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瞬态振动信号在公路工程检测中的应用 被引量:13
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作者 张献民 song chang-bai +1 位作者 宋长柏 刘秀菊 《河北工业大学学报》 CAS 2001年第1期57-61,共5页
讨论了路面瞬态振动信号分析处理技术.对振动信号反演分析可获得下部路基结构的剪切波速.建立了 4种路基密度与瑞雷波速度的相关模型。研制了最佳模型自动选取软件,讨论了压实度建立的标准,从而实现了路基压实度的检测.对振动信... 讨论了路面瞬态振动信号分析处理技术.对振动信号反演分析可获得下部路基结构的剪切波速.建立了 4种路基密度与瑞雷波速度的相关模型。研制了最佳模型自动选取软件,讨论了压实度建立的标准,从而实现了路基压实度的检测.对振动信号进行频谱分析,可获得路面脱空与否以及路基相对状况的信息.对于路面存在脱空或存在明显软弱路基,其主频值通常小于 50 HZ.对路基加固处理后,其剪切波速将会提高,据此可通过对加固前后振动信号的测试,反清路基剪切波速值,实现对路基加固效果的评价.应用结果表明,该技术在上述几个方面可取得显著效果. 展开更多
关键词 检测 公路 压实度 加固质量 瞬态振动信号 施工质量 路基 剪切波速
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