(GNSS)spoofing index system for spoofing strategy game aggregated weight model grey relational analysis and technique for order preference by similarity to an ideal solution(GRA-TOPSIS)method dynamic game method
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“导航信息安全”学科方向建设思考
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作者 张伦东 吕志伟 +1 位作者 李军正 潘林 《测绘通报》 CSCD 北大核心 2022年第S01期113-115,共3页
学科建设是高等院校办学水平的重要标志,依托现有优势学科推动新兴交叉学科方向的快速发展,是国内外著名大学进行学科建设的重点。本文针对“导航信息安全”这一新兴交叉学科方向,论述了其建设的必要性,全面介绍了该学科方向的定位和建... 学科建设是高等院校办学水平的重要标志,依托现有优势学科推动新兴交叉学科方向的快速发展,是国内外著名大学进行学科建设的重点。本文针对“导航信息安全”这一新兴交叉学科方向,论述了其建设的必要性,全面介绍了该学科方向的定位和建设内容,提出了以优势学科为依托,突出师资力量建设,提升专业资源库建设的有效措施。 展开更多
关键词 卫星导航 学科建设 交叉学科
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